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財政部統計:台灣租稅負擔率 相對偏低

台灣租稅負擔率相對世界各國明顯偏低,

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,這是財政部不能「還稅於民」考量的主要原因之一。據財政部統計,

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,去年台灣的租稅負擔率為12.9%,

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,相較鄰近星日韓及英、美等國家租稅負擔率屬於偏低水準。租稅負擔率是指賦稅收入占國內生產毛額(GDP)的比重,

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,代表一國國民租稅負擔的程度。是國際上比較各國租稅水準時,

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,最廣泛被運用的工具。 台灣賦稅收入占GDP比率(不包含勞健保等社會安全捐在內)自2000年以來,

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,多維持在11%~14%之間,

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,去(2017)年為12.9%,和前年的13%相近,是近九年來高點。但相較於鄰近的新加坡13.5%、日本18.6%、韓國19.4%及英、美等先進國家26.9%、19.8%,屬於偏低水準。官員分析,台灣採行簡政輕稅措施,租稅負擔率相較鄰近國家偏低,歐美各國為社會福利導向國家,需龐大稅收支應,因此租稅負擔率一向相對較高。北歐多屬社會福利國家,「從出生到死亡都有國家照顧」,租稅負擔率較高,丹麥的租稅負擔率高達45.9%,瑞典為34.1%、挪威27.4%。此外,比利時的租稅負擔率為30.5%、義大利29.9%、法國28.5%、奧地利27.8%、希臘27.6%、英國26.9%、加拿大26.9%、德國23.4%、荷蘭24%,西班牙22.1%、瑞士21%也不低。,

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去年每名勞工年工時2034小時 全球第6高

勞動部近日公布我國去年平均工時,

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,每名勞工平均工時2034小時,

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,相較前年減少雖較前年下降70小時,

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,在全球近40個主要國家(經濟合作暨發展組織OECD)相較,

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,排名仍高居第6。圖/本報資料照 分享 facebook 勞動部近日公布我國去年平均工時,

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,每名勞工平均工時2034小時,

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,相較前年減少雖較前年下降70小時,

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,在全球近40個主要國家(經濟合作暨發展組織OECD)相較,排名仍高居第6,低於新加坡的2366小時、墨西哥2255小時、哥斯大黎加2212小時、南韓2069小時、希臘2035小時,另外,我國國定假日總計12天,仍低於鄰近韓國、日本16天。我國前年年平均工時2104小時,在OECD國家排名第4,今年工時縮減,排名也下滑,勞動部解說,去年起法定工時從原來雙周84小時,縮減至每周40小時,每周約少2小時,法定效果影響下,去年年平均總工時就比前年平均總工時再縮減。不過,我國去年平均年總工時仍排行第6名,高於排名第23名的日本1713小時,勞動部解說,OECD國家為全球前段班,還有許多中後端國家未列入排名,我國全球排名第6名,並不精確。勞動部補充,若單以全職就業者每周平均經常性工時來看,我國為43.28小時,低於日本44.80小時、南韓46.88小時,也僅略高於每周法定工時40小時,並不能算過勞。另外,勞動部也公布鄰近國家的國定假日天數,我國總計12天,日本、韓國都是16天,新加坡則是11天,勞動部說,國情不同,國定假日也會不同,依據國定假日統一原則上,應由內政部考量國假議題。對此,勞團2016工鬥發言人陳姳臻表示,去年法定工時縮減加上突然還給勞工專屬7天國定假日,確實發揮作用,讓年總工時降低,但是,可能還是有加班「黑數」沒有被算在內。蔡政府若要改善勞工長工時問題,一例一休目前爭議太多,不如就增加國定假日,最快速也最簡單。,

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台鐵新售票App 旅客評價兩極

台鐵e訂通2019 App評分只有2.3顆星。 圖/取自台鐵App 分享 facebook 台鐵推出第四代票務系統,

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,可智慧選位、分段湊票,

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,但旅客評價兩極。國民黨立委許毓仁、費鴻泰昨質疑,

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,台鐵花十億做訂票App,

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,不僅無法解決民眾買不到票的狀況,

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,網路負評也不斷,

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,還得到台鐵人員「民眾搶票是一種樂趣」的回應,

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,令人傻眼。許毓仁質疑,二○一六年時該應用程式年度預算僅兩億元,但在「前瞻特別預算」中卻增列八億五千萬元,超過十億元建置的App系統,到底有多「前瞻」? 台鐵解釋,第四代票務系統全案匡列十點七億,其中App預算僅一千零八十萬元,並非外界誤解的App預算為十億元。十億元建置內容共七大項目,包含票務網路建置、票務工作站及背磁印票機、掌上型補票系統、資安強化、對外網際網路及行動通訊服務、備援中心建置等。其中,行動App包含在「票務核心系統建置」項目中,此項目還包含語音訂票、窗口服務、旅客綜合入口網、管理決策支援等應用功能、基礎設施建置等,預算為六點五億元,由中華電信數據分公司承攬。至於前瞻挹注,台鐵解釋,票務系統整合再造計畫,國家發展委員會二○一五年核定,就已匡列十點七億元,期程從二○一六年至二○二○年。前年四月,行政院同意二○一八年度以後經費八點五億元,得以前瞻計畫預算支應。許毓仁表示,一款花了十億的App一拖再拖,不敢在過年前上線,最近終於上線,結果網路劣評如潮。若最後查明發現,交通部開發出來的東西劣質不符期待,將全面追究責任。台鐵App目前僅獲二點三顆星,部分使用者抱怨,新版軟體在購票時無法加訂便當、列車時刻圖示顯示不清、順暢度待加強等問題;也有民眾發現分段還有空位,系統卻未媒合湊票。但也有使用者認為介面比上一代好多了,仍值得肯定。對於許毓仁指台鐵稱「搶票是樂趣」,台鐵表示,應是與立委在溝通過程產生誤解。,

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陸砸百億美元 投資坦國基建

大陸國家主席習近平昨(24)日結束俄羅斯的訪問,

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,轉往坦尚尼亞,

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,展開非洲三國行。大陸媒體披露,

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,習近平此次訪非送出的第一個大禮,

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,是高達百億美元的基礎建設投資。
習近平非洲三國行的第一站是坦尚尼亞,

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,「21世紀經濟報導」引述坦尚尼亞駐北京大使馬爾莫的話說,

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,習近平訪問坦國期間,

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,將與該國簽署巴加莫約港綜合開發項目合作備忘錄,

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,此一項目由大陸交通運輸部轄下的香港招商局國際有限公司承建,項目預算高達100億美元。
巴加莫約港是連接坦尚尼亞與中國大陸、中東及歐洲市場的重要港口。完工後,該港口將擁有貨物集散中心和開發區等一系列基礎設施,對當地發展經濟具重要意義。中坦雙方還將簽署十多個基礎設施項目的合作備忘錄。
中共與坦尚尼亞關係十分密切,早在1964年就建立外交關係,1970年代中共援助坦尚尼亞興建長達1,860公里的坦贊鐵路,是中共重要的援外項目之一。
據中共外交部公布的行程,習近平將與坦國總統會談,並發表專題演講,雙方將發表聯合公報,簽署經貿、文化等領域合作文件。,

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集保熱區/目標基金商品 可預測投資新選擇

新的投資策略「目標到期債券基金」及「目標日期基金」,

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,最近市場上火紅的投資商品,

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,投資型保單及傳統的銷售通路,

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,都可以看到此蹤跡,

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,它是什麼?投資人該如何選擇?如果投資人立即有一筆閒置資金,

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,除了定存的方式外,

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,基富通表示,

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,目標到期債券基金(Target Maturity Bond Fund)或許是一個不錯的選擇。此商品僅能於募集期間進行單筆申購;商品本身是追求債券持有到期,

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,縱使升息也不必太在意利率變化。也因為到期日明確,提供較可預測的現金流收益,是一個債券還本付息概念的商品。而目標日期基金(Target Date Fund除了可以單筆投資外,也適合定期定額紀律式投資,同時沒有募集期間申購的限制;商品將依人生不同階段的風險承受度與收益需求特性,調整資產配置,簡單來說,基金經理於接近目標日期,自動調整風險性資產比重的基金。基金經理於接近目標到期時,慢慢主動降低風險資產比重,投資人不用跟著市場追高殺低。基富通總經理林政村說,此二商品都是以「目標」基金理財的角度來打造在同時間不同階段的投資方向。「明確目標為主軸,到期下車的概念」,不論是小孩的教育基金或者是退休規劃均是一個不錯的投資策略。目標日期基金v.s.目標到期債券基金資料來源:遠見雜誌、各基金公司,基富通整理 分享 facebook,

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聯合筆記/選舉殺紅眼 黑洞不見底

國民黨的總統參選人選至今仍沒有定論。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 人類史上第一張黑洞照片曝光,

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,黑洞首次被拍下真面目,

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,像是個旋轉的甜甜圈,

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,世人引頸見證這歷史的一刻。同時間,

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,台灣政局也出現一個大黑洞,

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,面對明年總統大選,

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,國、民兩黨內部競爭激烈,

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,同黨同志攻防叫陣、猜忌怒罵,

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,比對外殺敵還兇狠,

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,兩黨總統提名作業更因此雙雙延後,政治暗黑世界像黑洞,深不見底。賴清德的突襲參選,雖然讓蔡英文及挺英派措手不及,但蔡英文團隊很快回神過來,藉總統出訪、與美國智庫連線大談美中台關係、對中國大陸強硬喊話,強化蔡英文做為國家領導人的高度與兩岸外交戰略,「辣台妹」更日夜埋首於網路空戰,「我不怯戰」、「總統要扛責」、「我身上有很多傷口」,小英向國人及黨內同志明示,即使千瘡百孔,她也一定要爭取連任,絕對不會把機會拱手讓給賴清德。 中執會在事前沒有徵詢賴清德的情況下,做出延後初選的決定,對民調居於領先優勢的賴清德而言,競選節奏被拉長,無法速戰速決,爭取黨內提名增加變數,只能徒呼遺憾。這段時間蔡英文軟硬兼施,終於要到了她想要的結果,初選進入延長賽,民進黨最引以為傲的民主透明和程序正義卻因此毀棄。國民黨更不遑多讓,經歷二○一六「換柱」慘痛經驗,現在更「進化」了,為了徵召韓國瑜用盡方法勸退有意參選者,連初選都喊卡,諷刺的是,當事人至今什麼台詞、俚語都搬出來用了,要選不選沒個答案,黨內卻仍堅持為韓量身改寫攻頂劇本,把其他有意競逐總統大位的太陽們都打成二軍。在民進黨,賴清德還有初選一搏機會;在國民黨,朱立倫、王金平、周錫瑋等率先表態者,卻可能連初選門票都拿不到。諷刺的是,兩黨高舉「團結」,私下卻同室操戈、拔劍相向。民進黨挺蔡、挺賴派各擁其主互嗆,至少還正面對決;擅於宮鬥的國民黨放話抹黑,密室協商、主席親征陰謀論都出籠,每個人還要被逼著自清表態,主帥還沒推出來,國民黨形象已經黑了。選舉內戰刀光劍影,藍綠終需推出總統參選人,蔡英文爭取到更多時間,現在是她挾府院資源絕地大反攻的時刻,可預見蔡陣營會不斷出招,凸顯小英治國的優勢與高度,賴清德力求突圍,抵擋蔡的凌厲攻勢。國民黨這邊,待韓國瑜自美返台後,也有好戲,兩場政治暗黑大戲都精采可期。,

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【即時短評】促轉會形象重挫 民進黨卻沒在怕?

促轉會前副主委張天欽失言風波,

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,造成促轉會形象重挫,

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,雖然張天欽立刻閃辭滅火,

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,主委黃煌雄也出面向全國社會大眾鞠躬道歉。從行政院長賴清德到總統蔡英文,

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,朝野一致批評張天欽失言,

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,但民進黨卻對年底選情仍抱持樂觀態度,

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,被外界諷為「自信」恐成民進黨2020年失敗的主因。民進黨秘書長洪耀福指出,

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,張天欽確實是行為不當,但這種內部會議的「練蕭話」言論,並不是真正執行方針,也不是民進黨今年的選戰策略,民進黨並不會也不可能把促轉會當成選舉工具。轉型正義本來就是很嚴肅問題,威權時代所作所為任何人都要被接受檢驗。 促轉會成立目的本是要讓蔡政府轉型正義推動更加實質且具體化,但一個「豬隊友」卻讓整個民進黨形象大傷,使得在野黨逮到機會砲火猛攻。對侯友宜來說,這樣的天載難逢機會,也許會他民調再度升高,即便蘇貞昌一開始也是砲火猛烈批評張天欽,但恐怕讓難得追上、拉近的民調,又有所差距。民進黨執政兩年多來,雖然多項改革和政策帶來不同的改變,但同樣反彈的力道和聲量也逐漸增加。距離年底大選不到80天,促轉會是否影響整體民進黨選情?黨中央仍持高自信和樂觀態度,對於現在泛政治化、泛選舉化的社會,2020年恐成外界所說,「總統不再姓蔡」。促轉會於今年五月成立。圖/聯合報系資料照 分享 facebook,

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地方直言:空降,百分之百選不上

國民黨中央擬由副主席南征,

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,投入雲林縣長選戰。黨內地方人士表示,

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,若黨中央強勢運作,

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,黨的決定也只能遵守,

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,但直言,

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,此舉只是犧牲一席,

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,「空降部隊,

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,在雲林百分之百選不上」。
地方人士分析,雲林有各自的派系勢力,「問題不是派誰來選,而是誰來選得上」。該地方人士還調侃,「哪一位刺客被派到雲林,也未免太不受到黨中央的重視」,派出刺客,當然是要以多拿一席為目標,「應該派到有機會選上的地區,而不是派出來犧牲打!」
國民黨籍雲林縣立委張嘉郡認為,要在雲林縣長選戰中勝出,必須要融入雲林,最好是雲林在地人,長期在地方耕耘,與選民建立深厚的感情。她說,經營雲林,要時時與雲林人互動,但又不能讓民眾覺得是有目的的互動,「選前才派下來的人」,她不認為雲林人會買單。
誰適合?地方開三條件
「會台語、熟派系、敢批馬」
雲林縣前立委張碩文則開出了三條件,「會台語、熟派系、敢批評馬政府」。張碩文認為,要選雲林縣長,一定要能用台語與民眾溝通,絕不能擺出高高在上的長官架子。要有足夠的時間熟悉雲林各山頭,而且必須取得前縣長張榮味家族、議長蘇金煌、以及前立委許舒博家族三方的同意。
張碩文認為最關鍵的一點是,這個人選必須要敢對馬政府的政策,提出批判,不能一味維護。但他坦言,不認為黨中央會派出具備這項特質的人選,來擔任刺客。,

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聯發科6月營收攀9個月高 Q2營運超標

手機晶片廠聯發科6月業績持續攀高,

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,營收達新台幣210.6億元,

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,為9個月來新高;第2季營收達604.81億元,

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,季增21.8%,

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,超越營運目標。隨著曦力P40等新處理器順利獲小米等中國大陸多家品牌手機廠採用,

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,成功搶回過去流失的市占率,

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,聯發科5、6月業績逐月攀高;其中,

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,6月營收210.6億元,

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,月增3.21%,為9個月來新高水準。 聯發科第2季營收達604.81億元,超越原訂第2季556億至596億元營收目標,季增21.8%。法人認為,除行動平台新處理器出貨暢旺外,新台幣匯率走勢也有利聯發科第2季營運表現。聯發科執行長蔡力行先前表示,聯發科產品定位清楚,有多年不採用聯發科晶片的客戶,又開始採用聯發科的曦力P22處理器,努力有成果;除手機外,集團產品發展將力求平衡,希望明年會有更好的表現。,

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反菸團體:免稅菸也應課菸捐

菸稅、菸品健康捐擬調漲25元,

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,董氏基金會等反菸團體今天向立委請願,

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,要求政府進行全面性菸害防制修法,

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,並主張機場的免稅菸也應課徵菸捐。
董氏基金會今天聯合教師工會、大學生向立委丁守中、賴士葆請願,

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,基金會顧問李鳳翱表示示,

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,應促成全面性的菸害防制修法,

鎢鋼刀價格

,包括室內公共、工作場所百分百禁菸,

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,抑制菸品消費量。否則現在法規有許多例外,

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,像下午9時開始營業、18歲以上才能進入的酒吧等場所就不禁菸,餐廳、旅館、商場也可以設置室內吸菸室,仍有二手菸害瀰漫的困擾。
相關團體也要求,立法規定菸品容器上要印製80%面積的警示圖文、並採素面包裝,禁止菸品公開陳列,免得學生一進到便利商店,看到店員後面一大片展示菸品,可能被誘惑。
針對這次菸稅擬調整5元,反菸團體認為,應比照菸捐調漲20元。請願團體也請立委協助提案,指不少人會在機場入境的免稅店,購買比市價便宜的菸品,主張機場免稅菸也應該課菸捐。,

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