頭家我最大/行人專用時相 才20秒 太趕了

台中市王姓女子來電:前幾天我和朋友趁新光三越台中店周年慶,網站優化,到店內血拚,台中關鍵字優化,購物完行經一旁的市政北七路、惠來路口,韓國泡菜,發現路口讓行人通行的秒數只有20秒,網路行銷達人,很多走在後方的購物人潮,微波食品,才走到路中央,已經轉為紅燈,車輛呼嘯而過,險象環生,希望可以拉長這個路口的行人通行秒數,保障行人的安全。
記者實地訪查發現,市政北七路、惠來路口目前在晚間試辦「行人專用時相」行人穿越號誌系統,也就是號誌系統會讓所有方向的車輛暫停,方便行人可直行或對角線方式穿越路口,記者實地訪查發現行人通行秒數為20秒,的確有民眾來不及通過,出現和車輛爭道的情況。
台中市政府交通局交通規劃科長吳淵展答覆:行人專用時相因為讓所有車輛暫停,方便路人安全通行,因此行人通行秒數與路口的寬度有關,同時也要考量當地車流量調整,以市政北七路、惠來路口寬度為20公尺,規劃的行人通行秒數為20秒,若路幅小,相對秒數也少。
吳淵展說,針對王姓市民提出的意見,交通規劃科將評估,是否在周年慶等人潮較多時段,拉長行人通行秒數,並且建議民眾通過這個路口時,可評估自己通行速度,並且參考行人號誌燈秒數,如果發現剩餘的秒數太短,就等下次綠燈亮再走。,

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