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北捷「滿載溫馨」 星媒按讚

新加坡英文媒體「海峽時報」、華文媒體「聯合早報」29日各以全版報導港、台捷運,

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,兩報同時為台北捷運的貼心、溫馨服務按讚。
「聯合早報」比較星、港、台三地捷運,

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,指香港班次密集,

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,台北捷運「滿載溫馨」。特刊中拉出短文「捷運『心』文化,

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,從小灌輸起」,

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,介紹北捷的「博愛座」、「站內哺乳室」、「充電插座」、「夜間婦女候車區」。
執筆記者引述北捷總經理譚國光的話:「從中小學開始,

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,我們教導學生排隊上下車,

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,這都是我們一直在宣導的訊息。」「我們在地上畫線,

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,派義工勸導乘客排在線內,

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,如果還是不排在線內,都會覺得自己是很怪的人」。
北捷繁忙時段動用志工、學生及保全人員,其中志工大多是退休人員,四成是家庭主婦及上班族。300人志工隊不領薪水,累積一定服務時數可換免費搭車。
「YouBike微笑單車」系統也是報導重點。報導指,民眾每天使用量高達2萬5千趟次,每輛單車每天平均被使用10次以上。文中引述北市交通局副局長鄭佳良的話:「公共交通系統的功能主要是服務大眾。」
新加坡SMRT及新捷運都是上市公司,與台北捷運「公營公司」不同,北市府是最大股東,持有73.75%股份。「香港鐵路公司」也是上市公司,負責興建並經營香港所有地鐵網絡,也持有在地鐵站所在地段發展產業權利。,

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鄭麗文接政院發言人 返台中拜訪鄉親

前立委鄭麗文接任行政院發言人職務後,

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,今天一大早她就偕同夫婿駱武昌返台中大里戶籍地的媽祖廟上香,

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,接著緊鑼密鼓的到大里、大平等,

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,鄭麗文參選本屆立法委員時的選區,

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,向曾熱情支持她的鄉親,

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,告知她將接任行政院發言人的好消息。
鄭麗文說,

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,雖競選立委失利,

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,但她仍把台中當做她的新故鄉,

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,現也在台中買房子,

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,接下行政院發言人職務後仍會住在台中,確認接下職務後第一首要工作,就是返台中,拜訪及感謝鄉親的支持與肯定。,

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Q1成績單 生技躍成長王

台股19大類股第1季營收表現,

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,以生技醫療年增率0.19%居冠,

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,其次為金融、觀光族群,

深層驅汙膜淨

,分別年增0.12%及0.05%;航運及營建年減0.18%、0.16%居末。展望第2季,

南投

,統一投顧董事長黎方國表示,

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,塑化、鋼鐵、航運等挾報價上揚,

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,第2季營收有望較去年同期成長。根據CMoney統計,

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,19大類股第1季營收成長最大為生技醫療族群,

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,其中成長動能最強的公司有晟德、佰研、合一、安成藥等,晟德第1季營收年增率1,229%,來自去年8月起合併澳優乳業的貢獻,佰研第1季營收年增257%,主要是開發的保健產品銷售較去年同期成長所致。金融族群由群益期、元大期、中信金等帶動整體金融族群成長,今年第1季國際股市波動劇烈,尤其農曆年節期間國際股市大跌,期貨商仍持續營業,吸引客戶操作,同時台股ETF掛牌數增加,海內外期貨避險需求攀高,貢獻期貨商經紀業務手續費收入。,

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「亞吉鐵路」通車 助攻非洲商機

「亞吉鐵路」通車 助攻非洲商機 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門:諾貝爾化學獎國慶大典宋楚瑜 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞大陸廉航低價策略 打敗國營航空大陸廉航兩招出擊 轉虧為盈大數據市場「兆」動 立法要跟上對準「一帶一路」 河北188企業「走出去」房市「金九銀十」 廣東三城潑冷水房地短缺 智庫倡議「補貼置業」魚塘地賤售 環團疑「套丁」謀利消化房市庫存 「鬼城」推房票制陸5G標準後年推出 2020商用「亞吉鐵路」通車 助攻非洲商機分享分享分享留言列印A-A+2016-10-06 04:47 經濟日報 記者林則宏/綜合報導 亞吉鐵路昨天通車,

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,這是中國鐵路首次全產業輸出。 (網路照片) 分享 facebook 由大陸國有企業承建的海外首條採用全套「中國標準」、中國設備,

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,並將由中國企業經營管理的現代化鐵路—「亞吉鐵路」昨(5)日正式通車,

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,象徵中國鐵路全產業鏈「走出去」的一次重大突破,

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,並將有助於大陸未來爭取非洲龐大的鐵路建設商機。「亞吉鐵路」連接衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(大陸稱「亞的斯亞貝巴」)與東非重要港口吉布地港(大陸稱「吉布提港」,

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,因此該條鐵路簡稱為「亞吉鐵路」),

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,全長約760公里,

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,全線採中國二級電氣化鐵路標準,

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,設計時速120公里,共設有45個車站,總投資約40億美元。據上海「澎湃新聞」報導,這條鐵路通車後,將成為衣索比亞乃至東非內陸物資出口、交通運輸的主要通道,可望大幅改善衣索比亞、吉布地兩國的交通基礎設施現狀和物流貿易效率,並將輻射周邊國家和非洲內陸地區,因此也被非洲媒體稱為是「非洲經濟發展新引擎」。但對於中國大陸而言,更重要的是,這條鐵路的完工通車對中國鐵路製造業未來輸出海外市場具有明顯的示範作用。報導稱,其開創的「亞吉模式」,有機會成為日後中國承建海外鐵路的標準模式。亞吉鐵路是中國海外第一個集投融資、設計、施工、主要裝備材料、監理、機車、運營為一體的全產業鏈、全流程「中國化」的跨國電氣化鐵路項目,全部採用「中國標準」,對中國鐵路標準「走出去」有重要的示範意義。報導稱,亞吉鐵路主體工程完工後,南蘇丹、迦納、烏干達、盧旺達等國就派員前來考察,並對「中國標準」表達濃厚的興趣。亞吉鐵路所使用的機車頭。 (新華網) 分享 facebook,

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聯合/勇敢ㄟ台灣人

蔡英文的就職演說以「為年輕人打造一個更好的國家」貫穿全篇,

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,最後更引用《島嶼天光》歌詞「現在是彼一天,

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,勇敢ㄟ台灣人」,

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,頌揚年輕世代在二○一六把國家帶向新方向,

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,歷史會記得這個勇敢的世代。向「小確幸」時代的年輕人直呼勇敢,

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,是鼓勵也好,

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,感謝也好,

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,恐怕有點小違和。事實上,以台灣目前的處境,年輕世代需要的「清醒」,可能還比「勇敢」多一些。最近有兩個民調略可反映台灣人的「勇敢」本色。聯合報二月民調,自認是台灣人及傾向獨立的比率都達新高,尤以年輕族群為最;但對台獨的代價,卻僅願接受陸客減少,而不願犧牲外交和經濟,更不願去打仗。另根據去年十月政大選研中心和美國杜克大學的民調,年輕、泛綠、蔡英文支持者更傾向「鐵桿台獨」;有趣的是,越支持台獨,越相信大陸「不會攻台」,越相信美國會「出兵援助」,也相信台灣人民會「英勇抵抗」。前一項調查反映了民眾的現實理性取向,後一項調查凸顯了意識形態片面篩選資訊,遮蔽理性思考。如果九二共識是模糊的傑作,蔡總統則想製造模糊的模糊。中共不滿意這份未完成的答卷,但蔡總統小心翼翼,她未刻意凸顯自己的勇敢。也許,台灣人的勇敢,將表現為和平的堅定維護者與積極溝通者。蔡英文強調要「解決問題」,勇敢顯然不是唯一的答案。勇敢ㄟ的台灣人,也很需要理性和智慧。,

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上月業績/華城+68% 本月動能續強

華城電機(1519)昨(8)日公布11月營收6.19億元,

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,年成長68.34%,

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,法人表示,

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,公司進入年底出貨旺季,

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,11、12月是營收最好兩個月,

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,本月可望維持明顯的營運成長。
華城受惠國內外訂單穩定成長,

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,累計前11月營收42.17億元,

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,年成長8.5%。華城昨日股價下跌0.05元,以14.45元作收。
華城主要營收來源有變壓器、統包工程、配電盤等三大領域,11月營收有66.5%來自於變壓器,其次是統包工程占15.8%、配電盤占8.4%。
華城業務處處長許逸德表示,11月成長動能主要來自於國內外電廠變壓器認列營收,由於公司產品多屬客製化產品,客戶會選擇年底交貨,年底原本就是傳統旺季,上月認列超過6億元,主要是中鼎的台電電廠變壓器訂單、台電批量配電變壓器訂單,以及國外電力公司的變壓器訂單。
許逸德指出,華城持續接獲若干訂單,包括台中捷運中壓開關等等,將持續挹注明後年營運動能。
在台中新廠方面,預估明年第1季底將完工,明年4月獲得使用執照。,

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日本線揮別低票價時代 國泰兩航線漲價

日本線揮別低票價時代 國泰兩航線漲價 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,今年因復興航空、威航退出市場,

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,加上亞太區的航空業者日本線相繼減班,

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,國泰航空認為,

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,今年日本航線票價將漲,

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,其中,

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,國泰航空在東京及名古屋兩航點將率先漲價,

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,漲幅則視航班淡旺程度而波動。國泰航空台灣區行銷經理謝李惠芳說,日本線近三年變化大,2015年亞太各國赴日本旅客大增,市場一位難求,導致2016年各航空公司全數增班飛日本線,一年內增班幅度達100%,市場突然供過於求,導致全年維持低票價,很多業者毛利低到沒賺頭,只好又相繼減班。日本線就因各業者相繼減班,且復興航空、威航又退出市場,供需趨近平衡,因此「今年日本線將揮別低票價時代」,謝李惠芳指出,從國泰航空近二個月自台北出發到日本的航線觀察,載客率明顯拉高10%以上,再現滿艙榮景,規劃3月起率先調漲東京、名古屋等航線。,

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福島核廠跳電 部分恢復供電

日本福島核電廠十八日夜間發生跳電,

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,使電廠第一號、三號及四號反應爐廢燃料棒貯存池的冷卻系統停擺,

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,幸好反應爐本身的冷卻系統並未受到影響。東京電力公司十九日宣布,

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,十九日下午二時一號貯存池冷卻系統重新運轉,

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,四號貯存池於下午四時恢復運轉,

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,其他貯存池預訂於十九日夜間恢復運作。目前尚無輻射外洩的立即性威脅。
電廠目前還不確定發生跳電的原因。東電表示,

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,目前正全力修復故障的配電盤,

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,這可能是造成跳電的原因。共同社引述東電發言人小野的話說,目前「最高優先」的工作是恢復第四號反應爐燃料棒貯存池的冷卻系統。
四號貯存池冷卻水的溫度最高,十九日上午為攝氏卅點五度,尚低於六十五度的安全極限。如果冷卻系統持續無法運作,估計約經過四天便將達到安全極限。一號及三號池的溫度較低,因此達到安全極限所需的時間將更長。
東電指出,另一座廢燃料棒共同貯存池的冷卻系統,預訂於當地時間廿日早上八點啟動。
貯存池的功能是使廢燃料棒的溫度降低,並遮擋輻射。但如果一直無法補充新的冷卻水,池水便可能開始沸騰,使池內的水量減少,最終將使廢燃料棒暴露在空氣中,如此將可能造成輻射外洩。
日本政府發言人菅義偉表示,「由於他們計畫採取一切可能的替代性措施來進行冷卻,因此我們完全不必擔憂。」,

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日圓續挫 兌美元跌至86.64

日圓兌主要貨幣28日續貶,

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,兌美元貶至28個月低點,

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,兌歐元也刷新17個月低點,

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,原因是市場持續預期新政府將迅速採取措施貶抑日圓以支撐經濟。美銀美林指出,

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,日本央行明年的印鈔速度將勝過美國聯準會,

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,使日圓兌美元匯價下探至90日圓左右。
財相麻生太郎28日表示,

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,他稍早已與日本銀行(央行)總裁白川方明會晤,

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,磋商如何強化政府與央行的合作事宜。這是新政府扭轉通縮與強勢日圓的最新行動。
經濟數據同日也顯示,

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,日本11月工業生產跌幅比預期大,核心消費者物價指數亦證實該國依舊受通縮壓力。
日圓兌美元28日盤中貶值0.6%至86.64日圓兌1美元,刷新28 個月低點;兌歐元則貶至114.67日圓兌1歐元的17個月低點。
摩根大通與野村證券28日分別下修日圓兌美元匯率預估。摩根大通預測日圓明年第2季貶值至90日圓兌1美元,明年底日圓匯率為87日圓兌1美元,原先預估為79日圓。野村則預測明年6月底日圓貶值至90日圓兌1美元,2014年3月貶至92日圓。
摩根大通銀行日本利率與外匯研究主管佐佐木融說:「日圓續貶與日股續漲,可能會激發國內投資人的風險胃納。」
東京美銀首席日本債券策略師藤田升悟表示:「與聯準會寬鬆的速度相比,日銀資產負債表增加10兆日圓,日圓就會貶值約2日圓。如果日銀加碼20兆日圓,日圓貶至90日圓兌1 美元在望。」日銀20日已決議再加碼10兆日圓,將資產收購計畫擴大至76兆日圓。
儘管日圓走貶,投資人仍憂心美國「財政懸崖」如果成真,屆時避險交易將突然興起,全球股市挫低,引發日圓等避險貨幣買盤激增。
滙豐集團駐東京外匯主管花生浩介說:「是避險基金等投機者帶動這些交易。明年情勢依舊不明朗。」,

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訂單接不完 賣家死在鍵盤上

大陸光棍節變成了狂歡的購物節,

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,卻有淘寶賣家在「雙十一」前夕猝死。訂單應接不暇,

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,賣家熬夜工作,

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,突然倒在鍵盤上身亡。
綜合杭州當地媒體報導,

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,淘寶一名賣童鞋的蔡姓賣家為迎接「雙十一」購物節,

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,特別租了房間當倉庫,

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,並找來家人幫忙;他白天是上班族,

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,晚上才在家經營網路商店。
遇到「雙十一」,

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,蔡姓賣家和眾多淘寶賣家一樣,得忙到凌晨三、四時才睡覺。六日晚間約十一時,他正在電腦前回覆買家詢問,突然一頭栽在鍵盤上,朋友誤以為他開玩笑,直到他摔倒在地,才知道情況不妙。
蔡姓賣家沒多久後醒來,朋友勸他去醫院,但他說之前暈倒過一次,休息一下就好。沒想到,凌晨四時餘,朋友發現他身體早已發涼。,

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