廣州實施汽車限牌令後，
，市民購車愈來愈難，
，但十月份第三輪的競拍、搖號接連兩日舉行，
，結果有點出人意料：競拍價格幾近探底，
，搖號中簽率微升。業界估計，
，可能是受到不景氣影響，
，購車消費減少所致。
中新社報導，
，26日，
，10月份（即第三期）廣州市中小客車增量指標搖號舉行，共產生7166個車牌指標（其中個人指標5600個，單位1422個，新能源指標144個）。而此次共有超過10萬宗申請通過資格審核，參與搖號。總體中簽率14.43：1，即15人爭一個指標。
此前一天舉行的10月份車牌競拍，共有3621人競價成交，個人車牌成交均價為11067元，單位車牌成交均價為12674元。有380名個人、8個單位以底價1萬元成交。
廣州從7月起實行「限牌令」，試行期一年內，對全市12萬輛中小客車增量指標，按6：4比例以無償搖號和有償競拍的方式進行分配，平均每月舉行一次競拍和搖號。
對比前兩次競拍與搖號，此次第三輪「車牌爭戰」略顯意外，本以為會再降的中簽率卻意外上升，從17：1升至15：1；而競拍成交均價繼續下跌兩成，接近1萬元底價。特別是，本次競拍以底價成交的人數較8月份首拍猛超了20倍、較上月也增加了6倍。而之前許多人預計，等不及搖號的消費者會轉向競拍市場，從而推高成交價，但這種情況並未出現。，
瑞士銀行指出，
，投資中國大陸重點為：大不如小、國企不如民營。
瑞銀表示，
，中國大陸股市於三中全會累積的利多與漲幅受到中、美製造業指數不如預期所抵銷，
，加上影子銀行與產能過剩仍為市場兩大隱憂，
，大型權值股表現依舊不盡理想，
，今年以來MSCI中國指數下跌5.1% ，
，反倒是中小型股票因產業成長較為明確、負債比例較低表現較為強勢，
，今年以來MSCI中國小型指數由負轉正，
，上漲2.30%。，
衛生福利部國民健康署對孩童釋出利多，
，明年起推出「健康新世代」計畫，
，提供育嬰寶盒、新生兒十一項免費代謝篩檢及七次兒童衛教指導，
，三項福利措施總價值逾兩億元。
日前產下劍橋王子的英國凱特王妃，
，曾收到芬蘭政府的「育嬰寶盒」賀禮，
，特殊的紙盒設計，
，加上冬暖夏涼墊被，
，可當作新生兒的第一張床。國健署長邱淑媞表示，
，國內不少新手爸媽常與寶寶同床，但移動被子與床墊太軟，稍有不慎恐致新生兒猝死意外。
為讓初報到的寶寶擁有安全睡覺環境，國健署將邀請國內兒科專家，打造一個專屬新生兒，且材質軟硬適中的育嬰寶盒。邱淑媞說，初步規畫除可當作舒適實用的新生兒床鋪外，並附贈純棉衣物、體溫計、哺乳巾、潔牙等基本清潔用品。發送對象主要針對低收入戶及中低收入戶約五千名產婦，明年起只要懷孕四個月內接受產檢者，即可獲贈價值兩千元育嬰寶盒，鼓勵經濟弱勢產婦早期產檢，及早營養規畫。
國健署也針對全國所有新生兒，提供代謝異常疾病篩檢及生育相關遺傳服務補助。國健署婦幼健康組長陳麗娟表示，只要取孩子腳後跟血液，明年起可免費檢測包括蠶豆症等十一項檢查，新手爸媽可少付八百元。新生兒到上小學前，國健署將邀請兒科醫學會配合兒童衛教指導。今年衛教指導補助二次，但明年起將增至七次。，
WBC中華隊今天在高雄澄清湖棒球場進行首場官辦熱身賽，
，對戰韓職新軍NC恐龍隊，
，前4局雙方沒有分數進帳，
，但5、6局中華隊被攻下5分，
，終場以2：5落敗。
【中央社／高雄27日電】打線受到壓制、陽耀勳控球失準，
，保送又挨轟，
，中華隊今天在經典賽熱身賽2比5敗給南韓職棒NC恐龍。
世界棒球經典賽（WBC）3月開打，
，中華隊首輪預賽於台中洲際棒球場迎敵，
，3月2日出戰澳洲、3日對荷蘭、5日對南韓。
中華隊晚間6時在澄清湖棒球場參加首場官辦熱身賽，出戰南韓職棒NC恐龍，吸引1480人進場。
中華隊今天打線受到對方壓制，前8局打完只敲出6支零星安打，難以攻下分數。
反觀恐龍隊把握2次得分機會，打下致勝分。
5局上中華隊游擊手失誤，讓南韓打者攻占一壘，8棒打者一棒敲出二壘安打，攻下兩隊的第1分。
第6局中華隊換上旅日左投陽耀勳中繼，他去年曾在日本職棒一軍出賽，是中華隊的先發投手人選之一。不過陽耀勳控球不穩，投出4次保送，被敲全壘打，共失4分。
中華隊以0比5落後一直到9局下，打線終於醒過來，林益全一壘安打後，周思齊、郭嚴文接連2支二壘安打，攻下2分，可惜後繼乏力，終場以2比5輸球。，
彰化師大進德路校門前一家影印店老闆，
，飼養一隻名為「咖啡」的黃色虎斑貓，
，常喜歡橫躺在影印機上取暖。之前有學生頑皮地想「影印」牠，
，「咖啡」卻飛快溜走，
，從此再也沒人敢亂打牠的主意，
，也因此成了人氣貓，
，為影印店招進不少生意。，
，，
，
「兩岸關係的未來發展需要更多的想像力。」舉世矚目的「王張會」結束後，
，中國國台辦17日首次發表聲明。發言人范麗青除了肯定「王張會」有重大意義外，
，也強調兩岸領導人的會面更是大陸多年來的希望，
，對此將持積極開放的態度。范麗青也指出，
，希望台灣方面多作努力，
，讓服貿協定能夠早日實施。
17日的國台辦在北京舉行的記者會中，
，范麗青表示本次的「王張會」具有劃時代意義，
，是兩岸關係發展跨出的重要一步。不僅增進彼此了解與互信，
，並在「九二共識」的基礎下繼續推動兩岸關係，
，希望未來進一步完善經濟合作機制，同時擴大兩岸文教科技的交流。
外界十分關注「王張會」是否有醞釀「馬習會」成行的可能性，范麗青表示，大家都希望看到領導人早日會面，並推動兩岸關係的和平發展。然而，雖然此次確實有談到兩岸領導人會面的事宜，但不是會談的議題，只有「非正式地」討論。
范麗青強調，此次「王張會」主要在推動兩岸關係的全面發展，既然已經邁出了重要的這一步，以後還會有第二步、第三步。是否會在APEC上碰面，則需參考APEC的「諒解備忘錄」規定來處理。
在回答有台灣人質疑「王張會」對王郁琦職銜稱呼僅限於張志軍口頭提到，並且在新聞稿上避免使用「行政院」字眼等問題，范麗青回應說，「王張會」是本著相互尊重、求同存異、良性互動的精神來進行，會面的重點是妥善處理兩岸交往中遇到的問題。至於敏感的政治問題，應通過進一步政治談判來解決。
針對兩岸避免雙重徵稅的協定是否帶來個資外流的危機，范麗青表示，商簽兩岸避免雙重課稅協定的主要目的，是減輕兩岸投資者的稅收負擔，提供協議優惠稅率，採減稅、降稅，而不是查稅。這對兩岸民眾都有利，台灣民眾不必擔心有交換個人資訊的危險。【更多精采內容，詳見】，
邱姓婦人騎機車為閃避路旁竄出的黑狗摔車死亡，
，警方根據嘴套和監視器畫面，
，鍥而不捨找到李姓狗主；李直到警方上門，
，才知愛犬「福氣」釀禍。新北地檢署認為李未盡管理責任，
，依過失致死罪嫌起訴。
法界人士對此案例有不同看法。律師林俊峰說，
，飼主放任愛犬亂跑而造成事故，
，主人得負責任；律師孫治平則認為，
，飼主無法「預見」狗會肇禍，
，且和車禍無直接「因果關係」，
，應該沒過失。
起訴書指出，51歲邱婦去年9月28日上午7時許騎車經過中和建六路時，前方忽然竄出一條黑色土狗，雖緊急煞車仍因天雨路滑摔車，送醫一周後因顱內出血休克身亡。
中和警二分局交通分隊調監視器，發現「肇事者」是中型黑狗，「案發」後還在路旁觀看，檢方根據監視器畫面，確認邱婦是為閃狗才摔；雙方和解談不攏，將李起訴。，
本報日前獨家報導「蜘蛛入侵嘉義縣」，
，農委會防檢局採集樣本鑑定，
，昨天確認此為「克氏水狼蛛」，
，不會對作物及環境造成直接或負面影響，
，農民不必擔心。縣農業處指出，
，待繁殖季節過去或棲地壓力降低後，
，蜘蛛大發生現象自然會消失。
縣農業處指出，
，目前是蜘蛛的繁殖季節，
，近期也是稻田抽穗季節，加上日前颱風過境，帶來多日豪雨，造成蜘蛛棲地的捕食壓力大。天氣轉晴後，日間溫度上升，以及徐徐陣風成為適合空飄的氣候條件，造成嘉義部分地區蜘蛛大發生的情形。
縣農業處說，蜘蛛有種特別的遷移方式為空飄 (ballooning)，會在適合的光照、溫度及風速等氣候中，爬到高處產生曳絲，再利用上升的氣流「飛行」到其他的地方，幾乎所有的蜘蛛都會用這種方式遷移。
縣農業處表示，一般而言，繁殖季節中的幼蛛，會利用空飄方式離開成蛛活動的地方，尋找新的棲地。此外，結網性蜘蛛捕不到獵物時，或環境大幅度改變，成為不適合棲息的環境，如作物採收後變荒地也容易有此情況。
農委會防檢局人員日前取走樣本送鑑定，經推測及物種鑑定結果，為克氏水狼蛛 (Pirata clercki)；此類物種喜在潮溼地面活動，棲息於土壤下和土縫中，所以在土壤鬆軟的田地很多。
縣農業處表示，蜘蛛皆為捕食性的肉食動物，不會對作物及環境造成直接或負面影響，也沒有蜘蛛絲覆蓋對作物造成影響的例子，農民不必過度憂心。，
要加油的民眾不妨再等等，
，下周國內油價可望連續第二周走跌，
，汽、柴油每公升價格預估跌二角，
，國內發油量最大的九五無鉛汽油將跌破卅五元關卡至卅四點八元，
，小轎車加滿一次油可省十元。
中油指出，
，本周國際油價回落，
，到周四為止的國內指標油價每桶一○八點○四美元，
，略低於上周的每桶一○八點八四美元，
，加上新台幣匯率小幅升值，預估下周汽、柴油每公升約跌價二角。
若下周油價跌二角，九二、九五與九八無鉛汽油每公升價格分別為卅三點三元、卅四點八元與卅六點八元，超級柴油每公升卅二點一元。，
被外界譏為「選舉浮橋」的金門大橋，
，雖在馬總統任內動工，
，卻無法在他任內通車。監院調查認為，
，交通部國道新建工程局辦理大橋工程，
，出現招標作業重大疏失；致工期嚴重延宕，
，又面臨履約爭議，
，損及政府權益與公信力，
，9日通過糾正國道新建工程局。
監委陳永祥、余騰芳提案指出，
，金門跨海大橋工程是國家重大建設，
，也是金門人民期望之所繫，但大橋招標過程卻頗為不順，歷3次流標，並因變更設計及增加預算，重新招標2次才決標。
後來，因未得標廠商質疑得標廠商實績不合，遭工程會及國道新建工程局撤銷決標並終止契約；在撤標後，又流標2次，工程須再重新招標；預算也再次攀升，工期延宕，又面臨履約爭議處理，已損及政府權益及公信力。，
