台北市長當選人柯文哲今天宣布，
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，忠孝西路公車專用道將拆，
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，引起討論。駕駛的公車路線行經台北車站前的陳姓公車駕駛說，
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，目前該條專用道汽車和公車都可以行駛，
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，對公車駕駛來說沒甚麼影響，
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，不過當地車流量大，
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，建議以後還是要有公車專用道較好，
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，公車不用和其他車輛擠，
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，民眾才願意搭乘。
「拆不拆，
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，都會塞！」王姓計程車駕駛說，他常走公車專用道接忠孝橋引道到新北市三重，他認為很多公車、遊覽車、國道客運都會行經台北車站，車流量很大，即使拆了月台，情況應該也和現況差不多。
曾在台北車站補習的張姓上班族說，台北車站附近有捷運，民眾可搭捷運來，「設置公車專用道好像不是那麼重要」，只是縮減其他行車空間。他常觀察有的公車駕駛會「切」到別的車道超車，因車道縮減、駕駛閃避的空間變小，反而很危險。他主張，不只拆忠孝西路公車道，「羅斯福路公車道也加碼一起拆了」。
金姓上班族常坐公車經過台北車站，她說，雖然保留是為了以後，但「說以後還要等多久？」當地人多、車多，公車月台「躺」在那八年，「佔著茅坑不拉屎」，實在說不過去。，