余祥銓上年代「最強大老師」。圖／年代提供 分享 facebook 余天的兒子余祥銓日前上年代Much「最強大老師」，
，他回憶當時余天和李亞萍非常紅，
，最難忘的是余天有天回家，
，喝醉酒拿一個黑色塑膠袋，
，往他床上一口氣倒出120萬的現金，
，霸氣對他說：「這是你爸一天賺的錢。」也讓他因此對演藝圈有憧憬，
，不過主持人郭彥均和愷樂立馬撇清：「那是你爸爸，
，我們沒有喔！」余祥銓說，
，小學時放寒暑假，他都把作業積到最後一天，才哭著跟爸媽求救：「爸媽，我暑假作業一題都沒寫。」余天夫婦倆人愛子心切，只好拿計算機通霄幫余祥銓寫作業，沒想到余祥銓隔天放學回家，還白目抱怨：「ㄟ，爸你怎麼用計算機算還錯好多題。」郭彥均聽了忍不住插話：「如果我是你爸，應該會很想揍你。」，
羅東臨時轉運站因上下車同路段，
，造成人車擁擠，
，縣議員黃素琴等人昨天會勘後，
，將進行調整。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook twitter pinterest 羅東轉運站每天人車多，
，宜蘭縣議員黃素琴接獲陳情指出，
，因上、下車同路段，
，接送車集結，
，人多車擠，
，交通紊亂；縣府昨天會勘，承諾整體評估，1周內提改善方案，以利後續儘速解決。羅東轉運站預計民國108年完成，目前臨時轉運站設在羅東後火車站前，轉運站平日旅客約有萬人，交通尖峰時刻更達2萬人次，客運與市區公車近千班次，如果加上民眾接送的人車，車多人擠，情況嚴重。縣議員黃素琴接獲陳情指出，羅東轉運站設置旅客下車停靠地點規畫不當，嚴重影響交通動線，造成站東路到陽明路間傳藝路段交通混亂、人車混擠。她昨天邀縣府與地方人士會勘，尋求改善之道。黃素琴說，臨時轉運站因上、下車都在同一個點，造成塞車嚴重，希望調整，而上、下車處的周邊道路都是90度轉彎，機車待轉區轉角口，曾經因此出過車禍，動線應該改變。黃素琴指出，人習慣方便就好，因此，客運上下車處會有計程車、接送的轎車、摩托車集結，希望有其他開放空間可當接送區，並認為轉運站現在就塞了，童玩節在4個月後就到，應趕快解決，讓遊客到宜蘭可輕鬆方便、不塞，人車安全。縣府建設處公共運輸科科長鍾瑋說，轉運站上車處與下車處分流，會全區整體考量與評估，包括國道或市區公車，並增加接送區，方便轉乘市區公車或火車，或親友接送，至於現行大客車動線會影響陽明路與傳藝路口機車待轉區，會調整繪設。，
保瑞宣布與台灣知名藥廠簽訂新藥委託開發生產合作案，
，合作新藥適應症為糖尿病，
，正於美國執行二期臨床試驗，
，將為未來營運增添新動能。保瑞表示，
，此台灣藥廠為保瑞自2018年收購美國Impax旗下益邦製藥後，
，積極拓展委託開發及生產（CDMO）業務的第一家在台客戶；此新藥為其自行研發的候選新藥，
，屬特殊藥物開發，
，擬應用於糖尿病適應症治療，
，目前已經美國食品藥物管理局（FDA）審查，
，正在執行二期人體臨床試驗。 保瑞指出，由於全球藥物市場競爭激烈、研發成本不斷提高，全球各大藥廠都面臨極大的經營壓力；因此在新藥開發過程中，藥廠會採取專業分工的模式，委託外部供應鏈進行合作，CDMO（Contract DevelopmentManufacture Organization）藥品委託開發暨生產服務服務成為新模式。根據Business Insights統計，到2021年，全球每年CMO/CDMO市場需求量可望達到1025億美元，市場潛力可觀。保瑞聚焦代工、經銷及銷售等3大領域，代工業務方面，去年收購益邦製藥後，成為全台出口至美國最大的製藥公司。，
全球最大包裝食品製造商雀巢（Nestlé）表示，
，將整頓疲弱的瓶裝水業務，
，以因應競爭加劇、成本高昂，
，以及市場對一次性用途的塑膠產品疑慮漸增等難題，
，並重振該部門的成長。雀巢表示，
，瓶裝水部門「Nestlé Waters」原為獨立事業，
，由法國總部統籌管理全球事務，
，如今將改為交由雀巢各地區部門管理，
，而「Nestlé Waters」主管帕塔內洛將在年底前去職。雀巢執行長施耐德先前已改造嬰兒營養品業務，並收到成效，如今針對瓶裝水部門推行類似改革。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 「Nestlé Waters」現有員工2.8萬人，公司發言人拒絕評論是否會裁員。雀巢瓶裝水約六成的銷售，來自當地或區域性的品牌，例如美國的Poland Spring品牌。根據Jefferies，瓶裝水事業占雀巢總銷售額約8%，占總獲利則不到5%。雀巢在宣布整頓瓶裝水部門的同時，也公布今年1到9月銷售為683.7億瑞郎，略高於一年前的664.2億瑞郎，不計匯率波動與併購因素的自體營收成長率約為3.7%，符合市場預期。該公司也維持全年預估不變。，
日本渡邊文學館 青島出版集團接手 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：藝人吸毒遭性侵女道歉拆12獸首 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，交接運營主體變更儀式20日在東京舉行。中新社報導，
，青島出版集團與該館原運營方日本大王造紙株式會社當天舉行了交接儀式，
，意味這間坐落於日本北海道札幌市中心、占地600多平方公尺的知名文學場館全面易手運營。青島市宣傳部門官員指出，
，這是青島市打造城市品牌重要的年度計畫之一。日本渡邊淳一文學館易主，
，由青島出版集團與日本大王製紙株式會社舉行簽字儀式，
，接手管理。 摘自人民網 分享 facebook 報導指中國實力出版商在日正式接手專題文學館，
，無疑被日本當地視為新鮮事。青島出版集團董事長孟鳴飛在交接儀式解讀此番交易原委，指渡邊淳一具有非凡的創作天賦和實力，對當今社會的深刻獨到剖析、對人性微妙透澈的把握，不僅打動日本讀者，也吸引中國讀者。青島出版集團多年來一直把中日文化交流主題放在重要的出版定位，出版了眾多對於中國讀者瞭解日本文化有幫助的書籍。集團編輯出版的「中國針灸史」和中國美食類圖書版權也輸出到日本。他指出，不同文化需要交流和理解，更需要借鏡和包容。正是出於如此思考，促成了接手渡邊淳一文學館這個計畫。中國駐日使館文化參贊陳諍認為，成功轉讓交接頗有意義，是一種有助文化交流的「雙贏」。大王製紙株式會社代表取締役專務岡崎邦弘在致辭中表示，渡邊淳一家人希望能使渡邊淳一創作的眾多偉大作品，不僅向日本推廣，還能向全世界推廣，但文化業務並非本公司本來的業務，因而深感力不從心，為了使文學館得到更大發展，與渡邊淳一家人及有關方面就轉讓事宜進行協商。由於渡邊作品深受中國讀者喜愛，而青島出版集團又是出版銷售渡邊作品的公司，他們非常痛快地決定進行合作。近年來文學館來館人員中，以中國為主的海外人士大幅增長，堅信青島出版集團會將渡邊作品推向世界。已故日本著名作家渡邊淳一，生平著有50多部長篇小說。其作品在中國也十分暢銷。近年來青島出版集團已獲其中文版授權作品近30種。1998年建立的渡邊淳一文學館，設計出自日本建築名家安藤忠雄之手。館內陳列渡邊淳一所有作品，及其小說原型、自畫像、文學手稿、訪談錄等。目前該館參觀人群大約四分之一來自海外，其間多有中國讀者。青島出版集團透露，接手後將在現有基礎上加強運營推廣，以期吸引更多讀者造訪。，
日本國會參議院昨天進行半數席次改選，
，出口民調顯示安倍晉三恐無法跨過修憲門檻。 （路透） 分享 facebook 日本昨天舉行國會參議院半數席次改選，
，安倍政權確定穩拿參院過半席次，
，這也是安倍在國政選舉六連勝。不過，
，從各媒體出口民調顯示，
，安倍能否力保國會提案修憲的三分之二門檻並不樂觀。安倍 可望爭取四連任黨魁在野勢力在這次選戰中完成整合，
，在卅二個只選出一人的選區共同提名，
，與執政的自民黨捉對廝殺，
，但仍舊未能取得參院過半席次。自民黨幹事長二階俊博在接受多家電視台訪問時，
，再次表達力挺安倍四度角逐自民黨主席。二階表示，接下來黨內討論會更加熱絡，安倍透過這次選舉，已經展現角逐四連任也不讓人意外的支持率。 日本參議員任期六年，每三年改選一半席次。在二○一八年修法調整席次後，昨天選舉共改選一二四席，包括選區七十四席、比例代表五十席，選後，參院席次增為二四五席。執政的自公聯合政權把爭取過半的一二三席視為勝選目標，由於安倍政權在不需改選部分握有七十席，只要拿下五十三席即可確保參院過半。出口民調「安倍政權穩拿過半」至截稿時間為止，日媒報導，自民黨與公明黨聯手拿下六十七席，順利跨過過半門檻；然而，要取得發動修憲權力，自公聯盟聯同支持修憲的日本維新之會，至少要取得八十五席。NHK出口民調認為有機會越過修憲門檻的八十五席，但東京電視台、TBS電視台、富士電視台、日本電視台等其他電視台出口民調則顯示，支持修憲的席次落在七十九至八十三席之間。一旦修憲派未跨過三分之二門檻成定局，可能迫使安倍必須調整修憲腳步。安倍傍晚在東京都個人住所與副首相麻生太郎會談約四十五分鐘，日媒分析兩人應是針對未來的政權運作、參院選情等交換意見。安倍晚間接受東京電視台連線訪問時指出，政權安定、避免混亂化是此次選戰最優先目標；關於修憲，希望將來在國會與在野各黨充分討論，爭取跨黨派支持修憲。日本今年適逢冷夏，選情也很冷，總務省統計提前投票人數一七○六萬二七七一人，占投票權人百分之十六，史上新高；但總體投票率可能暌違廿五年再度跌破五成，成為繼一九九五年參院選舉投票率四十四點五二之後，史上第二低紀錄。投票率低迷對選舉結果的影響也成為日媒關注重點。，
福斯汽車品牌董事會成員Jurgen Stackmann昨（6）日在台表示，
，福斯投入電動車產業，
，且在2025年達到年產100萬輛電動車的規模，
，台灣電動車供應鏈樂觀其成，
，認為這是台廠的新契機。福斯指出，
，明年下半年也將進口小量電動車到台灣，
，開始試水溫。日前Volvo宣布將在2019年全年生產電動車後，
，福斯也積極進軍此市場。台灣現在已是全球電動車大廠Tesla供應鏈的重要根據地，包括和大、貿聯、世德等都已是電動車供應鏈體系的一員，而且互聯網將在電動車扮演更重要的角色，台灣相關產業可望有更大的發展空間。和大指出，這些計畫生產電動車的傳統車廠，未來會不會持續仰賴原有供應鏈體系，或是尋求已有電動車研發經驗的台灣廠商，目前仍難預料，但台灣供應鏈的研發能力與經驗，將非常有助爭取訂單，在電動車的大趨勢中，找到更好的發展機會。Jurgen Stackmann負責銷售、行銷、以及售後行銷，是福斯汽車歷來來台主管中，位階最高者。主要是福斯今年全球銷售表現突出，上半年南美銷售年增13%，台灣市場年增更達57%。，
彰化縣去年A1(24小時內死亡)車禍降到100人，
，與警方加強執法有關係。 圖／彰化警方提供 分享 facebook 彰化死亡車禍連年降低，
，警方表示宣導與執法、道路工程改善奏效，
，但高齡者車禍死亡仍高居不下，
，占了4成，
，縣警局交通隊長謝銘源說，
，將添購反光帶及反光車燈發放給高齡者，
，並籲請高齡者在清晨散步或運動時應穿有反光或明亮的衣服，保障安全。彰化縣A1（24小時內死亡）車禍從104年的138人、105年的121人，降到去年的100人，降幅可觀，更創下歷年新低。彰化縣警局指出，分析去年100人死亡車禍，以未注意車前狀況（分神或超速）26人最多，其次是左方車未讓右方車14人、逆向行駛8人，支道未讓幹道行駛及行人穿越馬路各7人、未依號誌（闖紅燈）及未依兩段式左轉各有6人。縣警局交通隊組長蕭汝上說，彰化縣過去車禍死亡案件動輒180到200人，近幾年的車禍死亡案件數逐年下降，應是宣導交通安全，也加強執法密度增加見警率，包括科學儀器採證、酒駕、防飆、大型車稽查等；另請道路主管機關配合改善標線、標識及道路設施改善，減少道路缺口。但儘管車禍死亡數降到100人，高齡者所佔比例仍居高不下，共有39人，大村鄉70歲老翁元旦清晨4時許騎踏車出門時疑天色昏暗，車後又無閃光標識，遭後車追撞死亡，成為今年彰化縣首件車禍死亡案件。，
