航空股在國際調查機構認為全球客運量持續發展，
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，尤其以亞洲區最為熱絡，
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，貨運需求可望由谷底逐漸回溫，
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，再加上國際油價的短中期趨跌，
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，有助單位營運成本下降下，
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，華航（2610）與長榮航（2618）昨（8）日順勢「起飛」，
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，相關權證漲幅也動輒一、二成。
法人機構指出，
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，觀察全球航空運輸總量，
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，客運載運量短期受季節性因素影響波動，但整體維持成長趨勢。觀察過去客貨運狀況，自2009年以後，全球客運量呈逐年增長趨勢，未來客運量仍可維持穩定成長。雖然近2年貨運需求相對疲弱，商業信心指數與運輸量趨勢相當，考量近期信心回溫有利於成長率走升，預期貨運需求可望擺脫前年及去年衰退態勢，且將在今年轉為正成長，預期貨運量年增率為2.4%。
且全球航空業今年獲利預估，稅後淨利達84億美元，年成長將達25.37%，淨利率由去年的1%提升至今年的1.3%，獲利成長除了景氣復甦帶動客貨運成長外，另外則是來自航空業者內部成本控管，以及今年油價預估下滑。航空股也在營運前景看好下，昨（8）日股價反彈，權證表現亮眼，權證發行商建議，可挑選買賣差小，且流動量足夠的權證，以避免流動性風險。，