南投縣埔里鎮近日詐騙案件層出不窮，
，北門里等地有不肖人士專挑老年人謊稱自己是他們兒女的朋友，
，藉此博取老人家信任，
，並以「出車禍、缺錢」等理由借錢，
，每次詐騙數百到上千元不等，
，行徑相當惡劣。
埔里警分局表示，
，民眾可教導家中長輩和孩子，
，若遇到陌生人要借錢，
，應提高警覺並尋求家人協助，
，或請他去警察局或當地派出所求助，避免直接借予金錢，要是歹徒死纏爛打，就打「110」報警處理。
「可以先跟妳借，等下就拿來還。」埔里北環路早市傳出有老年人遭詐騙，歹徒專找年邁的老人下手，主動搭訕後表明自己是他們兒女的朋友，博取老人信任後就開口借貸，以各種理由騙取老人的金錢。
在早市工作的周姓民眾說，行騙的男子年約30至40歲，不少老人家想說是自己子女的朋友，就不疑有他拿錢相助，隔壁阿婆上次就被騙了3000元，事後詢問兒子才知道自己上當，但歹徒已不知去向，只好摸摸鼻子認了。
而在埔里鎮東門里經營民宿的黃姓婦人也遇到類似的詐騙狀況，黃姓婦人說，日前有名陌生男子謊稱是自己丈夫的朋友，從台中來送貨時不小心發生車禍，向她婆婆借2000元急用，所幸婆婆覺得不太對勁，沒有受騙。
警方表示，倘若民眾已遭歹徒詐騙，應立即報案，讓警方追查可疑人物，避免有更多人因此上當受騙。，
推薦：老虎不讓分
今天之前，
，洋基58勝53敗，
，表現中規中矩，
，每場平均淨輸0.24分，
，比起老虎每場平均淨贏0.45分差很多。此外，
，虎王瓦蘭德本季10勝9敗、防禦率4.60，
，儘管不甚理想，
，但是有大幅改善的趨勢，
，目前已經連續3場投出優質先發，
，21.2局僅責失8分，已恢復以往水準，比起洋基墊檔先發卡普安諾優異許多，因此這場我推薦今天延長12局後4:3力克洋基的老虎勝出。，
陸消費者可能抵制的美貨 圖／聯合報提供 分享 facebook 調查顯示，
，過半的中國大陸消費者表示在美中貿易戰升高後，
，將加入抵制美貨行動，
，那些美國品牌可能受傷？英國金融時報機密研究（FTCR）的分析發現，
，受訪的大陸消費者中，
，有百分之五十四表示將抵制美貨。 其中偏愛耐吉運動用品的消費者，
，有百分之五十九表示將會抵制耐吉，
，偏愛星巴克及沃爾瑪的受訪者中也有百分之五十六表示將抵制。抵制最力的是偏好別克及凱迪拉克（都是通用汽車品牌）的消費者，
，比率接近百分之七十，不過，抵制福特汽車的消費者卻比率較低。調查顯示，如果大陸政府決定對抗美國的貿易關稅，一些美國品牌消費品將受到重大的威脅。，
中華職棒21日在桃園棒球場進行統一獅隊與Lamigo桃猿隊賽事，
，桃猿隊成功拿下9連勝，
，賽後放起勝利煙火。 中央社 分享 facebook 猿隊挑戰追平隊史單季最長9連勝，
，領先7分卻在第9局被追平，
，靠著林立在10局下的再見安打，
，才以15：14拿下勝利，
，總教練洪一中說：「棒球就是這樣，
，沒拿到27個出局數，
，戰況都很難講，贏7分還是差一點被逆轉，還好選手有拚到最後。」猿隊隊史單季最長連勝紀錄為2008年9月22日至10月4日締造的9連勝，而去年三度打出8連勝後，都輸給獅隊。今天再次叩關9連勝又讓獅隊上演大反撲，洪總賽後也說：「原本才在想說，難道這是宿命嗎？去年8連勝也是被統一斷掉，還好打擊有發揮。」 今天前8局打完猿隊還以13：6領先，僅讓獅隊擊出5支安打，但9局上先後排游宗儒、吳丞哲登板都擋不住獅隊反攻，猿隊只好再把已連3天出賽的「終結者」陳禹勳再推上投手丘，但還是讓獅隊追平比數，把戰線逼進延長賽。「領先7分，原本是想要磨練一下其他投手，讓陳禹勳休息，但棒球就是這樣，每個環節都不能放鬆。」洪總坦言，隊上投手群最近確實比較累，「因為我們在連勝中，勝利組投手一定用得多，必較辛苦一點。」，
世紀鋼鐵決心切入離岸風電水下基礎，
，並與德達、CIP、沃旭等離岸風電開發商結盟議約中，
，世紀風電初期將先練兵，
，打造本土水下基礎供應鏈，
，目標是2025年進軍國際市場。世紀鋼鐵評估，
，2025年時國內整體水下基礎結構製造將帶入約5，
，000人以上就業機會及2，
，000億元產值，
，因此在2017年成立子公司世紀風電，
，搶進離岸風電水下基礎商機。 世紀風電董事林明弘表示，世紀風電將2021年至2023年定位為水下基礎本土化的「耕耘期」，目標是打造國內相關供應鏈，以降低成本。亦即此階段為練兵期。他說，2024至2025年進入「成長期」，本土水下基礎結構供應商技術已趨於成熟，並能開始穩定供貨，加強整體產業鏈的結盟，一同把餅作大，將產值留在台灣。他表示，未來亞洲會是全球離岸風電重鎮，整體產業結盟不但有助於降低本土製造成本，更為日後步入國際作準備。，
走過傷痛！澳網明再上演網壇經典「費納對決」 | 澳網 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA MLB 棒球 澳網 綜合 HBL udn / 運動 / 澳網相關新聞姊妹鬩牆小威勝出 奪23冠重返球后彭帥女雙輸球 遺憾未能奪冠迎新春澳網青少男雙台灣小將許育修 逆轉封王！納達爾馬拉松大戰關鍵破發 決賽對決費德勒姊妹決賽會師 小威：人生最大夢想費德勒挺進決賽 「沒想過可以走這麼遠」掩耳盜鈴非上策 約克維奇須正視技術不再無敵走過傷痛！澳網明再上演網壇經典「費納對決」分享分享分享留言列印A-A+2017-01-28 07:17聯合報 記者古硯偉／綜合外電報導WhatsApp 歷經五盤大戰，
，西班牙納達爾闖進澳網男單決賽，
，將在明天與瑞士費德勒爭冠。 歐新社 分享 facebook 經過近五小時大戰，
，西班牙「蠻牛」納達爾辛苦淘汰保加利亞好手迪米特洛夫，
，將在澳網男單決賽碰上「瑞士特快車」費德勒，
，讓網壇經典的「費納對決」在台灣時間明天下午四點卅分再度上演。「費納對決」是相隔近五年再次在大滿貫決賽上演，
，因自二○一一年法網決賽之後，
，兩人最多只在四強賽碰過頭，二○一四年澳網四強賽之後，兩人受到傷勢影響，更難以在大滿貫交手。費德勒與納達爾去年選擇療傷，今年重新出發，納達爾以第九種子，費德勒則以十七種子挺進決賽。網壇「四大天王」約克維奇、墨瑞在今年澳網相繼落馬後，世界球迷期盼的「費納對決」如願登場。納達爾昨天賽感觸良多，他說：「我花了很多時間才找回到現在的狀態，去年受傷回到家裡，是我最困難的時刻，能進到決賽我覺得非常幸運。與費德勒再次挺進決賽非常幸運，我們兩人大概都沒想過彼此還能在大滿貫決賽碰頭。」納達爾在四強賽面對本季先前拿下十連勝的迪米特洛夫，一路糾纏，前四盤各拿兩盤，比數是六比三，五比七、七比六（七比五）、六比七（四比七）。決勝盤，納達爾經驗發揮作用，第九局上演關鍵破發，最後在第三個賽末點成功把握，以六比四告捷，賽後相當激動。納達爾去年在澳網首輪就出局，陷入生涯低潮，但今年明顯準備好了，他上次在此奪冠是二○○九年。費德勒去年在澳網雖打進四強，但自二○一○年後就未在這項比賽封王。，
易飛網董事長陳雄智（左起）、台開集團董事長邱復生、中華民國物流協會理事長王清風等三人昨天簽署「打造金門跨境運籌物流商貿平台」合作備忘錄。 台開／提供 分享 facebook 台開集團子公司台灣工商發展公司昨（9）日與中華民國物流協會、易飛網等進行策略聯盟，
，共同簽署合作備忘錄（MOU），
，將打造跨境運籌物流商貿團隊，
，透過進駐金門風獅爺園區，
，建立金門第一個保稅園區，
，將推動「跨境運籌物流商貿產業平台」，
，並開創新零售事業新契機。2009年台開集團取得金門縣第一個BOT開發案，
，打造金門風獅爺商貿物流園區，
，發展邊境貿易、跨境電商物流、免稅購物、保稅零售、娛樂、新創與特殊醫療等七大產業。台開規劃建立保稅園區，也是金門唯一擁有免稅店與保稅倉庫的企業，推動「跨境運籌物流商貿產業平台」，最快春節後營運 。 金門有緊鄰大陸廈門與海西地區之地理優勢，配合金門縣政府繁榮金門跨境商貿政策，台開集團攜手中華民國物流協會、易飛網等策略聯盟，瞄準新零售產業的發展機會。台開集團董事長邱復生表示，台開取得金門第一個BOT開發案，除經營免稅店，主要是發展邊境貿易，此次合作只是開始，由台開風獅爺提供場域平台，讓更多海運、空運、物流快遞及電商等業者加入，開創新的物流與零售趨勢。台開董事長室特助邱于芸表示，台開瞄準跨境電商、網紅經濟，打造跨境運籌物流商貿產業平台，並取得金門唯一的保稅倉儲執照，未來在兩岸貨物往來能以更準確的時間、成本及價格，將貨物交到客戶手中，打造更便利的轉運站。中華民國物流協會理事長王清風表示，台灣貨物可透過金門轉運至廈門等港口，再送到全世界，發揮金門保稅倉的優勢。台開集團強調，金門擁有良好地理位置，利用金門緊鄰廈門及福建海西之地理優勢，配合成熟的電子商務平台及物流配送作業，金門可做為兩岸轉運樞紐，各國發往大陸的電商貨物，以及大陸出口海外及台灣的電商產品，可至金門集結轉運，金門可望成為跨境物流轉運中心，帶動在地商貿、航運、物流等相關產業發展。，
被問及東方航空及廈門航空取消春節加班機，
，交通部長賀陳旦表示民航局從來沒有說不予批准。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民航局上月宣布「暫不核准」大陸兩家航空公司春節加班機，
，戲碼上演十餘日後，
，東方航空與廈門航空雙雙宣布取消被擱置的一七六個航班。如此一來，
，六萬台商春節有家歸不得的噩夢，
，詛咒成為事實。事態演至如此，
，交通部長賀陳旦卻突然改口說，
，我方「從來沒說過不核准」，
，是對方不申請，
，「我們不會輕易把門關上」。賀陳旦的說法，反映出政府的前倨後恭。十多天前民航局宣布不核准東航與廈航的加班機時，態度多麼高傲，彷彿手中握有生殺大權。當時，不僅陸委會幫腔，行政院發言人徐國勇也反覆聲稱，扣除這未核准的一七六班，今年的春節加班機僅比去年少一班。言下之意，載運台商台胞返鄉的班次綽綽有餘，政府是「玩真的」，不會鬆手。而今，東航與廈航礙於形勢取消加班機，賀陳旦卻作出一副「本來打算核准」的無辜狀，這莫非是演給台商看的？然而，對照一下陸委會主委張小月的說法，賀陳旦的無辜立刻就露了餡。張小月在前一天說，M503航路事關飛安、國安和民眾權益，沒有任何妥協或讓步的空間，我方只是對兩家陸籍航空「採取最輕的處分」。賀陳旦所謂「從來沒說不核准」，對照張小月口中聲稱的「處分」，不管從對內或對外看起來，都是矛盾的。交通部和陸委會是這次事件主要交涉部會，兩名部會主管的說法卻南轅北轍，如此冷熱飄忽的態度，要叫返鄉民眾和陸籍航空如何捉摸，認為情勢仍有協商的餘地或挽回的可能？賀陳旦和張小月的不對嘴雙簧，說明兩人不搭調的角色扮演，而更大的問題其實出在國安團隊的劇本寫作和導演。政府向陸籍航空下手，企圖藉此撬開兩岸協商大門，因事涉眾多部會，當然不會只是由交通部或陸委會片面發動。正由於關係兩岸議題，是屬於蔡總統的權責，所有因應與推演必然是在國安會議做成的決策，然後交給相關部會去執行。而從結果看，國安會議當初的決策顯然是莽撞的；經過實際的執行，則更是一敗塗地。並不是說M503航路的爭議不應該設法力爭。陸方新使用的北向航路，若確危及空安和國安，我方當然應該嚴正對應；即使此航路並不真正危及空安或國安，而蔡政府想要以此議題為槓桿打開兩岸協商之門，同樣也可以設計一些門道來處理。但無論前者或後者，都要選對方法，才可能達成目的。觀察這次政府的戰術設計，要求民航局擔任馬前卒去衝鋒，以為可以逼出對岸航管部門或陸籍航空應戰，以便在行政層次的技術協商上有所斬獲。問題是，蔡政府選擇卡住春節加班機為武器，最後的受害者卻是台商台幹；這種「以台商為芻狗」的作法，傷不到對手，卻反而大傷民心。事實上，若要打開兩岸協商管道，應該由政府高層在政治上營造善意；但蔡政府的作法卻反其道而行，不僅採取戰術威脅，並將矛頭對準無辜的航空公司。此舉，和蔡政府整肅國民黨其實如出一轍：以為可以把陸籍航空當成中共的「附隨組織」，利用這兩家陸航為千斤頂，施力攻破中共的協商城門。這樣的國安戰略，完全是「關起門來做皇帝」的心態，簡直是異想天開。東航和廈航放棄加開春節加班機後，等於球又丟回了台灣，大批台商經由金門小三通返台的問題，就等著大話連篇的蔡政府開出軍機或軍船輸運解決，否則難以收場。至此，政府處理M503議題，可謂每一步都出錯招，更陷在自己挖的陷阱之中。尤令人扼腕的是，在兩家陸航宣布取消加班機後，傳出國際民航組織（ＩＣＡＯ）上月十九日即已函覆我民航局，稱此航路開啟符合ＩＣＡＯ規定，運行技術和應急程序亦均到位。這一訊息，蔡政府卻從未披露，民眾還得從對岸的媒體報導得悉。台灣還在搞新威權，由此可見。，
人民日報報導，
，美國野雞大學的學位證書有百分之九十五頒給了中國人，
，而中國與全球化研究中心表示，
，依據目前的調查顯示，
，報考國外「野雞大學」主要有三種人：第一種是不知情受騙型，
，第二種是無法完成學業型，
，第三種是主動受騙型。
美國僑報網報導，
，大陸教育部涉外監管資訊網（www.jsj.edu.cn）和中國留學網（www.cscse.edu.cn）近日公布一萬多所正規海外院校的名單，
，並提醒出國留學前，一定要擦亮雙眼選擇正規學校。
目前野雞大學在大陸推銷手法，以留學仲介業的吹噓最常見，多以招生門檻極低、保證拿到畢業證書等方式，騙取父母親的信任；此外，像官員、企業高管等在職人員，為了晉升、通過考核或妝點門面，常改走「野雞大學」路。
「野雞大學」又稱「學歷工廠」或「學店」，辦學以營利為目的，常採用容易與知名大學院校混淆的名稱，以混淆視聽的方式招收學生，並鑽相關國家法律漏洞、濫發文憑；涉及的欺騙內容，有可能是假學校，也有可能是假學歷。，
