高鐵停駛亂了套 2周內研商轉乘機制

高鐵前天全線停駛,

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,三萬五千名旅客受影響,

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,是通車六年以來從沒發生過的非天災大規模停駛事故。高鐵董事長歐晉德昨天對外表示「會扛下所有責難。」交通部政務次長陳純敬說,

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,兩周內將邀集高鐵公司、台鐵、公路總局及地方政府,

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,研議高鐵全線停駛的旅客轉乘機制。至於何謂「扛責」?據了解,

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,歐晉德昨天致電交通部長葉匡時說明前天處理過程;歐晉德向葉表示,

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,公司最後做出的決策由他承擔所有責任,

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,主要是希望員工坦白,

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,不要因為怕受罰而有所隱瞞;交通部也說,高鐵是民營公司,「董事長是對董事會負責」,至於該如何負責,「先等事件處理告一段落再說」。
陳純敬說,交通部將要求高鐵公司更迅速揭露停駛資訊,且除了通報高鐵局,也要通知地方政府,就近啟動各種轉乘的因應措施,像是聯絡台鐵、公路客運,以及地方公車系統。他也批評高鐵這次事故「轉乘的功能沒有充分發揮功效。」
台灣高鐵表示,遇到停駛等緊急事故通報地方政府的建議,會虛心接受,並會全面重新檢討高鐵發生事故後的旅客轉乘機制。
歐晉德解釋,雖然前天的狀況,列車還是能以卅到四十公里的時速手動駕駛進站,但考量如此一來,每班車都會誤點超過一小時,「我也希望愈早恢復通車愈好」,但後來還是決定,與其整天誤點,不如儘早排除故障讓列車正常行駛。
至於高鐵最後前天以系統「重開機」的方式恢復運轉,陳純敬說,這種解決問題方法非永久之計,已要求高鐵公司儘快找出原因。歐晉德說,重開機只是不得已的作法,高鐵正在與原廠顧問釐清原因。
對於三萬五千名行程受延誤旅客,消基會昨表示,該事件並非天候因素,既然可歸責於高鐵,高鐵應發送所有受害旅客每人一張不限區間的免費乘車兌換券。,

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