南韓現代汽車與旗下起亞汽車4日起停止國內組裝廠大夜班工作時段，
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，為提升員工生活品質的改革踏出第1步。
韓聯社報導，
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，勞資雙方去年達成協議，
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，將廢除實行數十年的大夜班制，
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，現代的員工最晚工作到凌晨1時30分，
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，每日工時將縮減2小時，起亞的工時則減少2.1小時，1年分別減少230及242小時。
現代與起亞承諾，國內約5，000名員工的薪資不會受此影響。現代的年產量估計將因少了大夜班而從161.2萬輛降至142.7萬輛，但現代表示，將透過提升每小時產能來彌補。，