標線型人行道為綠色鋪面與白色人行道字樣，
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，象徵行人通行，
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，但此種人行道與地面齊平，
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，部分車主仍視而不見違停占用，
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，反造成行人困擾，
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，政策美意打折，
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，警方指出，
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，8月份針對桃園車站旁的長壽街標線型人行道就拖吊30輛違停車輛並開罰，
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，呼籲車主勿便宜行事吃下紅單。都會區地狹人稠，但為了友善人行空間，部分街道近年常見以綠底白字畫設標線型人行道，如學校周邊、住宅巷弄等處，桃園市交通局今年啟動鄰里微整形計畫，就分別在桃園車站旁長壽街、中壢車站周邊中和路、和平街、建國路、中山路等處畫設標線型人行道，但卻屢見車輛違停占用。 桃園車站旁長壽街年初畫設長200公尺的標線型人行道，雖有綠底鋪面，並有「人行道」等字樣與圖樣提示，人行道一側更畫上紅線警示禁止停車，但標線型人行道與車道齊平，寬度正好可停一輛車，反成了違停熱區。長壽街標線型人行道完工後，許多往返車站通勤的行人都樂見多了友善空間頻繁利用，但不時出現汽機車甚至單車霸占，只得「閃車」與路過車輛爭道，警方指出，標線型人行道遭違停，警可取締，民眾也可拍照檢舉。桃園市交通警察大隊指出，標線型人行道確實容易遭違停占用，針對長壽街一帶已加強巡視、取締，光是8月就拖吊30輛車，包括3輛汽車、25輛機車以及2輛腳踏車，並對車主開出紅單。交大執法組指出，依據道路交通管理處罰條例與裁罰基準，人行道為禁止臨時停車處，機車可罰600元、汽車罰900元，另移置違規單車後，車主前來領車也將依法被處300元罰鍰。可通往的桃園車站旁的長壽街火車站至民族路段，市府今年畫設長200公尺的標線型人行道，但卻有民眾便宜行事違停占用，行人只好閃避。記者張裕珍／攝影 分享 facebook 可通往的桃園車站旁的長壽街火車站至民族路段，市府今年畫設長200公尺的標線型人行道，方便行人行走，也讓人車分道。記者張裕珍／攝影 分享 facebook 可通往的桃園車站旁的長壽街火車站至民族路段，市府今年畫設長200公尺的標線型人行道，但卻有民眾便宜行事違停占用，行人只好閃避。記者張裕珍／攝影 分享 facebook 可通往的桃園車站旁的長壽街火車站至民族路段，市府今年畫設長200公尺的標線型人行道，方便行人行走，也讓人車分道。記者張裕珍／攝影 分享 facebook，