國立蘭陽女中今年招生出奇招，
，登記分發只保留1個名額，
，申請入學增為229個名額，
，雖然搶到高分群女生，
，名額卻過剩，
，登記分發還有105個名額；校長曹學仁說，
，基測成績260分以上的學生仍有機會上蘭女。
蘭女只留1個名額登記分發，
，當初被視為是狠招，要搶宜中女生班高分群錄取邊緣學生，逼學生提早表態，因為如果申請入學選填宜中沒錄取，就無法以登記分發回頭讀蘭女，必須選讀高職綜合高中或羅東高中。
曹學仁昨召開國中登記說明會，竟有104個申請入學名額要回流登記分發，加上原先保留的1個名額，登記分發共有105個名額，跌破眾人眼鏡。
「怎麼會剩下這麼多名額？」曹學仁說，今年免試入學占6成，剩下4成學生，申請入學想上3所公立高中，基測分數要300分以上，雖然該來的女生都來了，但他們高估300分以上的學生數，造成申請人數低於錄取名額。
申請入學7月2日放榜，4日報到，曹學仁說，多出的上百個名額已回流到登記分發，原始分數260分以上、有意讀國立高中的學生，7月16到18日登記報名要把握機會。
「會有影響啊！」宜蘭高商校長戴正雄說，蘭陽女中把上百個名額回流到登記分發，對綜合高中招生一定會有影響，但他對辦學有信心，學生一定會招滿，「該是我們的學生就是我們的！」
教育界人士得知蘭女申請入學有上百個缺額，研判其他學生以為上不了蘭女跑去填高職，恐怕回不來了，擔心蘭女入學分數會拉低。，
上海市長代表沙海林（左後）23日與台北市長柯文哲（右後）出席雙城論壇開幕式，
，一起見證台北與上海簽署包括「馬拉松交流」、「台北電影節與上海國際電影節」、「台北市文山區與上海市松山區」等三項交流合作備忘錄。 聯合報系資料照片 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 上海市委統戰部長沙海林到台北出席「雙城論壇」，
，「統戰」的頭銜成了巧妙的借喻，
，恍似沙海林特地來台出席「雙城論壇」，
，就是為與柯文哲形成所謂「統一戰線」，
，以對抗共同的敵人蔡英文。但這文章未免作得太大、太遠，
，彷彿兩岸形勢可以孤空地自世局剝離，
，當然會失去真貌。中國崛起自廿一世紀即成為無法逆阻的趨勢，二○○一年的中美撞機事件，即是新世紀全球權力新圖像的一個縮影。為避免引發全球的過度疑慮，隔年接下中共領導班子的胡錦濤提出了「和平崛起」論，為未來的世界權力結構，預為理論部署。「和平崛起」其後被刻意潤飾成「和平發展」，強調中國並不追求霸權；而這塊全球戰略標籤更進一步被用於兩岸關係上，從而凸顯兩岸關係已從過去半世紀分裂的獨特歷史情仇，被放進全球戰略脈絡之下，成為一個中南海並不十分眷念的局部事務。這個背景，正是習近平在蔡英文當選以前迄今，不曾從「九二共識」這個前提上退守的底氣所在。他在去年「馬習會」就定下這根「定海神針」，直至蔡英文就職演說搬出中華民國憲法與兩岸人民關係條例，北京的指標尺度依然寸步不移，一再要求蔡英文完成未完成的答卷。其中原因，正是因為全球戰略格局已經產生根本性的改變所致。亦即，習近平的對弈者，並不是蔡英文，而是歐巴馬、或是明年的川普、希拉蕊，以及安倍等的全球戰略對手。中共其實並不需要刻意籠絡柯文哲，不需要以柯作為槓桿，以求扳動蔡英文。能扳動蔡英文者，豈非只有美、日？蔡英文作為上世紀末的李登輝「兩國論」幕後的原創者，卻在十七年後自己當上了總統，就職時宣示她將依循其內涵與本質皆為「一個中國」的中華民國憲法處理兩岸關係。且不論她的支持者中，或有相當比例是兩年前太陽花運動中的反中天然獨世代，但就大局而言，蔡政府畢竟受到這一「中國崛起」的現實潮流所框定與制約。然而，這也正是蔡英文的困境。在全球不斷變動中的政經秩序下，台灣儼然已被世界擠至邊陲，她的親信黃志芳才會把台灣自比為「螞蟻」。蔡英文試圖以她自己編製的遠中、親美、附日的權力路線另闢蹊徑，探索出一片新的海洋，但執政百日將屆，蔡英文團隊卻猶仍深陷惶恐灘頭，大嘆零丁。如今蔡英文的處境是：她所寄望的跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）已有胎死腹中之虞，連美國自己內部都群聲反對；新南向政策亦不過是海市蜃樓，於是被迫要向北京遞出橄欖枝，冀圖對岸的善意。而當外圍的通路與連結都在逐次失效與斷絕的情境之下，出口數字更看不到翻紅的契機，整個經濟已然緩緩陷入緊縮的循環。這些，皆與她受到獨派牽制，悍然推拒兩岸政治最重要支撐即「九二共識」，所造成的後果與效應。沙海林只是上海市委的一位常委，在馬英九主政時期若來交流可能不會引起太多注意，但在蔡英文主政未及百日的此際，卻成為全台聚焦的一位重量級官員，豈不令人深感反諷？而所謂「統戰」幽靈在台飄盪的指控，又怎不讓人啞然失笑？這樣的視角，彷彿處在柏林圍牆猶未倒塌、冷戰鐵幕依然矗立的時空，那種台灣猶留在歷史隧道裡遲遲不願昂藏前行的畏縮，令人感到深沉的悲哀。「統戰」已是舊世紀的名詞，「台獨」亦然。民進黨未曾告訴人民的是，「台獨」是以冷戰的舊思維與框架去看待世界，所炮製出來的過時主張；否則，蔡英文面對南海仲裁結果，何必依然擁抱與中國主權重疊的南海諸島？台灣若不能看穿全球現勢，卻用「統戰」自我恫嚇，其實只是在進行「自囚」。沙海林統戰不了誰，但台灣若只在髮夾彎裡打轉，卻可以把自己活活困死。，
九合一大選結果固讓國民黨為之跌破眼鏡，
，民進黨卻也並未全然洞燭機先。對於選舉結束引發的一些現象，
，實有不吐不快者：
其一，
，這次的選舉，
，再次凸顯歷史的鐵律，
，所謂「成者為王，
，敗者為寇」，
，過去被人稱頌「英姿煥發」馬總統，如今卻似過街的老鼠，人人皆喊打。但果真為了台灣好，還請大家「心存善念」，「得饒人處且饒人」，馬英九總統的功與過，是否真的如此不堪，自有後世歷史給予定評。
其次，這次的選舉也說明了一件事，網路新世代的崛起，不論此次的選擇是否「正確」，但這畢竟是他們的未來。相對於網路世代的來臨，對戰後嬰兒潮世代乃至更早的世代而言，應該從現實舞台中「謝幕」了，且不應以「老當益壯」或是「老驥伏櫪」自居，更不要說是運用各種方式還想展現自己「多行」。對照過去批評、甚至打擊萬年國代為「老賊」，無非更凸顯自身的「不堪」。
其三，選舉是一時的，現實才是永恆。網路新世代也應了解「在野批評易，當家作主難」的現實，更應時時不忘自問：「我是否已作好準備」，這才是真正有助推動社會乃至國家朝正向來發展。謹以美國總統甘迺迪的一句名言與之互勉：「不要問國家能夠為你做什麼，而要問你能為國家做什麼」。，
行政院今天傍晚表示，
，明年起將退休軍公教月退俸從每半年發放改為每季發放，
，節省政府利息支出，
，但深夜政策急轉彎，
，行政院長江宜樺裁示維持現行發放方式不變。
民進黨立委陳其邁說，
，行政院態度急轉彎，
，馬政府「算選票算過頭，
，一定會遭受民意反撲」。他認為更改發放方式是合理改革，
，「只動皮毛、沒動到肉」，如果連這個都動不了，「請馬政府別再提年金改革，丟人啊」。
陳其邁表示，勞保老年給付也是按月領，軍公教月退俸改月領是「回歸正常狀態」，應「一次到位」。另勞保若有「溢領」問題，30天內就要繳回，軍公教卻無此規範，很不合理。
他說，連給付方式「恢復正常」都推不動，「馬政府別再拿年金改革出來打自己的臉」。他批評政府只為選舉考量、不敢碰「鐵票」，年金改革就是玩假的，只會激起民眾對不同職業別福利、權益「差很大」的反感，將流失更多選票。，
財經網站CNBC報導，
，紐約在地人卡斯提洛（Al Castillo）目前是Uber、Lyft以及Juno等叫車平台的全職合作駕駛，
，一周工作六天，
，每日駕駛11小時，
，資歷四年。卡斯提洛一天載15趟客人，
，可賺進250美元，
，甚至單日可賺進540美元（逾新台幣1.6萬元）。雖然卡斯提洛每月可賺進6，
，000美元，
，全年稅前收入可達7.2萬美元（逾210萬新台幣），
，但這份工作的開銷也迅速增加。 首先，是卡斯提洛開的車。他多年來都開日產Pathfinder運動休旅車，但最近剛換車，幾個月前以約4萬美元購買一輛2017年款、接近全新的本田Pilot休旅車，里程數僅25哩。但不管他買進的價格有多高，只要一開上路，價值就會打折。一輛汽車的價值通常在上路第一年會折價20%至30%，五年後折價60%以上。以卡斯提洛的例子來說，他認為花錢買這輛本田休旅車的投資相當值得，因為能容納的乘客比上一輛車更多，讓他能載更大群體的乘客，從而賺進更多錢。如果你是一名全職駕駛，每天要跑不少里程，那麼車子就必須要很耐操。作為一名叫車平台的全職合作駕駛，就算車貸已全部繳清，也仍有部分其他開銷，例如加油和汽車的保養檢修等。卡斯提洛預估，他這份工作每年的開支將近2萬美元（約新台幣60萬元）。他也列出在紐約市擔任叫車平台全職合作駕駛的所有開支：●每三年更新一次TLC駕照：252美元（每年84美元）為了在紐約市載客，卡斯提洛必須取得這張TLC駕照，每三年要花252美元換照，平均每年84美元。在取得TLC駕照之前，還有幾道手續要做，首先要花32美元做藥物檢測，接著要花88.5美元紀錄指紋，最後還要花約300美元參加防禦性駕駛和輪椅輔助訓練課程。●每兩年更新一次TLC汽車牌照：625美元（每年312.5美元）除了TLC駕照，卡斯提洛也需要TLC汽車牌照才能在紐約載客。他的車必須每兩年徹底檢修一次，才能更新牌照。更新牌照的花費為550美元，檢修則要75美元，合計625美元。●汽車每年例行檢查：每季37美元（每年111美元）卡斯提洛每季都需要到車輛管理局（DMV）做汽車例行檢查，每次費用為37美元。●紐約市營業用汽車稅：每年400美元●車輛註冊：每年456美元●汽車保險：每月400美元（每年4，800美元）車險的保費依駕駛的駕駛紀錄而定，介於每月400到800美元，卡斯提洛的車費是每月將近400美元。●汽油：每月675美元（每年8，100美元）每位駕駛的加油開支不同，取決於車款與行駛里程。卡斯提洛每兩天加滿一次油箱，每次45美元，整個月共約675美元。●汽車保養：每年約2，500美元包含換機油、輪胎與煞車維修等。卡斯提洛每四至五周換一次機油，每次要價70美元。他每三個月檢查一次煞車，每次花220美元；輪胎也是三個月檢查一次，換一顆輪胎要100美元，但不是每次檢查都會維修所有輪胎。●額外開支卡斯提洛每年都要自費做藥物檢測，每次約30美元。此外，他還要購買汽車清潔用品，每天擦拭皮革座椅，每隔幾天還會清潔汽車外觀，若有罰單或停車費等意外開支，也會增添額外成本。總計而言，每年的開支約為1.7萬美元，但還不包括稅金，像是自由工作者（freelancer）每年要填寫的1099所得申報表。儘管開支迅速增加，卡斯提洛卻未因此卻步，因為擔任合作駕駛多年後，對這些開支早已習以為常。紐約在地人卡斯提洛目前是叫車平台的合作駕駛，通常一日的收入為250美元。美聯社 分享 facebook，
大同董事長林郭文艷 本報系資料庫 分享 facebook 金管會昨（21）日公告大同現增案暫停申報生效，
，並要求公司針對五大事項提出說明，
，包括前董事長林蔚山辭職後仍擔任重要子公司董事長，
，是否有實質負責人涉案等退件條款，
，及資金貸與問題改善情況等。金管會昨天公告，
，大同公司申報現金增資發行新股4億股，
，每股面額10元，
，總額40億元案，
，有申報書件應行記載事項不充分情事，經金管會依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第15條第1款規定，自今（22﹚日起停止申報生效。 據了解，停止申報生效理由有五大項，包括第一，林蔚山雖請辭大同董座，但仍擔任重要子公司（如華映等）董事長，且大同現任董座林郭文艷是其配偶，是否有涉及募發準則第8條有關「實質負責人」退件情況。第8條第1項第15款規定，發行人或其現任董事長、總經理或「實質負責人」在最近三年內，因違反證交法、公司法等，經法院判決有罪者，金管會可以退件。經濟日報提供 分享 facebook 官員表示，林蔚山去年經高等法院判決違反證交法，是否有涉及上述退件條款問題，將請公司說明。第二，資金貸與越南子公司、大同電信等，請公司說明是否有尚未改善情況。第三，去年及今年董事會對增資金額及計畫內容均變更，請公司說明相關議案在董事會、股東會適法性。第四，這次增資用途償還銀行借款，由於公司前年及去年轉投資太陽能業務，請公司說明增資後資金是否也用於這項轉投資，若有，相關轉投資效益如何控管。第五，請公司說明原銀行借款的資金用途是什麼，有無達到預期效益等。官員表示，大同增資案原本預計申報生效日是24日，因申請案內容仍有不清楚之處，因此金管會決定停止申報生效；等公司提出相關補件說明後，沒有疑慮就可重新起算申報生效日。，
過去兩天，
，馬英九總統接連在公開活動及臉書貼文提到，
，台灣競爭力的優勢並未衰退，
，但在公共工程效率、國人英語能力，
，以及貿易自由化程度等，
，仍落後於其他國家。
馬總統的諸多談話與施政指示，
，最後會不會淪為白費唇舌？端視行政部門能否劍及履及，
，拿出「執行力」來解決。但如果行政部門繼續「麻木不仁」，
，馬總統豈能坐視，卻不拿出魄力來整飭一番？
對於馬總統提出「台灣人這麼努力，但為什麼我們的公共工程比別人慢？」等疑問，相信很多民眾聽了，可能會反問：「現在究竟是誰在執政？」但平心而論，馬總統也坦承「顯示政府仍有進步空間」，並無推卸執政責任之意。
不過，馬總統以國家元首的高度，點出問題，當然更凸顯公共工程效率、國人英語能力、貿易自由化程度等仍落後於其他國家的現象，以及對台灣發展負面影響的嚴重性。只是，在馬總統「言者諄諄」之後，執政即將邁入第五年的馬政府，當年選舉時標榜的「馬上」精神在否？
過去兩天，馬英九雖然提出疑慮，卻沒有接序看到任何負責策進公共工程效率、提升學生英文能力、推動參與區域經濟的主政機關，勇於任事地「馬上」出面回應，負責任地向社會大眾說明，準備如何作為或已有作為。馬總統的民調已經夠低了，行政部門給外界的觀感，還能猶如「聽者藐藐」，處於恍神狀態？，
法律系教授投書，
，指行政院發言人公開確認尤姓司機「曾吸毒，
，緩起訴」資料，
，違反個資法。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 我們昨天才寫《普悠瑪假新聞誰負責》，
，同時間民意論壇就刊出法律系教授投書，
，指行政院發言人公開確認尤姓司機「曾吸毒，
，緩起訴」資料，
，違反個資法；法務部也明顯未遵守「偵查不公開」。政府官員知法犯法，
，該當何罪？尤姓司機的遭遇，完全是當今「一粒沙看見台灣」的驗證。首先是看見公部門的惡霸力量，從台鐵到整個體制在他身上操作「欲加之罪」，連政府發言人都「正大光明」地向社會公開他曾吸毒的紀錄，對更生保護的概念竟如此無知？ 更可惡的不僅鴨霸，還加上偽善。當證據漸漸浮現，政府部門卸責不成，遂轉向種種矯情之舉。宜蘭地檢署辯稱，審訊時間「僅約十一小時」；政府發言人手執全台最大聲的獨家麥克風，出言觸法假裝無辜。連蔡總統不知對案情了解多深，也忙著指示「不是某基層人員責任」。政府之所以轉風向，與其說是認錯，不如說是體認到，一粒沙裡還看出民間「對謊言不買帳」的力量。率先挺身聲援司機的，竟反而是出軌普悠瑪號裡的乘客。最不滿相關高層欲嫁禍司機員的，竟是罹難者家屬。如今連法學教授都路見不平，明指本案資料已屬「偵查中案件」之特別領域，則帶頭違法者，難道不是法務部本身？普悠瑪號出軌調查是一個案子，但政院發言人及宜蘭地檢署的違法之嫌已構成了另個案子，是否也該調查並回應一下，讓民眾明白「官員犯法該當何罪」！，
OPEC今年首周油價 漲勢後繼無力 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞英國倫敦男裝周開幕 新品牌齊舞南韓中小企業員工 平均年齡上升法國百貨公司獲准周日營業 創造就業蘋果業績滑 庫克砍薪15%川普效應 全球債市震盪加大多名諾貝爾經濟獎得主 批川普川普選後首場記者會 聚焦陸投資美半導體 將面臨嚴格限制伊爾艾朗專欄／2017年投資布局 緊盯四變數Fed官員：Fed升息將比預期快和牛供不應求 易漲難跌美飼養雞隻 60年增重一倍雞蛋將銷韓 紓解蛋荒彭博2017展望／策略轉彎：「學名藥業」擴大研發投資彭博2017展望／產業亮點：「醫療設備」搶攻脊椎治療彭博2017展望／三趨勢熱：「生命科學檢測」穩定成長彭博2017展望／藥廠罩烏雲 靠併購「新藥」找回動能日農產「水產」強攻亞洲川普經濟學 諾貝爾得主唱衰OPEC減產 帶動油價攀高英官方報告：無人車上路 初期更塞過去一周市場回顧CES看見智慧生活 會帶路的牛仔褲將問市蘋果業績差 CEO庫克年薪被砍15%基建帶動經濟 林毅夫：川普與我不謀而合中國紐時App 遭蘋果下架違反何法不明說 紐時難挑戰北京OPEC今年首周油價 漲勢後繼無力分享分享分享留言列印A-A+2017-01-08 02:47聯合報 本報訊WhatsApp 沙烏地阿拉伯等產油國實施減產，
，加上美國就業數據表現強勁，
，帶動布侖特原油六日攀上十八個月新高。不過，
，國際油價在今年首周漲勢顯得有些後繼無力，
，石油輸出國家組織（OPEC）是否遵守減產協議，
，有待觀察。，
犯下台北捷運隨機殺人、奪走四條人命的鄭捷，
，他的父母昨日下午委託新北市議員林國春公開發表道歉聲明後，
，林國春服務處的電話隨即被打爆，
，有民眾指責林國春為何要幫殺人魔說話？強烈要求鄭捷父母應該把房子賣掉，
，來賠償被害人，
，也有宗教人士擔心鄭捷父母會想不開，
，希望轉達「要好好為小孩活下去來贖罪！」
鄭捷住處轄區的海山警分局表示，
，為了避免不理性的民眾騷擾鄭捷的家人，
，警方已經主動加強鄭家周遭的巡邏，
，並呼籲民眾要理性看待此一事件，不要因此騷擾鄭家人。，
