看好美國免簽商機，
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，美國聯合航空原本預計四月十一日重啟台北直飛舊金山航線，
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，昨天宣布延到六月八日才開航。原就供不應求的台美線機位，
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，再少了聯航，
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，第二季票價恐怕很難降。
由於波音七八七日前風波不斷，
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，美國聯邦航空總署和美國國家運輸安全委員會下令暫時全面停飛，
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，聯航少了六架波音七八七，基於班機調度，延後台北直飛舊金山。美國免簽從去年十一月開始，華航與長榮美國線載客率成長一到兩成，長榮台美線也因此增加約百分之六的座位數。美國線機位供不應求，航空公司自然待價而沽，不輕易降價。
雄獅旅遊協理游國珍表示，美國免簽開放初期，航空公司、旅遊業者聯合促銷，希望炒熱市場，團費甚至打到對折，歷經過年、寒假，美國團成長約三到四倍。但機票逐漸恢復正常水準，美國團費回復去年的六萬五千元到八萬五千元，讓不少因為免簽想去美國玩的民眾觀望，游國珍觀察，第二季的美國團銷售出現停滯。
航空業者預測，今年台美線機票漲定了，但平均幅度應該不會超過五千元。游國珍表示，第二季航空公司還是可能推出促銷機票，民眾可以等等。，