陳姓男子與莊姓女友日前偷15顆椰子被逮，
，警詢時陳表示偷椰子是為了治糖尿病，
，警方提醒他們，
，糖尿病患者不宜喝椰子水。兩人雖被市警三分局依竊盜罪嫌移送法辦，
，仍感謝員警。
市警三分局安佃派出所長歐都焜日前接獲郭姓園主報案，
，指稱位於台江大道旁的椰子園，
，停放1輛小貨車，
，疑有人在偷採椰子。警方抵達後，
，看見莊女正將摘下的椰子搬到車上，當場逮捕。
陳表示，他罹患糖尿病，日前聽人說喝椰子水能治病，兩人就常常四處找椰子來吃；偶然行經台江大道時，看見椰子樹，詢問附近居民說沒人在管理，才會來摘椰子。警方表示，醫師常提醒民眾，椰子水含糖量很高，糖尿病患者喝太多會血糖與鉀離子飆高而有生命危險。員警的提醒，陳被移送前還說謝謝。，
中國大陸駐美公使李克新。聯合報記者/張加攝影 分享 facebook 中國駐美公使李克新與華府僑界座談時突然揚言，
，美國軍艦抵達高雄之日，
，就是解放軍武力統一台灣之時。表面看似欲以武統恫嚇台灣，
，實則對美方祭出警告，
，等著看美方的反應；中美雙方互探底限，
，大國比嗆聲比拳頭，
，台灣反成籌碼。美國參議院軍委會今年6月下旬通過《國防授權法》相關條款後，
，即傳出美國在台協會（AIT）找我國內提供海上運補的公司報價，
，盼能9月底完成招標作業；12月初與得標廠商簽約，
，在2018年提供美軍艦在台灣外海的運補作業。過去美國軍艦一般都停在菲律賓、日本、韓國等有邦交國家，要例行性停靠台灣，政治意味比較濃厚，牴觸美中三項公報不說，也挑戰台灣關係法如何解讀。李克新高舉中國反分裂國家法，與中國國家主席習近平宣示的「六個任何」，絕不允許任何一塊領土從中國分裂出去，顯示中國在國家主權和領土完整的原則問題上清晰劃出紅線，目的是為了展現中國的戰略自信，要美方不要伺機而動。不過，習近平日前才在中共十九大宣示對台方針，強調推動兩岸關係和平發展，要深化兩岸經濟合作和文化往來，還稱兩岸同胞是「命運與共的骨肉兄弟，是血濃於水的一家人」，要實現互利互惠，增進台灣同胞福祉，要促進兩岸同胞心靈契合。沒想到習主席一番什麼骨肉兄弟增進福祉的話才剛說完，李公使竟高舉「武統」威嚇，還祭出「時間表」企圖拳頭相向？老大的冠冕堂皇碰上小囉嘍的暴虎馮河，要看傻眼的外界，到底要聽哪一齣？李克新身為駐美公使，看稿發言之餘，還不忘強調「不是開玩笑」，既然「不是開玩笑」，顯有所本。但聽在台灣民眾耳中，只有對中共政權更加反感。「惟仁者為能以大事小」，崛起的大國更要克制仗勢凌人的嘴臉，暴衝發言無助於兩岸關係的進展，只會把台灣民心越推越遠。，
檢警偵辦新北市八里雙屍命案，
，3名嫌犯獲士林地院裁定交保，
，士林地檢署不服提出抗告；台灣高等法院今晚審理後裁定，
，撤銷原交保裁定，
，發回法院重新裁定。意即士林地檢署抗告成功，
，檢方將提新證據，
，向法院聲請羈押涉案的媽媽嘴咖啡老闆等3名嫌犯。
【中央社台北12日電】
八里雙屍案被告呂炳宏等3人獲交保，
，士林地檢署提出抗告。台灣高等法院今天撤銷交保，發回士林地方法院更裁。
實踐大學副教授張翠萍與丈夫陳進福，2月16日在新北市八里住家附近失蹤。張女家屬20日報警協尋後，2人遺體分別於2月26日和3月2日，在距離咖啡店不遠的淡水河畔紅樹林被尋獲。
檢警查出，死者是到女店長謝依涵任職的咖啡店後失蹤，3月6日展開搜索行動，並將呂炳宏及謝依涵等人帶回訊問，訊後將呂男、謝女及友人歐姓、鍾姓男子向法院聲押，但法院僅裁定謝女羈押禁見，其他3人則獲交保。
士檢以咖啡店負責人呂炳宏、歐姓和鍾姓男子等共3名被告，仍有勾串、滅證之虞，且3人涉及5年以上重罪，向高院提出抗告，高院晚間做出裁定。，
秦榮華生產的電動汽車，
，在大陸號稱「平民特斯拉」。 分享 facebook 「做汽車零組件加工，
，我是打敗天下無敵手；但做整車，
，又是電動汽車，
，還真是頭一遭。挑戰再大，
，一定要成功。」秦榮華來自宜蘭，
，一位白手起家的傳奇台商；他生產的電動汽車，
，在大陸號稱「平民特斯拉」。去年11月，
，位於淮安經濟技術開發區的台資企業敏安電動汽車，獲批大陸新能源電動汽車生產牌照，這是大陸第五家獲准獨立生產新能源汽車的企業。今年6月，敏實控股、敏安電動汽車董事長秦榮華投資人民幣25億元，成立敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場項目在淮安啟動，建成後，將成為國家級無人駕駛測試示範基地。它的影響力備受矚目，將帶動江蘇省甚至長三角的新能源汽車核心零組件、車聯網、智能交通、IT通訊和新能源等產業，形成無人駕駛汽車產業集群。秦榮華在大陸汽車產業界幾乎創下一夕爆紅、一夜成名的奇蹟，他相當低調，直到大陸發改委網站上公佈，「江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目通過核准」，各方人馬肉搜才發現，這家繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源之後，第五家拿到新能源汽車生產牌照的公司，竟是位在蘇北淮安的台資企業。讓人不能小看的是，這可是寶馬、克萊斯勒、雷諾、雪鐵龍、大眾、本田、福特、標致等知名汽車品牌的重要零組件供應商，客戶中的八成都是名車大廠。敏實集團1992年登陸，相繼在寧波、天津、廣州、重慶、嘉興、福州、海口、武漢、長春等地設立加工廠和模具廠。秦榮華是在2010年底到淮安投資5億美元設廠，「原來投資的是生產零組件，結果每年增長速度都很快，前兩年才開建新能源汽車廠生產線。」淮安的敏安汽車廠營利從最開始的人民幣幾百萬元，到今年創收人民幣16億元，產品毛利以超過40%年增長，預計2020年營收能達到人民幣50億元。秦榮華說，敏安新能源汽車總投資人民幣25億元，規劃年產能15萬輛。「自主產品將於2018年上市，產品定位為中高端，市場預售價人民幣35萬至55萬元。」8月底在淮安舉辦的台商論壇上，秦榮華自曝他做電動汽車，只有一個目標，他不是要做最大，而是要做最好。「抱負就是用自己的智慧財產權，用中國的團隊，做出全世界最好的車子。」他還公開承諾，「明年下半年，就在明年開台商論壇的時候，應該車子會跑上路，台商論壇一定會讓大家可以看的到。」，
大陸海協會長陳德銘昨（30）日表示，
，兩岸在港口合作有很大空間，
，待自由經濟示範區特別條例等適當政策出爐後，
，他會組專營港口經營企業團隊來台，
，深入討論合作事項。
陳德銘表示，
，經濟全球化趨勢日益深化，
，通常都是各國港口城市優先發展，
，然後才擴大到腹地城市，
，尤其海運成本只有陸運或空運的二分之一、甚至三分之一，所以全球價值鏈布局都是從中心海港開始，兩岸在此方面有很大的合作空間。
海協會理事、中國機電商會台北辦事處主任李榮民指出，目前台灣對陸資沒有像對外資一樣的待遇，包括不開放雇用大陸勞工、持股比率不超過30%及高階人力進不來等，都有礙兩岸合作。
陳德銘在台中的兩天參訪行程，繼參訪工具機大廠台中精機、中科園區及友達後，昨天在海基會董事長林中森陪同下來到台中港自由貿易港區，並參觀國內最大的歐系進口車物流業整備者京揚國際。
台中港務分公司總經理陳邵良簡報指出，台中港自由貿易港區總面積627.75公頃，目前已有29家廠商進駐，去年進出口貿易值2，905.36億元，年增219.4%，今年前十月累計更達3，168.19億元。，
水里玩水節去年因交通問題停辦，
，今年復辦，
，14日在親水公園登場。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 南投縣「水里玩水節」去年因交通問題停辦1年，
，今年14日在親水公園登場，
，但園內用水取自鄰近水里溪，
，開幕前夕遇瑪莉亞颱風攪局，
，溪水濁度升高，
，恐影響水量和水質，
，公所昨回應「免擔心」。水里鄉公所表示，
，親水公園雖取自純淨的水里溪水，但使用前會經濾石沉澱、穩定水質，再放流至3大水井蓄放，不受颱風豪雨影響；另設自來水管線確保水質和水量無虞，近期也加強整頓環境，清潔相關設施。 「水里玩水節」是南投夏季指標活動，連辦5屆，每年吸引數萬人次戲水旅遊；去年因聯外的台16線中山橋改建施工，考量人車和交通安全，忍痛停辦，今年復辦規劃更用心，且開發周邊商品。水里鄉長陳癸佑說，今年有大水桶、彩虹噴水道和充氣玩憩區等設施，更優化周邊景點，像水雲橋面整修、3D堤防彩繪牆、堤頂步道和夜間燈光照明，也改善場地積水和停車不足等問題。今年提供停車接駁服務，民眾可將車輛停在市區停車場，再搭接駁車前往活動地點；玩水節更延長為6周，每周末六、日開放入場，持續至下月19日。開幕當天將邀請西瓜哥哥、天竺鼠姐姐等YOYO家族與民眾同樂；外地遊客入場每人50元，水里鄉民免費，購票者可參加摸彩，有機會獲得限定商品、家電、腳踏車等獎品。，
桃園綠線捷運機電標案，
，近期進入資格審查，
，圖為桃園機場捷運照片。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 高達326億元的桃園捷運綠線機電工程，
，上月底進行資格標審查，
，義大利安薩爾多、德國西門子2家廠商投標，
，但安薩爾多文件不符，
，日前送工程會釐清，
，若不符資格，
，將由西門子出線負責主標，搭配韓國現代樂鐵車廂、中華工程供電系統，桃園捷運有可能成為台灣第1個使用韓國車廂的捷運系統。桃園捷運監督聯盟總召牛煦庭質疑，台鐵1994年曾和韓國現代樂鐵的前身現代精工集團，以近百億元購入400輛推拉式自強號，但交車後列車常故障，韓廠遲未解決，後來還撤出台灣不再提供維修服務，如今還在打官司中，被列為不受歡迎廠商。他表示，樂鐵公司近年在韓國境內、印度與美國都有事故、官司纏身案子，在國際上也有很多品質問題，若之後綠捷車廂再由韓廠出線，品質令人堪慮；此次電標案資格審查，安薩爾多出狀況應當場宣布喪失資格，市府卻暫停開標，作法令人不解。桃園市交通局長劉慶豐指出，桃捷綠線機電工程完全依採購法及相關法令辦理，規範標準與北捷、中捷相同，市府從未排除或包庇任何一家廠商，但標案規模龐大，為求謹慎才會暫停決標程序送工程會審查，目前已邀法律顧問、專家學者研議，會盡快向大眾釋疑。至於對車廂有疑慮，倘若未來不論車廂、號誌等相關設備出問題，都應由主標廠商與搭配廠商，聯合承攬責任，一切都得照規定。安薩爾多、現代樂鐵、中華工程備標團隊代表崔永明表示，目前捷運車輛規劃僅車殼為韓廠打造，內部核心機電由西門子負責，中華工程則負責供電系統，外界質疑韓廠不佳，但他們在澳洲、香港、土耳其等國家都有進行中案子，西門子和現代樂鐵在全球也有合作經驗，相信這次投標桃園綠捷有一定默契，且加上中華工程，符合在地化製造。他說，工程會也已經回覆，安薩爾多因廠商投標聲明書只有簽名，並未勾選項目，文件不符合規定不得作為決標對象，期望市府能快進行後續資格審查，避免延宕整個程序。，
富士達保經董事長廖學茂（右）常與女兒一起騎腳踏車健身。 (取自廖學茂臉書) 分享 facebook twitter pinterest 富士達保經董事長廖學茂最近常跟兩名妙齡女子騎車出遊？在大台北地區看到這幅景象可別吃驚，
，其實這兩名青春漂亮的女孩是廖學茂的雙胞胎女兒。廖學茂經常在臉書分享清晨騎腳踏車照片，
，不知道的人以為他是這幾年才跟上單車風潮。他說，
，為了維持體力及精神，
，每天早上都會出門運動，
，騎車已經有二十幾年歷史，
，每天約1小時，
，也視情況換成跑步、爬山。他有早起習慣，
，但太太及子女都較晚起，他笑說，周末時會刻意選在6點半出門運動，9點左右回到家，那時家人也陸續起床，可以一同出門去咖啡店吃早餐、看看雜誌或書，是很好的家人交流時光；吃完早餐後，再一起開車出遊。有時為了「邀」兩位漂亮女兒同行，有別平時騎台北市區，選擇騎到風景較佳的淡水，再請她們吃早餐。這時候，廖學茂絕對不會放過在臉書秀兩位前世情人的美照。年齡將屆六字頭的廖學茂自豪地說，每年去健檢，完全沒有高血壓、糖尿病等問題。對此，他歸功於保持運動，就連採訪當天中午必須南下台中分公司上台談話，為了讓氣色看起看好，即便已排了一大早的採訪，他還特地先出門去跑步。對運動項目選擇，廖學茂頗有自己的看法，「我們都知道要活就要動，卻往往忽略了，要有正確的保健觀念再活動，才能動對了。例如最近流行的半馬、全馬，但考慮到我的年齡、代謝及對膝蓋負擔，當然還是騎腳踏車比較適合，量力而為很重要。」從每天騎車的經驗，他發現，有肩頸痠痛、脖子後面常覺得痛的現代人非常適合騎腳踏車，因為趴著騎車，常得轉頭看左右有無來車，可以改善肩頸困擾。他也建議上班族，有空時可以在辦公室動一動，將身子蹲下後手壓到地，或者蹲下後甩手，對腎臟等內臟按摩相當有益。對於運動健身，廖學茂認為，「做就對了，強調的就是當下的執行力。」他強調，為保持最佳狀態帶領公司，不論在飲食養生或是健康體能上，自己從不鬆懈；對於體力、健康，乃至於對家庭、事業的全人努力，就是為了符合個人對樂退所下定義「樂而不退」。，
中梵協議後第二位中國主教任命案今天底定，
，獲祝聖的陝西漢中教區助理主教胥紅偉是教廷屬意人選，
，雙方官方媒體罕見高調同步發布此人事消息，
，稱讚「中梵協議正結出果實」。中梵為解決爭議已久的中國主教任命問題，
，去年9月簽署臨時性協議，
，細節雖未公開，
，但根據華爾街日報先前引述教廷權威人士說法，
，對教廷最大突破是「中國政府將承認教宗在中國的天主教領袖地位」，亦即教宗對中國主教任命案有最後拍板權。 中梵協議經過近一年磨合後，終於在26日完成首例主教任命案，獲選的內蒙古集寧教區主教姚順是教廷早已內定人選，今天獲祝聖的胥紅偉也是教廷屬意接班者，3日2件主教任命案都標榜「教宗任命」，展現教廷在中國主教人事權的影響力。教廷官媒「梵蒂岡新聞網」強調，胥紅偉是在「教宗的任命下」獲得祝聖，這場祝聖是在中梵臨時性協議框架中實現的。中國官方外文媒體「環球時報」也報導，祝聖儀式中提到「教宗方濟各的任命」，中國人民大學義籍學者郗士（Francesco Sisci）認為，這波任命案證明羅馬與北京政府能夠合作，找出管理中國教會的適合人選。環球時報並引述教宗摯友、耶穌會期刊總編輯斯帕達洛（Antonio Spadaro）指出，這兩個任命案是很好的開頭，可以作為中梵協議未來任命模式的指標。天主教媒體「天亞社」報導，姚順和胥紅偉獲得祝聖時，中國官方給的批准書內容與過去不同，都新增了「此人選已經教宗同意」的字樣。不過天亞社也披露，中國政府仍持續打壓非官方的天主教會，有兩位未獲政府承認的地下神父無法去參加胥紅偉的祝聖典禮，「一位被政府人員警告不能去，一位被帶去旅遊」。，
民進黨輔選列車啟動，
，蔡英文總統表示，
，「我有信心，
，嘉義一定要贏」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡英文開出輔選列車，
，屢屢痛罵馬英九不改革，
，把問題丟給後人，
，但她都「做到了」。的確，
，馬英九執政時過度溫良恭儉讓，
，不少事做不成，
，招惹許多民怨。但對照之下，蔡英文如推土機般的「必殺」執政手法，掌權的傲慢與拒聽民意的偏執，人民其實更難消受。大家隨便想想，都能舉出幾件蔡英文做得嚇嚇叫、而馬英九退縮不前的事。例如，蔡英文一聲令下，民進黨立院黨團莫不肅立遵從，而馬英九卻叫不動藍營立委。例如，蔡英文一喊世代正義，軍公教年金改革立刻展開大屠殺，毫不手軟；這點應該也是馬英九深自懊悔的事，他任內未合理改革年金，而讓軍公教慘遭民進黨毒手。 主政者心太軟，會失去領導改革的力量；但要領導，就非得心狠手辣、冷酷無情嗎？其實倒也未必。例如，「雙英」對於發展經濟恐怕一樣笨拙，但馬英九至少不會鐵了心和北京鬧翻，並假裝聽不見台灣旅遊觀光業者的哀號，至少「不忍」之情會使他調整作為。再如，把別人爭取到的「東亞青運」弄到被封殺，或把前朝為金門爭取到的「金廈通水」卡住，也都是馬英九做不到的事；除了老馬行事謹慎，這是責任感的問題。把別人做的好事搞砸，蔡英文做得出來，馬英九就做不出來。再如，濫權打壓反對黨，蔡英文做得到，馬英九就做不到。明明電力已在走鋼索，還硬把核四燃料棒送走，蔡英文做得到，馬英九也做不到。，
