鴻海的美國布局傳出新動態，
，市場看好，
，相關多元投資布局不僅限於行動硬體，
，分析師預估，
，鴻海今年總體營收穩健成長，
，來自iPhone等產品營收占比約百分之卅九，
，至於在雲端與汽車電子、物聯網裝置等其他產品占比快速成長將達百分之卅八，
，成長幅度不遜於消費電子產品。分析師看好，
，鴻海在美國投資布局與下世代網通、汽車電子應用緊密結合，
，加上早已與夥伴思科、亞馬遜等有合作默契，隨著當地高速通訊應用帶動新製造需求，將持續挹注鴻海集團多元成長動能。另一方面，鴻海集團與夏普預定合力開拓與投資美國等海外市場，市場看好，夏普在鴻海集團的八Ｋ生態圈、美國布局皆將擔當重任，有望與鴻海協作發揮「一加一大於五」的效益，關鍵在於取回北美品牌經營權，進而穩固全球高品質服務的形象。夏普主管先前透露，夏普中期計畫已訂下轉型過程以八Ｋ生態圈、人工智慧物聯網為兩大成長戰略。市場解讀，夏普取回北美品牌的權益將是整體發展的關鍵一步，也將牽動邁向國際化的過程，未來在智慧家庭應用的推廣速度。，
日本共同社報導，
，豐田汽車表示，
，10月在中國大陸新車銷量約為4.56萬輛，
，比去年同期減少44.1%。銷量下跌反映出日本政府將釣魚台收歸國有後，
，中國爆發的反日情緒。由於無法預期日中關係何時改善，
，生意慘澹的局面恐怕將長期持續。這是連續第二個月減幅超過四成。
豐田1至10月在大陸的累計新車銷量為68.59萬輛。雖然公司努力爭取年銷量突破100萬，
，但現在看來恐難以實現。，
，，
，
遠東集團董事長徐旭東 （本報系資料庫） 分享 facebook 遠東集團旗下的亞泥，
，攜手丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP），
，共同開發竹風離岸風電，
，總裝置容量預計將達450百萬瓦（MW），
，足以供應約45萬戶家庭用電，
，每年溫室氣體減量可達85萬噸，
，相當於7個新竹市面積森林吸碳量，
，力拚2020年併聯發電，對亞泥年營收貢獻60億元起跳。亞泥二年前成立竹風電力公司，跨足離岸風電，擬在新竹外海4號風場建置總裝置容量450百萬瓦（MW）的離岸風電廠，年初通過環評及取得銀行團600億元的聯貸意向後，昨（19）日宣布引進CIP為合作夥伴，月底將向經濟部提交遴選申請，結果將在4月揭曉，亞泥總經理李坤炎深具信心。李坤炎表示，竹風電力區位良好，可併接既有台電變電所，環境相對單純，環評等各項要求均已滿足規定，為取得最佳國際離岸風電經驗，特邀具豐富風場開發經驗之CIP提供技術支援及工程，確保竹風計畫順利在2020年商轉。據了解，亞泥投資上述離岸發電案達600億元，占竹風電力公司股權逾六成，至於CIP的投資金額和股權占比仍在洽談中，可確定為CIP為長期投資，按照總裝置容量450百萬瓦（MW）、政府目前提出每度電力收購價5.84元計算，該電廠年營業額上看百億元規模，依亞泥持股六成計算，對其年營收貢獻以60億元起跳，投資報酬約一成左右。亞泥攜手CIP，主要相中CIP資金來源為丹麥最大退休基金之一「PensionDanmark」，目前管控約2，300億元，主要針對全球再生能源基礎建設進行長期投資，其中離岸風電大約占五成，具豐富風場開發經驗。，
大陸去年電影票房人民幣609億元再創歷史新高。圖為福州某電影院。 （本報系資料庫） 分享 facebook 大陸國家電影局披露的最新數據顯示，
，2018年大陸電影保持多年來的增長態勢，
，全年共生產故事影片902部，
，全國票房首度突破人民幣600億元，
，達609億元，
，年增9.1%，
，締造票房新高。數據顯示，
，2018年大陸國產影片票房為人民幣378.9億元，
，市場占比為62.2%。城市院線觀影總人次17.16億。新增銀幕9，303塊，全國銀幕總數達到6萬79塊，穩居世界首位。 經濟日報提供 分享 facebook 上述各項數據雖然都是在增長，但是發展前景並不樂觀。2017年大陸電影總票房年增13.5%，城市院線觀影人次年增11.2%，2018年顯然增速放緩。換句話說，從2016年的斷崖式下跌後，近三年來，大陸電影市場還是沒有明顯復甦，2015年之前的高速增長不再復見。現實狀況是絕大多數電影在虧錢，尤其是大陸國產片。票房前十的電影累計票房占全年總票房的40%，而全年上映的電影有400多部，顯示票房都集中在少數賣座電影。唯一值得電影人高興的是，大陸國產片越來越受觀眾歡迎。2018年國產電影票房占比是62.2%，創歷年之最。2017年國產片的占比是53.8%，2016年是58.3%。年度票房榜前十中，大陸國產片占了前四，分別是《紅海行動》、《唐人街探案2》、《我不是藥神》、《西虹市首富》。82部票房過億影片中，大陸國產片占了44部，總體也是勝出。雖然電影產業增速放緩，但樂創文娛董事長、CEO張昭認為，文娛產業整體依舊方興未艾，現在電影市場急需做的事情是，講好中國故事，注入中國文化價值，才能實現產業升級。，
勞基法新制昨上路，
，勞動部上午啟動客運業專案勞檢，
，新部長許銘春（右二）下午則在國光客運台北站前開記者會宣示勞檢決心。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 勞基法新制昨天上路，
，勞動部職安署早上「突襲」勞檢客運業，
，剛上任的勞動部長許銘春也展現「嚴格執法」決心，
，下午帶隊在台北車站國光站前召開記者會。許銘春昨說，
，突襲勞檢目的是希望提醒事業單位與勞工，
，還說今年共有十五項專案勞檢，強調「新法上路沒有法律空窗期」。不過，昨天是航空及交通運輸業的勞動條件專案檢查，與勞基法新制上路其實無直接關係，勞團呼籲，勞檢不應是形象「作秀」，勞動部該做的是嚴格執法。許銘春說，「勞檢會一直繼續」，除了昨天抽查的客運業，其他行業別也會進行專案勞檢，今年將優先勞檢行業為涉及公共安全的行業別，例如交通運輸業、醫療院所、養護機構、保全服務業等，還有適用勞基法新制的七休一、輪班間隔彈性的行業，以及高工時和高違規行業，全年共有十五項專案勞檢。許銘春說，勞檢目的並非開罰，是希望事業單位能夠遵守法令，徹底改善不當的勞動條件、勞動環境，但「處罰是必要」，若事業單位有違法行為，就是依法裁罰。台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯說，勞基法實施卅多年來，很多雇主都無視勞基法，希望新部長能真正「執法從嚴」。台灣高等教育工會組織部主任林柏儀說，一般勞檢不需要部長親自帶隊開記者會，認為勞檢不應只是作秀，還說客運業超時加班的問題，早在廿年前就開始專案勞檢，但廿年後問題卻依然存在？但也有勞團認為，雖然昨勞檢宣示意義大於實質意義，但勞基法新制首日勞長帶隊喊話，多少對雇主有些警示作用。文化大學法律系教授邱駿彥建議，今年勞檢重點應放在勞基法新制的六項條文，最起碼應要求雇主遵守新制規範，例如七休一和輪班間隔要放寬，勞資會議有無照實開會同意，加班費若要換成補休，是否出自勞工同意等。，
國內老字號食品業者義美近來動作頻頻，
，醞釀多時的義美生醫品牌終於問世，
，由義美研發配方、委託國內製藥業者杏輝代工，
，首發將推出四款營養補給品。義美總經理高志明透露，
，下一步義美生醫的營養補給品原料都要自己做，
，最快明年就能落實。義美總經理高志明看好未來發展生機食品與生醫市場遠景。 記者李至和／攝影 分享 facebook 義美以「愈簡單、愈安心」為訴求，
，推出義美生機食品系列，
，商品涵蓋範圍很廣，
，其中以採用非化學溶劑萃取的傳統壓榨法製油系列油品最受青睞，
，近期生機食品又加入生力軍，以冷凍真空乾燥技術將蔬果製成果乾，無添加調味，希望為現代人補足纖維質與營養素。義美為做出保存健康價值的乾燥果乾，引進國外冷凍真空乾燥技術，並透過義美集團製作機器設備的子公司金鞍機械工業研發，從設備、原物料管控到銷售通路一手包辦。高志明說，金鞍機械成立20多年，不是為對外招攬業務，主要是替集團內各項生產設備服務，國際上雖然也能採購冷凍真空乾燥設備，但這套系統過去主要用在生醫與太空食品上，單價都超過5，000萬元，但又不能完全符合義美需求，考量價格與生產效率後，最後決定自行研發製造。義美生醫品牌 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
桃園市平鎮敬鵬工業大火，
，造成五名消防員殉職。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 父親節凌晨，
，淡水一棟五層建築發生火警，
，造成祖孫三死一重傷！今年一至六月全國火災總計一六四○五件，
，除了民眾死傷外，
，消防人員生命安全也是一大考驗！如四月桃園敬鵬公司火災，
，五名消防員殉職。現代科技已進入ＡＩ人工智能時代，
，運用機器人進行人機協作（ＡＩ＋ＨＩ機器加人類智能）將是未來的發展趨勢，
，或可用來降低救災風險。 電影星際大戰與阿凡達中，觀眾看到戰士在機器人內部行動；消防人員抵達火災現場救火，容易陷入火場險境，那是否能有降低風險的方法呢？美國的滅火戰士「Thermite」迷你坦克機器人（負重達六百公斤），每分鐘能噴水約一千八百公升，爬上階高小於四十五公分的樓梯，消防員在八百公尺外操控就可滅火，免受高溫威脅。「智慧型水管」能透過影像遠端即時操控，掃描火場周遭熱度分布，供消防員指揮機器人動線，避免觸及爆炸區域。但它是協助救火工具，非消防員的替代品。日本的懸浮救火機器人，有一條長三公尺的高溫感測型噴水管，配有光學鏡頭和紅外線鏡頭，可偵測火煙分布情況。機器人噴水管是可控制的，可利用水壓使整條水管的高度維持與末端相同，並能左右移動約一點五公尺。國內研發出來的「中華電信一號」是屬於網路控制型防火機器人（搭載滅火器），於未釀成大火或消防人員未到火場前，監控人員可於火場數十公里外的監控中心，利用網際網路作人機介面操控而於火災現場滅火，並將救火過程錄影作事後火災原因研判。採用機器人與消防員進行人機協作，或可有效減少生命傷亡！，
今年端午三天連假，
，台鐵局昨宣布六月十五至十九日疏運期間，
，全線加開一九四個列次，
，六月一日零時起開放預定，
，實名制列車於六月七日六時起開放網路訂票。另外，
，六月十五至十八日期間，
，東部幹線普悠瑪、太魯閣號發售無座票，
，每班限一百廿張，
，僅於當日售票窗口販售。高鐵則已從五月十九日開始販售端午連假的票，規畫六月十五至十九日共加開一百班次列車，並維持大學生優惠及早鳥優惠。 針對東部每逢假期一票難求的狀況，六月十六至十八日期間，台鐵每日加開樹林、宜蘭、花蓮三個往返區間快車，共十八列次，且提供優惠票價，花蓮—宜蘭一百元，台北—花蓮兩百元；六月十五、十六、十八日，加開東線返鄉、返工實名制列車。西部幹線則加開七堵往返嘉義間（經山線）區間快車共八列次。相關加開列車車次、時刻於台鐵網站及各車站公告。台鐵端午節加班車統計。 圖／台鐵局提供 分享 facebook，
金管會昨天核准網路家庭國際資訊（PChome Online）旗下支付連單獨出資成立的國際連公司申請專營電子支付機構業務許可。金管會表示，
，國際連董事長為詹宏志，
，實收資本額5.01億元，
，預計6月開業。從第三方支付法規通過後，
，金管會已核給歐付寶、樂點、智付寶以第三方支付執照，
，國際連則是第四家取得第三方支付執照的業者。不過截至目前為止，
，尚未有一家第三方支付開始營業。金管會銀行局長詹庭禎表示，
，今尚未有第三方支付業者開業，主要有兩個原因：首先一是正在與銀行及店家進行系統介接；第二則是正在輔導既有非實名制的客戶，轉換成「實名制」。詹庭禎指出，第三方支付是採實名制，必須要以真實姓名登記，與目前網路習慣不一樣，因此業者需要較多時間讓客戶接受，轉換為實名制。例如歐付寶擁有10萬名舊會員，但舊會員並非用真實的姓名資料登記，要讓既有客戶完成，需要時間。詹庭禎說，韓國與中國大陸的第三方支付業務也是採實名制，初期準備時間會較長，但後面一旦發展起來，速度就會很快。詹庭禎說，四家核准的的專營第三方支付公司中，目前已知遊戲橘子轉投資的樂點行動支付最快會在3月開業，智付寶、國際連及歐付寶也會在今年內全部上路。獲許可的第三方支付公司，未來得經營的業務項目包括代理收付實質交易款項、收受儲值款項及電子支付帳戶間款項移轉。，
辛耘（3583）、弘塑近期受惠半導體廠擴產效應，
，接單熱絡，
，尤其8吋封測濕製程設備出貨更是強強滾，
，後市看俏。
受惠於矽品、日月光積極擴產，
，加上晶圓代工廠台積電積極強攻高階封測領域，
，推升相關半導體設備需求，
，尤其8吋封測濕製程設備在國內政府積極推動設備本土化催生下，
，辛耘、弘塑接單暢旺。
辛耘在近期業績走強，加上自製設備可望於客戶端陸續點收認列入帳，獲利可期帶動下，吸引投信買盤進駐，推升近期股價走強，並改寫掛牌新高，昨（18）日上漲0.2元，收在67.9元，成交量930張。
業者指出，台灣已成為全球半導體供應鏈重鎮，全球晶片廠倚賴矽品、日月光等IC封測廠，加上台積電近幾年布局轉向，強攻高階封測領域，帶動相關產線製程設備需求攀升。
此外，政府近年積極推動半導體設備在地化，辛耘、弘塑、帆宣等業者直接受惠。
值得注意的是，在半導體8吋封測濕製程設備市場部分，由於國際大廠多位在開發新一代設備，加上在智慧手機、平板電腦、穿戴式裝置、物聯網裝置市場逐步擴大，帶動整合型觸控IC（TDDI）、微機電（MEMS）、指紋辨識、感測元件等不需要用到先進製程技術的晶片需求大幅攀升，讓8吋產能塞爆，相關設備訂單也應接不暇，帶動半導體廠進一步擴大對辛耘、弘塑釋單。
辛耘上半年業績表現疲弱，稅後純益3，789萬元，年減55%，每股純益為0.47元。下半年起受惠於自製設備開始入帳，業績明顯轉強，8月營收2.96億元，較7月大幅成長65.83%，創今年單月新高。法人預期，辛耘下季客戶端自製設備點收認列入帳金額將持續擴大，有助營收、獲利走高。，
