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訂房平台賣非法房源 將開罰

觀光局擬修法針對刊登非法房源的訂房平台,

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,祭出裁罰手段。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院政務委員張景森前天邀觀光局、旅宿業者等相關單位開會,

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,為遏止訂房平台販賣非法房源,

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,會中拍板交通部觀光局將修正發展觀光條例,

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,擬針對刊登非法房源的平台業者開罰,

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,並要求在台灣成立分公司、納稅等,

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,一改過去只罰非法旅宿業者。觀光局說,

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,草案相關細節還要研議,

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,將力拚立法院下會期送草案。觀光局今年五月曾調查,全台非法民宿有六一二家,非法旅館六八四家,但業者認為不只這個數,希望觀光局三個月內下架訂房平台的非法房源。觀光局副局長陳淑慧說,將多管齊下、軟硬兼施解決問題,一周內提供全台合法旅宿名單給各大平台,以防部分平台推託不知道哪些才是合法業者。觀光局也將從網路撈出非法房源名單,提供給各大平台,一旦發現房源不合法,就要下架。 陳淑慧說,還將修法懲處訂房平台,國內法令對合法旅宿有嚴格要求,如消防安全、保險等規定,非法房源卻未達到這些要求,平台不能販賣沒有保障的東西,不能想賺錢卻不負責任,它是以資訊服務民眾,服務裡面不能處處是危機。訂房平台Airbnb說,平台提供的是分享自己住所的閒置空間,並非非法房源。,

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廣西瓜果園 春意濃

廣西百色市右江區永樂鎮正值西瓜春種護理和芒果花開葉綠的季節,

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,地膜縱橫交錯的層層瓜田和綠意盎然的芒果園連成一片,

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,與壯族村寨構成一幅幅美麗的田園圖畫。 新華社 分享 facebook twitter pinterest,

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,

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,

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,

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,

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川普提名理事人選 摩爾:Fed應立刻降息

美國總統川普可能提名的聯準會(Fed)理事人選摩爾(Stephen Moore)受訪時表示,

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,聯準會應立即改弦更張,

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,降息0.5個百分點。他接受紐約時報訪談時為自己的觀點辯護,

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,認為Fed去年9月與12月升息是錯誤的。他說:「我真的很生氣,

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,我氣炸了,

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,川普也很憤怒。我只是認為12月那次升息真是令人費解,

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,商品價格都已經大幅下跌。」 摩爾的說法與近日幾位Fed現任理事的談話形成鮮明對比,

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,舊金山聯邦準備銀行總裁戴利26日說,適當的政策就是保持耐心,明尼亞波利斯與芝加哥聯準銀總裁卡斯哈里及伊凡思均呼籲要「謹慎小心」。美國10年期公債殖利率上周五低於3個月公債殖利率,為2007年以來首見,引發經濟衰退可能來臨的疑慮,也升高降息的聲浪。根據聯邦資金利率期貨合約交易,聯準會9月以前降息的機率已超過50%。摩爾並表示,希望有機會說服聯準會主席鮑爾以及質疑他的經濟學家,得到認可。但他也為先前因聯準會升息要求主席鮑爾下台致歉。,

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日企獲利飆 觀光幫大忙

日經新聞報導,

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,國內旅遊業興旺,

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,加上能源價格低迷,

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,幫助逾25%的日本上市企業去年度稅前淨利創新高。日經編纂數據顯示,

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,在9日之前公布去年度財報的日本上市企業中,

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,有26%刷新紀錄,

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,其他61%的企業稅前淨利則增加。鐵路營運商京成電鐵去年度獲利激增15%、締造新猷,

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,主要歸功於有更多外國遊客造訪日本,

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,而連接東京成田機場與市區的Skyliner地鐵快線也表現出色。京成電鐵旗下這種鐵路服務的售票營收大增11%。許多以內需市場為主的企業,

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,也受惠於類似的助力。化妝品品牌高絲獲利連續第三年破紀錄,主因是當紅產品雪肌精洗面乳與艾倫比亞化妝水需求熱絡。鐵路營運商相鐵集團旗下的旅館事業表現亮眼,35%客源為外國旅客的橫濱灣喜來登飯店住房率居高不下,住房費用更比去年大漲12%。原油等能源價格低迷也是企業獲利上揚的推手之一。全日空航空公司去年度獲利在睽違三年再度創紀錄,以國際線表現亮眼與燃料價格為兩大功臣。,

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疑施工不當 士林官邸老楓香遭斷根 民眾抗議

士林官邸一座木平台近期翻修,

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,護樹民眾質疑北市府施工不當,

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,致鄰近具文資身分的老楓香樹疑被斷根。 記者張世杰/攝影 分享 facebook 台北市士林官邸一座木平台近期進行大翻修,

宮廟規劃公司

,護樹民眾質疑北市府疑因施工不當,

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,導致鄰近具文資身分的老楓香樹疑被斷根,

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,昨天靜坐抗議,

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,揚言待到台北市長柯文哲出面才罷休;台北市公園處澄清,

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,從沒打算斷根移樹,但施工難免動到細根,會進行維護。熱門景點的士林官邸周末人潮不斷,園內有一座木平台設施,北市府考量歷經多次修補,結構仍不堪使用,近期決定大翻修,原本預定4月底完工,不料被護樹民眾質疑,一旁的老楓香在施工過程被斷根。 士林官邸一座木平台近期翻修,護樹民眾質疑北市府施工不當,致鄰近具文資身分的老楓香樹疑被斷根。 記者張世杰/攝影 分享 facebook 原貌文化協會創會理事長林啟生昨天前往士林官邸,拿出他搜集的小鬚根,批評北市府施工不當,為了修建平台,致使後方老楓香樹遭斷根,希望北市府注重保護生態,他們決定展開護樹行動。林啟生現場寫下「柯P團隊手下留情」,表達心中的不滿,揚言長期靜坐抗議,直到柯文哲親自跟他懇談為止。對此,公園處解釋,老楓香樹齡超過50年,目前為受保護樹木,工作同仁平常細心照料,但木平台掀開後,才發現平台底座的柱子被小鬚根纏繞,並強調沒打算斷根與移樹,後續會盡量保護老樹主根,並給予老樹注射營養劑。公園處表示 ,該木平台超過10年的歷史,雖然多次修補,但是受到了風吹雨打,結構已腐爛不堪使用,不少民眾習慣在上面跳晨操、打太極拳,為了安全不得不翻修。,

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美團聚合打車增15城試點

大陸網路叫車從補貼模式改合作模式,

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,美團打車先前在上海、南京率先試點「聚合模式」,

分銷網站系統

,昨(19)日新增的15個試點城市,

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,美團表示,

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,新模式側重在用技術投入推動用戶體驗,

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,不會涉及大額補貼。每日經濟新聞報導,

發財年燈

,美團打車先前在上海、南京率先上線「聚合模式」,

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,並宣布除上海、南京仍提供美團快車服務外,

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,其他城市都將與取得合規資質的出行服務商合作,只以「聚合模式」試點,用戶可以提前叫車並選擇四種車型同時呼叫。 美團轉型做平台模式,既可以避免和滴滴正面競爭,又能聚集更多的網約車玩家和流量,也符合美團近兩年一直在彌補的生態建設。如此一來,美團的最大的競爭對手變成高德,未來可能會花更多的時間和精力來開發地圖模式來競爭流量。中國社會科學院財經戰略研究院副院長夏傑長認為,美團打車「聚合模式」聚合了多個出行服務商,共同為用戶提供出行服務,避免用戶在不同軟件之間切換使用,能有效提升打車體驗。通過打通餐飲等消費場景,在商家頁面直達打車功能。其實,網路叫車業務的擴張拖累美團業績。2017年美團的網約車司機成本為人民幣2.9億元,2018年則飆升至人民幣44.6億元,這意味著美團2018年平均每月在網約車司機上的投入高達人民幣3.7億元。美團點評在招股書中提到,基於目前的市場情況,預期不會進一步拓展美團打車項目。得注意的是,這次美團打車上線的「聚合模式」不是自己當「司機」,而是通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等出行服務商,用戶可以在美團平台上呼叫多個不同平台的車輛。北京青年報報導,也就是說,美團做的只是平台。這樣一來,不僅避免了與滴滴的直接正面交鋒,還節約了成本。同時,通過聚集網約車平台,可能給美團帶來更多的流量。聚合模式不會涉及大額補貼。另外一家同樣採聚合模式的出行平台人士透露,聚合平台上出行服務商的優惠活動也是服務商自己補貼來做,而不是聚合平台花錢。,

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進口車壓境 汽車業產值下滑

進口車大舉攻城掠地,

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,改變了台灣汽車市場生態。據台灣區車輛公會統計,

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,台灣汽車業去(2016)年產值為1,

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,906億元,

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,十年間衰退8.4%,

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,受此影響,

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,包含協力廠商在內的就業人口約減少2.1萬人,

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,國產車生存空間遭到明顯壓縮。台灣車市曾在1994年,創下一年銷售57.7萬台的紀錄,但近年來市場呈現飽和,平均年銷量維持在40萬輛上下,但年銷總量雖然撐住基本盤,結構卻已發生變化。由於進口車比例持續拉高,國產車規模縮減,台灣車廠70萬台的生產能量,目前只用一半,呈現產能過剩。資料顯示,2005年台灣車市年銷51萬台,當時進口車只佔12.7%,2016年總市場掉到44萬台,進口車市占大幅成長到38.8%,直逼四成,國產車只銷了27萬輛,較2005年時減少四成。不過,去年台灣汽車產業產值卻只降低8.4%,原因是車價提高,降低產量減少帶來的衝擊。但資深汽車界人士相當憂心,因為組車廠產能規模逐步縮減,單位成本拉高,國產車的生產成本反而更高,反而更不利國產車在市場的競爭。業者擔心相關產業的發展空間愈來愈小。台灣汽車與汽車其零組件產業,就業人口約10萬人,2016年產值超過5,000億元,遠高於單純汽車產業的產值。業者指出,自從台灣加入WTO後,進口完成車關稅由70年代的75%,一路降到17.5%,完成車與進口零件關稅率差異變小,讓國產車逐漸喪失優勢。車輛公會理事,納智捷的總經理長蔡文榮指出,台灣國產車在安全品質及配備上,其實並不輸進口車。但少了像其他國家政府對汽車產業的政策支持。蔡文榮說,納智捷新車款U5特別將新車送到歐洲進行撞擊測試,就是要印證台灣造車技術與品質符合最嚴苛的歐規。福特汽車近日在台灣投資45億元,改善現場生產設備,也希望能與進口車一拚高低。,

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過時出版法令 早該廢除

文化部要對大陸圖書在台出版發行進行審查一事,

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,引發軒然大波。圖為台北市重慶南路書店販售大陸圖書情形。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 日前文化部要對大陸圖書在台出版發行進行審查一事,

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,引發軒然大波。儘管在出版界強烈反彈後,

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,文化部已聲明不會對業者行政處分,

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,該部亦承認,

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,市面上早已充斥未經審查之大陸出版品。依據現行《兩岸人民關係條例》第卅七條規定,

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,中國大陸出版品經主管機關許可,

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,才得進入台灣地區或發行銷售。又第八十八條規定,

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,違反第卅七條規定者,處新台幣四萬元以上廿萬元以下罰鍰;違法的出版品要沒入之。惟實務上,未經許可之出版業有誰曾經受罰? 民國八十二年新聞局依據《兩岸人民關係條例》,制定《大陸地區出版品進入台灣地區或在台發行銷售許可辦法》。該法第八條規定,非經申請許可,不得在台灣地區發行。第九條且規定,經許可之出版品,應改用正體字發行。實務上對照今日實體與網路書店大量銷售的簡體書,格外諷刺。文化部在輿論壓力下,雖然收回了原先要處分業者的行政命令,但是卻凸顯有些法令形同具文,已令人無法坐視。此類法令備而不用,民間的出版實務早超越規定甚遠,此種法令尚有存在價值嗎?出版法是於民國八十八年廢止,而民國八十二年制定的《許可辦法》,是採用當年出版法內的禁載規定,卻沿用迄今,令人難以想像。如該法第四條規定,出版品宣揚共產主義或凸顯中共標誌者,不得進入台灣。這是半世紀前國共對峙時期的法令思維,現在連中共都已經走修正主義了,滿街簡體字書中,誰在乎宣不宣揚共產主義?至於中共標誌,現今五星旗都大剌剌地在台灣街頭飄揚,種種顯示這種管制出版品的過時法規,早該丟入歷史的灰燼。政府讓這種舊法令存在的好處,也許是哪一天執政者突然想要控制人民的知識與思想時,就有現成的法令工具可以用了。台灣的出版自由公認是華人世界的典範,出版法已廢止廿年,台灣的出版市場百家爭鳴,雖然市場小,但每年出版的新書仍維持有數萬種之多,其中多有大陸人士的著作,例如,大陸海外流亡詩人貝嶺,自己在台灣成立出版社出書;曾獲法蘭克福「書業和平獎」的大陸知名作家廖亦武,有十餘本中文著作在台灣發行。他們都視台灣為華文世界的心靈燈塔,台灣任何政黨,都應珍惜台灣的出版自由。文化部高高掛著已經過時的威權法令,偶一揮之,就驚動萬教。面對各方質疑,何不勇於面對現實,積極著手修法,讓我們的出版業能為之獲益,也讓我們國家的法制,建立在真正完整周延的法令上!,

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嶺南祠堂文化節 重現華僑認祖歸宗儀式

第二屆嶺南祠堂文化節日前在廣州黃埔村開幕,

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,「開筆禮」、「太公分豬肉」、「重陽飲錦」等儀式,

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,還原了嶺南祠堂文化的全景圖,

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,同時重現了近代中國華僑出海拚搏,

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,回鄉認祖歸宗的祠堂儀式。
中新社報導,

裝置藝術

,祠堂文化是中國地方民俗文化重要組成部分,

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,從夏商周時期便開始萌芽,

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,明清時發展到高峰。祠堂是中國古代封建社會用於供奉和祭祀祖先的地方,

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,是中國民間宗族文化、血緣文化的載體。
廣州民俗專家梁謀表示,

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,祠堂文化實質上是一種「根」文化,祠堂是祖先歸屬的地方,隨著中國城市化進程,祠堂文化受到衝擊,由於城市發展,部分祠堂被拆遷,所以需要在軟件方面要有補救,加強祠堂文化傳承。
在開幕式上,主辦方演繹了「竹升過南洋」認祖歸宗儀式。一位「過南洋」華僑的後代,回到故鄉認祖歸宗,村中族長為其在祠堂中舉行祭祖之禮,認祖歸宗子孫為祖先上香,行三跪九叩之禮,隨後族長為認祖歸宗子孫在族譜上續寫輩分,贈與祠堂中供奉祖先的香灰與祠堂門前泥土各一袋,交由認祖子弟回家後供奉於家中祖先牌位前,儀式才算完成。
梁謀稱,在廣東祠堂中,舉行過許多認祖歸宗儀式,廣東是中國著名僑鄉,海外華僑眾多。近代不少廣東人漂流海外,「下南洋、過金山」開路開礦,在當地社會站穩腳跟後回鄉尋根,這也表現出中國人在認祖歸宗方面的情結濃厚。
「嶺南祠堂文化節」於每年的重陽節舉行,第二屆嶺南祠堂文化節還將有廣府大戲、「絕核」廣州話大賽、祠堂族譜展等富有廣府文化的民俗活動。,

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WSJ:蘋果測試小尺寸平板

「華爾街日報」(WSJ)援引消息人士說法報導,

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,蘋果公司正在和亞洲零組件供應商攜手測試螢幕較小的新款平板電腦,

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,欲在競爭加劇之際拓展其產品線,

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,並保有獨占鰲頭的市占率。,

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