adidas Originals三片葉巡迴電影院。圖／adidas Originals提供 分享 facebook adidas與adidas Originals聯手在信義區打造運動潮流新地標，
，adidas在信義區開設全新adidas信義門市，
，而adidas Originals並在旁邊的影城外進駐「首間三片葉巡迴電影院」，
，加上一片湛藍的adidas Originals藍毯星光大道，
，瞬間成為信義區最夯的打卡夯點。今夏adidas Originals以「Original is never finished」為概念，
，特別打造了三片葉巡迴電影院，
，首站特別選在信義威秀影城廣場登場，
，從本周末起巡迴北中南潮流集散地。首站打造電影院外的電影院，結合經典adidas Originals藍毯星光大道，以及巨型立體爆米花、復古售票拍照亭與搶眼大型導演椅，並特別打造的夏日原創電影廳。adidas Originals Film House三片葉巡迴電影院開幕現場眾星雲集，吸引李毓芬、曾沛慈、黃鴻升、蔡黃汝、蔡凡熙、張軒睿、GTM、郭源元、簡愷蒂、簡廷芮、簡廷倪等藝人一同共襄盛舉，搶先體驗全台北最酷的打卡據點。★adidas Originals Film House三片葉巡迴電影院全台巡迴場次8/19-8/20 台北信義威秀廣場8/26-8/27 高雄漢神巨蛋9/2-9/3 台中草悟廣場9/16-9/17 台北華山劇場adidas Originals三片葉巡迴電影院將北中南巡迴登場。圖／adidas Originals提供 分享 facebook 李毓芬出席adidas Originals Film House三片葉巡迴電影院開幕，穿著全新EQT服裝系列與鞋款。圖／adidas Originals提供 分享 facebook 蔡凡熙出席adidas Originals Film House 三片葉巡迴電影院開幕，穿著全新EQT服裝系列與鞋款。圖／adidas Originals提供 分享 facebook adidas全新信義門市。圖／adidas提供 分享 facebook，
臺灣總督府專賣局臺南支局鹽埕分室整建完成。 記者修瑞瑩／攝影 分享 facebook 見證台南南區鹽埕地區是台灣最早曬鹽場的日治時期專賣局鹽埕分室最近整修完成，
，春假期間開放，
，有趣的是它有特殊「移築」的過程，
，而且建築相當有特色，
，讓台南又多了一處值得細細賞玩的古蹟景點。位在南區鹽埕路131巷、菜市場旁的這處古蹟，
，全名是「臺灣總督府專賣局臺南支局鹽埕分室」、又稱為「鹽埕出張所」，
，也就是日治時期專賣局設在當地的鹽場辦公室，
，在民國96年保三撤出後荒廢，一直到前年才展開整建，最近完工，文化局委外經營，目前假日有市集及相關的展示等。高雄建物搬到台南 見證「台灣第一鹽」市府文化資產管理處指出，根據文獻的記載，這棟建築原本是位於高雄，建於1909年的「烏樹林支局紅毛港出張所」，之後整棟拆掉移到現址，又增建了西側的「附屬家」，在1920年完成。從現場留存至今的木料上，還可以見到「打狗場」等字樣，見證這段日人稱為「移築」的歷程；至於為何要從高雄搬過來，文資處表示，高雄的建物搬到台南後，原址又蓋了新的建物，顯見並不是高雄不用，而移到台南。文獻記載，台南支局鹽埕分室之前在鹽埕南港地區554番地，自1901年以來運作了近20年後，專賣局欲廢除台南鹽務局時期的舊建築物，而在現址新建，因當時木料珍貴，加上時間急迫，才會從高雄移來。臺灣總督府專賣局臺南支局鹽埕分室屋頂上寶塔，在日治時期建築中少見。 分享 facebook 臺灣總督府專賣局臺南支局鹽埕分室拱美造型優美、圓球難得一見。 記者修瑞瑩／攝影 分享 facebook 臺灣總督府專賣局臺南支局鹽埕分室走廊美麗的木構。 記者修瑞瑩／攝影 分享 facebook 整棟移築 過程特別 建築有特色其建築型式與之前已修復，位在安平的安平出張所相同，只是附屬家的樣子不一樣；與市定古蹟台南廳廳長官舍相當類似，都採仿近代洋風建築，除了有美麗的屋頂木構架，廳舍玄關所設置的寶塔、懸魚、牛腿、寶珠等，亦具相當特色，在一般的日治時期建築中並不常見。台灣現存的曬鹽場不多，但曬鹽卻是台灣早期發展的重要產業，而最早曬鹽的地點就位在台南南區鹽埕，當場已看不到鹽田，但古蹟鹽埕出張所，見證著「台灣第一鹽」歷史。，
報系資料照片 分享 facebook 半導體矽晶圓廠透露，
，中國大陸推動半導體腳步不因中美貿易影響而停歇，
，獲國家補助的晶圓廠，
，近期釋出矽晶圓需求是以往三倍多。除了記憶體廠產業穩健，
，對矽晶圓需求強勁，
，還有車載和物聯網應用提升，
，明年半導體用矽晶圓仍是供不應求，
，明年首季合約價仍會調漲。日本兩大矽晶圓廠信越和勝高最近公布的漲價幅度都頗大，凸顯需求仍然強勁。 外資機構相繼以中美貿易波及整體經濟，半導體景氣第4季恐加大修正幅度，調降半導體族群包括設備、晶片設計及晶片製造等產業評等，股價也大幅重挫，台廠環球晶、台勝科、合晶等矽晶圓業者股價慘跌，環球晶股價從高檔542元，跌至上周五的275元，幾近腰斬；合晶由64.6元，跌至36.8元，跌幅43%。經濟日報提供 分享 facebook 矽晶圓大廠透露，市場擔心南韓大廠LG集團旗下的矽德榮（LG Siltron）擴建，將使明年矽晶圓全年供給達到700萬片之多，後年更進一步達到730萬片；加上大陸新昇半導體也計畫以每年增產15萬片的速度增產，半導體矽晶圓需求可望紓解，缺貨將緩和，導致市場對矽晶圓景氣多空傳言紛傳。台廠指出，相關假設基本事實不正確。南韓LG去年第3季宣布擴產，不可能在今年第4季量；大陸新昇半導體良率極差，產品僅能提供測試片使用，還無法進入量產線。中美貿易大戰波及半導體，反而深化中國大陸要增加自有晶片自給率的決心，近期獲大陸大基金資金奧援的半導體廠，釋出矽晶圓需求較以往暴增三倍。中國大陸記憶體指標大廠長江存儲最近就宣告，未來十年將持續增加研發投資，加速64層3D 儲存型快閃記憶體（ NAND Flash ），以自主研發，突破國際主要記憶體大廠的技術封鎖。至於市場擔心近期半導體景氣可能出現干擾，矽晶圓廠強調，目前晶圓代工廠受部分客戶訂單修正影響，但從整體半導體產業來看，記憶體需求仍然強勁，產業明年對矽晶圓的需求還是非常強勁，緊接著又有5G布建，各家發展人工智慧及車載電子，對12吋和8吋矽晶圓需求有增無減。，
受西南氣流影響，
，南台灣暴雨未歇，
，中央氣象局表示，
，今天下半天開始，
，雨勢逐漸緩和，
，但是雲嘉以南、台東跟澎湖仍有豪大雨機率，
，明天起太平洋高壓增強，
，未來一周轉趨穩定的天氣型態。 氣象局預報員林定宜表示，今天起西南氣流逐漸減弱，整體降雨量將逐漸緩和，不過各地天氣仍不穩定，南部仍有整日降雨的機率，中部、北部則偏向午後雷陣雨型態，沿海地區則要注意8到9級強陣風。 林定宜提醒，今天雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、台東及澎湖都要注意會有豪大雨出現機率，日雨量恐超過兩百毫米或3小時內累積100毫米。林定宜表示，明天開始西南氣流將轉弱為西南風，加上太平洋高壓勢力增強，屆時全台雨勢將明顯緩和，中南部、東南部地區可望轉為短暫雨型態，其他各地雨區也會縮減。中央氣象局表示，今天下半天開始，雨勢逐漸緩和，但是雲嘉以南、台東跟澎湖仍有豪大雨機率。圖／本報資料照片 分享 facebook，
全球被動元件龍頭村田製作所（Murata）策略轉彎，
，調撥部分產能，
，全力供貨和碩與英業達等台系組裝廠，
，台廠透過日商，
，來突破台灣被動元件廠的封鎖，
，使得積層陶瓷電容（MLCC）2018下半年供貨無虞，
，未來漲勢恐受衝擊。MLCC價格2018年以來一日數變，
，而且有錢還買不到，
，組裝廠被迫改以競標方式，
，來取得MLCC，但這樣就算付了錢，也無法保證每次都能競標到料源，使得和碩與英業達等組裝廠，近期紛紛赴日本，尋求村田製作所及太陽誘電等日系MLCC廠的奧援。 據了解，和碩與村田製作所已簽定半年供貨合約，使得和碩2018下半年供貨無虞，村田每月供應10億顆MLCC給和碩，由於雙方簽的是保證拿貨的NCNR合約（Non Cancel Non Return），是村田點頭答應的因素之一。英業達也證實，近期剛從日本回來，獲得村田保證供貨的承諾。供應鏈人士透露，村田製作所雖然主攻車用MLCC，因為車用的價格較好，不過，消費性電子所使用的MLCC價格一路飆漲，加上台系組裝廠，保證拿貨，而且採購數量龐大，對村田來說，利潤不會比車用產品差，因此，村田撥部分車用產能，轉做消費性電子的MLCC，來給台系組裝廠。據了解，和碩本來要求供貨料號0402（使用在筆電等個人電腦產品）的MLCC，但村田製作所沒有，因此，改以供貨0201替代（使用在智慧手機等產品）。第2季是智慧手機最淡的季節，需求下滑，也使得村田有能力撥部分產能給台系組裝廠。0201主要是使用在智慧手機上，並採用拐角設計，這與筆電等個人電腦（PC）產品的設計不太一樣，因此，和碩已經在總部開始更改設計，以配合使用0201的產品。台系組裝廠這次本來要先後拜訪村田製作所與太陽誘電兩大日系MLCC廠，不過，受到村田一開始點頭答應大力支援產能，解決了台廠的供貨問題，太陽誘電也就不用再拜訪了。，
近期不少績優股股價回落，
，投資價值浮現，
，三大法人搶進撿便宜，
，帶動相關個股股價強勢回升，
，「法人護航概念股」成為市場矚目焦點。 本報系資料庫 分享 facebook 10月台股股災，
，衝擊市場多頭信心，
，但隨著不少績優股股價大幅回落，
，投資價值浮現，
，三大法人趁機搶進撿便宜，
，帶動相關個股股價強勢回升，成為市場矚目焦點，近期「法人護航概念股」將成為台股交投亮點。受到美股回檔修正衝擊，台股10月以來至今表現弱勢，一反近年10月、11月的偏漲行情，近日大盤雖呈現反彈，但短線市場仍觀望氣氛濃厚。法人指出，由於美中貿易戰、升息隱憂等變數環伺，台股11月盤勢恐將持續震盪整理。 經濟日報提供 分享 facebook 觀察台股近期盤勢回檔修正過程中，不少優質股因本益比、股價淨值比滑落至低檔水準，投資價值浮現，獲得外資、投信、自營商等法人進場加碼。法人表示，近年來台股市場出現結構性改變，由法人主導盤勢方向，但在資金有限下，會將資金集中於少數個股。因此法人選股仍會以強勢股為主，獲法人青睞族群可望扮演盤勢反攻要角。從三大法人近期買超標的來看，買超最多的個股多為產業龍頭股，或具基本面支撐個股，普偏具備業績表現佳、營望展望看好等特色。光寶科、華邦電、英業達、穩懋、中鋼、華新、豐泰、元大金、新光金、上海商銀等近期獲三大法人同步買超，是目前市場關注的十大「法人護航概念股」。英業達指出，筆電出貨第4季大致持平第3季，約季減中個位數，本季伺服器出貨受惠企業端需求大，可望延續第3季的成長態勢。英業達加強智慧裝置業務，預期下半年業績提升，全年智慧行動裝置出貨7，000萬台目標可望達成。美系外資估，英業達今年每股純益挑戰2元至2.5元，派發股利看增；過去五年英業達平均殖利率皆達6%。華新麗華則調整兩岸產品組合，其中台南鹽水廠增設粗壓機已於4月上線，台中港鋼捲準備線5月上線，增加盤條量、新鋼種及品質提升，預期效益從第4季顯現，加上認列轉投資股息收益及建案持續入帳下，法人估，今年每股純益有機會突破3元，創歷史新高。元大金近年來積極發展及布局東南亞市場，將把過去台灣資本市場的發展及公司治理等經驗帶入越南，共同深耕越南市場。，
如果說2018年是電動車大廠特斯拉（Tesla）成立15年來最動盪的一年，
，那麼2019年將成為特斯拉最關鍵的一年。Business Insider報導，
，若依執行長馬斯克的規劃，
，特斯拉2019年產量和銷量可望再創新高，
，年底交車數將達50萬輛。這個目標野心很大，
，但特斯拉已多次成功展現生產的能耐。 不過，
，馬斯克今年也勢將面臨兩大逆風，
，一是美國經濟成長走緩，
，一是美國總統大選進入熱身階段。如果美國汽車市場走下坡，
，特斯拉也難免受到拖累。不過，好消息是，特斯拉即將推出跨界休旅車 Model Y以及其他新車款，外傳包括一款小貨卡。除了美國之外，特斯拉還沒完全打入歐洲和亞洲市場，預料Model 3的銷量還會提高。不過，科技網站Electrek報導，直到2018年最後一天，特斯拉Model 3在美國還有3，000輛的庫存。過去幾個月來，特斯拉在美國已用盡手段，想擺脫「交車地獄」窘境，趕在2019年元旦聯邦稅負優惠分階段取消之前，讓車主及時享受到稅負的好處，衝刺銷量。馬斯克自己兩天前也在推特發文，提醒美國車主7，500美元的抵稅優惠將在48小時內減少一半，催促大家要買要快。特斯拉在美國的目標是達到零庫存，為了達標，特斯拉甚至鼓勵員工也買自家車來衝買氣，如今特斯拉因為淩受部門的問題，仍未能達成目標。Electrek也認為，多數美國的潛在買主可能仍嫌Model 3太貴 ，寧可等候Model 3 更平價的款式上市。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
苗栗縣環保局、警察局聯合監理站昨天上午交通稽查路檢專案勤務，
，並宣導交通安全。 圖／苗栗縣警察局提供 分享 facebook 苗栗縣政府環保局、警察局聯合苗栗監理站聯合交通稽查路檢專案勤務，
，昨天在台3線，
，取締大型重型機車36件違規超速，
，速限每小時60公里，
，最高超速32公里，
，另舉發2件違規改裝排氣管。警方表示，
，農曆春節期間還將加強取締，
，以免重機擾民。台3線行經苗栗縣三灣鄉、獅潭鄉及大湖鄉等地，道路寬廣且沿途風光明媚，吸引大型重型機車成群結隊而來，但部分騎士飆車競速，居民頗有抱怨噪音，並威脅安全，苗栗監理站等3個單位昨天上午7點半到10點半聯合交通稽查路檢，共舉發超速36件、2件改裝排氣管，另環保局攔查38件，未發現有違規，宣示決心防制飆車等違規。 苗栗縣副縣長鄧桂菊與員警，搭配警察大型頭套及貓裏喵人偶裝，對大型重型機車騎士，及兩旁年長者居民，宣導交通安全，共同形塑適宜慢活、慢遊的「浪漫台3線」。，
前瞻基礎建設中的軌道計畫，
，其中東港觀光鐵道經鐵道局評估認為經濟效益不佳，
，已確定暫緩。 聯合報系資料照片 分享 facebook 一度列為「前瞻基礎建設計畫」的屏東縣東港觀光鐵道計畫，
，經鐵道局評估認為經濟效益不佳，
，交通部已決議暫緩實施。屏東縣府表示，
，地方最期待的是高雄捷運能延伸到屏東，
，屏縣府與高市捷運局正進行高捷延伸東港的可行性評估，
，先由高雄市捷運局進行路網規劃，再選擇優先路線進行環評等作業。屏東縣東港觀光鐵道計畫，去年由行政院匡列25.5億元，並編列2500萬元進行可行性評估。據了解，這項計畫屏東縣府沒有提報，東港鎮公所也沒有提報，而是國發會進行藍色經濟整體計畫時，請相關單位進行評估，當時東港鎮長徐志雄還幾度高喊：「我們要的是高捷延伸到東港」。 交通部鐵道局終於在今年8月完成評估，評估內容認為不論是台鐵舊線復駛或另規劃新線，其經濟效益及財務效益均不佳，需要政府補貼，評估結果建議暫緩實施，待經濟條件成熟再議。交通部在11月完成核備，東港觀光鐵道計畫已確定暫時不會啟動。另外，列入前瞻基礎建設軌道計畫的還包括恆春觀光鐵道計畫，總計經費190.43億元，屏東縣府交通旅遊處表示，恆春觀光鐵道計畫的可行性評估早已通過，目前相關規劃正報院核定中。至於地方最期待的高雄捷運延伸屏東，屏東縣府表示，目前已由高雄捷運局先進行整體路網規劃，再選擇優先路線進行可行性評估、綜合規劃及環評等作業。東港鎮公所主秘劉佳郎表示，東港鎮有近5萬人口，生活圈都往高雄跑，未來如果捷運真能延伸到東港，不但可改善生活機能，也可讓觀光接駁更便捷，地方希望高捷延伸的規劃評估期程能夠再快一點。，
中華奧會顧問、同時也是現任國立體育大學副校長陳國儀，
，今天在第38屆亞洲奧林匹克理事會改選中，
，以全票通過連任亞奧會財務委員會主席。第38屆亞洲奧林匹克理事會（OCA），
，在泰國曼谷進行主席、5個區域副主席以及轄下15個委員會主席改選，
，最後亞奧會主席由科威特親王、法赫德（SheikhAhmad Al-Fahad Al-Sabah）獲得連任。 陳國儀受訪時透露，
，這次前往泰國時，
，法赫德就有先和他會面，
，也透露將提名他繼續擔任財務委員會主席一職，
，陳國儀不好意思地說：「可能亞奧會肯定我的工作，所以才再次提名我。」陳國儀解釋，OCA的改選，其實在主席和副主席改選完後，各委員會主席則由OAC主席提名，再進行表決，陳國儀獲得全票通過，他開玩笑地說：「還好沒有人反對。」這是陳國儀連續第3屆擔任OCA財務委員會主席，他坦言在OCA的系統裡，他已算「資深」，因為在他的記憶中，「好像沒有幾個委員會主席，連任做了3屆。」陳國儀坦言，他是從已過世的前中華奧會主席張豐緒手中，接下財委會主席的棒子，他不敢說是自己能力好，「應該說是前人打下了良好基礎。」張豐緒在任時，不僅連任5屆財務委員會主席，掌管OCA金庫長達20年，他也替OCA廣闢財源，另一方面也為OCA奠定良好的行銷宣傳機制與基礎，因此OCA過去一直是五大洲奧會當中，財務狀況最好的。，
