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聯合報社論/中廣案凸顯追索轉型正義幽靈債的荒謬

中廣董事長趙少康日前指出,

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,帝寶中廣總部土地買賣是李登輝以及劉泰英主導。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 總統大選逼近,

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,戰鼓頻催,

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,黨產會加快追查黨產腳步,

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,最近又認定中廣為國民黨附隨組織,

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,不僅要將民雄機室、嘉義台及景美蟾蜍山機室等十三筆土地充公,

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,連台北市仁愛路帝寶豪宅等已移轉或出售的廿九筆土地也限令中廣一個月內繳納七十七億追徵價額。執政者之東廠打手如此濫權「討錢」,

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,若說這是民主法治國作為,

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,孰人能信!中廣是當年國民黨繼中央通訊社、中央日報後的第三個中央宣傳機構,

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,確是黨國體制之下的產物,但這並不等同於政府可以無視時代演進、歷史因果,單憑扣下一頂黨產大帽,就可無限制、無限期的追索,甚而無視吃香喝辣者另有其人,硬要後繼者全責承擔這筆轉型正義幽靈債。 例如中央日報,極盛時是台灣三大報之一,卻因過多政治宣傳、內容與社會脫節等原因不敵民營報紙,繼而被黨政軍退出媒體浪潮淹沒。二○○五年國民黨出售中央日報時,更因負債大於資產無人願意承接。黨產會如比照中廣案來認定,又該如何或向誰去追索中央日報「曾經的輝煌」?中廣案更充分凸顯黨產會無視法治精神的荒謬。早在二○○四年民進黨執政期間,陳水扁政府即以清查國民黨黨產為由,由交通部提告索討中廣五處土地,雖成功要回多筆,但嘉義縣民雄鄉土地案經最高法院三審定讞敗訴,如今卻以行政霸凌司法,一概充公,跟其所批判的濫權黨國體制何異?其後,由於黨政軍退出媒體政策,國民黨將持有的中廣股權移轉給中時集團榮麗控股投資公司,未久榮麗又將中廣媒體事業部門賣給飛碟電台前董事長趙少康。換言之,中廣由國民黨獨資到趙少康入主,不僅已換手兩次,也非全然與黨產會最在意的資產利益相關。法有保護「善意取得」、「善意第三人」等規定,以平衡交易相關當事人利益或保障交易安全,這也是社會經濟穩定發展的要素。換言之,黨產會除須證明國民黨賣中廣給榮麗違法,更須證明趙少康完全知情或參與違法,否則如何能剝奪其入主中廣之權益?並且,依法依理依情,黨產會是否更該向當年賣掉中廣核心資產者追索?但黨產會認定,國民黨將中廣股權以「非相當對價」售予與趙少康相關的好聽、悅悅等四家公司,中廣才脫離國民黨控制,因此認定中廣為國民黨附隨組織。黨產會為何繞過賣給榮麗一節已頗耐人尋味,更自相矛盾的是,既認定中廣是賣給趙少康後才脫離國民黨控制,不是應頒「轉型正義獎」給趙少康?卻反要趙少康負責償還中廣附隨國民黨時「A國家」的巨款,這與土匪無賴有何兩樣?事實上,黨產會認定的中廣附隨國民黨期間,正是如今它追索的最大幽靈債—帝寶土地賣出之時:中廣土地是在民國八十八年賣給黨營事業中投,再轉賣建商興建帝寶,易言之,可能因賣黨產獲鉅額利益者,不是該問當年黨高層,就是該找建商。趙少康也指控此售地案是由前總統李登輝及當時的國民黨大掌櫃劉泰英主導,建商之後還捐款二點九億元給李任榮譽董事長、劉任院長的台綜院,黨產會卻對此重要關節興趣缺缺,除了轉型正義會轉彎外,莫非真當人民可欺?黨產會明知冤有頭、債有主,卻寧願破壞法治,向非主要關係人追索早已不知洗到海角天涯的「幽靈黨產」,除了剷除異己,拿黨產話題及轉型正義當政治提款機外,再無更合理解釋。民進黨執政,追殺在野黨不遺餘力。黨產會作為踰憲濫權的東廠機關,不但要徹底斬斷國民黨糧草,更從中投、婦聯會、救國團,追擊到中廣,接下去還有中影與救總,見影開槍,株連九族;反正在「司法漂綠」設想下,最後還有對黨產釋憲聲請「費盡洪荒之力」拒不受理或遲不解釋的大法官們可以「靠勢」。,

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德安班機降落蘭嶼 偏離航道撞上護欄

德安班機降落蘭嶼 偏離航道撞上護欄 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網

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,意外撞機場護欄。 圖/李雲山提供 分享 facebook 蘭嶼機場昨天下午四點半爆出巨響!一架德安航空台東飛往離島蘭嶼鄉的班機,

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,飛抵蘭嶼機場時,

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,左側機翼毀損嚴重,

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,幸機上十九人都平安無事,

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,出事原因待查。「快嚇死了!」事發後乘客自行打開艙門下機逃離,即使航空公司第一時間發給每人五千元慰問金,仍難消他們害怕、質疑、氣憤的情緒。台東航空站主任詹元淮表示,今天早上所有飛往蘭嶼航班全面停飛,視調查狀況再開放起降。德安航空是蘭嶼唯一對外空中交通,昨天上午風速大停飛,下午氣候稍緩開放飛行,最後一班次下午四點自台東豐年機場起飛,四點卅五分飛抵蘭嶼機場,未料出事。飛機撞擊後,機內乘客緊急自行打開艙門逃命;正、副駕駛無礙,十七名乘客中包括一名嬰兒,有四名成人乘客輕傷。「飛機輪子接觸到地面時,先滑行一段就慢慢偏左,我看到機場護欄越來越近,趕快低頭、雙手撐住椅子,真的嚇死了!」坐在機師後方、第一排座位的蘭嶼人李志明目睹飛機失控的前方狀況,驚魂未甫,不敢置信自己搭過上百次返鄉飛機,竟會遇到「恐佈班機」。一名目擊遊客指出,本想欣賞小飛機降落的景象,未料看見飛安意外!飛機落地後有兩度緊急煞車,後來突然偏左滑行,他感覺機身不斷在煞車,卻突然「甩尾」朝他站的道路護欄而來,他轉身快跑到路旁山坡,就聽見「碰」的巨響,機頭已撞上護攔。機場附近小吃店老闆目睹撞擊,一開始以為會爆炸,嚇得躲進屋內,見飛機未起火花,緊急衝到現場救人,「從機頭看到機長眼睛還張開著,真的鬆一口氣。」蘭恩基金會執行長希.瑪拉歐斯表示,乘客中抱著嬰兒的母親是他的親戚,原本見面都會笑的人,早已嚇得臉色蒼白,緊抱著小孩,一句話都說不出來。德安航空公司緊急請求警消支援,針對下機乘客緊行安撫,致贈每人五千元慰問金。董事長郭自行表示,當時氣象所測得的最大瞬間陣風為每小時十八浬,飛機可降落;事故真正發生原因,待民航局飛安事故調查委員會今抵達蘭嶼後,才能展開後續調查,公司全力配合。他說,這架事故飛機造價九百萬元,由加拿大引進,機齡三年,公司去年引進四架,目前都是承租,其中二架投入台東離島航線。,

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全民權證/台積電 布局價平

台積電(2330)股價持續挑戰新高,

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,儘管昨(15)日股價留下上下影線,

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,但仍收漲1.2%,

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,股價最高觸碰到296元,

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,市場聚焦明(17)日的法說會展望。台積電9月合併營收1,

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,021.7億元,

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,月減3.7%,

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,年增7.6%;累計前九月合併營收7,

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,527.48億元,年增1.5%。由於第3季表現比預期來的好,且蘋果iPhone11系列上市銷售優於預期,加上5G商機帶動基礎建設需求成長,7奈米訂單大爆發,法人預期有機會上修第4季展望。另還有明年5、6奈米量產進度、配息狀況、資本支出等值得關注。 權證發行商建議,看好台積電營運的投資人,可挑選距離到期日90天以上、價平附近相關權證,伺機介入。(華南永昌證券提供)經濟日報提供 分享 facebook,

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自己回憶自己做 客製化畢冊夯

客製化畢業紀念冊以數位化方式,

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,打破傳統畢冊局限。 圖╱一本書一個夢 線上美學提供 分享 facebook twitter pinterest 數位化翻轉校園。畢業季到,

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,傳統制式統一的公家版本畢業紀念冊外,

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,現在流行數位化客製畢冊,

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,由學生自己操作設計,

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,不怕花大錢卻買了一半以上不認識的人的厚重畢冊,

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,近2年來畢冊客製化數量,

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,較以往成長近5成。網路業者大膽預測,

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,未來三年將是業績成長高峰期。手作畢業紀念冊,

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,逐漸被數位化取代,廠商也改走客製化經營模式。 圖╱點點印提供 分享 facebook twitter pinterest 「TinTint點點印」數位書籍相冊製作公司創立7年,推出全客製化上傳、排版、設計等編排功能,更提供手機編輯功能,數位編輯更行動化。產品經理陳宥彤表示,太多客人反映,「厚厚一大本畢冊,一半以上不認識,」客製化成目前與未來趨勢,數位版本連一本都可以製作,價錢從100元至700多元不等,價格低,受許多學生青睞。近2年來畢冊客製化數量,較以往成長近5成。阿水攝影工作室創辦人詹勳水說,現在學生講求與眾不同,近2年客製化畢冊成長超過5成。生產財出版公司創立30多年,7年前因數位化趨勢設立數位出版「一本書一個夢 線上美學平台」,改走客製化畢冊和書籍。行銷企劃蔡沄庭表示,客製化商機逐年成長,傳統平面輸出每頁印刷都是成本,相較數位化製作成本相對較高。交通大學畢聯會會長沈亞瑭說,畢冊對學生而言,是學習歷程中的重要回憶,現在大家都習慣用手機和通訊軟體聯繫,因此有廠商也推出手機版的畢冊,只要下載手機App,照下實體畢冊中的相片,就可以在手機上顯示動態影像。,

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ETC通行費 16萬人未補繳

國道計程上路後,

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,截至目前,

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,仍有十六萬多人尚未補繳,

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,遠通電收提醒,

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,補繳期限只到本月廿二日。若逾期未繳,

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,廿三日至三月十日內,

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,用路人除了須補繳原通行費,

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,還得額外負擔五十元雙掛號作業費,倘若再拖欠未繳,高公局則按日開罰三百元。
遠通電收說,第一波須補繳車主,平均每張帳單一百六十一元,等於有二千五百七十六萬元的通行費至今欠繳未繳。第二波四十六萬筆平信補繳通知前天寄出,繳費期限至三月二日。
遠通提醒,廿六元以下的通行費補繳,透過遠通網站刷信用卡繳費,無須負擔補繳手續費。另在全台遠通直營門市或服務中心補繳,也不收手續費。
昨「ETC稽核委員會」第二度召開委員會,稽核二月六日至十一日共六天、廿九多萬筆扣款交易紀錄,僅二月七日一筆扣款出錯,其餘五天正確率達百分之百,遠通電收二度考試過關。,

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他盜正妹照 約少女視訊一起脫

廿二歲游姓男子盜用正妹照片,

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,上臉書和未成年少女交友,

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,再誘惑少女上空視訊比身材,

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,側錄裸體畫面後表露男子身分脅迫對方發生性關係;台北市刑大昨天凌晨逮捕他,

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,發現他電腦內有大量少女裸體視訊,

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,懷疑最少有八名少女受害,

潭子作業員

,擴大偵辦。
台北市警局提醒青少年網路交友需謹記「不沉迷、不暴露、不私下交往」三不原則;不要過度沉迷網路影響生活作息,

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,不過於暴露個人資料及不進行裸露視訊或傳送暴露照片,

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,不要和網友單獨見面,且見面地點應該選擇公開、明亮場所。
警方指出,游姓男子去年十二月盜用正妹照片當臉書大頭照並取名「高家瑜」,聲稱剛從國外留學回台。日前,他和彰化縣一名未少女結識後,他表示外國風氣開放,想和少女比身材,還先傳送盜自網路的女子裸身照片或視訊給少女,說自己都敢,為何少女不敢?
他鼓吹少女,只要脫衣視訊,就給三千元。少女一時受誘惑,在視訊鏡頭前裸露上半身,游側錄後立即說自己是男兒身,脅迫少女見面並發生性關係,否則就要在網路上公布少女裸照。
少女向彰化縣警局婦幼隊報案,婦幼隊和台北市警方合作調查;但游嫌仍不斷糾纏少女。少女告知已報警,游嫌揚言他在國外,警方查不到,就是要少女和他見面上床。
警方查出游嫌電腦位址,昨天凌晨逮捕他。,

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,讓我舒服。車尾拖行千絲萬縷交纏的路線,

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,突然一聲「我愛你」撞過來,

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,急煞車,

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,車窗嘩啦啦飛出十七個吻,

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,散落在峻嶺、幽谷,

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,以及潮溼的雨林。公車門刷啊打開,

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,一隻梅花鹿跳下,

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,小心翼翼,彷彿有孕在身。車門關上前,倏地,又跳下某一年深刻的某一夜。,

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錢少、缺尊重 還缺3萬照服員

照服員留任率低,

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,因為照服員薪資低、工作辛苦、缺乏認同及尊重,

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,使民眾拿到執照,

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,仍不願投入照顧工作。 圖/弘道老人福利基金會提供 分享 facebook 全台通過照顧服務員教育訓練人數共約13萬,

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,但僅有2.6成投入長照服務,

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,還缺3萬餘人,

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,主要原因是薪資低、工作辛苦、缺乏認同及尊重,

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,雖然拿到證照卻不願投入照顧工作。弘道老人福利基金會指出,照服員分為醫院、機構照服員與居家照服員,機構照服員平均月薪2萬6000至2萬8000元;居服員則以時薪計酬,1小時170至180元之間,薪資不高,加上常有長者把居服員當成私人幫傭,專業不被重視,讓照服員卻步。弘道長照人才培育中心總會主任黃珮婷表示,目前照服員年齡層偏中高齡,平均介於40至55歲之間;30歲以下的僅占1成。年輕照服員留任率低,10年後恐出現斷層。「照服員不只要專業,更要懂得投其所好!」黃珮婷舉例,曾有名20多歲的照服員因為沒有好的廚藝,長輩一度想換掉。年輕照服員雖然具有專業力,但因不擅長與長者聊天、互動,也不太會煮飯,較難博取老人家的信任與喜愛。年長的照服員有年齡優勢,常能投其所好。黃珮婷說,為增加照服員留任率,弘道3年前首推居服員「走動式服務」,除採用月薪制,也讓居服員的服務時間更彈性;未來也將加強年輕照服員的溝通、互動技巧,並輔導照服員成立照顧服務所,讓照服員從受聘人變成老闆,吸引年輕照服員留任。另外,也提供偏鄉在地年輕人回流的誘因,讓他們願意留在偏鄉從事照顧工作。,

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側錄加油刷卡 廿餘人遭盜刷

高雄市警方查獲側錄信用卡盜刷集團,

超渡法會

,成員勾結加油站員工,

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,側錄民眾信用卡資料,

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,再以過卡機器製成偽卡,

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,到賣場或餐廳購買禮券或餐券,

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,轉賣成現金獲利,

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,為了避免盜刷失敗,

優良派遣公司

,每次盜刷金額不超過三萬元,

幻彩霓虹招牌

,有廿多名被害人遭盜刷,

優質人力派遣

,向警方報案。苓雅警分局表示,今年七月起,盜刷集團勾結高雄某家加油站員工,先以磁卡讀寫器側錄信用卡資料,再交由集團其他成員,以磁卡編寫器寫入空白磁卡後,將偽卡打上雷射防偽標籤,以凸字機打入民眾信用卡卡號,以假亂真到餐廳或賣場盜刷。廿多名被害人分別向警方報案遭盜刷,警方調閱店家監視器,查出集團成員,本月十五日趁成員歸還租賃車逮人,逮捕葉姓主嫌(廿八歲、有詐欺前科),另在其他三名共犯住家,起獲磁卡讀取器、編寫器、空白磁卡、偽造信用卡和一粒眠等。警方調查,共計五家銀行、廿多張信用卡遭盜刷,盜刷集團甚至跨境到美國、越南等國家盜刷,銀行損失計八十三萬九千多元;葉姓主嫌否認犯案遭收押,王姓共犯坦承盜刷,警方依詐欺、毒品罪嫌送辦。,

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陳良基:各行各業都要重視AI

科技部長陳良基表示,

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,科技部要做政府與民間的「探索性先鋒角色」,

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,希望在人才、法規、資金都全面到位,

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,「但各行各業不能忽視AI的影響力」,

加拿大遊學自由行

,應積極布建。台灣上市櫃公司協會昨(15)日舉辦東方領袖講座,

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,陳良基以「台灣科技的挑戰與展望」為題發表演講。陳良基指出,

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,所謂探索性先鋒角色是指在法規、資金、人才等方面建立完善的環境。陳良基強調,

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,「各行各業都不能忽視AI的影響力」。他說:「20年前網路剛出來,

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,當時我為台大管理宿舍建立網路時,很多人批評幫學生建立網路只在玩電動,沒有意義;當時學生已用BBS,雅虎還未出現;但現在還有誰說網路跟你沒關係。」台灣在AI的布局較其他國家稍有落後,科技部喊出「未來台灣一定要大舉投入AI」。陳良基認為,目前政府投入AI的經費不足,會向行政院爭取明年度大舉投入。過去物聯網市場無法蓬勃發展,主要是當訊息送回主機雲端,卻不知如何操控運用。去年AlphaGo提供明顯的例子,當機器可做深度約200層的學習後,主機看到的數據可做全盤式思維,圍棋能算到50步以後的局面,這就是技術。科技部扮演的先鋒角色,是在法規面給予鬆綁或接軌。以無人車為例,發生車禍要有雙方釐清法律問題;目前Google與美國政府做法是,不改現有法規,將來肇事責任問題,駕駛人在美國政府法律認定下,是以提供自駕車的軟體系統公司負責人,或是計畫負責人當做虛擬的駕駛人。將硬體結合軟體發展AI,就是台灣的機會。陳良基說,當台灣從「代工經濟」轉變為「創新經濟」的過程中卡關,就要鼓勵新技術創新。例如政府規劃10億元天使基金,就是為新創產業,為推動生技,也將會有新的基金催生。最近成立100億元的國家投資公司,科技部也是股東,未來若有需要,也會在產生不同的基金。此外,還準備1,000億元的融資基金,例如要衝新南向,可能需要融資,政府就準備基金,希望把資金環境建立到位。在人才方面,科技部希望「送人出去、找人回來」,搭建國內與產業接軌的人才是首要目標。陳良基說,科技部一年支持近2萬個研究計畫,希望台灣所有大學好的研究計畫都能在產業面實現,人才也可直接接軌。例如科技部修正法規,「未來國家執行科技預算的單位,總額超過一定數目,必須要提撥一定比例金額,協助科學基礎人才的投入」。陳良基認為,希望可以營造更多人投入科技產業,未來產業發展才有人才,前瞻產業也有人才可使用。未來科技部會支持前瞻技術,義務幫助經濟部等部會,瞭解未來的科技發展,全力發展台灣智慧化產業。,

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