東貝（2499）東貝董事長吳慶輝昨（13）日表示，
，今年營收、毛利率可望較去年成長，
，全年平均毛利率希望由去年前三季約二成附近，
，提高到25%左右。東貝昨天舉行股東臨時會，
，補選三名監察人，
，由吳秉宸、周朝國、劉增炳當選。吳慶輝並對公司今年營運狀況釋出看法。東貝過去幾年營運陷入谷底，
，法人預期去年仍難轉盈，
，不過，
，該公司去年積極調整營運策略，今年預計將高階照產品出貨比重由三成提升到40到45%，可望明顯拉升今年營運。吳慶輝說，去年整理照明業務，轉向發展附加價值較高燈具、健康、智能應用領域，取得東芝照明品牌授權，在歐洲市場有不錯斬獲。，
中華隊11：2收拾中培 郭俊麟自認OK | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今天在台中洲際球場對中華培訓隊進行熱身賽，
，旅日投手郭俊麟先發3局無失分，
，幫助中華隊11：2獲勝。中華隊在澳洲熱身賽3連勝，
，今天再贏中華培訓隊，
，目前4場熱身賽全勝。郭俊麟因為工作簽證問題，
，明天飛往日本，將利用時間在西武隊加強練球，再轉往神戶和中華隊會合，準備接下來的熱身賽。今天對中華培訓隊之戰，郭俊麟本來預定投兩局，評估投球數後拉長到3局；他表示，目前調整正常，上場就是想投多一點，但有些球仍要注意，細節必須再修正，投球節奏也是。經典賽先發投手有65球的限制，郭俊麟是「慢熱型」，牛棚必須多投，到比賽時才能儘快進入狀況。郭俊麟在澳洲熱身賽出賽1場，投0.2局失兩分，今天再次出賽，投3局只被揮出1支安打，飆出5次三振，他說：「本來想投兩局，投球過程比預期好很多。」，
桃園捷運綠線GC01土木標案昨天決標，
，由大陸工程公司得標，
，將在10月開工、2025年完工。記者李京昇／攝影 分享 facebook 桃園捷運綠線機電標案6月決標，
，並將結合智慧功能打造車廂，
，現階段陸續發包土木建設標，
，市府捷運工程局昨天完成GC01土建標案評選，
，最後由大陸工程公司得標，
，今年10月開始動工，
，優先建置高架段工程，預計7年後完工。綠捷工程總經費約986億元，全長約27.8公里，橫跨八德、桃園、蘆竹、大園4個行政區，共21座車站，串連桃園火車站及機場捷運線，機電標案在6月決標，由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵所組成的團隊得標，昨天GC01土建標有三家廠商符合資格，最後確定大陸工程公司得標。 市政府捷運工程局長陳文德表示，GC01標高架段工程未來將在捷運綠線八德段、蘆竹中正北路段2地點擇一動工，預計2025年完成高架段整體工程。桃園市長鄭文燦指出，桃園捷運綠線為第一條市府自辦興建的捷運，共有21個車站、連結4個行政區，並且串連機場捷運、桃園鐵路地下化、捷運棕線、三鶯線等，乘客轉乘更加方便，目前完成發包的標案有專案管理顧問標、驗證機構、機電標和昨天的GC01土建標，10月正式進入實質動工階段。，
這個冬天格外冷，
，但北京長租公寓市場卻一派火熱。在住房租賃市場租金總額突破兆元（人民幣，
，下同），
，購租並舉受到政策大力推動，
，長租公寓市場近兩年出現爆發式增長，
，吸引了萬科、龍湖、遠洋等龍頭房企大手筆布局，
，金融機構也聞風而動，
，類REITs產品層出不窮。中國證券網報導，
，在北京可發現，由於投資回報率低、資金回報周期長等原因，當地一些長租公寓甚至陷入「賠錢賺吆喝」的境地。酒仙橋因靠近望京、798藝術區，成為長租公寓發展的伊甸園。近兩年，冠寓、魔方、邦舍等長租公寓品牌如雨後春筍般在此湧現，成為大陸長租公寓快速發展的一個縮影。據統計，截至2017年底，北上廣深的集中式長租公寓品牌數量合計達300多個，管理房間數量超過200萬間，大陸排名前30的房企已有1／3進入長租公寓市場。整租物業中介李文表示，2010年就有長租公寓，但發展一直比較緩慢，這兩年一下子爆發，整租物業做快捷酒店的少了，做長租公寓的多了不少。鏈家研究院最新報告預計，到2025年，中國住房租賃市場租金總額將接近3萬億元，租賃人口將達2.3億人，其中北京租賃住房人口約731萬，租賃房屋數量約是300萬間，租賃缺口大約431萬間（折合220萬套）。有長租客稱，他的房間只有20平方公尺，每月租金5000多元。 即便這麼高的租金，長租公寓卻仍陷入「賠錢賺吆喝」的尷尬境地。萬科A董事局主席郁亮表示，從回報率來說，公司旗下長租公寓「泊寓」能夠達1%－2%的回報率就已經很滿意。冠寓CEO韓石稱，龍湖集團對長租公寓業務更關注的是把產品做好，三年內不考慮盈利問題。業內人士認為，根本原因在於當前房企旗下的長租公寓普遍的低收益、長回報周期的商業模式。「總結起來就是三高一低：房價高、營建改造成本高、資金使用成本高，租金收入較低。」偉業我愛我家高級研究員孔丹表示，目前長租公寓處於全行業虧損狀態，實現盈利的屬鳳毛麟角。鏈家研究院院長楊現領表示，2017年公布了各種刺激租賃供給端的政策，但需求提升並不明顯，租購同權難落實，租金支付能力有限。2018年市場也許會有潛在風險，增量供給上去以後，需求跟不上，就會出現租金下降，空置率上升。特別是2017年在政策下高槓桿拿高價房的企業，承受風險更大一些。，
台中市路燈認率偏低，
，市府建設局研議降低認養費提高意願。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 各宮廟每年點光明燈祈求平安的信徒大排長龍，
，台中市政府從101年推動「公有路燈管理及認養辦法」，
，呼籲民眾或企業把路燈當光明燈認養，
，但成效不彰，
，去年僅認養82盞，
，認養率不到0.1%。中市府表示，
，可能是認養金額偏高，會再檢討降低。台中市建設局6年前起推廣民間認養路燈，目前認養每盞路燈電費1年為1千元，認養人可以取得建設局開的收據，列舉作為企業的營業費用。目前台中市認養路燈的多是公司行號，有業者表示，以前認養過，但現景氣差「能省則省」。 台中市歷年路燈認養率都不高，104年30盞、105年116盞、106年82盞、107年1到9月共189盞，認養率不到0.1%，與其他縣市相比明顯偏低。市議員謝志忠說，資料顯示，苗栗全市有8千多盞路燈，106年度認養數是5390盏，路燈認養率達68％，台中市僅0.09%，比起來「努力空間還非常非常的大，市府建設局要加油！」議員張玉嬿、蔡雅玲認為，認養路燈除節省公帑，因台中幅員廣大，最高海拔的路燈遠在梨山，如各地有民眾認養電費、認養管理通報，燈亮就如同點光明燈，讓人有安全感。建設局長黃玉霖表示，中市公有路燈有20萬3千盞，由建設局編列經費支應電費等，從104年3.3億元、105年2.89億元、106年2.2億，因汰換LED路燈，電費節省了約1/3。黃玉霖仍呼籲大家認養路燈做公益，他表示，因LED路燈電費支出降低，每盞路燈認養金額可再檢討。此外，市府也會持續推動偏鄉點燈計畫，挹注偏鄉建設資源。彰化縣多數鄉鎮公所推行認養路燈以減輕財政負擔，因不少公所路燈電費負擔沉重，只好拜託在地廠商共襄盛舉，近年認養路燈成長快速，企業敦親睦鄰點亮鄉民回家的路。，
長榮航宇董事長劉禎氣（左四）日前出席敏鈞三峽廠開幕儀式，
，右四為敏鈞董事長洪進來、右一是執行長洪一鈞。 記者韓化宇／攝影 分享 facebook 受惠航空產業蓬勃發展，
，長榮航（2618）從事航機零件及發動零件製造的子公司「長榮航宇精密」商機爆發，
，連帶下游航太廠商「敏鈞精密」訂單湧入，
，營運可期。長榮航宇是長榮航空持股40%的子公司，
，長榮航太與立榮航空各持股30%，
，產品包括發動機零組件的燃燒機匣、擴散器等近160項，
，還有機體零組件的貨機防撞牆、主貨艙門及其他機體零組件。 至於敏鈞原本從事國防工業，
，六年前決定跨入製造航太所需的關鍵零組件，並成為當時甫成立的長榮航宇的下游航太廠商，目前也已經取得航太的認證AS9100。敏鈞主要客戶除了長榮航宇，還有國內航太龍頭漢翔。敏鈞執行長洪一鈞表示，該公司目前替長榮航宇精密生產兩個產品，一個是波音787系列連結機身與機翼的鋁合金零配件，另一個是新一代窄體客機發動機LEAP引擎的燃燒機匣。洪一鈞表示，不論是波音787或使用LEAP引擎的波音737MAX及321NEO，都是未來客機的主流機型，因此鋁合金零配件與燃燒機匣的需求非常大。洪一鈞說，今年2月波音執行長Dennis Muilenburg表示，2020年前波音將達到每年生產逾900架飛機的目標，相當於不到10小時就要生產一架。話才剛說完，敏鈞就接到客戶追加鋁合金零配件的訂單。他強調，預估第3季燃燒機匣的訂單將會湧進。對於台灣航太產業前景，洪一鈞認為，全球航空產業蓬勃發展，尤其新興市場對客機的需求龐大，加上電商業務高速發展，帶動貨機需攀升。因此，只要航空產業蒸蒸日上，台灣航太產業就有機會搭上順風車。，
從貝多芬到電影配樂，
，從音樂廳到夜店，
，德國知名小提琴家慕特每次現身總能不落俗套。她自己則表示，
，演奏電影配樂不是為了讓人因此愛上古典，
，「而是讓人感受小提琴的魅力。」慕特（Anne-Sophie Mutter）之前才與奧斯卡金獎得主電影配樂家約翰．威廉斯合作電影配樂專輯，
，她也在夜店演奏，
，近距離與粉絲接觸，
，「他們可以看到我出汗，我可以與觀眾交談。」但慕特也不曾忘記她最愛的貝多芬，她的貝多芬奏鳴曲全球巡演已經開跑，藉以慶祝2020年貝多芬誕辰250周年，這些看似南轅北轍的計畫之於慕特，毫無違和感。 日前才剛領到被譽為「藝術界的諾貝爾獎」的日本高松宮殿下紀念世界文化獎（Praemium ImperialeAward），慕特對於古典音樂的未來頗多思索，「唱片產業需要新面孔，大量的音樂家被解僱甚至不續約，但是在古典音樂的精緻本質裡，每一件事情都需要時間。」 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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空服員在機上遇到的狀況五花八門，
，航空公司有本「顧客感謝集」，
，蒐集顧客對空服員的感謝函。 記者歐陽良盈／攝影 分享 facebook twitter pinterest 許多人看到空姐外表亮麗，
，其實常年在空中飛的空姐也有滿腹心酸，
，遇酒醉客人吐滿手、也有不斷安撫在航程中哭泣的失戀女子等，
，但即使如此，
，看到有不少旅客的感謝信，
，心中的苦也化為甘甜。中華航空高雄分公司空服組組長何玉貞表示，
，空服員碰到各種狀況都要協助解決，
，舉凡飲食、身體狀況甚至是心理情緒等，都是服務項目，有些乘客感念在心，但不知空服員姓名，下機後會寫信到公司，向特定空服員或航班機組員道謝，這些信件都複印蒐集在公司成為「顧客感謝集」，有中文、日文、英文等多種文字，蒐集溫暖也延續溫情，鼓舞空服員熱忱不退。不少航空公司都有本「乘客感謝集」，蒐集乘旅客寄到公司的感謝信，內容五花八門，各國語言都有，是乘客的心意也是空服員珍藏的回憶和鼓舞動力，空服員視這些感謝為溫暖的「附加禮物」。華航高雄分公司空服訓練師李建軒是資深空服員，機上服務10多年，曾雙手捧過乘客突如其來的嘔吐物、也曾遇過年邁自稱「人生最後一次搭機了」的老人，他有一個盒子專門收集旅客送的感謝信，還有小孩到國外後親自畫圖請家長寄到公司給他，「真的很感動」，覺得是工作本分，卻因一封道謝信十分開心。華航座艙長柯祝秀說，自己曾碰過一位失戀女子，一上飛機就嚎啕大哭，擔心影響其他乘客，一路扮演心靈老師安撫，不時給予安慰，一路呵護到目的地，事後收到對方感謝信，令人印象深刻。，
距離仁川亞運僅剩3個星期左右，
，中華亞運代表團隊都已經進入緊鑼密鼓的最後備戰階段。體育署長何卓飛昨天來到國訓中心，
，期勉選手延續去年天津東亞運創佳績的氣勢，
，再次喊出亞運要奪奧運競賽10金的目標。
今年亞運代表團選手人數416人，
，寫下中華代表團亞運史上最多紀錄。體育署規畫多項重點奪牌和潛力培訓競賽項目，
，除了上屆廣州亞運成為「獎牌庫」的軟網和網球、近年表現亮眼的舉重、以及傳統強項跆拳道等，
，另外馬術、輕艇未來也都具有奪牌潛力。
體育署今年聘請多位外籍教練和制定移地訓練計畫，
，全力支援選手參加公開賽與大獎賽，
，同時也配合運科和醫療防護支援代表團，期待在今年亞運和未來奧運再創佳績。何卓飛說：「這次的亞運會是『期中考』，也就是中程驗收，真正的目標放在2016年的里約奧運再次奪金。」，
癮君子再也不能在騎樓吞雲吐霧了！1日起，
，台北市與新北市連鎖便利商店、咖啡店前的騎樓，
，已全面禁止吸菸。北市加強取締後，
，首日共有2例違規，
，依《菸害防制法》各罰2000元罰鍰。新北市則是查獲10名吸菸行為人、1處業者違規提供熄菸器具，
，各處2000元、1萬元罰鍰。新北市連鎖超商及咖啡店騎樓禁菸，
，1日由市府衛生局與警方聯合稽查67處，
，查獲11案，
，依菸害防制法開罰。（photo by衛生局提供） 分享 facebook 北市15家連鎖入列今年3月，
，新北市率先公布7-ELEVEN、全家、OK、萊爾富、美廉社及星巴克、85度C、路易莎咖啡8家連鎖業者的騎樓禁菸，後來北市也跟進，宣布共納入15家業者。 9月1日起，癮君子若在台北市15家連鎖便利商店、咖啡店前的騎樓吸菸，將依違反菸害防制法規定，開罰2000元至1萬元罰鍰。連鎖便利商店為：統一、全家、萊爾富、OK、美廉社；咖啡店為：星巴克、85度C、路易莎、伯朗、丹堤、怡客、西雅圖、cama cafe與彼得好咖啡。新北市衛生局簡任技正林惠萍指出：「騎樓雖不是法定的禁菸場所，但依菸害防制法規定，市府可自行公告指定。」除超商與咖啡店，下一波將鎖定其他場所檢討，預計在明年3月前擴大公告實施，打造無菸健康城市。雙北市加強取締「無菸環境要靠市民、店家與政府的努力。」台北市衛生局健康管理科長林夢蕙表示，新規上路、加強取締，首日截至下午4時止台北市共有2例違規，分別在松山區、內湖區的便利商店前，已依法各開罰2000元。至於為何違規者僅2例？她說，騎樓牆壁會貼上禁止吸菸貼紙，店家也會勸阻癮君子不得在騎樓吸菸。「宣導期6個月已滿！」新北市衛生局健康管理科長陳欣蓉說，連鎖超商及咖啡店騎樓禁菸從3月公告後實施，1日新北衛生局與市警局攜手聯合稽查67處，查獲有10人吸菸，並有一處超商提供熄菸具，11案已分別處罰。陳欣蓉表示，加強派員稽查及取締，騎樓吸菸者最高可依《菸害防制法》處新台幣2000元至1萬元罰鍰；提供熄菸器具的業者則可罰1萬元至5萬元。至於如何界定騎樓戒菸範圍？公告的禁菸範圍是：超商門市一樓騎樓範圍內全面禁菸；但二樓以上或前方未設置騎樓者，並不屬於公告範圍。此外，高雄市則是9月1日起公告19大品牌業者（共1023家門市）推動騎樓禁菸，宣導期為3個月，將自12月1日起進行違規取締。【更多精采內容，詳見】，
