立院衛環委員會昨（14）日提案電弧爐產生還原碴及氧化碴使用於混凝土，
，將全面禁用三個月。環保署長魏國彥表態反對，
，認為禁用擴及至氧化碴，
，將導致廢棄物沒有去化的管道，
，導致非法的流竄，
，不利環保。魏國彥表示，
，每年電弧爐的還原碴約30萬公噸，
，氧化碴有120萬公噸，比還原碴還要多，如果馬上禁用，不僅影響物料供應，也擔心廢棄物沒有去化的管道，導致非法流竄。民進黨立委林淑芬指出，工業局只有一個科長及三個兼辦官員管理爐碴再利用；環保署僅有兩名科長管理事業廢棄物，政府相關單位沒有能力、沒有資源與預算，亦未提出改善制度，因此主張三個月內全面禁止氧化碴跟還原碴應用在混凝土。國民黨李彥秀質疑，「禁用三個月後要如何」？官員表示，三個月後就是新內閣接手，禁用三個月意思恐怕是凍結之意。業者表示，國內每年預拌混凝土廠對砂石物料需求量約9，500萬公噸，而2015年還原碴產出量僅約33萬公噸，且去化途徑大都做為地磚，對於立院決議，業者感到無奈。，
圖／記者范榮達攝影 分享 facebook 旅館有星級評鑑，
，苗栗縣府也首創輔導休閒農業區內農場、農村再生社區設計規畫農業體驗活動評鑑，
，金椿茶油工坊、如意園民宿獲得5星級評比肯定，
，另有4星、3星級各3家，
，提供遊客參考。苗栗縣十大休閒農業區內有農場58家、農村再生社區67處，
，縣府找來專家學者及秘密客就業者農業體驗活動的有趣、安全、環保、教育意義等項目打分數，
，昨天公布星級評比，
，縣長徐耀昌為8家3到5星級的業者頒獎授證。5星級包括三灣梨鄉休閒農業區的金椿茶油工坊，
，以時下流行的美妝，透過流暢的體驗教學設計，教遊客將三灣的茶花籽油，自己動手做天然護唇膏，金椿設計體驗活動的陳佳君說，透過在地茶油及蜂蠟的巧妙結合，茶油不只是伴麵線等食物功能而已，激盪遊客創意。通霄鎮福興南和休閒農業區的如意園民宿引導遊客親自下田收成蔬果，再結合周邊牧場及有機農場提供當季食材，教導遊客利用當季蔬果，親友手作Pizza、共享美食，業者邱鈴鈺認為食農教育及料理教室的體驗遊程，讓遊客驚艷，也獲5星等級評比。4星級有三義鄉雙潭休區的山板樵休閒農場-騏雞蛋生、三灣梨鄉休區的北埔遊客中心-客家擂茶餐、西湖鄉湖東休區秘密花園餐廳-小巫師吊飾DIY；3星級有造橋鄉火炭谷休閒農場-竹炭卡片DIY、三義鄉薑麻園休閒農業區的雲也居一餐廳-薑餅人DIY、卓蘭鎮壢西坪休閒農業區的遊客中心-小番茄餅乾DIY。如意園民宿手作Pizza體驗，獲5星級評比。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 金椿茶油工坊護唇膏DIY，獲5星級評比。 記者范榮達／攝影 分享 facebook，
深圳市昨公布今年前三季的地區生產毛額（GDP），
，較去年同期成長8.8%，
，其中新興產業保持較好的成長趨勢。中央社轉發深圳新聞網昨天報導，
，指根據市統計局公布的資料，
，當地前三季生產毛額為人民幣1.5408兆元，
，比上年同期成長8.8%。上述數字中，
，第一產業的增加值為13.14億元，
，成長25.6%；第二產業5961.57億元，
，成長9.3%；第三產業9433.91億元，成長8.4%。報導表示，前三季，深圳的新興產業保持著較好的成長趨勢，實現增加值6269.66億元，成長14.6%，占GDP比重達40.7%。這些產業包括資訊技術、網際網路、新材料、新能源、節能環保、文化創意、海洋、航空航太、生命健康和機器人等。，
昨天凌晨4點，
，縣環保局會同警方再攔獲一大貨車載運15000公斤（500包x30公斤）生雞糞進入台東，
，除要求原車返回出貨地，
，司機也被開罰6萬元。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 昨天凌晨4點，
，縣環保局會同警方再攔獲一大貨車載運15000公斤（500包x30公斤）生雞糞進入台東，
，除要求原車返回出貨地，
，司機也被開罰6萬元。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 台東縣政府本月起禁止農民使用生禽畜糞便作為肥料，
，嚴格取締運送生禽畜糞便的運輸業者與上游供應畜牧場，
，昨天凌晨，
，縣環保局會同警方攔獲載運1萬5000公斤生雞糞的大貨車，經查無合格的清除處理許可證明及載運聯單，裁罰貨車駕駛6萬元，要求大貨車原車返回出貨地。台東縣環保局表示，本月起已查獲4輛大貨車，攔阻6萬3000公斤生雞糞進入台東，除運貨的司機依法開罰6萬元，供貨的畜牧場也轉請所在地主管機關，依廢棄物處理法開罰6萬元。 環保局長謝清泉說，貨車駕駛首次違規被查獲罰6萬元，第2次被查到加倍罰12萬元，一旦被查獲第3次，不但要罰30萬元，將沒入車輛及相關機具，希望業者別挑戰公權力。部分農民使用生禽畜糞便當堆肥，夏天不僅惡臭且引來大量蒼蠅，近年東縣府推有機肥料，加強取締生禽畜糞便進入台東，民眾若有發現，可洽專線0800066666通報檢舉。，
F-中租（5871）今天晚間宣布，
，旗下台灣中租迪和，
，在集團總裁辜仲立親自率領業務團隊，
，開發飛機租賃業務，
，展現成果，
，今年下半年將至少承作五架以上飛機租賃業務，
，客戶包括美國股神巴菲特旗下Netjets等，
，而飛機租賃業務也將成為該企業營收與獲利的另一動能。
辜仲立表示，
，相當看好亞太地區商務專機市場，長期持續深入研究此產業，也積極培養企業內部專業人才，自今年度開拓此市場後，即感受強大的訂購需求。而加拿大航空業龍頭龐巴迪（Bombardier）內部也概估，在亞太地區滲透率甚低的商務專機，未來十年將有爆發性成長，單就東南亞國家，每年至少可達100架業務量。
中租迪和與龐巴迪於今年4月25日聯合締結策略聯盟合作夥伴關係，結盟兩個月後即核准通過第一筆融資案件，融資交易金額約為3，300萬美元，預估下半年將至少再融資承作商務專機五架以上。中租迪和以龐巴迪的融資合作夥伴，將能持續掌握穩定的業務機會，也將為企業帶進長期且穩定的營收與穩利。，
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，克萊塞爾三兄弟在此設計電動車。他們宣稱自己的車跑得比特斯拉（Tesla）的電動車更快而且更遠。克萊塞爾三兄弟─菲利普（左起）、約翰、馬可斯在奧地利小鎮設計電動車，
，宣稱他們的車跑得比特斯拉更快更遠。 圖片來源／「bloomberg.com」網站 分享 facebook Kreisel Electric由約翰、馬可斯和菲利普．克萊塞爾三兄弟創辦。他們表示一天會接到20通打聽電動車的消息，
，從寶馬、麥拉倫（McLaren）到福斯等汽車大廠都有。排行老二的馬可斯負責銷售。他接受彭博訪問時表示，
，整個汽車市場都在找尋方法，
，而他們有辦法。「很多汽車公司前來談合作，
，就經營模式而言我們並沒有真正的競爭對手。」三兄弟從一個三門車庫起家，
，如今為新一代充電式汽車、船舶和飛機生產電池組和傳動系統，
，在貿易展上自稱為「電子狂人」。他們說服了汽車大廠拜訪他們位於維也納西北200公里的弗賴斯塔特（Freistadt），
，試駕他們設計的電動車。Kreisel Electric是奧地利首家鋰離子電子組裝廠，創業兩年， Kreisel Electric的訂單已滿。明年第二季開始生產時，他們的員工數目將翻倍到70人。彭博新能源金融的分析師麥卡萊切爾（Colin McKerracher）表示，電動車傳動系統簡單，入場門檻較低，Kreisel Electric順利起步，突顯小型初創公司開始顛覆傳統汽車大廠的經營模式，在汽車業創造大量新機會和另類商業模式。Kreisel Electric有三大經營策略，他們既可接下提供1萬輛汽車的電池組和傳動系統訂單，又可為設備製造商的鋰電池生產線進行設計，甚至可以為頂級汽車製造商製造汽車原型。馬可斯稱：「我們已和兩家公司簽約，其中一家規模比特斯拉大，將在未來兩年製造10萬輛汽車。」Kreisel Electric在奧地利和德國汽車業聲名大噪，是由於成功改造了一輛保時捷Panamera，令部分性能超越特斯拉的旗艦車型Model S。克萊塞爾兄弟宣稱，其專利的雷射焊接和熱冷卻技術，讓他們比特斯拉更勝一籌，因為相關技術保留了鋰離子電池的全部能量。多輛他們改裝的汽車停在車庫外。當中包括福斯的Caddy車型，據稱可一次行駛350公里無需充電。還有Skoda旗下休閒車款Yeti，一次充電可由弗賴施塔特一口氣駛到300公里外的德國慕尼黑。克萊塞爾兄弟說：「我們並沒有走原產委託製造（OEM）的規則。所以他們兩年才能做完的事情，我們四個月就做完了。」Kreisel Electric上月宣布第一筆訂單，為荷蘭的VDL集團（VDL Groep）旗下的迷你巴士 Mercedes Sprinter 提供多達2，000個電力系統和電池組。VDL集團業務經理漢尼根（Erik Henneken）說：「我們選擇Kreisel Electric，因為他們已經開發出非常優秀的電池，某些專利的特性也比特斯拉好。 Kreisel Electric是個充滿活力的創業公司，非常專業。他們迅速成長，同時掌握得宜。」（取材自彭博資訊），
高雄市長韓國瑜日前感嘆「台灣鬼混20多年，
，完全沒有在進步」。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 各大社群媒體熱議：過去廿年，
，台灣經濟到底是在鬼混，
，還是在努力辛苦調整？以下幾項指標可反映出現實狀況。首先，
，台灣接連錯過了網路革命（一九九四年網際網路興起）、行動革命（二○○七年賈伯斯創造iPhone3）、資料革命（二○一四年物聯網帶來Ｍ２Ｍ機器物件相互之間晝夜不停的巨量資料產出與精準利用）、以及方興未艾的人工智慧革命（二○一六年「阿發狗」打敗人類圍棋高手）。在這過去廿五年之間，
，全球經濟與商業模式起了翻天覆地的巨大變化，
，迄今已產生三百廿多隻「獨角獸」。然而，
，卻完全看不到台灣的身影；世人叫不出任何一個代表台灣名號的本土品牌！雖然，
，知名的繪圖晶片大廠輝達總裁黃仁勳，甚至代表「阿發狗」在桌上擺放棋子的黃士傑，都是台灣人。但他們卻是在他國發展成功的！ 其次，台灣４Ｇ網路發展歷程，不但落後先進國家，即使在亞洲四小龍裏也落後了兩年。許多國人記憶猶新，那段期間出國時，手機在國外顯示出４Ｇ網路。一旦飛機返國降落桃園機場，打開手機立刻變３Ｇ！這種經驗，誰不扼腕？再者，儘管台灣年輕人在世界三大發明展與各種才藝競賽場合屢傳佳績，惟台灣迄未得見國際級的創業生態圈，以及年輕人的創業熱潮。絕大多數的大學畢業生，仍然搶破頭躋身公部門與國營事業考試，父執輩們也期許子女有個鐵飯碗，不鼓舞創新創業。別說我們沒有矽谷或中關村，即使與以色列或愛沙尼亞小國相比，台灣也乏善可陳。下一代的璀璨未來，真不知該去哪裏找？固然台灣民間充滿了活力，面對國際競爭辛苦調整，尤其是中小企業有許多隱形冠軍，堪稱台灣之光，是全球供應鏈不可或缺的一環。但公部門的行政、立法及司法怠惰，使民間創新動能受到限縮，許多守舊的法規與行政命令，怯於改革。政府面對當前全球顛覆性變革，實需勇於大開大闔！彼得杜拉克說：一個偉大的國家或企業，必然有一套破舊立新的程序。用這句話檢驗台灣過去廿年的發展與調整歷程，確實仍有很大的改善空間。尤其電視媒體，不能只關心島內的小確幸，幾乎看不到宏觀的國際新聞剖析。無怪乎我們的國際地位，多年來未能符合民眾期待的向上躍升。公私部門決策者與經理人，均需認清國際競爭白熱化，勿再蹉跎歲月，為下一代辛苦調整是必然的。但如何有效能且有效率地開拓出經濟永續的活水源頭，才是真正問題！，
和碩在手機與NB兩大事業營收挹注之下，
，9月營收較前月成長，
，且第3季營收成長超過一成，
，第4季即將面臨傳統旺季，
，又有iPhone6助長出貨表現，
，基本面表現仍穩定，
，建議後市可以個股期貨進行布局。
該股個股期貨價格自10月13日改寫波段新低後，
，空方進一步殺低意願便消退許多，隨後更出現逆勢反彈的跡象，期價緩步向上墊高，雖然10月22日的強攻受到阻力，因而留下長上影線，不過上周五期價克服月均線反壓，向上攻高的企圖心依然未減。
且外資近期也大舉買進現貨，更強化了買盤進駐的信心，短線多方有繼續拉升的可能性。
國泰金雖然累計前三季稅後淨利達448.4億元，基本面上雖無轉弱的疑慮，卻也無力提振期價買盤信心，上檔10日均線遲遲無法收復，短多上攻的企圖心受到不小的打擊，上周五開盤便留下跳空缺口，且在賣壓的侵襲下，期價持續向下尋求支撐，終場難以站穩5日均線之上，近8個交易日中也僅有兩根紅K棒，上檔賣壓逐漸增強，短線恐再度測底的隱憂，短多難有表現空間。（元大寶來期貨提供），
前交通部長郭瑤琪被控7年前在台北車站商場標租案中，
，收受廠商藏在茶葉罐內2萬美金後，
，指示台鐵公司重辦招標說明會，
，最高法院今天依收賄罪判處她有期徒刑8年、褫奪公權4年，
，並追繳不法所得，
，全案定讞。
台鐵2006年8月間辦理台北車站商場招標案時，
，郭瑤琪擔任交通部長，
，南仁湖集團負責人李清波指示兒子李宗賢，
，將2萬美金裝進茶葉罐內交給郭瑤琪行賄，
，以便協助南仁湖集團得標。
檢調偵辦時，只在郭瑤琪住處找到茶葉罐，但沒發現美金，李清波父子堅稱是好友間單純送禮，不過郭瑤琪否認收到錢，經檢方依貪汙罪起訴，求刑八年。
一、二審一度判處郭瑤琪無罪，經最高法院撤銷發回更審。更一審改判郭8年，更二審也判8年，最高法院今天駁回上訴，全案確定。，
