大立光執行長林恩平。 中央社 分享 facebook 股王大立光昨（5）日公布7月營收53.29億元，
，攀上八個月來高點，
，月增18%，
，表現優於預期。大立光表示，
，8月營運有望優於7月。大立光為蘋果iPhone鏡頭主力供應商，
，市場預期，
，大立光7月營收衝高，
，主要受惠新一代iPhone拉貨潮推升。隨著大立光新產能滿載，
，加上新iPhone拉貨點火，
，法人看好，大立光8月營收有機會挑戰歷史新高。 大立光營收歷史新高為2015年10月締造的57.69億元，與今年7月營收相較，8月營收若月增率逾8.3%，即可刷寫新猷。回顧2015年10月大立光營收衝高，當時主要供應iPhone 6，大立光出貨的鏡頭搭載音圈馬達（VCM），VCM主要為外購，雖然膨脹營收，但對大立光毛利率不利。若大立光本月營收順利衝新高，將完全由鏡片營收貢獻，有助於大立光本季毛利率再度向「7字頭」叩關。大立光上季毛利率為68.61%。大立光執行長林恩平在上個月法說會時，已預告目前產能很滿，8月營收也會比7月好。市場看好，隨著新一代iPhone將於9月亮相，大立光營收將一路旺到下季。 分享 facebook 大立光7月營收年增20%；前七月合併營收265.03億元，與去年同期相當。上周五股價收5，130元，上漲125元。連四日賣超的外資法人反手小買17張，提前卡位營收行情。大立光上季營收主要來自非蘋華為、OPPO、vivo所貢獻，本季起由新一代iPhone接棒，市場預期，9月亮相的新iPhone價格有望更親民，掀起新一波換機潮，相關供應鏈下半年業績可期。大立光斥資逾200億元的台中新廠於去年第4季量產，林恩平隨即在6月股東會後，透露希望再尋找三、四萬坪土地，供未來擴產準備，主要為New Technology（新科技）應用，仍以手機鏡頭為主體，新擴增的功能，預計2020年可以看到這項新科技應用。由於該筆土地規模，比現在大立光精密園區總部及緊鄰在旁的新廠合計占地1.84萬坪，再大上一倍，大立光再度出手獵地擴產，也意謂後市訂單展望看俏。，
國際油價31日連續第三天走低，
，離三年高點愈來愈遠，
，主要因美國上周原油庫存預計增加。而據路透調查，
，今年油價可能難以突破每桶70美元，
，原因是石油輸出國組織（OPEC）主導的減產與美國頁岩油的增產行動相互牽制。紐約西德州中級原油（WTI）3月期貨31日盤中跌逾0.6%，
，報每桶64.08美元，
，早盤一度大跌1.3%。布侖特原油3月期貨盤中也跌逾0.6%，
，報每桶68.58美元，
，跌幅達1%。布侖特月線邁向連續第五個月上漲，
，不過分析師認為漲勢可能難以延續至第1季之後。，
台銀拚改革 以人為本 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 興航案衝擊善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞合庫金為球后加餐費 戴資穎營養金10萬元央行定存單利率彈升台銀意外賺132億 呂桔誠首功財經觀點／票券業轉型投銀 推創投一把國票金攻新事業 將跨足P2P猛K上千小時 蔡承儒CFA執照到手TRF調處成功 銀行願賠數百萬銀行搶美元 祭1.7%高利定存美升息倒數 專家：我怕美升升不息CFA有多難考？ 通常要花五年才會過數位分行要幹嘛？ 中信銀財管一把手這樣說…數位化來了分行得關了？ 這家銀行霸氣連說五個不中信銀數位分行開張台工銀設影像客服中心TRF缺失／兩裁罰銀行：已落實法遵TRF缺失 金管會再開鍘美元拆款利率 飆五年新高靈活布局亞債 顧收益又可降波動國內首檔併購題材基金！安聯投信引進台銀拚改革 以人為本分享分享分享留言列印A-A+2016-12-03 04:25經濟日報 記者陳美君╱台北報導WhatsApp 台灣金控兼台灣銀行董事長呂桔誠上任剛滿三個月，
，一天當兩天用的他，
，減薪70%重返台銀；呂桔誠曾說，
，他最深的期盼就是讓台銀成為體質健全、永續經營的銀行，
，所以上任後首要之務，
，就是「make a difference」，
，要打通員工的任督二脈，
，強化「人」的價值。上任不到三個月，
，他就已完成許多「以人為本」（People-centered）的基礎工程；首先，台灣金控在24日董事會上通過，將陽明山行訓所的層級，由原先的二級單位拉高至一級，展現台銀對同仁專業性的期許與要求。呂桔誠認為，除非員工具備足夠的專業，否則無法不斷推陳出新、提供好的專業服務，這是台銀對人、對員工的重視。呂桔誠是虔誠基督徒，特別重視「人」的價值，並將此理念延伸至事業的經營，他認為全民都是台銀的股東，要能使同仁、客戶和股東三者都能彰顯其價值，對他而言，「人」才是讓銀行永續發展的關鍵，所以未來台銀的員工專業訓練，會遍布總行、分行、行訓所或是網路，讓全台同仁們能有互動機會，進而形成企業文化。其次，台銀擁有的北投古蹟溫泉，也已經完成整修並經董事會通過，延續之前政策規劃交給職工福利委員會經營，成為台銀員工的潛能發展中心，讓同仁在那裡休息、互動，更可激發員工的潛能。第三，呂桔誠要求所有海外聘僱同仁須輪流回台灣的總行和同仁交流，建立銀行企業文化及價值的共識與理念，「以後每年海外11家分行都會有同仁派回來，跟總行各部室熟悉做事的方式」，要做到不分海內外、不分職別，落實為台銀培育人才並建立價值共享的理念。，
新北市政府今天公開表揚警察局推動「高風險家庭整合型安全網」有功人員，
，計有三重分局長泰派出所李力行、三峽分局偵查隊劉佑宸、中和分局南勢派出所賴志彥、板橋分局沙崙派出所吳瑞鎂、板橋分局板橋派出所陳佳妤、新莊分局防治組李柏震及瑞芳分局四腳亭派出所林宏儒等7名。市警局指出，
，7名員警均致力推動「用心網助，
，平安守護」專案及各類兒童保護工作，
，各有特殊優良事蹟；去年11月，
，三峽分局偵查佐劉佑宸接獲報案，
，發現有4歲女童受虐致死丟包恩主公醫院，
，立即展開偵查行動。 當時莊姓嫌犯留下的資料都是虛構，
，造成查緝困難，劉鍥而不捨，積極調閱監視器，並與社政人員聯繫，2小時內查出莊的身份，趕至他家；當時屋內散發燒炭味，通知消防隊破門，發現莊的母親在房間內因畏罪正準備燒炭自殺，劉阻止後，將莊及其母親逮捕歸案。另外，三重分局長泰派出所警員李力行接獲民眾報案，有婦人與家人發生口角後，情緒不穩，欲跳樓輕生，幼女在旁著急哭喊：「媽媽不要跳。」李女第一時間抵達現場，安撫小女孩，再柔情勸說該婦人不要意氣用事。當時李女在談話中得知對方是單親媽媽，帶女兒回娘家暫住，但因生活瑣事引發衝突，一時氣憤而有輕生念頭；經李女不斷規勸、希望婦人以女兒為重，應該好好與家人溝通，終於在消防員到場後，一起將婦人救下，事後將她通報高風險家庭，提供網絡協助，讓對方感激在心。市警局表示，今日接受表揚的7名員警是本局7千餘名員警的典範，7人在接獲兒少保護案件，均能本其專業及時做出最佳處置，協助問題家庭回歸正軌，確保國家幼苗安穩成長；會市發揮偵查長才，儘速將犯嫌繩之以法等等。警方將繼續秉持服務熱忱，戮力以赴，為民眾提供優質警政服務。新北市7名員警均致力推動「用心網助，平安守護」專案及各類兒童保護工作，獲市府頒獎。記者袁志豪／翻攝 分享 facebook，
台電核四廠興建歷經20多年，
，行政院長江宜樺才上任，
，就用核四案賭上他的院長職位，
，核四不能續建，
，江宜樺就要負責任下台，
，江的一言一行，
，已經把政府堅定政策立場十分清楚的顯示出來。政府態度明確，
，但核四公投這個議題拋出不到一周，
，政院院長就賭上自己的職務，整個公投的發展會不會擦槍走火，恐怕大家要繼續看下去。
江宜樺在立法院回答立委，台電如果因停建核四導致破產，後果全民決定、全民承擔，行政院會負政治責任，對行政院長來講，就是下台。當江宜樺為著前人的政策，都已經表達以去留為代價的明確態度後，那麼反對核電的一方，應該積極動員進行公投，不必再把公投制度的運作，拿來當成不願積極動員的藉口，預先設定了公投不會通過。大家為了理念而戰，正是公投的意義。
這是一場動員的比賽，不過當閣揆賭上他的烏紗帽，會不會模糊掉核四公投真正的意義，而讓這場動員中加入了更多、更複雜的政治運作，反而破壞了公共政策本身公投的意義，這恐怕是值得密切關注的。而即便是閣揆賭上自己的職務，政府部門也還是應該把核四的安全問題說清楚，而不能以政治職務掩蓋其他該要做的事。
李登輝總統任內為了推動核四建廠，曾經逐桌向國民黨立委敬酒，尤其是反核的立委，所展示推動政策的決心，十分強烈。儘管在暴力衝突陰影的驚濤駭浪下，當時核四預算在李登輝整合黨內意見，仍然順利通過。執政者的決心，是政局穩定的關鍵，江宜樺顯現的決心，也讓反核的一方，必須思考是否能夠接受若停建核四無法通過公投，他們也能遵守民主的遊戲規則，接受這個政策。無論成敗，江宜樺賭上自己官位，讓我們的民主政少些推諉卸責，能往真正責任政治邁進。，
圖／擷自李易臉書、李易提供 分享 facebook 李易近日赴醫院挖掉背上的約50元硬幣的大粉瘤，
，他透露粉瘤長了5年，
，原本以為只是小粉刺，
，沒想到愈長愈大，
，最近壓到會痛，
，原本吃消炎藥治療，
，但他爸爸認為要除根，
，建議他切除，
，在赴醫院檢查，
，醫生發現已發炎，若不治療可能有蜂窩性組織炎，花了1個小時完成手術，透露傷口深至皮下組織。現在傷口貼上人工皮，仍發炎且過大，無法縫合，接下來至少2周的時間都要去醫院報到換藥，且無法碰水，得去美容院洗頭髮。老婆六月正在坐月子，看了他術後照片直呼：「噁心！」並虧好像他在坐月子、剖腹傷口未復原一樣，但仍貼心叮嚀老公好好保重，現在李易身體不能碰水，也由六月幫忙擦澡。今日星話題→「光頭霍建華出現在身邊 粉絲邊拍照邊流淚」，想看更多請戳這！李易粉瘤術前。圖／明悅提供 分享 facebook 李易粉瘤術後。圖／明悅提供 分享 facebook，
〈大學校園巡禮〉第25站：交通大學
異常同質化的同學裡，
，其實臥虎藏龍。比如我的室友是個音樂狂，
，還有那個其貌不揚的宅男，
，其實是個深藏不露的橋牌高手。另一個整天窩在寢室看武俠小說、寫電腦程式的傢伙，
，竟是個吉他高手……
青春浪蕩的日子，
，，
，
新北市議員陳明義日前因競選廣告遭拆除，
，向清潔隊員嗆聲，
，新北市環保局工會上百人昨前往陳明義五股競選總部抗議，
，陳出面表示，
，「大家辛苦了，
，我在這邊跟大家說聲抱歉。」
陳明義本月3日因違規在圍籬上掛選舉布條，
，遭清潔隊拆除，
，到場嗆聲清潔隊員「讓你們掃地掃個夠」，
，陳事後受訪還強調「五股滿坑滿谷的垃圾，滿街的狗屎，大家既然要這麼認真，就去把它做好。」
此舉讓新北市環保局工會電話被清潔員打爆，決定找陳抗議，工會理事長江政隆說：「工會接到很多隊員電話，大家士氣很低落，陳明義應該要給清潔隊員一個公道！」「五股很乾淨，隊員很努力，要公道！要正義！陳明義，請道歉！」逾百名清潔隊員集結在陳明義競選總部對面的公園，大喊口號要求陳出來面對。
陳明義表示，他不想再對日前影片做說明，一切都是因為自己修養不足、態度不佳。，
留學生Dale和丈夫遭警方盤查有無攜帶「在留卡」，
，類似情況，
，其實也曾經發生在許多留學生身上，
，根據日本「出入國管理及難民認定法」，
，可處1年以下有期徒刑或20萬日幣的罰金。曾留日本的台灣學生提醒，
，不管有沒有攜帶護照，
，「在留卡」都必須隨身攜帶，
，且未帶「在留卡」不同於未帶駕照，
，涉刑事法，
，過去就曾聽聞有人因此遭到逮捕，「情況比台灣人想像還嚴重」。
曾於日本明治大學攻讀法學博士的交大通識中心專任教師楊永良回想，留學時代一個夏天的晚上，他在住處附近遇到警察，警察第一句話就是，「你是外國人嗎？」接著就問他有沒有帶外國人登錄證 ( 現改為「在留卡」)。楊永良說，日本官方在外國人領到「在留卡」時，都會提醒要一定隨身帶著，台灣人總嫌麻煩，但日本人做事「一板一眼」，他確曾聽說，從前有人因此被拘留一晚。
曾經留日的江同學2009年秋天時在東京念書，她和兩位陸籍學生在JR品川車站大廳，遇到兩位便衣警察，警察當場3人出示證件。江同學說，東京境內許多外國人從事非法打工，她懷疑便衣警察應是聽到3人說中文，才會上前盤查。
江同學也分享代表處後來提供的建議，留學生或遊客遇到類似事件時，應先請警方出示證件，日本車站附近都有警察局，可要求移往警局進行後續程序，以確保自身安全，同時應立刻致電駐日代表處或學校，請求協助處理。
在入境審查官、入境警備官、警察官等要求出示身分證明文件時卻未攜帶，到底多嚴重？亞東關係協會秘書長羅坤燦指出，日本國內的「出入國管理及難民認定法」，確實有訂定外國人需攜帶「在留卡」之義務。
該法明定，觀光遊客若未攜帶護照，得處10萬日圓以下罰金，在日本中長期居留者若未攜帶「在留卡」，得處20 萬日圓以下罰金，若未申領「在留卡」或拒絕出示「在留卡」，得處20萬日圓以下罰金或1年以下有期徒刑。由於「在留管理制度」去年7月才實施，日本法務省入國管理局也在網站上提供詳細的相關常見問題解答，針對各式各樣問題和情境的答覆，多達207條，可見日本人對此制度的重視。
羅坤燦說，日本對台灣民眾普遍友善，若未攜帶身分證明文件，可先表明自己從台灣來，要求警方一同到家中查證文件，也可立即向代表處聯絡，但仍呼籲海外旅行或求學國人務必要遵守規定，攜帶必要文件。，
交通部今天公布2016年「民眾日常使用運具狀況調查」，
，去年台灣公共運輸市占率為18.1%，
，不僅創下8年新高，
，去年軌道運輸市佔率達6.9％，
，也創新高。聯合報系資料照／記者翁浩然攝影 分享 facebook 交通部今天公布2016年「民眾日常使用運具狀況調查」，
，去年台灣公共運輸市占率為18.1%，
，不僅創下8年新高，
，去年軌道運輸市佔率達6.9％，
，也創新高。不過國人依然依賴機車，
，機車市佔率高達45％、汽車23％，仍挑戰未來前瞻軌道計畫是否能改變民眾行的習慣。根據調查，去年公共運輸市占率18.1%，比2015年17.9%上升0.2個百分點，也較2009年之16.3%上升1.8個百分點。以台北市42.8%最高，基隆市39.8%次之，新北市33.8%第三，嘉義市、屏東縣較低，分別為4.9%及5.2%；22縣市中則有9個縣市運具次數之公共運輸市占率超過10%。民眾仍相當依賴機車，機車市占率達45.9％、自用小客車23.7％，汽車客運僅8.8％，就連步行7.1％也比軌道運輸6.9％多。不過，交通部觀察，軌道運輸已創新高，比去年上升0.2個百分點，如何兼顧軟硬體建設、強化公共運輸系統便利性，誘導民眾多搭乘公共運具仍是努力目標。至於若以性別來觀察，女性的公共運輸市占率高於男性，去年女性為22.4％創八年新高，男性為13.8％也比去年上升，女性搭乘軌道運輸、汽車客運分別為8.2％及11.1％，都比男性高；男性使用自用小客車、機車，分別是27.9％、46.5％高於女性。就年齡別觀察，「15-未滿18歲」搭乘公共運輸54.0%最高，其次為「18-未滿20歲」40.8%，「65歲及以上」23.6%居第三。交通部觀察，「18-未滿20歲」及「20-未滿30歲」呈明顯提升，近8年來分別增加8.3及4.5個百分點，年輕族群使用運具的習慣在改變。交通部表示，私人機動運具市占率居高不下，機車及自用小客車市占率歷年來分別高居46%及24%上下，無明顯降低狀況，如何抑制民眾私人機動運具使用量為當務之急。如何讓軌道運輸與汽車客運的相互接駁更便利，將是未來努力目標。，
