國內砂石船海難頻傳,
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,14年間,
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,已累計死亡失蹤人數達89人,
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,主管單位怠忽職責,
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,監察院8日通過糾正交通部暨所屬航港局、海巡署與基隆港務警察局。
監察院表示,
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,交通部暨所屬港務局、行政院海岸巡防署、基隆港務警察局,
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,長期對船舶安全管理專業不足,
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,偽造安檢紀錄,監督不善,怠忽職責,造成「海翔八號」、「佳新一號」等貨船充當砂石船使用,致國內砂石船意外頻傳,監察院交通及採購委員會8日通過監委陳永祥、程仁宏提案,通過如上糾正。
監察院表示,自民國89年至今,砂石船難頻仍,累計死亡及失蹤人數高達89人。失事船隻均為雜貨船,交通部卻同意充當砂石船使用,船舶安全管理專業不足,處事因循草率,造成重大傷亡,顯有違失。
監察院表示,交通部及所屬航港局未遵守「船舶散裝貨物裝載規則」規定,切實要求「海翔八號」船長和棧埠作業主管人員,先送審砂石裝卸計畫,草率同意「海翔八號」出港,怠忽職責;輪機長於開船前無故離開崗位,置船舶安全於不顧,應從嚴究責。,