敦泰嗆匯頂：2017年是敦泰年 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞若要建全房市 業界：須改革持有稅林全： 不打房 不碰證交稅觀察站／銀行佛心來了 個案變通案太子汽車欠薪 債權銀行助上千員工偏袒陸商？ 不准用「…付寶」 台商提告商總嘆沒陸客卻要旅遊業移工 網友酸爆樂視轉攻金融 五虎將進擊嚴長壽：線上學習取代老師講課花敬群：不用打房或救房 調整基本結構才是重點王品董座450天告白：比他更狠 才有機會贏敦泰嗆匯頂：2017年是敦泰年分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 20:23經濟日報 記者謝佳雯╱即時報導WhatsApp 中國大陸觸控晶片廠匯頂掛牌後連拉13根漲停，
，對此，
，觸控和驅動晶片廠敦泰董事長胡正大（圖）表示，
，並不後悔返台掛牌，
，明年將是敦泰年。圖／報系資料照 分享 facebook 中國大陸觸控晶片廠匯頂掛牌後連拉13根漲停，
，對此，
，觸控和驅動晶片廠敦泰（3545）董事長胡正大表示，
，並不後悔返台掛牌，
，明年將是敦泰年。由聯發科轉投資的觸控和指紋辨識晶片廠匯頂在10月17日於上海證交所正式掛牌，今日股價再度拉高至人民幣87.74元，對照掛牌價人民幣19.42元，至今已大漲約451%。對於匯頂的風光，胡正大表示，匯頂是熟悉的競爭對手，雙方自2012年開始直接競爭，也互相了解，今天看起來，匯頂做得不錯，他很高興對方可以上市成功。胡正大認為，中國大陸市場本益比高，市場容量大，不過，敦泰是台灣公司，匯頂是大陸公司，很難比較；而雖然台灣股票市場本益比中國大陸低，但本益比高的地方風險也大。胡正大說，不管從哪個角度，敦泰都布局完整，2016年或許是匯頂年，2017年是敦泰年，他信心滿滿。，
大陸交通運輸部和廣東、廣西、貴州、雲南等省（自治區）人民政府近日聯合發布「推進珠江水運綠色發展行動方案（2018-2020年）」，
，明確未來3年珠江水運推進綠色發展的總體要求、基本原則、發展目標和重點任務。中新社報導，
，該方案明確提出，
，到2020年，
，珠江水運科學發展、生態發展、集約發展意識將進一步增強，
，水運綠色發展成績顯著，
，綠色水運體系基本建立，
，法規標準體系進一步完善，
，水運在綜合運輸體系中的作用進一步增強，
，將有力支撐沿江地區經濟社會健康可持續發展。 該方案制訂完善珠江水運綠色發展規劃、加快生態航道建設、加快綠色港口建設、推進運輸船舶綠色發展、優化水路運輸組織、提升綠色水運管理能力等6個方面32項重點任務，每項工作任務都明確了具體內容、完成時限、主辦單位和協辦單位。其中，在加快生態航道建設方面，方案要求優化珠江航道佈局，將生態環保理念和要求貫穿于航道規劃、建設、管理、養護的全過程，2020年底前，完成1-3個生態航道示範工程建設，完成1-3個航道生態修復示範工程建設。在加快綠色港口建設方面，將開展綠色港口創建活動，2020年底前，港口綠色低碳水平顯著提高，與2015年相比，港口生產單位吞吐量綜合能耗下降2%，單位吞吐量二氧化碳排放下降2%。在推進運輸船舶綠色發展方面，將加快推進船型標準化、推進船舶節能環保，鼓勵船舶改造油氣收集系統和岸電受電設施、加裝排氣汙染治理裝備等。2020年底前，完成船舶汙染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比，珠江水系營運船舶單位運輸周轉量能耗下降6%，單位運輸周轉量二氧化碳排放下降7%。，
蒂洛斯將成為地中海首個供電完全仰賴再生能源的綠能島嶼，
，圖為島上所設置的大面積太陽能板。（美聯社） 分享 facebook 當設置於島上的八百瓩風力發電機葉片開始轉動時，
，位於愛琴海的希臘小島蒂洛斯將成為地中海上第一個全靠風力與太陽能供電的「綠色」海島。美聯社報導，
，這座位於羅德島與科斯島之間的海馬形狀島嶼，
，冬季時人口僅四百人，
，到了夏季卻暴增至三千人，
，為島上老舊的供電系統帶來極大壓力。 今年夏天，
，技術人員正對今年稍晚全面上路的再生能源系統進行最終測試，
，該系統將讓蒂洛斯島全靠由風力渦輪機與太陽能電廠充電的高科技電池供電。歐盟執委會說，
，蒂洛斯將是地中海首個自主的再生綠能島嶼，並打算將該島的再生能源計畫當作全歐盟其他小島的藍圖，因這些島嶼跟歐洲大陸的電網連結有限。歐盟在該項目挹注了大量資金，在一三七○萬歐元（約台幣四點八四億元）的總費用中，提供一一○○萬歐元（約台幣三點八五億元）。計畫負責人阿列福列斯說：「這個計畫的創新之處在於能儲存大量電力的電池。風力渦輪機與太陽光電產生的電力將被儲存在電池中，有需求時，這些電力就可用於電網。」電池可在晴天和多風情況下儲存電力，在夜間和旅遊旺季等需求量大但發電量較低時釋放電力，以保持電網供電。名為TILOS的這項計畫使用一種原型電池系統，可改善電力儲存效能。計畫名稱與蒂洛斯島英文名稱相同。整個計畫必須透過在家庭和企業安裝智慧電表來徹底檢修電網，以計算高峰需求的時間。目前，蒂洛斯島的電力仰賴海底電纜，供電不穩定且容易斷電，經常造成電器損壞，迫使許多企業依賴柴油發電機。，
綠電再生董事長洪敏昌提出「城市礦產」概念，
，廢家電、資訊產品的回收重要性提高，
，資源回收可成為銅、鐵戰略物資來源，
，也是有價材的來源。
洪敏昌表示，
，台灣是資訊大國，
，過去使用的個人電腦、顯示器、筆記本型電腦等，
，進入汰換的年代，
，因此，
，今後回收資訊產品也是綠電再生的重要業務之一，將強化在固體廢棄物、印刷電路板、電池的回收能力，今後規劃成立廢鋼、廢鐵的專業回收廠，增進營收的來源。
洪敏昌說，廢家電、資訊產品還可以分解成塑膠、鋁、線材等，亦可製成環保的建材，用途很多，這些有價材的收入，占綠電再生一年營收的五成以上。，
「2016唐山世界園藝博覽會」4月29日至10月16日在河北省唐山市南湖公園舉行，
，將是首次利用採煤沉降地舉辦的一次不占用一分耕地的世園會，
，總體布局為「一軸八園」。為唐山世園會中國園片區內的皇家園雪後景色。 新華社 分享 facebook twitter pinterest，
，，
，
，
，
大眾銀行（2847）明天將在高雄舉行股東常會，
，將討論大股東之一、私募基金凱雷集團全數認購私募海外可轉債3.5億美元額度案，
，換算新台幣等於凱雷在可轉債部位，
，對大眾銀加碼約30億元。
大眾銀擬私募海外可轉債3.5億美元，
，應募人為凱雷亞洲，
，原本凱雷集團入主時，
，持有大眾銀可轉債75億元，
，舊債到期改募新債，
，換算新台幣，
，凱雷變成要加碼約30億元。另外，可轉債的轉換價，舊債為16.5元，預定日後私募海外可轉債的轉換價，則是暫定為11.11元。，
香草航空近期宣布，
，即將於今年夏季開航台北－福岡航線，
，成為繼東京、大阪與沖繩之後，
，旗下第4條台日航線。對於旅客而言，
，透過福岡航線的開航，
，更有利於串聯九州景點。香草航空表示，
，福岡機場擁有九州的玄關之美譽，
，旅客人數也是日本前五名。其中國際線航廈與國內線航廈設置免費接駁巴士，從福岡機場搭地鐵通往「博多車站」為5分鐘，通往「天神車站」也只需12分鐘，交通相當便利。福岡所處的北九州，還包含有佐賀、長崎、熊本及大分等地，蘊藏豐富資源。福岡天神區適合購物，大分縣的湯布院則為日本溫泉百選勝地，還有博多拉麵、雞肉火鍋、一口餃子、明太子、甘王草莓等代表性美食。目前台北－福岡航線，共有華航、長榮與台灣虎航執飛，另外高雄－福岡則有長榮與台灣虎航等兩家業者，其中僅有台灣虎航為廉價航空型態。隨著香草航空的加入，也可刺激市場，增加旅客出遊的新選擇。香草航空將開航台北－福岡航線。圖／報系資料照 分享 facebook，
外界批評政府施政讓人民「無感」，
，中華文化總會會長劉兆玄昨天表示，
，政府施政不要畏懼一時的負面抨擊，
，應該把視野放遠，
，持續增加創意、強化執行，
，才能成為長久而偉大的有感政策。
劉兆玄在遠見雜誌一場演講時表示，
，有感、無感原是主觀認知，
，現在成為民間解讀公共政策的指標；不過，
，要有進步公共政策，
，人民對政策的有感、無感，就應該有不同的深入思考。
他指出，許多政策扎根在中央、開花在地方，且政策存在時間差，民眾當下雖無感，但政策的影響長遠。舉例來說，地方戶政事務所簡化民眾申辦程序、改善服務，讓民眾稱讚有感；這項優質服務能落實，來自於中央政府事前推動戶政資料數位化，但民眾對事前政策是無感的。
劉兆玄表示，中央推動無感政策，地方才有有感服務，包括近年來地方政府大力爭取舉辦燈會、國際賽事、博覽會、表演等，讓民眾免費觀賞；民眾對地方舉辦的活動很有感，但對經費來源無感，其實這些活動經費很多都是來自中央政府。
他認為，政府不要畏懼抨擊，政治領袖應把視野放得更深更遠，靠堅強決心和意志力，超越一時的負面批評；不過，如果有感政策不能持續創新，等新鮮感一過，民眾不只對政策無感，甚至會變成惡感。，
王齊麟（左）和李洋是我國目前排名最佳的男雙組合。 記者曾思儒／攝影 分享 facebook 年初才開始搭檔，
，我國羽球男雙「麟洋配」王齊麟／李洋的世界排名已衝到台灣最佳的第九，
，兩人昨天為「定情賽」婕斯盃站台，
，月底迎戰完丹麥、馬來西亞和南韓名將後，
，就要展開連五站旅程，
，繼續為東京奧運積分努力。 王齊麟和李洋原本就是國中同學，
，但因球團不同，
，始終沒有合拍機會，
，去年婕斯盃才促成跨球團合作，今年已從合庫轉到土銀的李洋說：「去年比賽給我們搭配機會，才擦出不一樣火花。」王齊麟個性較直接，李洋是深思熟慮型，常會幫搭檔「踩剎車」，兩人有超過十年的交情，對彼此個性都很了解，李洋形容兩人目前還在「甜蜜期」，「過了甜蜜期會比較辛苦，但我們要一起去克服，我們遇到問題都能提出各自見解，再去嘗試，找到適合的打法。」六月廿九、卅日參加完婕斯盃，兩人將前往加拿大出賽，接續還有美國、印尼、日本和泰國連四站；王齊麟提到，連五站當然會疲勞，尤其還要對抗時差，「印尼又是一千分的大賽，肯定不容易。」剛在澳洲公開賽打出本季最佳四強的王子維，同樣要連打五站，他透露，腰傷還在控制範圍，希望澳洲的突破是爭取奧運積分「好的開始」，下半年能將排名從目前的卅二推進到十六名內。，
聯合／游錫堃先問問自己 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，在胸襟與視野聯合／游錫堃先問問自己分享分享分享留言列印A-A+2017-01-24 00:08聯合報 聯合報黑白集WhatsApp 游錫堃率團祝賀川普就職，
，當面問傳統基金會創辦人佛訥：「川普會不會出賣台灣？」如果此問出自記者問美國官員，
，或座談會上智囊們互詰，
，應非意外。但出自蔡英文派遣的祝賀團團長之口，
，則恐有失體統。美國不是沒「出賣」過台灣。一九七九年的「廢約／撤軍／斷交」，
，餘痛猶在。行政院前院長游錫堃夫婦20日於華府參加美國總統就職典禮。圖／駐美代表處提供 分享 facebook 堃傻不楞登問「川普會出賣台灣嗎？」佛訥不論有無資格回答，或心裡如何掂量，他難道會直不隆咚地回說「會！」何況，除了「出賣」，川普會不會要台灣為「美國優先」付費？會不會強售價高質不適的武器給台灣？會不會把台灣當作撥弄北京火爐的貓腳爪？這些，或許都不到「出賣」的程度；但若游錫堃要問，是否也該一一問清楚？游錫堃問「川普會不會出賣台灣」，其實洩漏了蔡政府心中的政治疑懼。也就是，她並未一廂情願地把川普的台灣牌完全看成對台有利，而認為其中甚至可能存有「出賣」的風險。正如蔡英文說，她也聽過「籌碼說」。蔡政府若知，面對川普的操作不可自自冉冉，而應戰戰兢兢，這應當是一個正確的心態。其實，不必問「川普會不會出賣台灣」，而是蔡政府應當自問「民進黨會不會出賣中華民國」？只要蔡政府把此一立場搞清楚，兩岸關係也就搞定了大半，川普也就不會再有玩弄「一中原則」的餘地。游錫堃就是一個對中華民國搞不定的人，問川普，不如問自己！，
