由於利比亞等國原油供應受干擾，
，加上已有50多家跨國企業打算退出伊朗市場、威脅伊朗供應前景，
，國際油價3日盤中漲逾1%，
，紐約油價漲破每桶75美元價位，
，站上三年半高點。紐約西德州中級原油9月期貨3日一度漲1.6%至每桶75.15美元，
，為2014年11月以來最高，
，倫敦布侖特8月期貨油價也漲1.5%，
，報每桶78.44美元。 在美國試圖儘可能向伊朗施加國際壓力之際，
，已有50多家跨國企業表示將退出伊朗市場。道達爾、標緻及西門子等企業因憂心美國制裁的影響，
，已宣布暫停與伊朗往來。美國國務院官員胡克2日說，美國已向各國和企業界表明，美國正對伊朗施加沉重的經濟壓力，直至伊朗改變破壞穩定的政策，而許多撤出伊朗的企業是能源和金融業者。，
根據最新社群媒體調查，
，全球使用網路的人口已破40億大關，
，占世界人口53%，
，而菲律賓人花在社群網站的時間，
，高居全球之冠。社群媒體調查機構We Are Social與Hootsuite在「2018年全球數位報告」中說，
，過去1年間，
，有將近2億5000萬人初次使用網路。截至今年1月，
，全球上網人口達40億2100萬人，較2017年同期成長7%。根據報告，有31億9600萬人是社群網站用戶，占人口總數的42%；有29億5800萬人以行動裝置瀏覽社群網站，占人口總數的39%。報告說，菲律賓人上網時間平均每天達9小時29分鐘，僅次於泰國的9小時38分鐘。就社群網站瀏覽時間來說，菲律賓人平均每天達3小時57分，居全球之冠，巴西和印尼緊隨其後。台灣網民達2082萬人，占人口總數的88%，平均每天上網時間達7小時49分鐘，上社群網站的時間平均每天2小時3分鐘；有1900萬人使用社群網站，占人口總數的80%，有1800萬人經常使用行動裝置瀏覽社群網站。就全球而言，臉書（Facebook）是使用最廣泛的社群網站，用戶達21億7000萬人，其次是YouTube的15億人。，
新版第二代晶片護照。記者徐偉真／攝影 分享 facebook 外交部今天公布第二代晶片護照底圖印製弄錯桃園機場的補救措施，
，就是在印錯那頁貼上貼紙，
，還開記者會宣布此舉有效，
，不過到國外，
，海關審查護照標準不一，
，對於這種印錯烏龍的「補救措施」，
，可不是每個海關人員都懂，
，屆時被拒入境，
，國人只能自認倒楣，
，政府竟把自身疏忽要民眾承擔風險，如此作為也算一絕。在特定國家，對於護照審核相當嚴格，只要護照有汙損、缺角、打洞或張貼不明紙張，輕則遭到刁難盤查，重則遭拒絕入境，相信有出國旅遊經驗的人，或多或少都有遇過，但只要是可以交代原因、或可原諒的疏失，通常都能順利過關。知情人士說，海關審查護照時，會有個小動作，就是用拇指「掃」一下護照內頁，因為各國簽證置入護照方法不一，有的用釘書機、有的是整頁貼黏，一掃就可以分辨出護照內頁有無不同，即可查看遊客入出境狀況，今天外交部用在印錯的那頁用防偽貼紙貼上，海關可以立即發現內頁厚度不一。好了，儘管外交部稱有通令各國，關於我國護照烏龍事件，護照內頁會有防偽貼紙，但有哪幾個國家會慎重地將此事，宣達該國海關人員？當外國海關發現護照內頁有這張貼紙，詢問我國旅客時，我們該怎麼回答？難道要英文敘述我國烏龍護照事件給海關人員聽嗎？要是到土耳其、德國、法國等，難道旅客要精通多國語言嗎？縱使講清楚了，人家會信嗎？當海關要你撕下來檢查，你撕不撕？外交部一開始就畫錯重點，護照印錯了，沒關係，要就承認錯誤，全部收回作廢重印，2億損失就吞下去，另一種也是承認錯誤，然後硬坳稱「中正機場是仿美國華府杜勒斯機場造型」，因此印上杜勒斯機場照片是向機場致敬，混一下也就過去了，對民眾來說，護照能用就好，也沒啥人管裡面印啥。現在外交部這種補救措施，可能使國人入境國外時產生風險，我國邦交國才幾個，駐外管處能全天候應付國人持此護照入境時出狀況嗎？恐怕很難，若拿到貼紙護照，建議還是花錢再重辦一本，不要讓出遊興致，只因為一張貼紙就打壞了。，
新北市永和區協和里長唐龍哲，
，涉嫌在去年大選前與父親唐啟東以招待旅遊方式賄選，
，被新北地檢署認定違反公職人員選舉罷免法，
，父子2人今天雙雙被起訴。此外，
，由於唐龍哲去年以806票、50.03%得票率當選里長，
，檢方也將提出當選無效訴訟。起訴指出，
，唐龍哲早在去年8月就決意參選里長，
，為求能順利當選，
，父子2人共謀後，
，由唐啟東利用新北市餐飲業職業工會勞工教育活動名義，招待不一定具有工會會員資格的160名協和里里民出遊。一行人除了走訪北海岸知名景點、包辦午晚餐，還贈送鳳梨酥禮盒、雨傘和地瓜等物，扣除每人繳交的500元，剩餘費用23萬餘元全由工會支出。 檢方調查，唐啟東在遊覽車上向乘客介紹唐龍哲，並向乘客表示唐龍哲若獲提名，一定會出來參選，晚上用餐時也帶著兒子上台敬酒，尋求支持。偵訊時，唐啟東坦承私心未協助兒子參選，而邀請鄰居參加勞工教育活動，並在車上介紹兒子，尋求大家支持。而唐龍哲也坦承父親曾告知此次參加教育活動的人員大多是里民，目的是希望能增加他的曝光度，自己也曾在餐敘時向大家自我介紹，逐桌敬酒尋求支持。檢方認為唐姓父子所涉犯行是選罷法第99條「對有投票權人行求為一定投票行使罪」，因此依法提起公訴。新北市永和區協和里長唐龍哲，涉嫌在去年大選前與父親唐啟東以招待旅遊方式賄選，被新北地檢署認定違反公職人員選舉罷免法，父子2人今天雙雙被起訴。此外，由於唐龍哲去年以806票、50.03%得票率當選里長，檢方也將提出當選無效訴訟。本報資料照片 分享 facebook，
PCB廠 分享 facebook 大陸限排導致當地PCB業者生產成本墊高，
，隨產業旺季來臨驅動需求轉強，
，大陸指標廠7月起喊出調升銅箔基板材料（CCL）報價5%至一成，
，價格走升與旺季效應，
，台光電、聯茂、台燿等台灣廠商同步受惠。CCL也是大陸近期擴大限排後，
，首次出現漲價聲浪的關鍵電子材料。在生產情況方面，
，業界普遍預期，
，CCL廠今年第3季將明顯感受終端拉貨需求。台光電提到，
，7月整體產線已較先前忙碌許多，也有加班需求。至於聯茂，先前已訂下逐季成長目標，此方向也未改變。 據悉，包括全球PCB產能最大的建滔集團旗下忠信積層板公司，及山東金寶等陸資PCB指標廠，都傳出7月調升CCL消息。陸資廠坦言，因環保趨嚴使生產成本提高，必須漲價反映成本趨勢；台光電、聯茂昨（4）日也密切關注市況發展，機動因應價格走勢。依忠信積層板與山東金寶說明，環保因素使化工原材料價格攀升，為舒緩生產壓力，將調高所有厚度CCL板材，每張漲價人民幣5元、10元不等。業界觀察，依二者中低階產品均價換算，此次醞釀漲幅約5%至一成不等。考量歷年第3季都是消費電子產品生產製造高峰，業界觀察，PCB是電子材料之母，牽涉iPhone等系列高階旗艦機種生產，其中PCB應用的CCL在沒有其他材料可取代下，陸資大廠開始推動漲價，並延伸至中高階薄板產品，對台光電、台燿、聯茂等台資相關材料供應商有利。對於陸資CCL喊漲價，台光電認為，若消息屬實，考量目前大陸環保趨嚴，不排除當地CCL廠針對厚板相關低階產品漲價，從目前市場情況看、接受度較高。此外，台光電主攻中高端手機用HDI製程，此部分報價仍看旺季需求而定。由於流傳漲價通知的陸資廠主要是大宗產品應用，聯茂昨天提到，目前看來是同業拋出漲價訊息試水溫，後續仍看產品供需狀況而定。陸資銅箔基板大廠7月漲價概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook 閱讀秘書／銅箔基板銅箔基板（CCL）是印刷電路板（PCB）的關鍵材料，並無其他可取代的材料，占PCB生產成本逾五成。PCB有「工業之母」之譽，扮演PCB關鍵材料的CCL也成為3C電子產品電路連接設計的關鍵。全球前三大CCL供應商是建滔集團、生益、南亞。，
高雄港今天發生撞船事故，
，剛由船廠下架的油輪「金鑫」輪準備航靠碼頭，
，在高雄港中島碼頭，
，與化學品空船「德運輪」會船，
，不料船艏直撞德運輪後，
，又碰撞泊靠42號碼頭的貨櫃輪「節丸輪」，
，幸未造成傷亡。初步瞭解，
，3艘輪船無漏油狀況，肇事原因由交通部航港局南部航務中心調查中。據高雄港務警察總隊瞭解，11月3日上午8時50分許，我國籍總噸數969噸的金鑫輪由三陽造船廠下架後，準備航靠高雄港5號碼頭，航經高雄港中島碼頭41號碼頭附近，遇我國籍總噸位5563噸的德運輪，原本會船應左對左或右對右，德運輪上的引水人發覺不對勁，趕緊用無線電疾呼，可是金鑫輪仍迎頭碰撞德運輪，造成德運輪左舷撞損，水箱破裂。 金鑫輪撞船後急倒車，不料又碰撞泊靠42號碼頭的日本籍貨櫃輪節丸輪（總噸數1022噸），致節丸輪右側扶梯及護欄遭撞損。金鑫輪船艏撞擊破損。據警方瞭解，金鑫輪因噸位小，沒申請引水人領港，船上沒載貨，未造成漏油，後來航靠5號碼頭，德運輪在事故發生後，也泊靠8號碼頭，船擦撞事件沒損及高雄港設施，也未影響其他船隻航行。高雄港監控中心已通報南航中心，管制肇事船隻出港，等待南航中心進行海事調查。德運輪撞船後左舷受損。記者林保光／翻攝 分享 facebook 金鑫油輪在高雄港撞上化學空船德運輪的瞬間。圖／擷自臉書「●【爆料公社】●」 分享 facebook 金鑫輪撞船後船艏出現明顯撞痕。記者林保光／翻攝 分享 facebook 停靠高雄港的日本籍「節丸輪」也無辜遭殃。記者林保光／翻攝 分享 facebook，
中美珍貴雨林慘遭運毒集團破壞！中美洲國家的雨林近年來被毒品走私者大量砍伐，
，最嚴重的地區達到雨林面積的10％。美國對毒品的大量需求以及對當地政府的金錢賄賂，
，是運毒集團猖狂的主因之一。許多毒品集團為避免被揭露，
，甚至不惜暗殺異議份子，
，讓雨林砍伐真相難以曝光。
根據最新出版的《科學》雜誌報導，
，宏都拉斯、瓜地馬拉、尼加拉瓜等中美洲國家的毒品走私者，
，為了建造飛機起降坪以及走私南美毒品的秘密通道，
，從2007年起開始砍乏大量雨林，
，其中甚至包括位於保護區的珍貴樹林。
【嚴重生態威脅】
聯合國《世界毒品報告》指出，
，許多運毒飛機從委內瑞拉出發，在中美洲加勒比海域停靠，之後轉運歐洲或通過陸路北上美國。運毒集團在宏都拉斯大西洋岸莫斯奇蒂亞海岸建造起降坪，每年至少有一百架次的運毒飛機在簡易跑道起降，毒品隨後經叢林中隱密的河流網絡入海，經墨西哥轉往美國。
「大量的毒品走私者帶來生態的浩劫。」俄亥俄州立大學教授麥史威尼表示，在宏都拉斯，2007年至2011年發生嚴重的雨林砍伐，比過往破壞程度更甚數倍。同時古柯鹼的走私量也顯著提升。
麥史威尼說，宏都拉斯每年的雨林基本砍伐量是20平方公里，但在毒品走私者的推波助瀾之下，目前每年的砍伐量已經超過60平方公里。在瓜地馬拉的某些地區，每年因毒品走私所造成的雨林砍伐甚至達到面積的10％。
政府收受賄賂是讓毒品走私猖獗的主因之一。運毒帶來的大量利益也讓當地農場工人、木材貿易商、棕櫚油農民、地產投機客都參與在毒品走私的一環當中，直接、間接成為與林砍伐的兇手。
【反對者遭遇不測】
麥史威尼說，儘管毒品走私與環境破壞猖獗，毒品走私者所形成的暴力集團使許多反對者遭到不測，也讓當地居民與環保團體不敢勇於揭露事實，使毒品走私持續猖獗。
美國近年來對於墨西哥與哥倫比亞地區的毒品犯罪執法日趨嚴厲，使得毒品走私活動逐漸轉移至宏都拉斯與瓜地馬拉等中美洲國家。根據美國國務院2010年所發表的報告指出，2008年運往美國的古柯鹼總量的42%是由南美州中轉至中美洲地區，再走私進入美國。
美國總統歐巴馬2013年曾在中美洲首腦會議中，坦承美國龐大的毒品市場在一定程度上助長了中美洲地區的暴力犯罪活動，美國在毒品氾濫問題上負有責任。中美洲各國首腦也都在會議中呼籲美國採取強硬措施取締、籲防毒品走私犯罪集團的猖狂。【更多精采內容，詳見】，
投保董監事責任險…非萬能護身符 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，000人 三年來最多挨告風險升 董監責任險熱賣尹衍樑要賣高鑫股 金管會盯美元定存 利率上看1.78%央行示警 不確定性只多不少第一金、華南金 拚外幣放款台幣強勢 有效匯率指數雙高亞洲最強 台幣今年來升值1.5元台灣IBM：發揮「共創」夥伴角色 驅動台灣競爭力台幣狹幅震 人民幣強升打擊洗錢、資安恐怖 華南金請調查官上課匯銀：台幣仍有機會上攻雙姝大戰…吳欣盈提四質疑 李紀珠發四聲明李紀珠…幹練總座 二大挑戰等著克服國際板債 一個半月發百億美元蘋果債好熱 七壽險搶翻資金排擠 20年債標售透涼意日圓對台幣 有望重現0.26便宜換匯 專家教你四招華銀拚獲利 瞄準股債台銀拚都更 董座訂戰略台銀看多台股 將伺機加碼投保董監事責任險…非萬能護身符分享分享分享留言列印A-A+2017-02-18 03:16經濟日報 記者葉憶如／台北報導WhatsApp 上市櫃公司弊案頻傳，
，董監事成員成了容易挨告的「高風險行業」，
，激起投保董監事責任險的需求。不過，
，產險業者提醒，
，董監事責任險並非萬能的護身符，
，若董監事涉及不法，
，理賠金額仍可追回。產險業者指出，一般而言，董監事責任險基本保險金額為300億至500萬美元，但個別公司得視營業種類、營業規模、上市或上櫃、財務結構、員工人數、有無海外業務及募資、國外分支機構分布情形等，評估保險金額與給付的條件，保費均須個案評估。國泰產險意外險部協理林鈞仁說，董監事責任險價值，在於公司被求償時，無需待最終責任確認，即可預先賠付調查及抗辯的費用；待責釐清認後，保險公司就會依據判決金額或和解金額，決定要幫被保險人負擔多少的損失。但產險業者提醒，董監事責任險並非護身符，保險公司要不要理賠，關鍵是「疏失」二字。若法院判決確定董監事有不當得利、欺詐、故意違反法令情形，保險公司可不負給付責任，只會支付律師或法律顧問相關費用；如果已經賠付，還會向被保險人追回理賠金額。舉例來說，去年爆發弊案的樂陞，雖已啟動責任險理賠機制，但最終會賠多少，還要看保險公司如何認定「疏失」。林鈞仁強調，董監事責任險有許多限制，除外條件除了不法行為外，還包括大股東提起賠償、智慧財產權、僱傭契約責任與相關福利附加條款、專業責任險、產品責任等；如果是金融業者，還會增加洗錢資恐、違反金融機構專業責任等除外不保條款。，
醫管局入稟高等法院向被告胡懷嬌追逾610萬元。（香港01資料圖片） 分享 facebook 一名大陸婦人2015年在港遇交通意外後，
，一直在香港的醫院留醫，
，其女兒亦已獲得法援就車禍索償，
，惟她並不享有本地居民的住院優惠，
，但卻一直欠付醫療費用，
，至今累積欠醫管局已逾610萬元，
，局方昨入稟高等法院正式向該女子追討。原告為醫院管理局，
，被為胡懷嬌，為精神上無行為能力者。被告人姓名為簡體中文，而她每日住院費為5100元，並非本地居民的收費。 被告在2015年遇車禍入院入稟狀指，被告於2015年11月11日因交通意外，被送至伊利沙伯醫院接受治療，至2017年8月9日轉送到九龍醫院，她一直留院至今。入禀狀指直至本年2月，被告需支付伊利沙伯醫院和九龍醫院的醫療費用，分別為326多萬和290多萬元，合共約617萬元。醫院每隔數天發出帳單兩間醫院多番向被告追討，而九龍醫院更自本月開始，每隔3、4天便向被告發帳單，惟被告至今未有繳付款項。原告入稟追討被告拖欠兩間醫院的費用外，亦追討被告自本月起計算的醫療費，為每天5，100元。被告女兒曾就涉案車禍入稟索償入稟狀又透露，被告的女兒於2017年就涉案交通意外，循民事途徑入稟索償，被告女兒並獲得法援。資料顯示，該傷亡訴訟案由被告的女兒替被告入稟，控告一名小巴司機。案件將於本年12月進行預審，並排期至明年2月開審。文章授權轉載自《香港01》，
