新北市消保官公布本月攔檢國道客運、遊覽車設備及證件是否符合交通安全規定,
,攔檢42輛有10輛存在缺失,
,包括擋風玻璃、車胎有裂痕仍繼續行駛等,
,除勒令業者改善外,
,並由交通單位追蹤。
他說,
,總計攔檢35家業者42輛車,
,雖無胎紋深度不足1.6公釐安全標準或使用再生胎,
,以致潛藏爆胎或打滑危機,
,仍有10輛車存在缺失,包括擋風玻璃有裂痕、司機未帶駕照、行車紀錄器裝反、車輪有裂痕、輪胎磨損接近安全標準、車窗擊破器位置不明顯及駕駛人審驗日期紀錄錯誤等缺失。,
在三星、RIM等智慧型手機大廠今年大舉導入,
,宏達電、蘋果新產品持續推出新產品下,
,任意層高密度連接板需求熱絡,
,華通電腦(2313)7月中下旬將出現供貨短缺情形,
,燿華電子第3季也將缺貨。
過去宏達電、蘋果是最早大量採用高密度連接(HDI)最高階任意層(Any Layer)製程的智慧型手機、平板電腦大廠,
,今年Any Layer更廣泛被全球大廠採用,
,一舉引爆需求,
,全台Any Layer三大廠華通、燿華、欣興電子直接受惠,
,其中華通的產能相對最少,
,因此率先傳出7月可能會供不應求。
華通表示,智慧型手機、平板電腦第3季就需求熱絡,客戶也是市場大戶,尤其印刷電路板(PCB)同業近年很少擴充Any Layer產能,最快7月中旬就會短缺,華通已在提升擴增產能。
業界透露,Any Layer相當消耗HDI產能,採用這個製程已成趨勢,尤其蘋果近期調整供應鏈,華通躍居為全台最大供應廠。
繼宏達電、蘋果後,市場傳出,三星銀河機S4首度採Any Layer;黑莓機大廠RIM過去僅部分使用,但新機種也將全面切入,台系供應鏈欣興、燿華將沾光。
燿華Any Layer產能在台坐二望一,但現在產能也嫌不足,最快下季底將出現短缺,由於Any Layer單價、毛利率均優於低階HDI板及傳統PCB,有利營運。
欣興也看好Any Layer市場,目前產能仍充裕,估計下半年供需平衡,但在智慧型手機明年全球出貨比持續攀高,Any Layer投入者有限,明年恐怕也會短缺。
Any Layer消耗HDI產能嚴重,也排擠到一、二階的低階HDI產能,原先低階HDI市場殺價情形嚴重,但最近傳出第3季未再明顯波動,整體HDI廠都受益。,
嘉義縣東石鄉港口宮昨天熔鑄信眾奉獻給媽祖的金飾,
,雖然廟方不方便透露實際熔鑄的黃金數量,
,但保守估計熔鑄的金飾至少價值6000萬元。因廟方約3年熔鑄一次,
,以此推算,
,廟方每年至少收到價值2000萬元的金飾。4名在場戒護的員警都說,
,「這是生平第一次看到這麼多黃金。」
港口宮香火鼎盛,
,尤其農曆春節過後,
,來自全省的進香團絡繹不絕,奉獻給媽祖的金飾很可觀。但除了廟方人員知道金飾數量,一般人及信眾很難估算信眾每年奉獻的金飾究竟有多少。
廟方昨天將近3年收到的金飾,包含金牌、金衣、金耳環、金佛珠及金帽等,請來銀樓師傅利用瓦斯火槍,再摻入硼砂,在廟內空地熔鑄。因金飾數量龐大,廟方商請朴子警分局調派4名偵查佐及派出所員警在場戒護。
師傅先將金飾熔化鑄成金條,再烙上重量、編號及「東石鄉港口宮」字樣,讓在場戒護的員警開了眼界。
港口宮主委張阿儒表示,基於安全不方便透露熔鑄的金飾究竟有多少。不過,張阿儒曾表示桌上待熔鑄及已熔鑄成金條的黃金約900兩,市價逾5000萬元,保守估計全部熔鑄的金飾至少價值6000萬元。換言之,港口宮每年收到的金飾價值就逾2000萬元,加上香油錢,可能逾5000萬元。,
法務部長曾勇夫昨天說,
,目前還沒有政務官涉貪的情資,
,但有檢察官涉及貪汙嫌疑重大,
,已被鎖定蒐證中。法務部政務次長、發言人陳明堂則表示,
,必要時會派出「政風狗仔」跟監調查被鎖定的貪腐高風險對象。
曾勇夫說,
,今年二月行政院長江宜樺上任時,
,他到行政院報告法務部業務,
,談到廉政署業務;江宜樺指示,
,部會首長、政務官操守如有問題,
,甚至有收賄疑慮要馬上報告。
曾勇夫昨天說,今後若廉政署等單位發現政務官有操守不佳情形,會馬上報告院長並依法處理,各機關事務官操守不佳,也會通知各單位首長處理。曾勇夫昨天另指示廉政署,要求各機關政風單位,對有可能涉及貪腐的高風險公務員,要先掌握其日常生活、人際交往情形,也要了解其財務狀況,發現有收賄或索賄跡象,須立即回報和處理。
廉政署業務是「防貪、肅貪」,曾勇夫要求廉政署防貪業務要做到預防、示警重於揭弊,廉政官員、政風人員要做各機關公務員朋友,不是敵人。對可能涉貪的高風險公務員分析法律刑責,或報告機關首長調整職務,讓他沒有收賄索賄的機會。,
屏東縣政府衛生局昨下午銷毀近日查獲的問題澱粉近2500公斤,
,及近80公斤問題黑輪、天婦羅,
,載運到崁頂鄉焚化爐銷毀,
,也讓業者鬆口氣。
毒澱粉問題爆發後,
,屏縣衛生局稽查連日稽查,
,發現屏東縣黑輪店、肉圓店等問題澱粉大多來自屏東市慶昌粉行,
,18日稽查,
,查封慶昌粉行2420公斤的問題澱粉。
慶昌粉行堆滿整屋食用粉中,查封問題澱粉占1/10,大多是「黑輪粉」和「地瓜粉」,衛生局食品衛生科長李佳芳說,慶昌粉行的問題澱粉都來自協奇企業,「黑輪粉」的成分是什麼,業者也不知道。
屏衛生局表示,地瓜粉價格上揚,不肖業者在地瓜粉摻樹薯粉,但因樹薯粉黏稠度沒那麼好,業者加入問題澱粉增加Q度。
慶昌粉行是第2代經營,陳姓負責人表示,父母親經營粉行3、40年,10 年前父親過世,她接手經營,父親以前跟哪個廠商進貨,她就延用,不知道協奇的澱粉有問題。而買問題澱粉客戶大多用來製作黑輪及肉圓,大多是幾十年的老客戶,問題澱粉事件發生,被客戶罵到臭頭。,
SBL超籃開季第一周,
,票房不如預期,
,人氣不如以往,
,「冷」的有點讓人害怕。但一向「人來瘋」的台啤男籃,
,還是在第一周殺出一條血路,
,陣容大換血的台啤連克裕隆、達欣,
,打出綠色奇蹟第二章序曲。
台啤執行教練劉嘉發認為,
,球季才剛開始,一切言之過早,但球員肯拚,而且氣勢不錯,這是很棒的開局,他也被球員的拚勁和努力給感覺。
台啤總教練閻家驊表示,台啤能在驚險中剋敵致勝的利器有三,一防守二體能三團隊,至於洋將艾倫第一周以平均25.5分、13.5籃板的強力表現,成為台啤內線最強後盾,功不可沒。
閻家驊強調,艾倫為年輕的台啤建立穩定的內線、籃板和防守,加上他這次回來進攻上更全面、有信心,台啤如獲至寶,只要內線籃板、防守不失控,那比賽就好打多了。
台啤今年球季第一射手楊敬敏旅外,挑戰大陸CBA,哈孝遠退役,許誠文轉隊,陳世念、鄭人維、吳永仁、何守正也先後轉隊,失去七名主力的台啤,今年靠老帶小,全隊除了老將射手楊玉明、菜鳥國手劉錚,全隊沒有一線明星球員。
劉嘉發表示,球隊從六月集訓迄今,建立紮實體能和團隊意識,防守也得到提升,加上球員的信心,他相信這支年輕的球隊還會再進化,表現出更穩定的戰力。
台啤開季第一周二連勝,排名暫居榜首,令所有人意外,這支換血的台啤如何力上游,重新打出「人來瘋」人氣,為SBL超籃賽季帶來更多高潮,球迷等著看。,
宏達電 (2498)下半年新機消息不斷,
,然而,
,市場保守看待宏達電第3季營運,
,加上市場對於宏達電「人才出走潮到底結束了沒」抱以疑慮,
,這一切疑慮能否在第2季法說會上釋疑,
,顯得相當關鍵。
宏達電即將於7月23日除息,
,今起停資3天,
,加上利空消息不斷,
,宏達電今早以193.5元開盤,盤中多筆大單賣壓出籠,盤中摜破前波低點187元,股價一路摜至180元跌停價位,不過,跌停價位也有不少買單等著,午盤跌停價位買單高掛2000餘張,顯示仍有不少投資人在低檔等著,盤中跌停打開。
外資至6月以來,不斷大幅賣超宏達電,過去外資持股宏達電達30%以上的榮景已不復見,截至昨日為止,外資持股比例已經降到20.89%,外資持股張數僅剩17.8萬張,自營商近日雖有小幅回補宏達電,但持股比例依舊維持低檔;再綜觀宏達電大股東持股,董事長王雪紅自去年6月加碼自家股票5000張、執行長周永明自去年12月加碼自家股票100張,至今為止也沒有大動作,董監持股近半年來並未有太大變動。
外資對於宏達電看法同步轉向負面,主要原因在於高階市場已明顯賣不動,新HTC One的產品生命周期恐怕比預期來得短,加上競爭對手頻頻降價,三星、索尼、LG全面祭出降價手法、或者是減低電信通路端抽佣金額,而宏達電除了在北美市場打出促銷戰之外,其他地區一律維持高價政策,這也讓宏達電在銷售上挨了一記悶棍。,
去年2月對林書豪來講,
,是人生瘋狂一頁,
,但2012年至2013年球季是重要篇章,
,他生涯首次完整球季,
,效力火箭隊82場全勤且擔綱先發控衛,
,引導球隊重返相隔3個球季的季後賽。
林書豪轉至火箭後,
,季初調整節奏、熟悉新隊友,
,與哈登組成「哈林連線」,
,本季兩次打出5連勝,
,球隊最後戰績45勝37負、西區第8。,
多位林園地方人士最近在網路上發起「一人一封信,
,一起傳送林園的心聲」活動,
,希望目前高雄捷運站紅3線的接駁公車,
,不要再繞行大林浦,
,假日尖峰時刻可以增班,
,以符合林園人的需求;短短一個禮拜已經有700多人響應,
,反應熱烈,
,公車處表示,
,會注意林園居民的聲音,
,將與區公所協調後看是否進行調整。
林園區由於沒有捷運抵達,因此不少通勤族要到小港捷運站,都必須仰賴接駁公車,而紅3公車主要行駛路線就是從小港站到林園區公所,但目前的紅3線,因為必須繞進大林浦,讓不少林園居民覺得「太浪費時間」。
林園里里長黃瑩欽表示,搭乘紅3公車的族群大多是兩大類,一是一大早趕著上班上課的學生和上班族,另一類則是到小港醫院就醫的老人家,紅3公車繞路後,學生都必須更早起,不然就是騎機車到小港捷運站,再轉搭捷運,相當不便。
多位林園地方人士最近在「林園543」臉書上發起「一人一封信,一起傳送林園的心聲」活動,希望紅3線公車在路線和時間上,都可以調整,短短一個禮拜,就吸引700多人響應。
發起人之一的吳月天表示,紅3線公車有4大點需要改善,例如假日從林園開出直往小港的班車,都不要再繞進大林蒲,還有每天晚上,從小港開回林園的紅3班車,應該也要增加4班。
對於居民的「要求」,公車處長歐秀卿表示,紅3公車平日大約29班,假日則有22班,繞行大約只增加10分鐘,卻可以更方便大林蒲和紅毛港的居民,將和區公所再協調,看是否尖峰時間常出現客滿的情況,視狀況調整或增班。,
台股21日持續價跌量縮,
,但LED族群隨著相關台廠私募案吸引國際大廠興趣的加持下,
,成為盤面最閃亮的交投明星。晶電 、隆達 等均一度攻上漲停,
,億光也有接近3%的漲幅,
,整體表現相當強勢。
永豐金證券衍生商品部建議,
,看好LED短線跌深反彈的投資人,
,可透過布局相關認購權證掌握槓桿利潤,
,挑選標準,
,則以價外15%以內的權證為主。,
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