陸鋼鐵去產能 提前達陣

大陸工業和信息化部黨組書記、部長苗圩表示,

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,中國大陸今年鋼鐵去產能5,

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,000萬噸目標,

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,8月底已提前完成。他強調,

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,大陸鋼鐵行業去的是「過剩產能」,

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,不是限鋼鐵產量。未來將透過加強技術創新與研發投入,

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,開發出更多高水準鋼材產品,

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,以滿足市場的高端需求。苗圩出席中共19大新聞中心舉行的記者會,針對大陸鋼鐵工業化解過剩產能表示,大陸鋼鐵行業已持續多年發生嚴重產能過剩,帶來的結果就是惡性競爭。最嚴重的時候,1噸鋼材的賣價還不如1噸白菜的價格,最低時降到每公噸人民幣2,000元(約新台幣9,000元)以下。苗圩指出,這幾年按大陸官方的決策部署,在鋼鐵去產能方面取得突出成效;工信部也制定到2020年去除鋼鐵產能1億至1.5億噸的目標,去年是第一年,去除鋼鐵產能就達到6,500萬噸以上。苗圩說,今年大陸鋼鐵去產能目標是5,000萬噸,到8月底為止,已經提前完成全年目標,到年底還可望超過這個目標。苗圩稱,「從去年下半年開始,我們又在28個省區市開展了全面清理地條鋼的工作。這項工作到今年6月底也基本完成,一共去除600多家企業,1億噸以上的地條鋼已出清」。他指出,大陸大量的廢鋼鐵原來都是被地條鋼(指以廢鋼鐵為原料製成的劣質鋼材)消化,現在地條鋼企業出清以後,這些廢鋼鐵已經流向正規企業。隨著去產能,隨著去地條鋼的不斷推進,現在表現出來鋼鐵行業效益也發生了很大的變化。部分西方媒體質疑,大陸一方面喊去產能,但另方面鋼鐵產量仍持續增長。苗圩解釋,大陸鋼鐵行業去的是「過剩產能」,不是限鋼鐵產量。他強調,大陸鋼鐵已是充分競爭行業,產量與銷量完全取決於市場需求。【記者吳秉鍇/高雄報導】針對大陸啟動鋼鐵業去產能政策,中鋼表示,截至目前為止,已對鋼市產生止跌回升效益,若能持續貫徹執行,可望有助後市鋼價走勢。,

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