經濟／金融服務轉型勢在必行 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，下一步該怎麼走經濟／金融服務轉型勢在必行分享分享留言列印A-A+2017-03-29 02:55經濟日報 經濟日報社論WhatsApp 近來許多國銀及外銀都陸續宣布開設或升級原來的分行，
，成為所謂的「智慧銀行」。與此同時，
，我們也看到許多的分行遭到裁撤。根據金管會統計，
，2014年，
，國內銀行分行家數為3，
，460家，但過去兩年，銀行大砍30家分行，決定裁撤分行的，不乏外商模範生或公股領頭羊，如滙豐、渣打、花旗、一銀、合庫等。顯然這波數位金融浪潮的衝擊，才剛拉起序幕，影響台灣經濟至鉅的金融服務業，究竟該如何面對？基本上，數位及行動科技迅猛發展，以及網路成本降低，改變了傳統金融服務業的面貌。過去幾年，銀行紛紛開辦線上業務，舉凡開戶、存款、辦卡、提供信貸、房貸等，都能e指搞定，讓很多人可以過分行而不入，也讓許多分行營業大廳空空如也。在效益不敷成本的考量下，分行的裁撤或因應客戶變化而轉型的計畫，的確勢在必行。另一方面，新科技促成原有金融服務流程的調整，甚至改變傳統的商業模式，驅動智慧金融的興起。所謂智慧金融，在於以客戶的需求為核心，根據不同客戶的多樣化需要，打造客製化且彈性的金融產品或服務。而且不論客戶在何時何地，或者使用何種平台，在服務傳遞的過程都能讓客戶感受到簡單、方便、快速及清楚的溝通，進而提升服務的競爭力與商業價值。但這樣的服務建置所費不貲，而且短期內可能看不到成效，也讓許多保守的金融服務業裹足不前。數位浪潮的波濤並不會因為企業的不作為而停歇，隨著科技進步與生活型態轉變，金融服務不斷有新的創新出現，「未來銀行」不再是一個地方，而是一種行為，這樣的轉變將打破金融服務的疆界，新產品也將不斷出現甚至出現更多的去中間化，例如P2P、行動支付／代碼化(Tokenization)支付／生物辨識(Biometric)支付、機器人融資(Robo Finance)及區塊鏈等，甚至銀行與金融業，將有可能被其他新興科技業者所取代，讓原有產業面臨崩解的危機。平實而言，台灣金融科技已是全球相對較晚起步的國家，包括法規、人才、技術及應用等方面，經驗都相對欠缺，優勢也不多。此外，市場又熱又擠的Over Banking問題、主管部會的監管心態，及部會間缺乏橫向溝通，都讓金融服務產業在採用金融科技時，面臨進退失據的窘境。即使如此，還是有相當多的數位轉型機會點可以突破，以下是幾個思考方向：其一，面對高齡化社會來臨與行動世代崛起，分行除了思考撤退之外，亦可考量如何針對在地社群需求，轉化分行的定位與功能，例如，思考跨業串聯及整合，特別是與電信、零售及電子商務的連結，以創造更大的經濟效益。其二，對服務提供者來說，這波數位浪潮的影響，最大的改變在於重整人力資源、精準設訂目標客群及跨界整合。因此組織必須積極考慮改變人才結構，勇於導入或參與國際FinTech的技術與計畫。同時鼓勵試誤學習型 (Test & Learn)的創新，在符合法規框架下，加速場域試煉，透過不斷的試誤與即時修正，多方汲取經驗，以有效掌握客戶需求。在人才方面，過去金融服務強調產品導向及銷售，主要在人力的部署、市場行銷。未來則有幾種職務需要特別強化，包括科技專才、客戶體驗、跨業管理、風險管控、法遵，以及數據科學家。其三，對於金融服務產業領導人而言，如何認清競爭形勢，掌握科技最新動態，學習國際經驗，參與或甚至主導組織商業模式的重新調整與設計，並勇於投資初期無回報的產品或服務，都是免於市場落後必須思考的作為。，
邁入第21年的南投國際暨全國中上學校室內撐竿跳賽，
，今天上午10點由國中組先登場，
，地主中興國中的許德敬最受矚目，
，他的阿公「許家班」老教練許振芳說，
，德敬期待挑戰4公尺50。
這項比賽在草屯商工活動中心進行，
，許振芳說，
，原本國中組的比賽是在撐竿跳訓練館進行，
，為了讓教練及選手感受國際賽的氣氛，特別提前一天在比賽場館進行。
正式的國際賽明天上午10點進行，除了國際男、女組，也增加海峽兩岸友誼賽。許振芳說，今年共有11個國家及地區、14隊參賽，大陸派出山東、上海、福建、遼寧等好手與會。國際男、女組結束後，大專、高中男、女組登場。
許振芳說，草屯的國際賽過去20年來，許多來台的國際好手隨後都有出色的佳績，並在奧運、世界杯摘金，今年也有最佳成績5公尺60以上的男選手參加。
小鎮辦國際賽有聲有色，草屯也因此被稱為我國撐竿跳搖籃。
許德敬算是「許家班」新生代，3月初在高雄港都杯全國中學田徑賽跳過4公尺42打破大會紀錄，許振芳說，他練習時跳過4公尺50，臨場如果發揮良好，可望再創個人最佳成績。
1999年出生的許德敬，如果演出4公尺50，可達到今年台北亞青賽參賽標準，但他太年輕無緣參加，亞青賽參賽年齡是1995至1998年出生的選手。，
公共建築依法得提撥經費設置公共藝術品，
，多數為戶外、雕塑形式，
，豐原安康社宅打造參與式公共藝術，
，由藝術家駐村，
，帶領居民共同創作，
，把日常的園藝、木工或廚具融入，
，成為生活可用的藝術創作。豐原安康社宅已完工，
，大里光正段預計今年底落成，
，太平育賢段109年完工，
，這三棟社宅依法提撥1%公共藝術預算，總額為1400萬元；台中市住宅處規劃參與式公共藝術，由「好辦社計」規劃推動。 台中市住宅處表示，多數公共藝術以雕塑品為主，由藝術家主導，與社區居民連結不深，這3處社宅的公共藝術作品，將由藝術家進駐，帶領居民共同創作；設置經費規定30%用於作品創作，70%為工作坊或居民參與。「好辦社計」共同創辦人張珮綺說，在車站、市府常見的公共藝術，都是以雕塑為主，但社宅的作品與生活相關，若以藝術家為主導，容易造成距離感，也跟日常生活沒關聯。台中市豐原安康社宅的公共藝術品，將由藝術家進駐社區，帶領居民共同完成，打造日常可用的藝術創作。圖／「好辦社計」提供 分享 facebook 規劃團隊邀請台灣義築協會合作，在安康社宅規劃「物件之島」，由居民與藝術家共同打造4座收納物件的展示牆或工具車，把生活中常用的園藝、編織、木工與廚藝用品，陳列在其中，不僅是藝術創作，也可供應日常使用。「好辦社計」表示，大里社宅的各樓層都植樹綠化，將邀請居民共同創作16座椅子，擺在不同的樹穴周邊，讓藝術創作也成為日常休憩的角落；太平社宅將邀居民打造木桌，營造社區交流的空間。，
台東縣東河鄉泰源村今天晚間發生一起兇殺案。50多歲黃姓男子酒後與妻子雇請的33歲越南籍女員工，
，發生激烈口角，
，手持水果刀刺殺女員工；滿身是血的女員工衝至店外距離約50公尺的雜貨店求救，
，隨後倒地。鄰居緊急報案後，
，救護車抵達現場，
，這名女員工已不治，
，警方也隨即逮捕人於家中、手部受傷沾血的陳男。據了解，
，黃男經營水果攤，
，與妻子感情不睦，今天上午兩人發生口角後，與朋友外出飲酒，稍晚他到妻子所開的麵店，與女員工對話，女員工疑似口氣不佳，惹怒黃男，導致持刀追殺。警方調查，越籍女員工肚子、頸部、心臟皆遭刺，身中至少3刀。警方目前已封鎖案發現場周邊街道及麵店、雜貨店，正釐清案情。台東縣東河鄉泰源村今天晚間發生一起兇殺案；警方封鎖案發現場周邊街道及麵店、雜貨店，正釐清案情。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 台東縣東河鄉泰源村今天晚間發生一起兇殺案；警方封鎖案發現場周邊街道及麵店、雜貨店，正釐清案情。記者李蕙君／攝影 分享 facebook，
耶誕節前夕市場交投清淡，
，投資人削減美元部位，
，兌日圓的漲勢24日在連五紅後止步，
，但分析師仍看好美元今年漲幅將達兩位數，
，是至少十年來最佳表現。
根據彭博資訊的報價，
，追蹤美元兌一籃子六種貨幣表現的美元指數，
，昨天收盤跌0.1%至89.967，
，從近九年新高下滑；美元兌日圓貶值0.1%至120.47日圓。
美元兌歐元跌0.2%至1.2196美元；周二曾升抵1.2165美元，為2012年8月以來最強。
不過巴黎銀行仍看好美元今年能穩穩取得兩位數漲幅。外匯策略全球主管Steven Saywell等分析師在發給客戶的研究報告中稱：「在假日清淡氣氛中，美元走低，但2014年有望收高。」
美元指數今年來累計已漲逾12%，有望創至少10年來最大年漲幅。，
配合北市府西區門戶計畫，
，台北西站確定今年底拆除，
，客運路線調整規畫也出爐。台北西站A、B兩棟共25條客運路線，
，將在9、10月分別搬遷到台北轉運站、台北車站周邊停靠。至於拆除台北西站，
，國光客運喊出7億元的賠償天價，
，北市交通局表示，
，經與法務局商討後，
，法務局認為依契約，
，如因國家政策、都市計畫等，市府可隨時終止契約，國光客運不得要求任何賠償。目前評估只會編列5千萬做為國光客運的拆遷補償費，並會持續與國光客運溝通。市府公運處科長朱宸佐表示，與國光客運溝通期間，不會影響到台北西站A、B棟的客運停靠站調整，8月底會透過網站及告示，告知民眾站位調整訊息。台北西站A棟的客運路線10月調整，台北到基隆、宜蘭、桃園12條短程客運路線，調整到台北車站周邊上下車，台北車站周邊四座候車亭工程預計年底完工。，
苗栗縣北橫公路頭份大橋至雞心壩段新建工程公聽會昨天在頭份鎮公所召開，
，五十多名地主參加，
，多名地主認為路線切過農田，
，建議全段採河堤共構，
，縣府工務處解釋，
，若河堤共構土地使用不合法，
，地主有疑慮可再討論。
北橫公路從頭份鎮永貞路通往南庄外環道，
，可促進竹南、頭份、三灣、南庄的觀光，採分段方式興建，斗煥坪至雞心壩段9年前已施作，永貞路至頭份大橋段預計8月完成，頭份大橋至雞心壩段經費透過立委徐耀昌向中央爭取，已獲得交通部補助，斗煥坪至南庄外環道則規畫中。
頭份大橋至雞心壩段新建工程全長1.8公里，規畫雙向四車道及機車道，總經費約4.5億元，將徵收71筆私有地，公聽會由縣府參議廖福德主持，多名民代與會關心。
多名地主認為路線彎曲，道路將農地從中切過，新華里長林吳煥鑫說，多年前道路規畫時，縣府公告該段將採河堤共構，不影響居民土地，如今路線卻與當初不同，建議採河堤共構，不只省去徵收經費，也減少土地衝擊。
縣府工務處長趙清榮說，縣府以此路線向交通部爭取經費多年，若變更設計恐拖延進度，擔心補助被中央收回，且路線若採河堤共構，部分路段在河川界線內，土地使用不合法，路線仍在設計階段，地主有疑慮都可向縣府提出。，
桃園市桃園區富國路今天下午5點多發生一起「超昂貴」車禍，
，林姓男子開著休旅車，
，疑似未注意車距，
，追撞前面魏姓女子開的賓利雙門敞篷車，
，導致後保險桿毀損，
，警方到場確認2人都沒有酒駕，
，但因為修復費用恐怕不低，
，雙方事後也到派出所製作筆錄，
，警方也將調查釐清肇事責任。桃園警分局調查，林男今下午開著白色現代休旅車行經富國路段，未注意從後往前追撞30多歲魏女的黑色賓利敞篷車，林車頭凹陷，魏候車保險桿也有毀損，所幸2人都沒有受傷，警方到場對2人酒測數值均為0。 據了解，魏女自己不是賓利車主，今天是開親友的車出門，沒想到卻遭人從後追撞，由於賓利敞篷車罕見，估計修繕費用也不低，雙方後續也到派出所製作筆錄，警方同時調閱路口監視器等，釐清確切事發原因及責任歸屬。現代從後追撞賓利。記者曾健祐／翻攝 分享 facebook 現代從後追撞賓利。記者曾健祐／翻攝 分享 facebook，
今天起國人赴美正式邁入免簽時代，
，從宣布以來，
，旅行業者無不感受到消費者熱切詢問，
，業績至少成長1倍。雖因近期美東受風災，
，讓遊客略為卻步，
，但到美西的旅遊仍正常出團，
，過年檔期預約也很熱絡，
，比去年同期多出2~3倍。
台中遠達旅行社經理吳柏宏指出，
，美國宣布免簽以來，業績成長不少，尤其以30歲左右、上班族詢問度最高，不少人都規劃12月份赴美過聖誕、跨年，以自由行、購買機加酒產品最為踴躍，主力行程約為7至12天。旅行業者說，以往美西9天要價7、8萬元，現在甚至下殺到5萬元。
雄獅旅遊台中分公司則說，近期特別為美國旅遊免簽舉辦多場說明會，同業踴躍參與、反應熱絡觀察來詢問、成行的消費者，仍以年輕、單身女性居多。目前過年美國旅遊團開團、收團狀況也很熱絡，比去年成長2至3倍。相信等風災過後，美國旅遊市場仍然會很熱。
旅遊經驗豐富的上班族曾小姐，過去一想到要排隊辦美簽就覺得麻煩，免簽一開放後她上網試填，很順利就申請成功，實在太方便，近期要來計劃赴美旅程。，
美中達成減碳協議，
，中國大陸首次承諾減少溫室氣體排放量，
，預期將影響未來在大陸的重工業調整。在大陸設有石化廠及發電廠的台塑集團認為，
，節能減少排放是國際趨勢，
，對國家、對廠商、對環境均有好處，
，且台塑自實行節能措施已十餘年，
，總裁王文淵高度重視節能作為，
，預期將密切了解大陸減排的細則，並研究台塑可行作法，以因應這項美中協議成果。
台塑主管表示，因為仍未看到大陸實施減碳的細節，無法獲悉對集團的影響程度，待了解大陸具體作法後，將先評估各影響層面，以大陸訂定的標準來觀察現行台塑減碳的量夠不夠，若夠，將持續推動集團作法；若不夠，將研擬改善措施。
台塑集團自一九九九年開始推動節能作法，二〇〇六年由總裁王文淵擔任召集人，成立「節能減碳暨污染防治推動組織」，專責檢視台灣、大陸兩地工廠的節能作為，每年目標用電減少百分之三、用水減少百分之五及蒸氣減少百分之五，每兩個月就統整各廠施行狀況，親自向王文淵報告。
台塑主管說，當初推動節能作法採行「最佳可行控制技術」，包括購置設備均買最省能源，若設備未達原本預期節能標準，再做細部微調或是精簡製程，尤其在廢熱回收上，需統整各廠一起做。
台塑節能成效，在用水方面，十五年前做成一噸產品需用水七點八噸，到了去年只需用水一點八八噸，大幅降低用水量。台塑至今已投入近七十二億元在節能相關措施使用上，減少排碳量總計八百餘萬噸。台塑主管說，美中達成減碳協議，是台塑已在進行中的重點工作，若細則一公布，台塑將隨即因應。，
