紐約油價繼上周五暴跌10%、直接摜破70美元大關後，
，今天在亞洲早盤又跌破65美元，
，是2010年5月來首見。
上周OPEC確定不減產後國際油價跌勢擋無可擋，
，紐約西德州原油基準期貨合約周五收盤暴跌10.23%，
，每桶從前一交易日的73.69美元跌抵66.15美元，
，跌幅創2009年3月來最大；倫敦布侖特周五收盤大跌3.3%，
，至每桶70.15美元，
，盤中一度跌到2010年5月最低的69.78美元。
今天在亞洲早盤油價似鐵了心地往谷底墜，紐約原油最新報每桶64.3美元，跌2.8%，倫敦原油報68.56美元，跌2.3%。
布侖特原油11月共跌18%，是連續第五個月收黑，創2008到2009年全球金融風暴以來最長跌勢。
紐約Tyche資本顧問公司主管Tariq Zahir說：「我看不出現在有什麼理由進場買油，我想投資人不是讓油價繼續掉，就是放手讓它崩盤。」
能源類股全數倒地不支，頁岩油能源公司股價也暴跌，因為油價若跌破每桶70美元頁岩油業者大概就沒有什麼獲利了。美國Denbury資源公司和Newfield鑽探公司股價上周五都大跌超過15%。，
美中達成擴大資訊科技協定（ＩＴＡ）共識，
，科技業者大力按讚，
，預期晶圓代工、DRAM、封測、IC設計，
，以及電子代工等產業，
，都將可以直接受惠。
台北市電腦公會昨天表示，
，台灣出口產業以科技為主，
，ＩＴＡ擴大對台灣一定有好處。
北市電腦公會法務長黃益豐指出，
，目前很多科技產品在世界貿易組織（ＷＴＯ）架構下享免關稅，
，例如手機售價全球價差不大，就是當年簽署ＩＴＡ的功勞。
但隨著科技產品推陳出新，十多年前簽署的ＩＴＡ漸漸無法涵蓋新產品，容易造成爭議，不少會員國疾呼應該擴大範圍；但過去大陸為了保護面板、工具機產業，不願意跟美國談判擴大ＩＴＡ，形成僵局。
他說，中美達成共識，意味兩個「最大咖」已經談好，後續談判會加快，由於ＩＴＡ屬多邊協議，台灣也是會員國，可望受惠。
不過，黃益豐表示，昨天揭露的都是大範圍的類別，雖然擴大對台灣絕對有好處，但每個國家談判時都會提出很多細項，要真正了解擴大免稅細項，才能確實評估對科技產業的影響。
台積電指出，該公司所有產品都已免稅，ＩＴＡ後續談判對台積電影響不大。但半導體業界人士認為，此舉將對台灣晶圓代工、DRAM、封測等產業拓展銷售帶來正面效果，尤其台灣半導體業者兼具質與量的優勢，隨著未來降稅有望，對台廠更是如虎添翼。
電子代工業者也正面看待相關效應，廣達指出，國內代工產業大多在大陸沿海一帶的保稅區設廠，因此進出口關稅原本就較一般產業更優惠，一旦ＩＴＡ完成擴大，將有機會能再次減少零組件拉貨成本，進而達到降低製造成本的目的。，
台灣數位匯流發展協會上午公布「2014上半年數位匯流大調查」，
，網路國家安全、黨政投資媒體議題引發關注。近半民眾認為台灣當前媒體收視環境低落，
，四成五支持政府資金投入提昇節目品質，
，近六成贊成開放政黨擁有頻道宣揚理念。
調查發現，
，民眾對開放黨政投資媒體態度鬆動，
，若開放政府資金投資媒體，
，50.0%認為政府已無能力掌握輿論，
，33.3%擔心政府資金投資媒體會掌控輿論，
，16.7%無明確意見。
政府資金投資媒體是否可提升節目品質？意見分歧，44.5%同意政府資金可對節目品質產生提升效果，45.0%不同意，10.5%無意見。若開放政府資金投資媒體，84.9%認為應對政府資金投資媒體持股限制，30.0%認為應限制在50%，其次為限制在30%占22.8%；目前政府主張開放的10%，支持比例5.1%，立院協商的開放5%，支持比例2.9%。
未來電視數位化後，頻道數量大增，民眾對是否開放各政黨擁有各自頻道，56.8%贊成每一政黨可有一頻道，33.3%民眾不贊成，9.9%無明確意見，與去年12月相比，變化不大。
整體網路環境安全性上，僅27.9%民眾有信心，58.6%沒信心，13.5%無意見；與去年12月相比，沒信心比例增加7.1%。4Ｇ開台後是否應引入中國製設備？高達70.8%擔心引入4Ｇ設備可能讓資安出漏洞，20.2%不擔心，9.0%無明確意見。是否要全面禁止中國製設備？57.8%表示支持，28.7%反對，13.5%無意見。
弘光科技大學助理教授顏加松表示，時空環境不同，媒體數位化，已無黨政軍壟斷媒體可能，過時法律應修正；他主張，若要修改廣電三法的黨政軍條款，最好完全開放；若要有比例限制，則應限制在五成以符合預算法。，
彰銀董事改選公民股戰火激烈，
，財政部軟硬兼施，
，財政部次長吳當傑今天將與台新金董座吳東亮見面，
，吳當傑說，
，若不能協商出雙贏結果，
，雙方只好各自努力，
，財政部呼籲台新金「大家共同遵守遊戲規則」，
，不要有小動作，也不要違法價購委託書。
吳當傑說，財政部「維持現有席次」的立場已對外清楚表明，因台新金日前來函表達有意協商，財政部也想聽聽對方的看法，所以安排此次會面，雙方不設前提。相信無論有無結論，過程都會很平順。
吳當傑強調，對於台新金一再重申財部應遵守94年公函，並要求財部說清楚「經營權」的定義。吳當傑回應，94年公函承諾支持得標人取得彰銀董監過半及經營權，但後來法令修改，監察人已被審計委員會所取代，而審計委員會由獨立董事所組成。
吳當傑表示，依法獨立董事也是董事，都有表決權，所有董事就包括一般董事與獨立董事，掌握董事的總席次較多，就是掌握經營權。從過去到現在，台新金都擁有較多的席次、掌握經營權，財政部並無違背當時公函。
吳當傑表示，財政部一直希望彰銀能夠官民和諧共治，過去也一直支持台新金取得彰銀多數董事席次。但若台新金不願協商董事席次安排，想要改變現狀，逼公股退讓，大家也只好各自努力。
外傳頂新要釋出台北101大樓持股，吳當傑說，公股沒有接獲任何訊息，將密切注意。如果頂新開出的價格合理，也願意將持股出售給公股，公股不會排斥。，
宜蘭縣議員李志鏞、陳鴻禧日前踢爆，
，國光客運武陵農場賞櫻專車，
，不分台北或宜蘭出發，
，票價相同，
，國光隨即發放折價券補償，
，李志鏞、陳鴻禧認為業者誠意不足，
，向宜蘭縣消保官檢舉，
，揚言要發起拒搭國光行動。
李志鏞及陳鴻禧表示，
，國光客運賞櫻專車票價皆為730元，不論台北或宜蘭搭車都均一價，但國光客運平日就有行駛大同、三星長埤湖開往武陵農場的公車，來回票價是452元，加上入園團體票130元，頂多才580元出頭，「專車竟然貴了150元，擺明在坑人」。
副縣長吳澤成為了爭取宜蘭鄉親權益，昨天親自帶隊拜訪國光客運總經理吳忠錫，要求業者給予應有的優惠措施。雙方面談後，國光客運隨即宣布，凡是在宜蘭三星、大同鄉上車遊客，發給每人3張、每張30元的折價券，宜蘭轉運站上車遊客可獲得1張折價券，民眾可以持券乘車折抵或到國光客運櫃台兌換現金。
宜蘭縣消保官周錫福表示，已向行政院消保會介入了解與調查，請消費者記得保留票根。
縣府建設處公共運輸科表示，明年花季將全盤檢討改進。，
美國總統歐巴馬將啟動內閣改組列車。華盛頓郵報獨家披露，
，歐巴馬考慮由參議員柯瑞接掌下一任國防部長，
，至於新任國務卿則內定由現任美國駐聯合國大使萊斯接任。
至於近來因為婚外情風波，
，鬧得滿城風雨的中央情報局長裴卓斯下台後遺缺，
，目前以歐巴馬的首席反恐顧問布瑞南（John Brennan）接任的呼聲最高，
，如果布瑞南依照原訂計畫離開政府，
，目前暫代局長職務的副局長莫瑞爾可望真除。
裴卓斯上周閃電請辭中情局長，
，影響剛連任的歐巴馬的國安和外交人事布局。尤其國會對於聯邦調查局（FBI）早已在調查裴卓斯的婚外情，
，國會卻未獲告知感到光火，使得狀況更複雜。
先前表示想「告老還鄉」的國防部長潘尼達12日表示，他沒有打算要立即辭官，但也不大可能在歐巴馬第二任期任滿四年。對於是否接任國防部長，柯瑞透過發言人表示，他目前只想專心做好參議員和外交關係委員會主席的工作。
不過，官員以「戰爭英雄」形容柯瑞，認為他之所以勝任新職，一方面他曾參與越戰，另一方面則是他對預算的知識和外交的經驗。此外，民主黨在這次參議院改選不但維持多數，還比原本多拿兩席，使得高層放心讓柯瑞轉換跑道到五角大廈。
國務卿希拉蕊多次表示不會再擔任國務卿，儘管柯瑞屬意國務卿一職，但熟悉內情人士說，國務卿幾乎確定由駐聯合國大使萊斯接任。不過，萊斯在利比亞使館攻擊事件後，表示此事件並非預謀的恐怖攻擊，不少共和黨國會議員抨擊萊斯為了選舉刻意誤導視聽，並揚言如果歐巴馬提名她當國務卿，參院在行使同意權時一定會給她好看。
但多位白宮官員表示，歐巴馬將力挺萊斯到底。一位資深官員說，萊斯當時的言論是情報單位提供的訊息，並非刻意扭曲。，
冒用敬老愛心卡搭捷運，
，或是尾隨其他乘客進站逃票，
，小心得不償失。北捷表示，
，兩者是今年稽查乘客違規使用票卡最嚴重的兩項行為，
，分別可處高額罰金。
北捷表示，
，依規定，
，逃票者將依大眾捷運法處以1500至7500元罰款。至於冒用敬老愛心卡者除須補繳車資，
，另將處票價50倍違約金。
北捷表示，
，今年至11月25日，
，取締違規案件達784件，其中以冒用敬老愛心卡違規行為最嚴重，蓄意尾隨其他旅客進站逃票居次。
北捷統計，去年取締旅客違規使用票卡案件總計766件，其中以冒用敬老愛心卡者421件為最多，其次為未經驗票程序或不按規定方式出入車站者345件。
今年至11月25日，違規案件小幅增加至784件，冒用敬老愛心卡維持最多，共有552件；未經驗票程序或不按規定方式出入車站計232件居次。
北捷指出，使用敬老愛心卡可享普通卡車資的四折優惠，民眾冒用敬老愛心卡的違規件數一直居高不下。冒用者除須補足票價外，還須支付票價50倍違約金。
如搭乘單程票價30元的旅程，須加罰車資50倍即1500元的違約金，並補足車資30元，總計該趟「車資」需支付1530元。
北捷表示，敬老愛心卡持卡人，票卡一定要本人使用，切莫基於「好心」或「善意」借給他人。
至於違規件數排名第二「尾隨等未經驗票程序或不按規定方式出入車站違規行為」，依規定，可處1500至7500元罰金。也就是說，被查證屬實者，搭一趟捷運最少就要花費1500元，代價很大。，
高雄市警察局長黃茂穗獲知員警蔡政宜、張富良驚險緝捕毒犯後，
，指示各記一支大功，
，同仁也紛紛讚揚蔡、張兩員英勇過人，
，獲獎既可提升士氣更當之無愧。
小港警分局長李世昌說，
，蔡政宜和張富良兩人平日工作就相當突出，
，而且機警，
，雖都在派出所任職，
，就因表現不凡，
，兩人日前同時剛被市警局核准具有刑事專案人員身分，
，再由這次緝拿毒犯行動對照，證明絕非浪得虛名。
根據小港警分局人事資料：蔡政宜37歲，97年基層警員特考班畢業；張富良，39歲，警員班151期畢業。
針對蔡政宜因公受傷，也因機警逃過一劫，李世昌指出，蔡員雖然不是警察系統科班出身，但對警察工作充滿熱情，蔡、張兩人因為全心投入工作，記功嘉獎更如家常便飯。
市警局長黃茂穗得知員警受傷後，立即前往高雄長庚醫院慰問，頒發慰問金及水果禮盒，對於員警英勇表現與冒險犯難的精神，指示從優敘獎並各記大功一次。，
職場退休後何去何從？有人從事志工或社區服務，
，有人回到學校重拾書本充實知識，
，有人一償多年未實現的旅遊心願……
許多過來人的經驗是：在榮退之前就須儘早規畫，
，以免到時候適應不良。
我在七年多前離開職場。退休前，
，身為國營機構的基層主管，
，承「上」啟「下」有如夾心餅乾，
，每天忙得沒有多餘心思去想退休生涯。
所幸退下來後，
，發現自己調適得不錯，
，沒有悵然若失，
，反而因少了公務羈絆，生活有更多揮灑空間。
我花了一年多，把在職時蒐集的一大堆資料分門別類建檔，接著埋首閱讀。當這階段性工作結束後，就開始耽於知性、旅遊書籍，每天上網看些藝文小品或收寄電子信函。偶爾與網友筆下交鋒，你來我往，興致一來，寫篇稿子投寄報社，雖多數石沉大海，仍再接再厲，勇往直前。
生活上，固守方寸之地，深居簡出，接電話、應門、收掛號信、屋內外打雜等，都是我的分內事，樂此不疲。
早我幾年從教職退休、以回饋社會之心在幾個公私立機關擔任志工的內人，把我拉到一家知名的私人博物館，擔任兩周一次的志工，就怕我「宅」壞了。
其實我每天在家附近健走一個半小時，周末去較遠處爬爬小山，偶爾結伴攀登百岳，也上社區大學修習充電，日子過得快樂而充實，並沒有將自己封閉。
只是對比內人忙碌的志工生活，我待在家中的時間較多，親友同事調侃我常一人獨處。我順勢以「深宮怨夫」自居，其實這只是自我解嘲，並無怨懟。一來居家安全有人守護，二來內人時常在外，我可心無旁騖做自己想做的事，何樂而不為？
退休後，可以先順應自己的個性，再妥善安排，只要有正向嗜好，身心健康又能取得平衡，常窩在家中又何妨！我這個「深宮怨夫」當得十分自在呢。，
行政院院會上午會中熱絡討論新戶役政系統爭議。行政院科技政委張善政、法政政委蔡玉玲、財經政委都指出，
，因為投標金額過低，
，導致大部分一般廠商都不願意投標，
，建議各部會在發包資訊系統時，
，不要再採用最低標，
，尤其這次得標者為資本額很低廠商，
，甚至已經被公告為不往來廠商。張善政更進一步建議內政部解約，
，另覓合作廠商，
，讓能處理問題的廠商能夠進駐，
，建立可長可久服務，為民服務。
行政院長江宜樺裁示，各部會進行面對複雜的資訊系統，應尋求行政院科技會報辦公室、資通安全辦公室的協助，現在施政越來越倚靠雲端技術，雖然便利但是政府因應也面對重大挑戰，現在政院以張善政擔任資訊長，希望張善政協助各機關，研究搭配的相關策略，建立標準作業程序，讓資訊系統生命周期更加完備延長。，
