新竹縣司馬庫斯翻車意外，
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，造成13死、10傷重大傷亡，
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，中巴司機戴天祥仍在加護病房，
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，無法還原現場，
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，各界對肇事原因議論紛紛，
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，新竹區監理所呼籲駕駛人，
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，日後如遇到引擎突然熄火，
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，須謹記拉手煞車可減少行車意外。
新竹區監理所所長柯武前天上山勘察現場，他表示現場看不到煞車痕跡，車內排檔桿等操作機械皆已毀壞，無法判斷機械是否失靈，須待車輛原廠鑑定，也將利用與出事巴士相同車型車輛，還原現場，研究哪個環節出問題，2周內會做出報告。
副所長李應當表示，若排除機械故障問題，人為因素佔很大比例。他說出事的中巴為氣壓式煞車系統，若引擎失去動力，無法儲藏空氣，確實會連煞車都無法使用。
李應當說，當時車行路面為10度緩坡，一般而言在會車讓車時，司機踩煞車停下，應一併拉手煞車，不過「國內許多駕駛在車輛暫時停下時，卻疏忽手煞車的重要性」。李應當分析，當時車輛若如傷者所述，先熄火才停下，但司機若在熄火當下，「立即」踩煞車並拉手煞車，讓車子停下，即可避免釀災。
李應當也說，當車輛暫停後，要再起步，駕駛應先打到一檔，左腳緩放離合器，右腳將從煞車挪到油門，再迅速放手煞車，讓車輛順利上坡。
新竹區監理所也表示，出事中巴屬於乙類大客車，車體總重量超過4.5噸，規定乘載人數也符合車輛安全審驗中心認證，並無違法。，