圖／Live Nation Taiwan提供 分享 facebook twitter pinterest 娜姐的第一次，
，眾多鐵粉和明星都來朝聖。歌迷口中的「妹皇」來朝「女皇」，
，張惠妹與公司一群十五人一起來看，
，因為瑪丹娜是她的目標。經紀人陳鎮川轉述阿妹說法，
，娜姐是她少數佩服舞台魅力的人，
，而且她唱這麼久了，
，音樂還走在這麼前面、召集這麼多優秀的音樂人合作，
，都令人佩服，「何況我是聽她的歌長大，在我成長過程中很重要。」她十年前就飛東京朝聖過。張惠妹4日到小巨蛋看瑪丹娜演唱會。記者林伯東／攝影 分享 facebook twitter pinterest 蘇打綠的阿龔是鐵粉，瑪丹娜的所有作品、各種形式、各種語言都有，早早就在臉書上以一天一曲鋼琴演奏娜姐代表作的方式倒數，昨天下午又在手上、臉上彩繪「Rebel Heart」字樣，興奮前進二萬七千元的搖滾區。其實他和青峰、馨儀去年十一月就在柏林朝聖過了，但「女皇」來到台北家鄉，意義不同，他要再看一次。蘇打綠的阿龔是鐵粉。圖／阿龔提供 分享 facebook twitter pinterest 蔡依林與同事一群十多人，低調混入觀眾群。她透露，期待看到娜姐的表演，尤其是「Vogue」這一首她喜歡的經典歌曲，因為Jolin自己在「美人計」時也跳過Voguing，所以最期待這首歌。小S用心扮成「壞女孩」時期的瑪丹娜，還借女兒外套給Makyio，也命令阿雅要穿得漂亮，大家一起來抓住青春的尾巴。小S（左起）阿雅、Makiyo觀賞瑪丹娜台北演唱會。記者陳瑞源／攝影 分享 facebook twitter pinterest 五月天瑪莎說：「為什麼不呢？她可是瑪丹娜。」田馥甄也是自己掏一萬六千八買票，和朋友一起來，因為她先前一直關注瑪丹娜來的新聞，覺得整個舞台運過來實在很厲害，想來看看娜姐的舞台魅力。溫嵐買了一萬三千八的票，下午特地做了造型，向偶像致敬，她說：「從幼稚園時就愛娜姐，她是唱跳歌手的典範，她把每首歌、每支舞都跳到最好，是我當歌手的學習典範。」昨天完全變小粉絲。彭佳慧、周蕙、隋棠、A-Lin、陳曉東帶太太，都來看演唱會。溫嵐取材自娜姐過去的造型，梳了娜式髮型，穿上馬甲，還有大紅唇。圖／太陽娛樂提供 分享 facebook twitter pinterest 而娜姐的歌迷都有「心叛逆」的精神，下午兩點多就有人冒雨到場買周邊商品，還有粉絲團召集扮裝合照，不少人選擇扮成娜姐經典造型，向偶像致敬，也希望吸引娜姐注意，被點上台變「婊子」。唱片公司也在場銷售專輯，她的「Rebel Heart」實體和數位合計在台大約五千張，與一般西洋歌手不同，是實體銷量較高。隋棠與老公Tony觀賞瑪丹娜台北演唱會。記者陳瑞源／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
布萊德彼特、喬治柯隆尼、伊旺麥奎格等帥哥男星除了拍電影，
，最大的共通點就是「機車」。他們私下擁有多輛重型機車，
，經常騎車上路或載美女出遊，
，還玩得很專業，
，尤其伊旺麥奎格多次騎機車長途跋涉做公益。
布萊德彼特喜歡重機，
，不但有包括Ducati等名車，
，也常在洛杉磯或紐約等市區穿梭，
，就連養子麥道斯也受影響愛上機車，
，他也在麥道斯11歲生日時送一輛Suzuki DRZ-125機車。小布最近為了拍片住倫敦，
，休假時跑去買機車零件，和店員有說有笑，店員誇他重機知識非常豐富，一聊就知是箇中老手。
喬治柯隆尼和小布是麻吉，也因為同樣是機車愛好者拉近距離。不過喬治柯隆尼和小布不常相約騎車，反倒和U2主唱波諾、名模辛蒂克勞馥的老公藍迪吉勃成為車友，大家會到喬治柯隆尼位於義大利柯摩湖畔的別墅附近騎車，享受湖光山色。
喬治柯隆尼的重機後座往往少不了美女同行，5年前他載前女友莎拉拉森外出時兩人曾出車禍雙雙掛彩，他的肋骨裂傷、莎拉拉森則摔斷腿，但他對機車的熱情依然不減。今年初夏在重機迷好友波諾建議下，喬治柯隆尼還騎上他的哈雷來一趟愛爾蘭機車之旅，他笑說，「波諾推薦我不少私房景點，真的很讚。」
喜歡冒險的伊旺麥奎格，曾從倫敦騎重機到紐約，又和好友查理鮑曼騎機車走訪非洲20多國，為聯合國兒童基金會、蘇格蘭兒童收容所協會和「為健康而騎」活動募款，過程還拍成紀錄片「長路迢迢」。除了愛騎重機，伊旺麥奎格也蒐集重機，甚至有1929年的骨董機車。
伊旺麥奎格說，那輛1929年的骨董機車是罕見極品，只出產10年就停產了，市面上少有，雖年代久遠，但騎起來完全沒問題。他把骨董機車放在蘇格蘭家中，每次回家就會和爸爸一起騎去兜風，父子同遊的感覺很好。，
香港財經事務及庫務局局長陳家強指，
，不排除熱錢流入本港有減退跡象。
香港信報報導，
，陳家強在出席電台節目時指，
，之前熱錢流入，
，是由於去年底全球股市轉強，
，令資金流入股市，
，而部分流入香港的資金是由於美元借貸利率低，
，企業借入美元後，再兌換成港幣，以應付日常營運開支，認為是長期的資金調配。 另外，陳家強出席金銀業貿易場金市開市儀式後表示，今年歐元區情況並非已完全解決，但已穩定了，故一個較大的金融危機的可能性已相對減低；而大選之後美國也穩定下來。他料，今年外圍情況較去年佳，料利好投資氣氛。 他料，香港去年經濟成長1%，而今年表現將較佳。 對於合格境內個人投資者計劃（QDII2）的進展，他指大陸證監會一直支持香港市場發展，現時仍就多項政策與證監會商討，將逐步落實。，
多數國人都會打鼾，
，這恐是睡眠呼吸中止症的警訊，
，健保署申報資料顯示，
，接受睡眠生理檢查人數逐年增加。 圖／Ingimage 分享 facebook 多數的國人都會打鼾，
，這恐是睡眠呼吸中止症的警訊，
，心血管疾病、高血壓等恐隨之而來，
，健保署申報資料顯示，
，接受睡眠生理檢查人數逐年增加，
，2015年為4萬2213人，2017年已達4萬8317人，卻有浮濫之嫌，有人1年居然做6次，進一步分析在1年檢查超過3次以上者，高達7成3未進行手術治療，等於健保白白花錢。健保署醫管組科長王玲玲表示，從數據中發現，一年檢查超過2次以上，約占2成6，其中最高1年做到6次，多在區域醫院，同時在多家醫院排隊，排到時有「不做白不做的心態」。 健保署台北業務組視察張志銘說，睡眠生理檢查後的治療方法多元，如果一年需要做3次以上者，屬於症狀嚴重，需要做更積極手術治療，但分析這群患者後續是否回診接受手術，卻發現7成3沒有接受手術治療，甚至後續治療的比例趨近於零。台北醫學大學睡眠中心主任周百謙表示，睡眠檢查後的治療，並非只有手術，主要是造成睡眠障礙的成因多元，從耳鼻喉科至精神科都有可能，通常先採內科治療，再進行外科治療。初期處方為調整寢具及睡姿，部分則建議減肥，另外睡覺時配戴陽壓呼吸器也是常見的方法之一，手術通常是最後手段。周百謙說，多數睡完一晚的患者都會接受初步治療，但常有人質疑「怎麼好得這麼慢」，以至於回診率不高，也使睡眠生理檢查成了「睡心安」檢查。此外，睡眠呼吸中止症引發心血管疾病等併發症，需經過一段時間，患者常認為「品質也沒有太差」而中止治療。健保署長李伯璋表示，數據顯示，國人對於睡眠生理檢測的接受度高，目前健保給付規定並沒有規範一年最多能做幾次，但每年是否有必要檢測超過2次以上，將深入瞭解，目前仍尊重醫師的判斷，若有重複檢測的疑慮，將會先輔導瞭解。，
大陸大型電訊和手機商華為公司昨天把深圳的研發部門等搬遷到鄰近東莞，
，約2700人改到東莞上班。每日經濟新聞網報導，
，近年來，
，深圳房價不斷攀升，
，華為有意搬遷的消息時有傳出。最新傳出的消息顯示，
，華為昨天正式搬遷，
，大批車輛往返深圳和東莞松山湖之間。 華為相關人員說，
，除研發團隊外，
，這次搬遷的還有其他部門人員。另有華為人士透露，這次搬遷或是華為擴大發展規模的一部分。這位人士說，華為將不能帶來營收的研發團隊搬遷，將來賺錢的終端部門會搬進總部。報導表示，近年屢屢傳出的華為搬遷消息，或許折射出企業壯大後，對研發力量的布局以及房價、人力等各類成本的多種考量。據報導，東莞松山湖距離華為總部所在地深圳坂田很近，開車僅需一小時左右。目前，華為已安排往返深圳總部和松山湖的班車。另據報導，為了這次搬遷，傳華為在東莞會提供約3萬套員工住房，數量遠多於昨天改到東莞上班的2700人。但報導表示，華為部分員工的搬遷，並不意味著華為將「去深圳化」。自深圳崛起的華為已成為國際知名電訊和手機商，但近年隨著中國和美國等部分國家爆發貿易戰，以及政治和軍事上出現抗衡，華為在海外投資上也遭遇困難。，
一名竊賊昨天上午闖進高雄市大寮區萬丹路一處民宅二樓，
，偷走七萬元現金準備離去，
，李姓屋主睡夢中被吵醒發現，
，怒嗆竊賊「你在幹什麼？」沒想到竊賊竟然朝屋主開一槍，
，屋主腹部中彈，
，送醫幸無大礙。據查，
，被偷的李家是大寮地區蔬果大盤商，
，李家是位在巷弄內的矮舊透天厝，
，並不起眼，
，竊賊從一旁的矮牆攀爬上樓，又循原路線跳下矮牆逃逸，警方懷疑嫌犯熟悉附近地形，不排除是熟人所為，已調閱監視器緝凶。昨天上午六時卅分，一名戴紅帽、穿灰色上衣的竊賊，從李宅一樓矮牆爬上二樓神明廳，得手七萬元現金，住在三樓的李姓屋主，睡夢中聽到樓下有怪聲下樓查看，發現準備爬窗離去的竊賊。李姓屋主大喊「你在幹什麼？」竊賊見狀從懷裡掏出一把手槍，朝屋主腹部開了一槍，接著趕緊翻窗逃出，屋主追到一樓，才發現自己中槍，而隔壁的大伯聞聲前來查看，見姪子腹部流血，趕緊報警送醫。李姓屋主的伯母說，姪子發現竊賊後才出聲制止就被開槍，根本沒有扭打。李姓屋主的父親表示，早上和妻子出門運動，大兒子在外處理蔬果批發，二兒子在家，小偷闖入開槍，他嚇得急忙趕回住家了解狀況，而被偷的七萬元，原本是昨天買幼苗，準備付給菜商的錢。，
INSTO專注打造任何人皆能簡單使用的「消費性金融科技」軟體服務，
，推出一個全新服務，
，拓展交易類別，
，從民生消費到投資理財，
，消除原有的不便性。INSTO提供賣家一個能收款的平台，
，商家免去花費一筆租金，
，向銀行租用刷卡機；小商家也不會因營業額不高，
，無法供消費者分期服務；更省去一些繁瑣的手續，
，任何人都可以成為買家或賣家，只要雙方達成協議，都可以輕鬆利用平台使用分期、定期付款功能。 陳仁彬指出，從一開始鎖定分期付款，經過一年多的數據分析後，發現用戶不見得是需要這項功能，而是一個能定期收款的工具，所以才轉變為一個能依照不能消費模式，選擇要使用分期或定期付款。透過INSTO，不論是個人、中小型賣家，都能提供分期付款服務，買賣方可以自行設定付款細節，如頭期款、付款週期、扣款日期等；甚至用戶可以選擇綁定簽帳卡或信用卡。INSTO收付款平台以「賣家自定分期付款的交易系統及交易方法」獲得經濟部智慧財產局核准台灣專利，而也向美國、日本及其他國家申請，而台灣是最早通過核准的國家。目前INSTO團隊有15人，一半的產品工程，另一半則是行政、商業開發相關人才。曾任職於大學的陳仁彬，在創業初期找了幾位學生與相關專業人才進入團隊，但由於測試的時間太長，部分人看不出效果，使得離開團隊，轉向更大的公司發展。陳仁彬說，選材是許多新創公司都會遇到的難題，尤其是要找到認同公司的人才，更加困難，但還是不斷的摸索，直到現在開始穩定，也相當感謝現有伙伴的付出與努力。公司成立接近五年，大多夥伴來自工程背景，至於往行銷、業務方向著手。陳仁彬說，等到產品穩定後，就會往這方向去尋找，但公司的人數不用太多，期盼能透過網路平台的力量，去創造更多價值。陳仁彬尋找人才不像傳統那麼死板，注重每一位員工的特質、能力，以及認同感，希望每個人都能自己當老闆，提供自己的想法，不拘泥傳統的大公司模式，更希望他們能獨當一面，去面對將來的各種挑戰。，
融程電董座交棒 前董座李益仁獲聘榮譽董事長 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，以繼續協助新任董事長呂谷清進行公司轉型改革，
，包括引進新策略夥伴、提升公司價值。融程電於上周四(4/13)董事會通過私募案，
，占公司股數約20%，
，同時並推選總經理呂谷清擔任董事長，
，前任董事長李益仁卸下職務後退居二線，
，並於今日獲聘任為公司榮譽董事長。為順利達成交棒，李益仁宣布以大股東立場，將在5月26日的股東常會全力支持董事會提出的各項議案，為股東創造最大價值，預料屆時將獲得多數股東的支持。融程電專注研發強固型系統解決方案，為強固型液晶螢幕、工業電腦和手持式裝置之領導廠商，產品廣泛應用於物聯網、倉庫物流、車檢車載、交通運輸、化學製藥和航太等利基產業。該公司105年EPS 3.06元，董事會決議配發3元現金股利。，
台鐵局明起推出「網路訂票預訂便當」服務，
，旅客在網路訂票系統訂票成功後，
，可同時預訂台鐵便當，
，初期在普悠瑪七個班次及太魯閣號一個班次試辦。台鐵便當每天售出逾兩萬個，
，常有民眾投訴搭火車買不到便當，
，但有時便當賣不完。台鐵局表示，
，明起開放訂購便當有排骨便當、素食便當，
，價格均為八十元，
，一張車票只能預訂一個便當。提供預訂便當的班次仍會提供銷售便當的服務。台鐵提醒，
，目前超商及郵局尚未開放訂票取票預訂便當服務，旅客在訂票系統訂票成功後，付款一併結付乘車票款及便當款，車站取票時售票員會交付旅客「乘車票」及「便當券」，乘車票加註「餐」字識別，上車後服務人員就會將台鐵便當送交指定座位。，
近年來中國郵輪經濟快速發展，
，目前已成為全球第二大郵輪市場。作為當前全球郵輪經濟增長的新引擎，
，中國郵輪市場全球吸引力穩步提升，
，國際郵輪公司正爭相推出為中國市場量身定制的船型，
，優化中國市場戰略布局。新華社報導，
，據近期在上海發布的「2017中國郵輪產業發展報告」顯示，
，2016年中國超越德國成為全球第二大郵輪市場。全球郵輪市場的高速發展主要得益於亞洲郵輪市場的發展，
，而中國是亞洲最大的郵輪客源市場。海貿集團總經理安德魯表示，亞洲地區正處於新興郵輪市場的頂峰，中國更是整個趨勢的領頭羊。中國市場郵輪旅遊滲透率目前只有0.16%，增長潛力巨大。為拓展中國市場，各大國際郵輪企業爭相增加在中國市場的郵輪數量，並推出專為中國遊客量身訂製的豪華郵輪，近日，歌詩達郵輪在上海舉行專為中國遊客量身打造的歌詩達「威尼斯號」新船啟動儀式。歌詩達郵輪集團全球首席執行官湯沐表示，中國是全球發展最快的郵輪市場，到2019年歌詩達「威尼斯號」加入後，歌詩達還將在2020年再添一艘為中國遊客量身打造的新船。除歌詩達郵輪外，今年7月份，嘉年華集團旗下首艘專為中國市場量身定制的「盛世公主號」郵輪也在上海舉行了中國首航慶典；皇家加勒比全球高級副總裁劉淄楠近日也在上海透露，皇家加勒比專為中國市場打造的「海洋光譜號」已經啟動建造，將於2019年下水並部署在中國市場。上海市交通委副主任張林表示，上海港是國內第一個靠泊國際遊輪的港口，目前已有11艘國際郵輪以上海港為母港。在專家看來，不少國際郵輪公司推出「中國訂製」，將其最新船型首先投放中國市場，正是對中國市場的重視。為更好滿足中國消費者喜好，這些郵輪都將各種「中國元素」加入進去，將西方郵輪文化與中國傳統文化、消費習慣進行結合，以帶來更好消費體驗。未來，中國郵輪旅遊產品設計也將更加注重特色性與差異化。上海海事大學亞洲郵輪學院秘書長程爵浩認為，過去十年，中國市場完成了郵輪旅遊這一新業態的順利引入和培育，充分展示了中國旅遊強勁的消費力量，尤其是中國郵輪產業具有的全球戰略影響力；中國郵輪的第二個十年，將是本土郵輪成長、航線產品優化、市場縱深拓展和產業結構升級以及經濟影響深化的十年。，
