又是統一獅！Lamigo桃猿隊本季前兩次挑戰9連勝，
，都遇到獅隊攪局，
，今天再度於9局下遭獅隊上演逆轉秀，
，郭峻偉敲出追平二壘安打，
，林志祥補上再見兩分砲，
，獅隊終場5：3擊敗猿隊，
，猿隊8連勝畫下句點。猿獅兩隊今晚在澄清湖球場交手，
，猿隊在1局上靠著林泓育的高飛犧牲打首開紀錄，
，第5局再由林泓育挺身當英雄，
，轟出兩分全壘打，將領先擴大為3：0。獅隊前5局對猿隊洋投史博威束手無策，直到第6局終於等到機會，第7到9棒連掃3安打擠成滿壘，陳傑憲敲出強襲球打中史博威小腿，他在一壘前遭刺殺出局，但送回三壘上的隊友，為獅隊打破鴨蛋，第8局再由陳傑憲的高飛犧牲打送回1分。獅隊帶著2：3落後進入9局下，朱元勤先敲出安打，郭峻偉補上追平二壘安打，林志祥再補再見兩分砲。猿隊本季前兩次達成8連勝時，下一場都遭遇獅隊，分別在4月8日和5月25日輸給獅隊，連勝之旅畫下句點，今天還是跨不過獅隊這一關。統一獅林志祥（左）九局下擊出再見砲逆轉勝，隊友噴水祝賀。記者劉學聖／攝影 分享 facebook，
台灣獼猴。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 林務局今天拍板調降包含台灣獼猴、山羌等8種野生動物保育等級為一般類，
，但一般類野生動物，
，除非是基於公共安全、危害農作物等原因，
，仍不可任意騷擾、虐待及獵捕。林務局今天召開野生動物保育諮詢委員會，
，討論包含台灣獼猴等野生動物保育等級，
，經討論，
，包含山羌、台灣獼猴、白鼻心、眼鏡蛇、龜殼花、雨傘節、短肢攀蜥及大田鷸等8種野生動物，
，確定從保育類調降為一般類野生動物。 不過，
，不論是保育類野生動物或是一般類野生動物，
，依據野生動物保育法規定都不得任意騷擾、虐待及獵捕。林務局保育組長夏榮生指出，在獵捕部分，野保法規定，保育類野生動物不得任意獵捕，違法可處6個月以上至5年有期徒刑，併科20至100萬元罰金。一般類野生動物也一樣受野保法規定，不得任意獵捕，但違法則是處以行政罰，處以6至30萬元罰鍰。夏榮生也強調，依據動保法規定，野生動物若危及公共安全、人類性命或是危害農作物等，都得逕予以獵捕或宰殺，保育類野生動物在緊急狀況時也與一般類野生動物相同。在棲地部分，台灣有約45%土地屬野生動物保護（留）區及國有林地，這些都是野生動物重要棲息環境，在這些區域內，所有野生動物都受到不同法規的保護規範。另外，對於外界疑惑台灣獼猴等8種保育野生動物降為一般類野生動物後，民眾是否就可以飼養，夏榮生表示，國內並沒有繁殖這些動物，因此若在列管名單之外發現有民眾飼養野生動物，這野生動物就可能是野外捕捉而來的，若不是基於學術利用等原因獵捕野生動物，就會受到相關罰則處罰。，
桃園地檢署前檢察官黃隆豐收受賄賂七十萬元，
，將在押被告交保釋放，
，最高法院昨天撤銷更六審判決，
，自為判決認定黃隆豐適用減刑條例，
，依貪汙治罪條例職務上收賄罪判刑五年六月，
，褫奪公權三年，
，並追繳賄款七十萬元，
，全案定讞。
黃隆豐涉貪後遭停職，
，轉任律師執業，
，並在大陸取得法學博士學位，在大學擔任講師，定讞後黃不僅須入監，也將被律師懲戒委員會除名，失去律師資格。
判決指出，黃隆豐在一九九○年一月任桃園地檢署檢察官時，偵辦警員徐振義侵占賭資案，將徐收押禁見，徐妻透過友人關說要求讓徐交保，黃以拇指與食指作圓圈狀暗示要錢；徐妻交付廿萬元，黃隆豐才准徐振義交保。
黃隆豐後來偵辦男子林定國涉嫌教唆他人頂替持有槍砲案，林妻為求林定國交保，交付五十萬元後，黃隆豐以林以五萬交保。
本案纏訟十八年，歷經六次更審，被判刑六到十二年不等。，
機位超賣處理「潛規則」 聯航作法十分極端 | 聯航暴行惹眾怒 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，引發公憤。圖為聯航班機。 報系資料照 分享 facebook 航空業者為降低旅客訂票卻未出現（No Show）風險，
，某些旺季熱門航線會超賣機位，
，是業界公開的秘密，
，也未違法，
，國內航空表示，
，旅客報到時就會詢問意願，安排簽轉航班並賠償，「台灣從未有登機後又強制拉下機狀況。」航空業者說，所有航空公司都可能超賣，在寒暑假等旺季，如香港、日本等熱門航線，至於怎麼處理，航空業都有一套「潛規則」。側面了解，類似情形在國內會以「利誘」及絕對尊重旅客個人意願為最高準則，包括給予一定額度的現金或折價券，優先安排搭乘時間最接近的下一個航班，提供延誤期間的食、宿、通聯所需費用等，條件更好的，還可獲下一個航班座位升等。不過，國內航空公司超賣情況不像國外常見，且處理過程更不會如此粗糙，通常會在旅客登機報到櫃檯就處理，不會等到旅客登機後才拉下旅客，不太可能出現強拉旅客行為，更不會通報治安警力介入。業者說聯航作法十分極端。根據長榮航空官網，若旅客因超賣情況無法搭乘班機，會先尋求自願放棄訂位旅客並給予補償；如果沒足夠的自願者，可依旅客登機優先權順序，拒絕乘客登機。華航說，華航會尋求自願不搭乘該班機並放棄其訂位的旅客，並給予賠償。遠航也說，會先詢問旅客意願是否可簽轉其他班機，若旅客不接受，會全額退費，必要時給予住宿等衍生費用。民航局說，航空公司超賣機位屬於常態，並無違反民航法規，但航空公司須將旅客送達目的地，一旦有旅客因此沒有座位，航空公司須安排搭乘其他班機，並提供旅客可接受的補償。消基會董事長游開雄建議，航空公司應祭出升等、現金回饋等，讓沒時間壓力旅客改搭其他班機，主管機關也應修正運送契約條款，規範超賣的航空公司須賠償消費者。行政院消保處副處長吳政學說，機位超賣糾紛完全可歸咎於航空公司，消費者有權要求主張補償食宿津貼、機位升等，與航空公司協議若無法達成，可向民航局申訴。萬一真遇上旅客如何自保？旅遊作家九四三說，建議先入住機場的轉機旅館，並把食宿等單據留下，以利後續賠償。機位超賣如何自保 圖／聯合報提供 分享 facebook，
世貿組織（WTO）上周大幅調降2019年全球貿易成長預測，
，從去年底的3.7%下修到2.6%，
，並指出2020年一樣不看好。事實上，
，WTO這個組織的前景跟世界貿易一樣黯淡，
，理論上台灣應該特別緊張，
，但政府似乎老神在在，
，以不變應萬變。用2018年全球貿易總值換算，
，WTO調降1個百分點等於少掉1，740億美元的貿易值，幾乎是我國去年出口總值的一半，應該許多國家會逐漸感受到衝擊。WTO還推算若是貿易戰持續惡化，在最壞情境下全球貿易值會少掉17個百分點，屆時全球貿易可為陷入急凍期。 不只WTO，世界銀行、OECD等國際組織也都大幅修正成長預測，而且理由都差不多，大抵跟美中貿易衝突、英國脫歐鬧劇以及美國可能加徵汽車關稅等變數，連帶影響各國經濟成長動能有關。以目前情勢觀察，美中正在談判、英國已被迫可能會在脫歐方案上妥協，川普汽車關稅命令可能只是談判籌碼會留中不發等發展下，前述的「最壞情境」出現的機率已大幅下降。不過千萬不能誤判危機已經結束；國際間多數專家意見認為美中達成協議的六個月內，就會出現下一波美中貿易戰，因為現在又多了「中方未落實協定」這個更容易點燃的導火線。其次，選舉將近，實在無法預測川普會做出什麼拉抬選情的舉動。最後，除科技進步外，美國製造業回流的「吸力」持續加大，中國減稅減費給補貼的留住企業的「拉力」不斷加碼下，亞太區域投資結構可能會震盪調整，但所造成「在地生產」的趨勢貿易量反而會繼續萎縮，使台灣的展望更加黯淡。另一個變局則是WTO這個機構的未來。自從川普總統上任後，就將美國對WTO長期的不滿一次端出，並認定WTO的設計有三大瑕疵，分別是對「計畫經濟」的中國、俄羅斯根本無作用、長期讓經濟大國以發展中國家身分搭便車並享有否決權，以及爭端解決法庭過於積極，屢屢侵犯各國權益，亟需改革。美國用杯葛、威脅等方式迫使WTO其他成員至少承認了改革的需要，但對於如何改革卻是南轅北轍毫無交集。上個月博鰲論壇中，中國大陸多次針鋒相對的指出大國以單邊主義推動改革不會成功，而且中國已經致力於落實WTO義務，並無美國所指的問題。同時給予發展中國家彈性一直是WTO原則，言下之意並非瑕疵。在這種情況下，WTO改革工程雖已啟動，不過接下來光是對於改革重點、方向、順序就會吵個幾年；悲觀的看法認為少則三年多則十年，都難有重大突破。簡言之，作為當今世界上對最重要的國際經貿自由化組織，WTO在可預見的未來都很難發揮作用，會繼續萎縮，甚至會在各國自行發展雙邊及區域自由化機制下，變成無關緊要的單位。貿易對台灣成長至關緊要，面對如此繁雜眾多的挑戰與變數，重要性絕對不低於兩岸關係。尤其是當台灣經濟成長趨緩，國力持續衰退，當然是影響兩岸關係的國安問題。遺憾的是政府作為極其有限，WTO使不上力外，似乎也已經放棄加入雙邊或區域自由化機制的推動，連口頭上繼續努力都懶得再說。這樣的短、長期因素，恐怕會盤旋許久不去，持續影響台灣經濟發展，也會間接衝擊明年選情。大家都知道處境艱難，不過政府反應常給產業事不關己或不知所措的感受。有簡單的做法可以立刻上路，例如經貿團隊需要有政治明星級推銷員來振奮人心、需要在降低貿易障礙與變數上有具體作為，不能只有新南向政策一招。如此雖無法扭轉大局，至少讓人民感受到追求小確幸的努力，這樣的期待不過分，也沒有超過政府能力，關鍵就在政府是否有力執行了。，
興櫃新星／朋億去年EPS 9.83元 新高 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，主力產品線為化學品供應系統，
，去年底以56元登錄興櫃。朋億2016年營收26.51億元，
，稅後純益2.64億元，
，為歷史新高紀錄，
，每股稅後純益（EPS）9.83元。在業績加持下，朋億興櫃參考價高居百元大關。台塑海水淡化廠50億標案敲定以色利IDE科技，IDE在台合作廠朋億可望直接受惠。去年獲利創新高的朋億，該公司董事會決議擬配發6元現金股利。 分享 facebook 朋億主要股東為無塵室機電整合廠商聖暉持股75.09%，朋億規劃今年中申請股票上櫃。朋億成立之初，透過與日本住友化工株式會社技術合作，以化學品供應系統及CMP研磨液供應系統為主。應客戶要求做後段回收處理、和再利用，除提供污泥乾燥系統、廢氣處理等設備與進行施工安裝外，再與日本瑞環株式會社合作，提供廢溶劑回收再生系統設備安裝整合服務。朋億表示，與日本瑞環公司所合作的剝離液廢液再生剝離液裝置，可達90%以上的廢溶劑高回收率，有助廠商在廠內進行廢溶劑減量回收再利用，目前也著手開發廢水零排放系統、中水回收系統、海水淡化系統等，並與以色列國際大廠IDE公司合作，將攜手搶攻國內的水資源市場商機。朋億與日本廠商瑞環合作，取得友達昆山廠、華鑫光電等訂單。隨著兩岸半導體、光電產業快速發展，朋億以客製化、整合性系統（包含系統設計、製造、安裝及整體製程支援）規劃統包能力與安全高品質優勢，成為聯電、日月光、矽品、友達、群創、華亞科、南亞科、台灣康寧等知名高科技企業供應商。 分享 facebook，
鼎固-KY（2923）昨（29）日舉行法說會，
，總經理張能耀表示，
，去年開始，
，在自住客購買力增強下，
，北京、上海、深圳、廣州房價狂飆，
，出現土地比房子貴的情況，
，因此手中住宅產品全面惜售，
，未來三年營運將以辦公室貢獻為主。張能耀表示，目前鼎固位於無錫的項目已經動工，上海嘉定安亭項目也正興建中。今年預計有昆山、重慶的住宅案可以入帳，其中昆山案預計12月前入帳；商場部分，上海嘉定商場北站項目，目前辦公大樓結構體已經封頂，預計明年上半年銷售或招租，商場部分則規劃今年12月開幕。張能耀說，去年開始，在自住客積極進場下，包括北京、上海、深圳、廣州房價扶搖直上。財務長馮安怡分析，以上海來說，現在嘉定周邊房子與去年相較，房價已經從去年的每平公尺人民幣1.9萬至2萬元，上漲到現在的3萬元，在住宅產品價格高漲下，公司手中產品也將惜售，會挑一個好價錢，陸續釋出、不急對外銷售。張能耀指出，鼎固的開發腳步並沒有變慢，但因大陸房地產市場改變，土地上漲力道超過住宅產品，呈現「麵粉（土地）比麵包（房子）貴」，今年起的未來三年，集團營運重心將以辦公室的出租收入為主，住宅銷售將因惜售而放緩銷售腳步，今年營運將低於去年表現。鼎固今年上半年營收36.2億元，稅後純益13.28億元，每股稅後純益（EPS）0.76元。法人表示，鼎固今年在住宅產品惜售下，全年EPS恐低於2元。鼎固昨日股價以21.5元平盤作收。，
高雄市102年忠烈祠春祭國殤及高雄市軍人忠靈祠春祭大典，
，昨天分別在壽山忠烈祠、燕巢園區及鳥松園區舉行，
，高雄市兵役局局長趙文男代表市長陳菊主祭，
，與會各界代表與遺族家屬2000多人到場追思。
壽山忠烈祠的春祭儀式上午8點展開，
，海軍樂隊及海軍陸戰隊儀隊以軍樂引領與會人士追思，
，典禮在軍樂中莊嚴、肅穆、隆重進行。
趙文男在會後逐一慰問45位烈士遺族親屬，
，並致贈市長慰問金每位4000元。
軍人忠靈燕巢園區及鳥松園區的春祭大典分別在10點及11點30分進行。
會場搭設祭棚供桌供遺族家屬祭拜，
，並設休息區讓前往追思的人休息，
，遺族家屬感謝兵役局用心安排追思祭禮。，
，
前國大代表盧文峰爭取國民黨高雄市第3選區議員提名落敗，
，他懷疑初選民調有問題，
，昨天宣布要以無黨籍身分，
，「參選到底」。
高雄市議員第3選區範圍，
，包括岡山、橋頭、燕巢、梓官、彌陀及永安等6區。登記這選區國民黨提名的人，
，包括陸淑美、方信淵和蔡金河和盧文峰。
經過民調後，
，6月15日國民黨高雄市黨部宣布，
，陸淑美、方信淵、蔡金河分居前3名，
，將陳報中央黨部正式提名。
盧文峰認為，
，市黨部公布的民調數據，與他指派的觀察員的記錄有「落差」，16日向國民黨高雄市黨部申訴，要求調閱民調相關光碟，但市黨部的回函，讓他「無法心服口服」，他只好脫黨參選。
國民黨高雄市黨部24日函覆盧文峰，表示民調作業嚴謹公正，經登記者指派觀察員監看，經再次與民調公司確認，所公布數據正確無誤，未同意他調閱光碟。
盧文峰曾於民國81年至89年，擔任兩屆國大代表；妻子盧謝珊珊則在縣市合併前，當過2屆高雄縣議員，今年2月病故。，
美聯社 分享 facebook 根據聯盟消息來源指稱，
，費佛斯（Derrick Favors）和爵士達成續留協議，
，合約具體內容預計會是2年3600萬美金。費佛斯本季充分展現出對於爵士的價值，
，無論是和中鋒戈貝爾（Rudy Gobert）搭檔組成雙塔陣容，
，抑或是在場上獨自擔任唯一長人的角色，
，都繳出亮眼表現。 爵士也將續簽費佛斯列為今夏重要任務之一，
，總管林賽（Dennis Lindsey）和教練史奈德（Quin Snyder）都來到他位於亞特蘭大的住家一同進行協商。取得費佛斯續約協議後，
，爵士也預計將目標轉往另一位受限自由球員後衛艾克森（Dante Exum）身上，
，球隊非常看好其防守潛質，
，希望能順利留人。，
