工研院為協助半導體產業、電動車供應鏈，
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，解決從設計到製程所遭遇的痛點，
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，成功建立「功耗與熱感知電子系統層級平台技術（ESL）」，
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，不但縮短晶片開發時程，
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，且系統模擬速度精準度再進階；而「電動車輪關鍵模組」更將附加價值提升四倍以上，
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， 帶動產業進軍東南亞。工研院資通所副組長盧俊銘表示，
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，ESL協助半導體晶圓廠、IC設計及系統廠，
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，有效解決耗電與過熱問題，適用於邏輯IC、類比IC、生醫晶片及微機電（MEMS）開發，已獲國內六家大廠採用。 機械所組長強忠萍表示，電動車關鍵模組包含充電界面、系統服務、動力模組等關鍵技術，具低噪音、輕量化可分離式車體設計，成效卓越，推動東元電動特用車進軍東南亞、協助中華電動商用車量產成功。，