高雄港今年首季貨櫃量交出256萬TEU（20呎貨櫃）。 報系資料照 分享 facebook 高雄港今年首季貨櫃量交出256萬TEU（20呎貨櫃）成績，
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，雖年減幅2.1%，
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，但台灣港務公司對本季營運持審慎樂觀立場，
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，在歐美貿易量提升和採取擴大獎勵措施下，
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，上半年力拚貨櫃量出現正成長。為因應東南亞港口直靠北美航線、大陸港口搶櫃等嚴峻情勢，
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，高港今年祭出加碼一倍獎勵金措施，
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，砸下4億至5億元，
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，要挑戰第五年站上千萬TEU目標。 像航商轉口櫃增量獎金由每TEU的50元增加到300元。航商增闢近遠洋新航線也可領取每艘次8萬到120萬元不等獎勵金；其中，
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，新增的歐美航線更由原先的一艘次20萬至25萬元，
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，大幅提高為100萬至120萬元。此外，針對航商進行船修或航線轉換的卸空換船作業，今年度的獎勵也同時提高；至於具有綠色港埠政策任務及紓緩高速公路車流的藍色公路獎勵，今年取消獎金總額上限，均有助吸引航商把櫃子拉到高港轉運。台灣港務公司表示，高港度過春節長假營運谷底後，3月受惠亞洲出口商進入節後出貨小高峰，帶動單月貨櫃量達91萬TEU，比2月大增21.3%，年減2.4%。合計今年前三個月貨櫃量達256萬TEU，與去年同期的361萬TEU相比，稍減2.1%；不過，比前年同期的244萬TEU則成長4.9%。該公司指出，首季貨櫃量比去年同期遜色，主要原因是去年各國際航商因應4月的海運新聯盟啟動，不約而同在首季大舉增加船班、趕出貨，進而造成基期太高。展望本季，港務公司表示，依據海運權威諮詢機構Alphaliner和IHS對今年歐盟、美國線貿易量預測，約有4至5%的成長幅度來看，高港第2季貨櫃吞吐可望呈現淡季不淡景象。，