新婚不久的高圓圓最近到歐洲旅行，
，不時於微博貼文上載靚照，
，不過照片中並未有丈夫趙又廷的蹤影，
，照片中高圓圓長腿出鏡，
，引來不少網友點讚。
北青網報導，
，儘管找到靠譜的另一半，
，高圓圓對演藝事業仍然不放棄。高圓圓表示，
，自己很沉迷於做演員，「角色可以讓我體驗到各種生活」。她坦承，有一些角色，已經不太想演了，因為演過太多次。但當碰到一個跳脫出生活閱歷、價值觀或者世界觀之外的角色，又會覺得可能演不了，心有餘而力不足。
報導指出，高圓圓透露，演出《南京南京》就是她最糾結和煎熬的事 她坦言，「我現在如果有勇氣再演一次，肯定比那時演得好。但我現在已經沒有勇氣了。」，
中共領導層中分管港澳事務的張德江，
，今天高調會見香港紀律部隊首長。香港保安官員稱，
，這不代表香港紀律部隊遭受壓力。但前保安局長稱中共領導人是為有壓力的香港紀律部隊打氣。
身任人大委員長的張德江，
，今天在北京會見香港保安局局長黎棟國及五個紀律部隊的首長。
張德江說，
，香港無論是發展經濟、改善民生，
，還是進行政改、推進民主，
，都要講法治，
，都需要有一個穩定和諧的社會環境。
黎棟國在會後說，
，中央領導人與香港官員見面時，提到一國兩制及基本法，是恰當的詞彙。
黎棟國認為，早上與身兼港澳工作協調小組組長的人大委員長張德江見面時，對方提到基本法，是因為基本法是香港法律的根本，中央領導人與香港官員見面時提到有關的詞彙，亦是恰當，不代表紀律部隊的工作正面對好大壓力。
他又說，向張德江匯報香港的整體治安狀況平穩，罪案率下降，尤其是嚴重罪行方面。
港府前保安局局長葉劉淑儀認為，由人大委員長接見保安局代表團屬於「創舉」。
她認為中央領導人可能知道，近年紀律部隊處理公共秩序事件時，在前線承受很大壓力，所以為他們打氣，又認為中央不會提出基本法23條立法問題。
葉劉淑儀又表示，有前線紀律部隊人員向她反映明年的「佔領中環」令他們面對很大壓力，相信紀律部隊害怕將問題政治化。，
「百分部長」又發狂語了。被立委問到，
，如果兩岸開打，
，台灣可以撐多久？馮世寬再發豪語說，
，前國防部長李天羽認為我方能撐兩周，
，但由他來打，
，就「不止兩周」。「能撐多久」，
，是國防部長在立院都會遇到的問題，
，歷任部長的答案不同，
，從幾天到兩周都有，兩周是常見答案。馮世寬不改其大話本色，所以就冒出了「我不止兩周」，來超越前人。這比起去年他在立院的回答，整整多出了一周，當時他的答覆是：「絕對超過一星期！」短短一年，我方因應共軍的能力就提升了七天；這究竟是馮世寬領導有方，或是他個人失憶，還是他的自信心大躍進，似乎已難分難解。一年多來，國軍陸續發生雄三飛彈誤射、國軍官兵染毒、軍艦遭漁船和商船撞擊事件；加上募兵制面臨跳票，中少尉軍官缺額近半，暴露軍隊訓練、士氣、紀律均成問題。在這種情況下，馮世寬還能如此大言不慚，民眾會相信嗎？如果「兩岸開打」不只是一場軍事演習或電競遊戲，那麼，除了「能撐多久」之外，接著要問的就是「怎麼撐」、「誰來撐」，還有「犧牲多少」的問題。當然，馮世寬會說，「我不能告訴你」；但是，台灣人民得想想：屆時，誰會在那裡捍衛台灣，我們和家人能不能免於戰火蹂躪？還有，「撐過兩周」之後的台灣，將是什麼局面？「撐多久」的另一隱喻，就是如何慘敗。馮世寬要撐上兩周，值得鼓掌嗎？，
大陸宣布，
，中國高鐵的大棋局—跨國高鐵，
，將在歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵之後，
，新增中俄加美高鐵，
，號稱兩天就可開赴美國。昨天引來大陸網友不以為然的回應，
，甚至吐嘈「直接修上月球吧！ 」。
大陸希望跨國高鐵由大陸出資金、技術、設備，
，途經國家參與營運。但這種模式國內部分或許可行，
，國際部分並不看好，別國願不願接受，還是大問題。
中共宣布要建的高鐵，除匈牙利到羅馬尼亞一段定案外，其他都只是「意向」，如英、法之間的高鐵線路，沒有任何歐洲國家確定同意中共興建。甚至下個月要動工興建的泛亞鐵路，泰國的「以大米換高鐵」案，也未獲國內通過，現在總理盈拉下台，更增變數；越南、柬埔寨也尚未點頭；馬上要建的昆明到寮國這段，也因地形和現有線路銜接關係，只能興建時速一百廿公里左右的動車。
許多人認為，中國高鐵還未落實海外輸出的目標，有官員說，去年投標的巴西高鐵，大陸連投標資格都沒有，因為巴西政府規定，凡是過去五年內發生過事故的營運商，都不允許參與競標。，
美國石油業利用石油輸出國組織（OPEC）減少對亞洲供油的機會，
，已在中國市場打出一塊新地盤。美國於去年開放原油出口，
，但去年全年對中國平均每天的出口量僅1萬桶，
，也就是全年總量只夠裝滿兩艘超級油輪，
，在中國原油進口來源排名第32，
，比蒙古及蘇丹還少。然而今年情勢丕變，
，美國的排名已上升到第11。中國1到7月平均每天從美國進口的原油量增加到13.1萬桶，
，4到7月更增加到每天20萬桶。OPEC打算「減供抬價」，
，但中國對原油依然饑渴，
，且運費低廉、美國西德州與北海布侖特的價差擴大，當然有助美國石油業開拓中國市場，且能降低美中貿易逆差，美國總統川普自然高興。但OPEC向來視中國等亞洲新興經濟體為核心市場，如今美國卻來分一杯羹，OPEC各國當然不快，且無助降低全球原油庫存。美國原油庫存量雖持續下降，但今年來中國商用原油與油品庫存已增加1，650萬桶，即增加5%，且戰略庫存也增加。這當然不是OPEC想要的供需平衡。已開發國家的原油需求已停滯，OPEC因而轉向亞洲，在當地大量投資新建煉油廠及貯油設施。正因如此，OPEC今年開始減產之初僅減少對歐美出口，亞洲客戶大致未受影響。沙烏地阿拉伯已不再是中國最大的原油進口來源，不但第一的地位被俄羅斯搶走，今年來連第二名也被安哥拉奪去。到明年1月俄羅斯─中國的第二條油管系統完成後，每天從西伯利亞運往中國的原油將再增加30萬桶，OPEC將喪失更大一片中國市場。美國對中國石油出口量的增減，固然可能受到運費漲跌及各類原油價差變化的影響，但只要OPEC繼續限制對亞洲的供給量，這些風險根本就不算回事，OPEC在中國的市場也將持續流失。（作者Julian Lee是彭博資訊Gadfly專欄作家），
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，合肥萬達城今天開幕，
，這也是大陸首富、萬達集團董事長王健林與迪士尼對決的最新戰場。報導指出，
，合肥萬達城位於上海迪士尼度假區以西約五百公里處。萬達表示，
，除了主題公園設施外，
，總造價人民幣三百五十億元（約新台幣一千七百五十億元）的項目還將包括酒店、一座電影院、一座購物中心以及住宅公寓，
，占地一點六平方公里。王健林曾表示，
，要在二○二○年底前在中國大陸各地開發十五個萬達城，
，尋求成為大陸休閒產業的領頭羊。根據諮詢公司ＡＥＣＯＭ估計，
，二○二○年大陸將有共計五十九個新主題公園開業，遊園人數估計將達二點二億人，規模可以媲美美國。位於南昌的首座萬達城已經於五月底開幕，首月共吸引逾二百萬名遊客，而且萬達估計該項目每年將迎接一千萬名遊客。上海迪士尼樂園則是在六月中旬開幕，分析師預計，上海迪士尼每年將吸引一千五百萬至三千萬名遊客。，
生技展昨（29）日登場，
，輝達旗下生醫策略合作夥伴Insilico Medicine確定來台找合作夥伴，
，該公司創辦人Alex Zhavoronkov指出，
，五年內手機將成為「醫生」；生醫將被科技、網路公司取代；而人類活到150歲也將成為常態。Insilico Medicine昨天與生技中心、藥技中心、北醫大簽署合作協議，
，將透過人工智慧（AI）技術尋找困難疾病的解決方案、開發新藥，
，聚焦腫瘤、老化相關領域。Insilico Medicine是輝達在生醫領域早期合作的公司，
，受到AI教父黃仁勳看重。輝達也是該公司的主要支援夥伴之一。該公司有四部超級電腦，
，用於協助新藥開發；這些電腦系統核心運算技術來自輝達。Insilico Medicine創辦人Alex Zhavoronkov表示，
，希望與台廠共同合作，科技結合生醫後，五年內將對生醫產業造成顛覆性革命，推升生醫產業爆炸性成長。他並預言，AI運用大數據結合生物科技，將促使兩項革命性變革；五年內手機可能成為個人醫生，民眾利用手機輸入部分病理資訊，透過雲端大數據系統，診斷出病因甚至提供到藥局拿藥的資訊。他解釋，這不是「遠距醫療」概念，而是手機運用人工智慧就能當個人的醫生。其次，由於AI不斷自我成長，結合網路技術，未來人工智慧、網路公司可能取代大藥廠的地位。他說明，因為AI的進步，網路科技公司將成為新藥開發的主力，未來五年內可能就會實現。生醫科技的進步，將推升壽命愈來愈長，「長壽產業」將成為生醫領域的重要版圖，未來人類壽命到150歲將是輕而易舉。Alex Zhavoronkov指出，目前AI在新藥開發領域主要透過GAN（generative adversarial network）的運算系統，這個系統是透過雙軌神經網絡，能自我學習的人工智慧，能夠判別、模擬真實世界的事物。他舉例，民眾只要描述某些疾病，系統能夠模擬出特定化學分子結構，供新藥開發公司合成，並用於臨床試驗。，
