「上午（鋼價）1噸又漲了150元（人民幣，
，以下單位同）」…，
，昨天一早，
，江蘇鋼鐵業界微信「朋友圈」躁動，
，鋼價價格表夾雜各種數據分析，
，被一遍遍轉發，
，傳遞鋼價市場的火爆行情。中新社報導，
，五礦鋼鐵上海有限公司南京分公司經理趙煒強有些不「淡定」了，「從業十年，這樣的罕見漲價是我第二次遇上」。據鋼鐵電商「我的鋼鐵網」統計，截至7日，中國鋼材市場價格各品種均價超過1噸200元。大陸全國25個主要城市建築鋼材價格大漲，無一下跌。國內黑色期貨商品期貨價格全線漲停。全國237家貿易商總成交量33萬噸，較一周前增長了一倍。江蘇省鋼鐵服務業協會執行會長陳達觀察，今年以來鋼價已普漲25%，近兩、三天內，鋼價跳漲5%至10%，自2008年後還是第一次出現。江蘇是中國第二鋼鐵產量大省，僅次於河北，存在產能過剩、惡性競爭等問題，虧損面高。對壓抑太久的鋼鐵行業而言，這一波上行，如久旱甘霖，提振市場信心。在陳達看來，政策利多釋放、市場需求提升、資本湧入推動，促使本輪鋼價急速上行。一方面，鋼廠庫存已達歷史低位，另一方面，「金三銀四」基建項目上馬，熱點城市房地產市場回暖，加上資本殺跌追漲「嗜性」，共同推動鋼價上揚。但業界普遍認為「暴漲」不會持續太久。鋼鐵業去產能壓力猶在，外部仍面臨宏觀經濟下行壓力，國際反傾銷案增多，這些都給鋼鐵供需兩頭帶來不確定因素。陳達認為，今年整體行情至少不會像去年單邊走跌，預判將呈現區間波動、上下震盪。趙煒強說，「今年市場機會比往年都多，需要膽大心細，謹慎操控」。，
隨著市場逐漸飽和，
，蘋果今年大打價格戰！繼日前宣布iPad降價之後，
，蘋果今天也宣布調整MacBook Air價格策略，
，MacBook Air處理器升級到1.4GHz雙核心處理器之後，
，11吋、13吋MacBook Air都祭出了降價新方案，
，11吋入門款價格降自31900元降至28900元，
，降幅9.4%，
，13吋入門款價格自34900元降至31900元，降幅8.5%。
蘋果今年陸續祭出降價活動，這一次，蘋果MacBook Air不僅提升效能、還推出降價策略，蘋果全球市場行銷資深副總裁菲力普‧席勒指出，蘋果之所以提升效能、並調降MacBook Air，是希望讓更多人能體驗這部理想的日常筆記型電腦。
蘋果表示，全新MacBook Air即日起在Apple Online Store 及Apple授權經銷商均有販售。
11吋MacBook Air配備1.4 GHz處理器、4GB記憶體，並提供128GB快閃儲存，售價28900元；配備256GB快閃儲存，售價35900元。
13吋MacBook Air配備1.4 GHz處理器、4GB記憶體，並提供128GB快閃儲存，售價31900元；配備256GB快閃儲存，售價38900元。，
台中快捷巴士BRT動工前卻傳弊端重重，
，綠營市議員「連環爆」；昨披露不僅有學者專家變廠商顧問，
，某位把關的評選委員也曾是廠商支薪顧問，
，各種「內神通外鬼」疑雲重重，
，要求送檢調調查。
市長胡志強說，
，依規定評審委員須切結保證利益迴避，
，若欺騙市府，
，當然不被允許，
，已交政風處調查。政風處長蕭湘寧透露BRT確有許多檢舉案，已在調查中。
交通局長林良泰表示，曾接獲匿名檢舉信，為求慎重主動交由政風單位，但初步調查評審委員都已利益迴避。
BRT藍線土建工程確定7月中旬動工，施工範圍為台灣大道從台中車站到靜宜大學；交通局指出，已規劃配套措施降低衝擊；西向東建議改道市政、惠中和公益路，東向西改道西屯、青海、黎明與福科路等，要上高速公路車流可改道大雅或南屯交流道。
市議員何文海接獲檢舉，指BRT機電標任評選委員的學者，竟獲聘為廠商顧問，應迴避而未迴避嚴重違法，要求送檢調調查，一旦屬實機電標須重新來過，恐造成工程延宕、影響重大。
陳淑華議員也爆料，BRT從學者專家擔任廠商總顧問，到評選委員是得標廠商顧問，這項重大工程已蒙上「圖利廠商」陰影。賴佳微說，車輛和機電標的兩家中國廠商竟都在開標日才補件，不合程序。
楊典忠、李天生詢問市府政風處是否介入調查BRT弊案，兩人認為往年案件送政風處，卻不到5%移給司法機關，有「吃案」之嫌。林良泰局長臉色凝重說，若真查出不法，「該怎麼辦、就怎麼辦」。，
隨著美國總統大選的戰況愈趨激烈，
，許多政黨打算將時間及精力對準潛在支持者，
，而大數據在這方面正扮演著要角—美國選民若曾將個人資訊提供給企業，
，這些資訊都可能被數據公司拿來與各政黨分享。NGP VAN便是會與政黨分享數據的公司之一，
，該公司專門管理民主黨全國委員會的資料庫。NGP VAN手中握有約1.95億位選民的資料，
，人數遠高於目前已登記的1.46億位選民。選民登記在美國並沒有強制性。資料庫甚至包含不打算投票的選民，
，但政黨希望能說服這些人在11月的總統大選中出來投票。，
，
友訊（2332）昨（31）日董事會通過副董李中旺接任執行長，
，林仕國擔任總經理職務。法人認為，
，友訊經營團隊下一個挑戰是提升產品競爭力，
，推升營運成長。友訊近年高層人事動盪，
，董事長歷經高鶴軒、宣明智、邰中和及現任的胡雪等人，
，總經理也不斷更迭，
，近期前執行長兼總經理魏美玲因個人生涯規劃辭職。 友訊積極瘦身、撙節成本，
，並提升營運效率，已連續三季獲利，新經營團隊接手後，對於未來短、中、長期的產品規劃及提升營收表現策略是重要任務。友訊認為，實施節流及通路的整頓已告一段落，未來要積極開源，提升產品競爭力，從核心產品路由器、交換器、寬頻及網路攝影機等出發，並積極為5G產品做準備。去年全年友訊每股淨損0.3元。展望2018年，胡雪表示，友訊審慎面對國際市場變化，持續優化mydlink服務及硬體設備整合，將依不同市場生態訂出目標及戰略，強化產品競爭力，期許營收緩步回升，達成全年轉虧為盈目標。，
觸控面板大廠TPK宸鴻上季財報低於市場預期，
，加上對本季營運展望保守，
，估計營收季減35%-40%，
，多家外資調降目標價，
，法人認為，
，TPK首季營收下滑，
，反映iPhone手機出貨步入淡季。TPK昨（2）日股價一舉摜破百元關卡，
，終場爆量收跌停板91.4元，
，外資單日大賣8，
，986張，一口氣將近兩個月買超全數吐回。TPK估計，首季因季節性因素，營收介於205億-210億元，季減約35％-40%。，
國內最大的工具機產業聯盟「M-Team」昨（31）日與玉山銀行、國泰世華銀行簽訂「產業智機國產推廣優惠貸款」合作備忘錄（MOU），
，正式宣布廠商購買國產機械設備，
，銀行已可以貸款。M-Team聯盟會長謝瑞木表示，
，過去國內廠商購買國產機械設備，
，多被銀行列為「副擔保品」，
，只是做為增加債權保障，
，但無法申請貸款，
，廠商只能向租賃業者貸款，
，但貸款利率高達7%至8%，
，甚至10%以上。M-Team聯盟昨天在「智慧製造試營運場域」啟動典禮中，同步與玉山、國泰世華銀行簽訂「產業智機國產推廣優惠貸款」MOU，正式宣布銀行將承作廠商購買國產機械貸款，希望以資金力量推動機械產業設備在地化。，
北市今年最後一場大型就業博覽會昨天在中山堂舉行，
，受景氣、天氣不佳等因素影響，
，整個下午僅吸引九百多人投履歷，
，相較於上一場兩千多人，
，顯得有點冷清。
昨天就業博覽會共有卅九家廠商參與，
，釋出一千九百四十個工作機會，
，包括康是美、王品、錢櫃、大潤發等知名業者都到現場徵才。
不過，
，昨天求職現場略顯冷清，
，不僅求職者三三兩兩，甚至有廠商詢問是否能提早離開。經濟部昨天上午也在台北世貿二館舉辦就博會，共釋出上萬個工作機會，稀釋不少北市就博會的人氣。
求職人數不如預期，不少業者分析，近來景氣不佳，民眾也不敢隨便換工作。一個下午僅九百四十四人投履歷，初步媒合三百一十八人次。
北市就業服務處處長徐玉雪表示，儘管景氣不佳，不過台灣近來力推觀光業，加上外食人口多，消費習慣改變，不少餐飲業擴點經營，人才需求高。
昨天約有十一家餐飲業者參加徵才，約占三成，其次為批發零售業、飯店、科技業等。
至於康是美共提供兩百六十個職缺，為昨天就博會上徵才名額第一名的企業。康是美人才招募經理龔泰瑚表示，康是美目前有三百七十家店，預計明年擴點到四百家，人力需求度高。
錯過昨天大型就博會的民眾不必擔心，北市就服站明天起到七日仍有多場小型徵才活動，共提供一百八十四個職缺，詳情可上台北人力銀行網站（https://www.okwork.gov.tw/）查詢，或電洽就業服務專線（○二）二五九七二二二二。，
黃女甫考上大學兼差到超商工讀，
，去年底被一名消費者詐稱先帶走30萬的遊戲點數，
，忘了帶錢晚點再付，
，最後卻一去不回，
，店長要求黃女簽下本票，
，2年內為公司賣命，
，每月扣薪資8500元，
，黃女9個月後受不了找勞工局幫忙。
勞資關係科長陳聖聰表示，20歲的黃女到勞工局求助時，已工作9個月償還7萬6500元，她哭著說，工讀時薪120元，每月為還8500元，一個月至少要上70多個小時的班，剛上大學課多，能用的課餘時間也只有70多個小時，等於每個月做白工。
勞工局介入協調後，勞工局認為資方沒有善盡訓練員工的責任，要求勞方全額賠償不合理，最後考量比例分攤原則，資方負責17萬3500、勞方從原本的30萬降為12萬6500元，剩下的欠款分50期償還，並協助黃女取回本票。
陳聖聰表示，本票的效力非常大，無論勞資關係為何，資方只要申請本票裁定，執行的速度會比其他的管道還要快，提醒勞方不要輕易簽下本票，有勞資問題都可以到勞工局協商。
勞工局統計，今年第三季總共受理960件勞資爭議案，其中以工資爭議的數量最多，為459件占所有件數的4成8，其次為資遣費爭議、第三為職災補償。，
台東地區十餘位普悠瑪事故傷者昨天上午前往台東縣議會陳情，
，一致指控除了事故當天在醫院拿到5000元慰問金，
，事發至今快兩個月，
，台鐵都不聞不問。 記者羅紹平／攝影 分享 facebook 10月21日在宜蘭新馬車站發生台鐵普悠瑪列車翻覆，
，釀18死200餘人輕重傷，
，台鐵昨晚在台東對傷者舉辦賠償說明會，
，台東傷者昨天上午先到縣議會陳情，
，希望議會協助籌組自救會向台鐵求償確保權益。台東地區傷者指出，
，除了事故當天在醫院拿到5000元慰問金外，事發至今快兩個月，台鐵不聞不問，賠償金與醫藥費補助，家屬都不知應該如何申請。 台鐵主秘朱來順向台東地區90餘位傷者及家屬承諾，將依鐵路法給付傷者賠償金；醫療費、復健、整型及相關費用，全由台鐵吸收，包括因醫療需要住家部分設施改建、親友看護的交通與食宿費用等，只要有收據，台鐵將全額給付。，
