郭姓婦人開車逕行左轉，
，與騎機車的高姓快遞員發生車禍，
，她斥責對方後離去，
，被依肇事遺棄罪起訴；開庭時郭婦還是不認錯，
，不但說高製造假車禍，
，大罵「不要臉」，
，還誣指高是「詐騙集團」、「吸毒」，
，百般羞辱，
，連法官都受不了，
，判她一年十月徒刑，不得易科罰金。高姓快遞員傷勢並不重，也未提告過失傷害，法官「重判」郭婦連檢察官都驚訝。檢方認為，郭婦開庭一直把「我是有錢人、他想揩油」掛嘴邊，氣焰太囂張，應是合議庭量刑關鍵。六十一歲郭姓婦人有大學學歷，從事房仲工作；去年六月卅日她開車行經台北市承德路時，未依號誌燈號逕行左轉要進小巷，對向高姓騎士煞車不及，撞上轎車右車身後倒地；高姓男子右腿擦傷，但郭婦下車察看不是關切傷勢，反而責罵高「你怎麼闖紅燈」，就開車離開。警方據報找她到案說明，郭婦卻說「他蓄意製造假車禍啦！」並稱當時有罵高「你把我的車撞成這樣，我要叫警察來」，是對方懇求別叫警察她才離去。法院審理時，郭婦仍堅稱高製造假車禍，還當庭大罵「不要臉，你真的不要臉，你們都是詐騙集團」，並稱高是缺錢吸毒才以此法賺錢，要求法官驗尿；郭姓婦人對被害人百般羞辱，讓在庭的人全傻眼。郭婦還數度自稱「我很有錢」，自認遇上詐騙圈套。士林地院認為郭婦在發生交通事故後逕自離去，在刑事上已有責任，且郭婦違規在先事證明確，反咬被害人製造假車禍是無稽之談，判刑一年十月。，
美國前總統小布希9月1日在馬侃的追悼式中致悼詞表示，
，他和馬侃的對立，
，隨著兩人友誼的建立而「煙消雲散」，
，他還讚美馬侃讓他「成為更好的人」。馬侃與小布希是美國2000年大選共和黨初選的對手。小布希說，
，兩人曾像足球員回憶當年的大賽般，
，聊起2000年大選的緊張時日。 小布希告訴在場哀悼者說：「過程中，
，兩人的對立煙消雲散。最後，
，我獲得了此生最大的禮物之一，與馬侃的友誼。我將懷念那段時光。」美國前總統小布希讚美馬侃讓他成為更好的人。取材自CNN網站 分享 facebook，
香港人這兩天很關心台灣，
，關心的是台灣這場選舉，
，很多人專門提前跑到台灣，
，不是去看最後誰勝誰負，
，而是想看看台灣人怎樣面對選戰。
從台灣看完回來的香港人，
，不再對台灣選舉的形式新鮮，
，很多人在談他們接觸的台灣年輕人。香港人對台灣選舉的這分關心，
，香港人對台灣年輕選民的議論，很大程度上與香港政改危機未能化解有些不知所措。
香港人不知所措，是不知道目前還在持續的「占領」行動，會到何時，又怎樣收場。就算「占領」收場，政改之爭又怎樣收場。
由九月二十八日「占領中環」運動發起人「占中三子」，宣布響應罷課啟動「占中」，以及當日香港警察施放八十七顆催淚彈，激起十萬市民上街。占領行動到十一月廿九日，整整兩個月。
兩個月前香港市民一面倒支持占領，到今天大多數人不支持，香港民意開始轉向。香港當局用盡力氣，把最複雜的旺角占領區清場，但不僅銅鑼灣和金鐘兩個占領區還在，旺角在本周末還將面臨「衝擊」的高危期。
所以人們再一次探求，香港這場政改危機、香港持續中的占領行動，底線何在。
香港政界耳語，傳出五十天、七十天之說，即說北京底線，下線五十天，上線七十天。五十天，說的是六四事件持續五十天，最後流血收場；七十天，說的是「占領華爾街」，持續七十天，最後平靜散去。
五十天線已經過了，七十天線將臨。香港抗爭者成年人代表「占中三子」，宣布將以自首而退場．但香港抗爭者中的年輕人，以大學生組織「學聯」和中學生組織「學民思潮」率領的學生，堅持不撤，繼續抗爭。
所以有人觀察台灣選情回來，公開勸喻香港學生，學學台灣新世代，保留追求民主的崇高理想，節制抗爭的浪漫激情，換個方式去爭取真民主、真普選。，
恆春機場未來命運受關注，
，屏東縣長潘孟安表示縣府活化決心不會改變。 圖／本報資料照 分享 facebook 屏東恆春機場是否敗部復活引關注，
，行政院核定讓縣府試辦2年國際商務包機，
，期限到明年3月，
，目前包機仍未見啟航，
，屏東縣長潘孟安昨表示，
，縣府活化恆春機場的決心不會改變，
，商務包機計畫其實談得很成功，他希望未來是常態航班，而不是一個月飛1、2次，希望明年春天就能啟動。潘孟安指出，恆春機場確實有跑道太短等問題待克服，但不能因為過去的設計錯誤，就成為永遠的錯誤，過去確實有航班起降過，現在地形地貌也沒有改變，縣府對機場活化的決心並沒有改變。 他說，這段時間縣府很努力洽談包機事宜，縣府希望未來航班可以朝常態化發展，有些航線必須割捨，也有航線因提前曝光而作罷，目前和日本也有接洽，他認為從南向、觀光產業發展等方向思考，恆春機場更應擴建跑道，朝活化邁進。他說，包機兩年期限雖然快要到了，縣府與交通部已有默契，縣府提包機計畫，只是現在是落山風季節，不適合飛行，縣府又沒有航權，希望明年春天以後，包機就可以先展開。潘孟安說，除恆春機場的未來外，他也表示燈會在即，縣府人事先求穩定，少數借調問題，會做部分的調整，下月25日就任後就會對外公布；至於未來是否入閣，他說現階段會以縣政為優先，沒有想這些，「屏東離台北很遠」。，
日本首相安倍晉三1日發表新年感言，
，強調將盡全力讓國家擺脫通貨緊縮、重振經濟。
安倍在新年感言中說，
，日本現正值擺脫通貨緊縮之際，
，他一定會盡全力找回「強大經濟」，
，讓全國各地都能充分感受景氣復甦。新年賀詞依然多和經濟有關，
，不過當中有大部分是回顧過去一年日本令人滿意的表現，
，他寫道：「日本的經濟，
，由於我三管齊下的政策，
，已經有顯著的改變，
，由負轉正。」
安倍確實有理由宣告勝利，他之前的首相野田佳彥，2012年的新年文告一開始就回顧前一年接踵而至的壞消息：暴雨、311震災、以及日圓對其他貨幣大幅升值等。野田當時寫道：「我們正面臨多重的危機。」
華爾街日報說，從安倍的新年感言來看，他並不擔心自己的民族主義傾向所引發的疑慮，且如對照安倍的2013年的新年感言，他的政策重點已從經濟問題轉變為修憲及安全議題。
安倍表示，日本憲法制訂至今即將滿68年，要順應時代變化有所修正。安倍預測，日本將在2020年東京奧運前完成修憲，取消目前日本憲法有關軍隊僅可自我防衛的限制。日本於二次世界大戰後，在美國的主導下制定了「和平憲法」，即規範日本永遠放棄交戰權、不維持陸海空軍及其他戰爭力量，僅可成立功能為自我防衛的自衛隊。安倍在新年感言中說：「到了2020年，我認為日本將恢復地位，且對本區域及世界的和平及穩定，做出巨大貢獻。」，
「府中搞什麼鬼」萬聖節活動26日在板橋府中商圈登場，
，有變裝踩街遊行等活動。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 一年一度的「府中搞什麼鬼」萬聖節活動10月26日在板橋府中商圈登場，
，除每年眾所期待的變裝踩街遊行，
，比賽總獎金14萬元，
，更全新推出迷你三輪車競速賽、萌鬼之王要糖比賽及萬聖小手DIY等多元趣味活動。晚間有街道奇幻夜電影院，
，另加碼府中商圈、枋橋古城區及黃石市場店家優惠串聯。府中萬聖節活動邁入第9年，
，板橋區商圈景觀發展協會理事長洪啟峰表示，
，今年將枋橋古城區商家、黃石市場攤商也納入，共同推出優惠，期間到明年1月1日，有部分商家只要著萬聖節裝扮消費，就可單筆折20元。 新北經發局也串聯三重碧華布街共同推廣，將在18日邀請知名Coser到現場挑選變裝布料、體驗DIY，讓大小朋友都可製作專屬的萬聖節裝扮。經發局表示，萬聖節變裝比賽首度分成專業組和一般組，讓大家同樂；多項比賽還有報名名額，截止期限至20日。萬聖節活動當日將進行封街管制，全天公車將進行改道，請民眾改至縣民大道上搭乘。活動詳情可至網站www.economic.ntpc.gov.tw查詢。，
下周四雙十國慶，
，「馬王心結」將成全場焦點。國慶籌備委員會將「以不變應萬變」，
，今年將比照去年的座位安排，
， 依序是立法院長王金平、第一夫人周美青、馬英九總統，
，「酷酷嫂」周美青意外成為馬王火拚的「防火牆」。
官員表示，
，國慶籌委會曾費盡心思安排，
，讓馬、王在國慶大會不必因多見面而尷尬，
，但依過去國慶大會慣例，「王金平進入總統府邀請馬總統發表國慶祝詞」，兩人自總統府一起步出的鏡頭，恐怕難以避免。
官員說，既然難以避免，國慶籌委會在程序的安排，索性以「不變」為最高原則。國慶籌委會秘書長蕭家淇說，所謂「不變」的原則，就是座次比照去年不改變，王金平的鄰座是周美青、周美青的鄰坐是馬總統；行政院長江宜樺與部會首長則安排在另一排。
本周五，王金平堅持依慣例在內政部主持國慶籌委會記者會，說明國慶活動準備情形，馬王互動仍是焦點。
據了解，國慶籌委會內部曾檢討去年周美青瞪馬總統的細節，周美青認為椅子下本來就放了水杯，馬總統不應該再拿「國慶金釵」的水杯。因此，籌委會今年已決定不再由國慶金釵遞水杯給馬總統。
另外，國慶安全管制範圍，原本籌委會有意排除總統官邸，但因今年抗議活動多，籌委會仍決定將總統官邸納入管制範圍；至於答應參加國慶的其他政黨領袖，目前僅新黨主席郁慕明一人。，
陽澄湖大閘蟹9月21日開捕後，
，大量上市集中在「十一」長假這幾天，
，捆蟹大媽成為大閘蟹銷售環節中最重要一環；「雙11」即將來臨，
，大媽努力為備貨而戰，
，付出總有回報，
，每月捆蟹工資都在人民幣1萬元以上。杭州鳳起路一家大閘蟹專賣店，
，郭玉花一手拿蟹，
，一手拿香草，手口並用，速度飛快，平均一分鐘就能捆綁好3隻大閘蟹。店裡像她這樣的資深捆蟹阿姨還有好幾個。店門外排隊領蟹的隊伍川流不息。 中新網引述郭玉花說，「當初剛開始做的時候，就算是戴著手套，每次綁完蟹，手上都是傷痕。」郭玉花是陽澄湖當地人，今年62歲，做捆蟹工這一行已經超過10年。她自己平時在老家幫忙養殖大閘蟹，螃蟹上市後，家裡的活忙完了，鄰居們就相互介紹，成群結隊一起趕到各地的陽澄湖大閘蟹線下門市。她們的工作是把每個大閘蟹捆綁起來，防止蟹腳掙扎和脫落，便於打包發貨。報導指出，捆蟹工大多是四、五十歲的陽澄湖當地人，以女性為主，大閘蟹身上都是利器，即使戴著手套的大媽們，也時不時會中招被大閘蟹的大鉗子夾。每天數千次的彎腰和抬手也不輕鬆，這個活是技術活更是體力活。在王氏大閘蟹鳳起路總店，郭玉花從早捆到晚，平均一天能捆3000雙螃蟹，一個月工資有人民幣1.2萬元。店員說，鳳起路總店現有5名綁蟹工，從臨近「十一」開始，發貨量特別大，今天發貨量在700份左右，最多的時候有1000多份。郭玉花說，自己去過很多其他城市綁蟹，覺得還是杭州大閘蟹市場最火熱。報導稱，高峰時段，要排隊半小時才能領到螃蟹。以往最受歡迎的是4兩公蟹、2.8兩母蟹各四隻的1288元經典組合，今年變成了4.5兩公蟹和3兩母蟹各4只的1688元組合最受歡迎。根據美團閃購平台數據，今年9月1日~25日期間，大閘蟹訂單量比去年同期增長128%。，
紐約時報報導，
，美國東海岸和墨西哥灣已出現晴天淹水（sunny-day flooding）的情況，
，明明沒有暴風雨來襲，
，沿岸低漥地區也會被潮水淹沒。科學家警告，
，海水水位不停上升，
，最終會淹沒美國的海岸線，
，這已不是理論，
，而是正在發生的事。美國北卡羅萊納州諾亞諾克灣的洶湧海潮三日幾乎淹過堤防，駕駛冒險行車，險象環生。 （美聯社） 分享 facebook 報導說，美國沿岸地區被潮水淹沒的情況已經開始，漲潮時加上大風，海水就會倒灌到沿岸地區的街道，房屋遭到淹浸。例如在喬治亞州泰碧島，連接美國大陸的唯一公路每年都會有數次因上升的海水淹沒而消失，中斷了與陸地的連接。至於佛羅里達的勞德岱堡，不斷增加的海潮氾濫，已迫使該市要額外花費數以百萬計美元來改善公路及排水系統，與此同時又要派出大型抽水車，從街上吸走海水。科學家已有文件紀錄顯示，這種令人討厭的「晴天淹水」現象，最近幾年在東岸及墨西哥灣地區正劇烈增加，民眾認為問題正在加速惡化，而且情況不僅在東岸出現，在西岸地區也有可能遭到同一命運。這些海水大潮造成的氾濫，通常水深只有一到二英尺（約卅到六十公分），但卻可造成交通癱瘓、地下室淹水，損毀汽車、草坪及森林，由於有鹽分，地下水都受到汙染，而排水系統根本應付不了。沿岸地區因豪雨淹水的次數持續上升，例如路易斯安納州最近連續豪雨就是例子，而科學家指出，豪雨出現頻密，也是人類排放溫室氣體的結果。美國國家海洋及大氣管理局，負責領導研究沿岸氾濫問題的科學家史威特就指出，一旦這些影響變得更明顯，說明了嚴重程度正在加劇。他說，美國沿岸地區遭海水淹沒不是數百年後的事，而是現在的問題。地方政府在面對市民的壓力下，正開始行動。例如在邁阿密海灘，當地政府資助一個高達四億美元（約台幣一二八億元）的計畫，把街道增高、安裝水泵以及修建海堤等。報導說，聯邦政府對此不聞不問，意味著美國缺乏一套應付海水水位上升的全國政策，有些人甚至反對，認為聯邦政府不應花費納稅人數十億或數百億美元，用來補貼地方政府及沿岸地區的房屋業主。由於問題惡化，專家警告國家安全也受威脅，尤其是海軍基地，如果不理會，海軍基地的陸地在本世紀就會消失。，
騎士超車擦撞大客車死亡 司機判無罪 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，途經屏東縣南州鄉三民路時，
，因曾姓女學生從右方超車，
，擦撞到另一位走在路旁女學生手臂，
，人車倒地，
，莊因未保持安全距離，
，且怕煞車不及導致翻車，
，致右前輪處輾過曾女，向前滑行，造成曾女當場死亡，屏檢依業務過失致死罪起訴。法官經審理後，雖同情死者還是學生，青春年華就因車禍喪生，致家屬天倫夢碎，惟基於無罪推定原則，日前判決莊姓司機無罪。屏東縣警局交通隊長魏坤男說，以往民眾認為大車撞小車，大車一定輸面大，小車撞機車或行人，小車輸面大，這起案件，顛倒一般民眾對車禍事故的認知，除絕對路權外，法官也採用猝不及反應觀念。檢方說，莊姓男子受僱一交通有限公司擔任大客車司機，載運學校學生上下學，民國103年12月31下午，駕車載南州一所學校學生放學時，沿南州鄉三民路速限為50公里的道路由西往東方向行駛，行經該路段與復興路口前時，應注意車前狀況，隨時採取必要安全措施，且應注意汽車行駛時不得超速，應注意兩車並行間隔。導致車禍發生，曾女死亡，依業務過失罪起訴。法官開庭，傳訊相關證人等到庭，認為導致曾女死亡，係莊未於撞擊後緊急煞停車輛，而在緩煞過程中遭車底拖行導致，或係是遭大客車右前車頭撞擊後捲入車底瞬即受車輪碾壓或車底擠壓造成，難以確認。莊男則說，當時車速約50公里，未超速，車上學生也無法確認當時時速有60公里；另有學生說，曾女原本騎在大客車後面，後來應該是想超車，就切到大客車右側，想從大客車及行走的女同學夾縫超車過去，但是夾縫很窄，機車行駛在白線右側，撞到走路女學生手臂後重心不穩，才偏過去碰到大客車右前車頭後倒地。因此難認定莊未保持與被害人騎乘機車並行間隔過失。法官說，莊緩煞行為與被害人死亡間有無因果，無法以檢察官所舉證據加以證明，基於有疑唯利被告原則，應為有利於莊的認定。莊姓大客車司機駕駛大客車和曾姓女學生機車發生車禍。記者陳崑福／翻攝 分享 facebook 曾姓女學生騎乘機車。記者陳崑福／翻攝 分享 facebook 警方在車禍現場採證。記者陳崑福／翻攝 分享 facebook 莊姓大客車司機駕駛大客車車頭有小刮痕。記者陳崑福／翻攝 分享 facebook，
