年關將近,
,警局受理詐騙案件層出不窮,
,基隆市警第二分局信六路派出所近來接獲不少詐騙案件,
,所長劉文浩指出,
,遇到詐騙謹記「一聽、二掛、三查證」,
,才不會損失辛苦賺來的錢。
信六路派出所因臨近多家銀行,
,詐騙案受理比例較高,
,9日下午1時許,60歲連姓婦人接起電話,聽見疑似女兒哭喊「爸爸救我」,對方說女兒欠款90萬,「不還錢就斷手斷腳」,因此連婦焦急地跑進派出所,哭喊「我要報案,快一點」。
警方聽完連婦說完來龍去脈後,發現又是一起典型的詐騙案,先安撫情緒,得知她的女兒在台北補習,警方向補習班確認連女安全後,要連女先打電話向父母報平安。
連姓夫婦接到女兒電話,確定沒事後才破啼為笑,他們感謝警方協助,辛苦錢才沒有落入歹徒手中。
所長劉文浩說,年關將近,詐騙案件增多,幾乎天天都會有民眾接獲電話前來報案。他提醒,接到可疑電話牢記反詐騙步驟「一聽、二掛、三查證」,記得撥打反詐騙專線165,或直接向警方求助。,
兩岸定期航班「中遠之星」客輪昨天上午從浙江台州出發,
,搭載470多名陸客到基隆港。一名婦人經過檢疫站的紅外線熱影像儀時,
,體溫檢測偏高,
,疾病管制局人員為她量2次耳溫,
,確認沒有發燒才放行。
中遠之星昨天靠泊基隆,
,共有來自大陸473名團客、1名散客及4名台灣人入境。
由於最近H7N9疫情嚴重,
,疾管局格外注意從港口入境的旅客,
,一早就前往基隆港西3碼頭設檢疫站,並發放口罩給現場工作人員,減少空氣中的口沫接觸。
一名大陸婦人經過紅外線熱影像儀時,因體表溫度過高,被請到一旁量耳溫。
由於測量時體溫還是高於37度,醫護人員隨即上前關心,發現她非來自疫區,婦人也說,最近並沒有接觸過禽鳥,是因下船時通道悶熱,加上她行李過重,搬抬要出力,才會導致體溫偏高。
疾管局人員讓婦人休息5分鐘後,再量一次耳溫,因低於37度,確認沒發燒才放行。,
音樂劇《向左走向右走》3度搬上舞台!這次將由創作歌手魏如萱及偶像歌手蔡旻佑領銜主演。魏如萱說,
,首次獨挑大樑演女主角,
,對她來說是一個非常大的挑戰;蔡旻佑則說,
,自己的音樂成長背景就如同男主角成長環境,
,不過對於首次演出音樂劇,
,壓力還是很大。
幾米繪本《向左走向右走》劇情講述一男一女住在同一幢大廈,
,因2人每天出門時一個習慣向左走、一個習慣向右走而錯過對方,
,最後終於浪漫邂逅,
,但之後卻突然杳無音訊的愛情童話。2003年改編成電影,由演員金城武、梁詠琪主演,2008年首度改編成舞台劇,由演員張鈞甯、陳柏霖、楊祐寧演出,2010年再
由歌手許如芸、品冠主演,今年是第3度搬上舞台。
魏如萱說,2008年曾在舞台劇《向左走向右走》演出天氣小姐W,在2010年也有演出,這次首度獨挑大樑演女主角,一開始非常排斥,很希望可以演之前的角色,不過最後她認為每次飾演不同的角色,對自己也是一個挑戰。
首次演出音樂劇的蔡旻佑則表示,其實自己一直都是《向左走向右走》的忠實觀眾,從繪本、電影到音樂劇都有看過。他說,這次有機會可以參與演出,還擔任男主角真的非常興奮,不過壓力也很大。之前只有演過偶像劇,演錯可以重來,但音樂劇只有一次機會。
音樂劇《向左走向右走》由導演黎煥雄執導,黎煥雄說,音樂是全劇的核心靈魂,邀請作曲家陳建騏與樂團蘇打綠聯合創作20首歌曲,有獨唱、二重唱和合唱等多樣形式。
黎煥雄表示,全劇透過多媒體設計,放大繪本中的視覺元素,巧妙變化出各種不同的場景氛圍,如雨季傘海、音樂噴泉、城市雪景、寧靜公寓、街角咖啡館、男女主角的家與房間,形成令人驚豔的舞台效果。
音樂劇《向左走向右走》將於4月18至21日在台北城市舞台首演,之後到台南、苗栗、桃園和台中巡迴。購票請洽兩廳院售票系統。
完整影音:http://anntw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=39341
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食安問題連環爆,
,綠營立委日前質詢行政院長江宜樺時,
,直指政壇傳言江若去職,
,將由國安會秘書長金溥聰接任閣揆。江宜樺雖已否認倦勤及請辭,
,立院本周四審查總統府預算,
,金溥聰將首度以國安會秘書長身分列席備詢,
,相關話題又將成為質詢焦點。
立法院司法及法制委員會已排定本周四審查總統府預算。國安會雖在已送至立院的「國安會組織定位及相關法制問題研究報告」稱,
,國安會定位為「總統的諮詢、幕僚機關」原則不宜到立法院備詢;但也表示,
,依大法官解釋及慣例,立法院審議法律案及預算案,國安會仍派員列席備詢,並受監督。
周四的委員會,將是金溥聰今年三月接任國安會秘書長後,第一次以此身分前往立院備詢,在野黨立委已磨刀霍霍,準備針對九合一選舉情蒐有無違反行政中立,以及「江下金上」的閣揆換人傳聞,甚至個人健康狀況等,好好詢問金溥聰。
針對總統府明年度預算,立法院預算中心最新出爐的評估報告也指出多項缺失,包括:總統府編列敬老相關經費,但是敬老事宜非關總統府的業務或總統職權,為了避免資源重複支出,應回歸主管機關辦理;總統府每年度針對人權、科技及兩岸等議題編列委辦研究經費卻均未執行,建議刪減。
國安會預算部分,立院預算中心批評國安會迄未建置專屬網站,有違政府資訊公開法;此外,國安會缺乏法律明文,逕以內規核定諮詢委員為專任有給職並參照部長級薪酬,也違反正常官規體制。,
供應全家超商的晉欣食品再度傳出中鏢,
,業者位於高雄的岡山廠13 日晚間主動通報高雄市衛生局,
,表示8、9月間為全家超商代工的「經典肉鬆三明治」曾使用到「廣達香肉鬆」,
,總數約有2萬4359個,
,僅198個尚未出貨,
,已自行銷毀,
,並通知全家超商13日全面下架該項產品。
衛生局統計,
,目前各縣市退回「全統香豬油」等25項油品,
,截至下午4點止,累計已達20萬9830.4公斤(1萬3769桶)。,
遭台鐵自強號列車撞死的道班工何諸聰昨天出殯,
,台鐵局長周永暉率員工到場弔唁,
,並頒贈褒揚狀。台鐵工會理事長謝勝明認為,
,台鐵近年來業務發展眾多,
,但人員沒有增加,
,應是造成事故主因,
,接下來105年還有一波退休潮,
,盼台鐵及交通部及早因應。
到案的司機員蕭維漢供稱自強號上的無線電無法使用,因此過站前未向站方通報,但他有鳴笛示警,經檢警專案小組成員連日調查,勘驗測試蕭維漢的無線電並無故障,且多名證人未聽到鳴笛,檢方不排除近日內再傳訊蕭維漢,以釐清疑點。
周永暉說,事故原因仍在調查,台鐵會分短程、中程改善,未來不排除全面撤換轉轍器,減少維修成本及意外發生率。
何諸聰、黃閔星七日在龍井火車站區內鐵道工作時,遭自強號列車撞死,昨天告別式,前立委顏清標、立委顏寬恆、台中市議會議長林士昌等人到場弔唁。
公祭前,周永暉先頒贈何諸聰褒揚狀,由死者兒子接受。周永暉說,兩名死者是因公罹難,會因公撫恤,至於事故原因內部調查、尚未出爐,短期內會持續強化聯檢的機制提升安全性,同時使用少保養、少維修的轉轍器。
何諸聰女兒說,鐵道工作這麼危險,當初父親要申辦退休時,就不應讓他再接受台鐵慰留,如今父親工作時為社會大眾犧牲奉獻,很遺憾好多事來不及對父親說、好多事來不及為父親做。
台鐵工會理事長謝勝明說,近年離退潮,人力短缺嚴重,以道班為例,以前一班約10至15人,道班工巡查時,上、下行都有瞭望員,如今一班只剩4至5人,事故當天,只有一人瞭望、一人巡護,若發現鐵道有問題如螺絲鬆了,也是要巡修,未來要探討如何改善,防範事故再發生。
30歲的台鐵大甲站站務員蕭永澄,去年4月深夜進入大甲站區內的鐵軌區調整轉轍器後,疑因視線被擋住,遭進站的電聯車撞死。謝勝明認為,蕭永澄進台鐵1年多,可能是經驗不夠、警覺性不足所致,龍井站2名道班工,原本應1人瞭望、1人檢修,但負責瞭望的人也下去幫忙,才會同時被撞,兩起事故都與台鐵近年來精簡人事導致人力不足有關。,
台股昨(11)日在美股反彈帶動下,
,與亞股同步開高,
,開盤最高來到8,
,433點,
,離前高8,
,439點,
,僅差距6點,
,隨後指數壓回至8,400點以下、呈高檔震盪走勢,成交量來到935億元,權證發行商認為,若量能能持續放大,指數有望持續上攻。
台灣工銀證券權證部門指出,櫃檯買賣中心第4季權證標的證券新增了13檔,首次入選的宇隆(2233)是汽車零組件概念股,公司為精密金屬零件加工廠,業務範圍擴及汽車、醫療、光學與工業應用,其中,汽車產業占宇隆營收比重達76%。
今年9月公司與日本汽車鍛造廠MATEC簽訂合作意向書,合作投資Matec泰國子公司,使宇隆跨入汽車鍛造領域。雙方合作結合宇隆在汽車精密金屬加工、設計及生產管理的專長,擴大並深耕雙方既有的歐美及日系客戶,達到雙贏綜效。宇隆9月營收1.59億元,較上月減少4.7%,年增51.2%,累積營收達13.13億元,成長35.5%。
宇隆股價近期修正到季線附近震盪,目前季線扣抵處是100元附近,因此季線將持續上揚,對宇隆股價有興趣的投資人,可待股價回檔修正後找點布局;目前市場上共有11檔認購權證掛牌,投資人可透過工銀權證王,挑選價外10%以內的權證操作,可參考工銀S5(709714)、凱基UQ(709765)與WU群益(709777)。提醒投資人,權證屬於高槓桿商品,操作權證時應設好停利及停損點。,
美國供給管理協會(ISM)2日二度更正市場高度關注的製造業指數,
,原本稱5月景氣擴張步調趨緩、後來改口說是加速擴張,
,最後稍稍下修擴張幅度,
,過程峰迴路轉,
,金融市場隨之震盪,
,美股先跌後漲,
,收盤甚至改寫歷史新高。
美東時間2日上午10點,
,ISM一如往常發布製造業採購經理人指數(PMI),最初公布5月指數為53.2,代表處於景氣榮枯分水嶺的50之上,但低於4月的指數(54.9),也遜於市場預期的55.5,意味著製造業擴張步伐慢得超乎經濟學家預期。
但在接近中午時,ISM將數據更正為56;沒多久,又修正為55.4。ISM證實數據有誤,表示是因使用了錯誤的季節性調整因素。
Banyan夥伴公司市場首席分析師帕沃利克說:「這一切令人吃驚,我已經不知道該相信什麼。」
ISM更正後的數據顯示製造業強力擴張,美股由黑翻紅,標普終場上漲0.1%至1,924.97點,稍早一度挫跌0.4%,道瓊收盤漲0.2%至16,743.63點,雙雙創新高。
然而在ISM二度修正數據背後,隱藏更深層的議題:利用市場信心調查來追蹤經濟表現,準確性有多高?
ISM報告調查企業主管看法,對象為18個製造業產業、共350專題小組成員的回應,這就好比消費者信心報告調查個人想法,而非實際行為。
相較之下,美國政府調查的GDP、消費支出和失業率都統計自實際消費金額和真正就業人口,這些數據向來比信心調查黯淡。例如,ISM聲稱第1季製造業PMI平均為52.7,相當於GDP成長年率3.1%,但美國第1季經濟實際上卻萎縮1%。
經濟風向球…不容差池
【編譯廖玉玲、余曉惠/綜合外電】美國供給管理協會(ISM)2日照常發布每月一次的製造業數據,卻發現數據出包,並二度更正結果,顯示整個過程若稍有差池,可能讓原本就困難重重的數據編纂與季節調整的工作,難上加難。
最早發現問題的是Stone & McCarthy研究公司經濟學家肯尼斯.金,他覺得原始數據與最終報告不符。
肯尼斯把ISM今年初發表的5月季節性調整因素應用在各分項指標上,以此得出綜合製造業與服務業的PMI,與ISM的最終修正值相符。於是他把這個結果與ISM最初數據比對,推論ISM使用了4月而非5月的季節性調整因素。Stone &McCarthy很快就提醒客戶這個極可能發生的錯誤。
中午前,ISM編纂委員會主席何康證實ISM使用錯誤的季節調整因素,將5月製造業PMI修正為56,隨即再修正為55.4,聲稱是軟體出了問題。他說:把前一個月的季節性調整因素用在新數據上,所以所有數據都比最初發布的數據高出很多。,
報載司法院為避免少年被標籤化,
,擬修正少年事件處理法,
,將現行七種虞犯縮減為三種,
,只留下無故攜帶刀械、吸食迷幻物品及預備犯罪等三項,
,其餘四種無須移送法院處理;同時也擬採「行政先行」制度,
,要求警察發現此三種虞犯少年時,
,須先通報地方主管機關進行輔導,
,無法輔導或輔導無效,
,再移送少年法庭。
從犯罪學標籤理論觀點,
,少年應避免太早進入刑事司法體系程序,而受標籤烙印,否則「今日少年犯很可能成為明日的成年犯」。因此,歐陸國家如德國少年法院法即將虞犯少年排除在外,而交由少年署以教育配合福利措施養護教育。
我國於一九六二年制定少事法時,雖然立法者,行政部門多所疑慮,認為「若將虞犯少年送到少年法庭,無論訓誡、保護管束或管訓等處分,對於該少年皆有不良影響。」但最後仍因奉總統指示「維護社會秩序」、「免於少年被匪諜利用」的時代氛圍下,無異議通過,明文規定少年法庭管轄及於「有觸犯刑罰法令或足認為有影響社會治安之虞的少年」,迄至於今。
其實,國際兒童權利理念的發展,如何減少國家權力的介入,對「問題少年」進行非司法性的處遇,已然是廿世紀末以來的主流。尤其,值得注意的是,一九八九年兒童權利公約規定,少年司法所規範的對象,僅限於「觸犯刑罰法律」的兒童,而不及於「虞犯」;還特別規定「要建立最適當、最好的方法,使兒童能在充分尊重人權與法律保障之下,不必經由司法程序,而作適當處理的途徑。」對於「犯罪少年」,尚且要避免司法程序,更何況只是被認定為「有犯罪可能的虞犯」。
我國雖因國際政治現實無法成為聯合國會員,但對於兒童權利公約及相關規約的宗旨、精神,都深具實踐可能性。因此,筆者多次為文呼籲,應檢討虞犯少年概念,並將此「僅須特別監督關懷而未犯罪的少年」處遇非司法化。如果修法能順利通過,無疑是少年司法制度史上重要改革,也是接軌兒童人權保護國際化的具體落實,值得支持。,
馬來西亞航空班機失蹤,
,案情籠罩謎團,
,美國中央情報局(CIA)局長布瑞南11日在華盛頓演說時談到馬航案,
,被問及班機機師是否可能自殺,
,他回答,
,不排除任何可能。他也表示,
,調查目前尚未排除恐怖攻擊因素。
法新社報導,
,布瑞南表示,馬航班機失蹤後,媒體報導「有人宣稱犯案」,但他強調,這些說法尚未獲得證實。他說:「現在有很多臆測,我們正在仔細調查。」布瑞南沒有多作說明,但他的談話是美國官員首度提及,有任何人宣稱要為這班客機的命運負責。
被問到是否能排除恐怖攻擊因素,他回答:「不。我不會排除。」美國政府消息人士先前透露,美國曾過濾間諜衛星拍攝的畫面,但未發現空中爆炸跡象。
布瑞南曾擔任美國總統歐巴馬的反恐顧問,他表示,載有239名乘員的馬航班機失蹤案還有許多問題未獲解答,現在要下結論還太早,「目前顯然仍然是個謎」。
本案疑雲重重,包括飛機的應答器為何停止發出信號、使用失竊護照乘客扮演何種角色、飛機是否調頭。布瑞南承認,要推測很容易,但他提醒大家,「現階段我們最好還是耐心等候,讓相關單位繼續調查」。被問到機師是否可能故意讓飛機失事尋死的推測,他表示,「我覺得,任何理論都不能排除」。,