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潭美颱風將成強颱 影響程度上升

潭美颱風昨天增強為中颱,

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,且持續壯大中。氣象局指出,

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,預計最快今明兩天,

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,會再增為強烈颱風。潭美颱風路徑目前變化仍大,

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,氣象局預估,

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,周二、周三路徑變化是影響台灣程度的關鍵,

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,估計周五至周日影響最劇烈,

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,且縱使不直接朝向台灣,也會帶來一定程度的影響,需密切注意。氣象局預報員陳建安表示,昨天清晨兩點潭美颱風從輕度颱風增強為中度颱風,因環境有利發展,未來會持續增強,預計這一兩天會發展為強烈颱風。 氣象局表示,潭美昨天晚間8點位置在鵝鑾鼻東南東方約1400公里海上,朝西北西方向往琉球南方海面移動。依潭美目前的速度,外圍環流可能在周五就影響台灣,周五至周日會是影響較劇烈的時間。陳建安表示,根據目前我國與各國的預報模式來看,潭美的路徑變數仍大,周二、周三將是觀察時間點。他說,周二、周三潭美走到琉球南方海面後,會進入導引氣流不明確的區域,速度開始放慢,走向開始難以預測,如果走向偏西,高壓重新增強後,對台灣影響加劇,但如果北漂,對台灣影響就會局限在外圍環流,兩種走向都有可能,且逼近台灣時恐怕是強颱,後續還須持續觀察留意。陳建安表示,雖然目前潭美颱風的路徑變化仍大,不過,就算距離潭美有好幾百公里遠,這個又強又大的颱風,對台灣的天氣還是會帶來影響,要特別注意。另外,有國外模式分析,潭美恐成對台影響最大的穿心颱,至於是否會直接撲台?氣象局表示,還待觀測,明、後天的走向將是關鍵。潭美颱風路徑。圖/氣象局提供 分享 facebook,

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NBA/關鍵跳投絕殺 詹姆斯:不想再打延長賽

詹姆斯(LeBron James)在延長賽最後關鍵時刻上演一次重要的阻攻,

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,並且用一記跳投絕殺灰狼,

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,避免球隊繼續連敗。這場比賽雙方一共砍進了40顆三分球,

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,一舉刷新聯盟單場比賽總三分球紀錄。這場比賽詹姆斯拿下下37分15助攻10籃板,

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,完成本季第9次大三元,

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,這也是詹姆斯生涯第一次對灰狼完成大三元。此外,

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,這也是他生涯第5次投進絕殺壓哨球。賽後談到最後一波進攻的戰術,

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,詹姆斯表示:「泰隆魯(Tyronn Lue)做了一個很漂亮的戰術,

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,格林(Jeff Green)的傳球太棒了!我已經33歲了,

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,我不想再多打一次延長賽。」 NBA 分享 facebook 「這是一次漂亮的勝利,在經歷了先前的失利後,我們需要這場勝利。我們的球迷非常棒,我們的球員也非常堅強,我們打出了騎士式的籃球。」泰隆魯也說道:「LeBron把全隊扛在肩上,他有3次非常關鍵的表現。」談到最後一擊的配合,泰隆魯說:「我們執行得很出色,格林找到了詹姆斯。」灰狼一路和騎士糾纏到最後,他們在第四節和延長賽原本都有機會拿下比賽,但幾次騎士關鍵取分,讓灰狼終究還是功虧一簣。灰狼總教練錫柏杜(Tom Thibodeau)說:「詹姆斯投進了不起的一球,不過在那之前我們犯了不少錯誤。詹姆斯掌控比賽進攻節奏,他閱讀比賽的能力比聯盟中任何人都還要出色。」「當你在客場丟掉140分時,你就很難贏球。雖然比賽是到最後一回合才分出勝負,但問題早在那之前就已經發生。」唐斯(Karl-Anthony Towns)認為球隊沒有打出滿意的防守,雖然在進攻端有所發揮,不過防守的問題讓球隊陷入困境之中。唐斯也稱讚了詹姆斯隻手遮天的表現,「LeBron被認為是史上最偉大球員之一是有原因的。」,

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大陸航班正常率 目標不低於75%

大陸航班正常率 目標不低於75% | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,通過堅持不懈抓航班正常,

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,2017年,

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,航班正常率目標為不低於75%,

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,空管原因導致的不正常航班數占計畫航班數比率不超過8%。新華社報導,

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,車進軍在此間召開的2017年民航空管系統工作會議暨安全工作會議上表示,

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,2016年全大陸民航空管系統運行平穩有序,

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,安全態勢總體良好。全年飛行架次再創新高,共保障各類飛行起降(不含航校訓練)839萬架次,比去年同期增長7.75%,事故徵候萬架次率0.007,低於民航局規定的行業標準。他說,2016年民航空管保障能力不斷增強。進一步優化空域運行環境,加快京廣、滬昆、中韓、滬蘭大通道建設,調整新疆、廈門地區空域結構,運行效率顯著提升。加快新技術應用步伐,在廣州開展連續爬升連續下降實驗運行,推動珠三角航班進場管理系統建設,全大陸民航航路航線實現PBN運行。另外,通過推進臨時航線靈活使用,全年為航空公司縮短飛行距離980萬公里,減少二氧化碳排放16.7萬噸,取得良好的經濟社會效益。車進軍表示,2017年空管系統將持續優化空域結構,提升空域保障能力。繼續完善民航航路網規劃、終端區規劃及空域分類方案,加快研究制定「2025年全國民航管制磁區規劃方案」;繼續推進滬蘭、中韓、京廣、滬昆等大通道建設和蘭州、西寧等地進離場航線分離等。空管系統將力爭杜絕空管原因造成的民航飛行、地面事故,空管原因造成的民航航空器事故徵候萬架次率不超過0.007,對安全隱患零容忍。在航班正常保障方面,空管系統將進一步規範流量管理,推進跨區域總量控制試驗運行,提高運行效率。同時加強與機場和航空公司協同聯動,重點做好惡劣天氣和重大活動後的航班恢復工作,加大航班正常工作的督導。,

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英女生歐洲最胖 專家籲對食品廣告設限

每日郵報報導,

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,醫師警告,

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,英國兒童的肥胖問題已惡化到「警戒」水準,

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,高達三分之一兒童「胖到危險的地步」,

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,其中英國女生的肥胖情況在歐洲最嚴重。
英國皇家兒科醫學院(RCPCH)公布的最新報告顯示,

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,兒童肥胖統計數據「持續敲響警鐘」,

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,因為有26%的男生與29%的女生體重過重或有肥胖問題,

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,「對未來構成嚴重的健康問題」。
其中,20歲以下的英國女生,是全歐洲最肥胖的,在西歐22個受評國家當中高居第一。20歲以下的英國男生肥胖程度在20國中名列第10,相形之下,希臘因三分之一的男生被歸類為肥胖,而名列第一。
最近一項涵蓋1980年至2013年的研究發現,近年來包括英國在內的已開發國家,都普遍出現體重過重甚至肥胖的兒童與青少年人數大增的情形。
RCPCH呼籲,飽和脂肪、糖與鹽份含量高的食品,應該禁止在晚上9點前打廣告,並限制這些食品在網路「隨選」服務上刊登廣告。,

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柯文哲上政論節目 面對名嘴挑戰

台北市長候選人柯文哲今日抽完號次籤之後,

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,帶著「幸運七」首次錄無線台政論節目「華視新聞廣場」。他表示第一次到無線台的棚內錄影,

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,這也是11月7日「連柯」同台辯論前,

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,唯一的獨家專訪,

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,也是上場辯論前的提前暖身。
柯文哲從政治素人,

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,歷經首都選戰的洗禮,

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,面對鏡頭已不再陌生,

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,備妥資料面對名嘴挑戰已經可以侃侃而談。
錄影過程當中,

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,主持人楊月娥提到,

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,是否因為直腸子、快人快語而引發爭議;柯文哲表示,其實他是因為外科醫師的專業訓練,使得做每一件事情時都容易「太專注」。柯文哲還幽默說,以前在幫患者裝完葉克膜後,還不知病患的性別,都是因為太專注救人。
「華視新聞廣場」本周將前往高雄、台南、屏東為民喉舌,邀請鄉親一同與名嘴開講,「華視新聞廣場」於即日起,周一至周五晚間22:00至23:30播出。,

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大股東林蔚東賣股 大同股價震盪

大股東林蔚東賣股 大同股價震盪 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,罕見將股東會提前一個多月在5月11日召開,

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,但大同董事長林蔚山的胞弟、大同董事的林蔚東及夫人,

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,卻雙雙申報轉讓持股。轉讓持股消息衝擊20日大同股價,

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,股價盤中急殺至跌停,

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,終場收在15.2元,

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,跌幅7.6%。不過,

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,逢低依然有買盤接手,形成多空對作震盪。法人認為,大同今年將股東會選舉提前一個多月,並挾有董監事全面改選議題,後續多空動向備受市場矚目。證交所上週五公告,林蔚東以及其妻透過一般交易申報轉讓持股,林蔚東本人申讓5000張股票,佔持股10192張的逾49%,其配偶申讓80張,佔持股374張的逾21%。上週六補班日對大同股價未有影響,但20日台股早盤大同股價還一度拉高,不料9點半過後開始爆量下殺,一路殺到跌停板14.85元價位,也一舉摜破月線支撐。最後一盤護盤大單進場,以近6000張籌碼急拉,終場收在15.2元價位,成交量再度爆出19.67萬張大量,僅次於2月3 日出現的21.75萬張天量,當天該股亦收長黑。籌碼面方面,20日外資賣出2076張,自營商賣出5950張;17 日外資賣出7644張,可以看出外資己反買為賣。大同公告,5月11日召開股東常會,重要議題包括改選董事。市場人士認為,今年大同股東會比以往在6月中旬召開,縮減一個多月提早舉行,停止過戶起始日期為3月13日,大同董監改選議題浮出檯面,後市變化仍待觀察。不過,從持股比結構來看,林蔚山今年仍將順利續掌大同董座。,

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客機有艙別之分 易釀「空怒」

最新研究發現,

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,有頭等艙和經濟艙區分的航班,

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,更有可能發生「空怒」(air rage)事件,

收驚

,因為頭等艙的旅客享受各種旅行優勢,

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,更容易激起經濟艙旅客的憤恨。在如今的航班中,

板橋防水抓漏

,頭等艙和經濟艙的差距變得越來越大,

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,頭等艙旅客們不僅能享受寬裕的空間,

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,還能得到更加周全的服務;研究警告,這非常容易讓經濟艙的旅客感到低人一等,由此產生憤恨情緒,引發危險的空怒事件。研究人員指出,航班中有頭等艙和經濟艙之分是增加空怒事件的重要原因之一,由此引發的航班延誤時間為9小時29分。航班中高低級別艙之分不僅僅會讓經濟艙的旅客感到低人一等,容易憤怒之外,頭等艙的旅客也因為覺得自己高人一等,而更加容易發脾氣。雖然頭等艙的旅客要比經濟艙的旅客少很多,但是研究發現,在頭等艙中發生的空怒事件是在沒有頭等艙和經濟艙之分航班上的三倍。研究人員指出,關於空怒事件不斷增加問題的學術研究非常少,他們的研究是對空怒問題的新視角解釋。空怒事件的原因不再僅僅只是因為航班擁擠、延誤和座位變小,更多可能是因為航班中各艙的等級區別,使得人們更容易產生憤怒情緒。研究人員分析了500萬個大型國際機場的航班後發現,頭等艙和經濟艙的差別是引起空怒事件最主要的原因。如果航班上有頭等艙,那麼經濟艙發生空怒事件的數量是沒有頭等艙航班中的四倍。如果經濟艙的旅客是從頭等艙經過登機的,發生空怒的可能性是從別處登機情況的2.18倍。,

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超級電池工廠 車商新戰場

電池已成為汽車產業競爭的新戰場。圖為德國回收業者員工正在測量一組二手鋰離子電池的剩餘電壓。 路透 分享 facebook 發展電池科技不光是找到讓電動車更容易充電的方式,

關鍵字合理收費

,方便車主長途駕駛,

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,也牽涉全球產業競爭與合作的複雜競賽,

儲物罐

,使電池成為汽車產業競爭的下一個戰場。目前全球大約有250萬輛電動車,

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,國際能源總署(IEA)預估,

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,到2025年電動車的數量將擴大至介於4,

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,000萬到7,

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,000萬輛,

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,帶動全球電動車強勁成長的因素是各國政府對傳統燃油車的法令,以及電池成本下滑。 不過,金融時報專欄作家巴特勒(Nick Butler)指出,在哪裡生產電動車的問題仍未解決,且這個問題很大程度取決於在哪裡製造電池,這兩個生產地點可能會很接近。商業邏輯是把生產地點設在需求強勁、且政策鼓勵消費者揚棄燃油車的地區。業者也需要專業人才和土地,畢竟生產電動車並不簡單,而一座「超級電池工廠」通常占地面積大,有空間擴廠,交通也便捷。巴特勒認為,最重要的是或許鄰近研發基地,對充電系統來說,深入了解涉及的技術是基本要求。目前沒有多少國家符合最後一項要求,除了美國與中國以外,德國、英國及法國是主要選項,日本和印度也試圖跟中國搶占亞洲市場。隨著電動車日益普及,電池會擴大生產,使用範圍也會擴大至輕型車輛以外的領域,觸角延伸至運輸部門其他領域,當然也會延伸到能源業務。,

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廣西玉林 綠色建材基地簽約

廣西玉林 綠色建材基地簽約 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,項目總投資額約一117億元人民幣。中國經濟網報導,

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,玉林市市長蘇海棠指出,

文昌帝君

,為適應中國經濟的發展新常態,

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,不斷培育壯大新的增長點,

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,推動玉林市經濟平穩健康發展,

潭子人力派遣

,玉林市委、市政府正在搶抓發展戰略性新興產業的重大機遇,大力發展先進裝備製造、生物醫藥、節能環保、新能源、新材料等十大戰略性新興產業,並加快建設國家先進裝備製造基地、現代商貿物流基地、特色農業基地,爭創國家產城融合試點城市。這次玉林市與華南理工大學亞熱帶建築科學國家重點實驗室、上海浦東發展銀行南寧分行、住房和城鄉建設部住宅產業化促進中心等13個機構、企業簽訂戰略合作協議,這次簽約的13個項目,涵蓋生產、科研、環保、金融等全產業鏈要素,對玉林市進一步推動產業結構調整、培育新的增長點、增強發展後勁具有重大意義。,

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稅務總局22條 力推減稅降費

2月20日,

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,2019年「便民辦稅春風行動」正式啓動,

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,大陸「國家稅務總局關於2019年開展便民辦稅春風行動的意見」對外發布。今年的行動突出減稅降費重點,

短期臨時工

,集成推出了22條具體舉措,

高雄就醫陪同

,既有政策性措施,

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,又有服務性措施,

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,全力推進減稅降費政策落實。據證券日報導,

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,切實落實減稅降費措施。充分發揮稅務總局和各省級稅務部門減稅降費工作領導小組統籌協調作用,

中和壁癌處理

,出台一系列配套文件,在小微企業普惠性減稅、初創科技型企業稅收優惠、境外投資企業所得稅減免優惠、個人所得稅改革社會公衆參與等方面下功夫,確保稅收優惠政策應知盡知、應享盡享。 同時,加強稅收經濟分析,確保減稅降費取得實效。「稅務部門首次將稅收經濟分析工作納入便民辦稅春風行動。」據大陸稅務總局收入規劃核算司巡視員劉新利表示,「各省級稅務部門也要每季度定期開展稅收經濟分析,確保及時發現和解決減稅降費政策措施執行中存在的問題。」稅務部門將在2019年3月底前,再取消一批稅務證明事項,實現2019年底前對納稅人向稅務機關報送的資料再精簡25%以上;稅務部門將推出一攬子優化發票辦理的便利舉措,確保增值稅優惠政策能落地見效。稅務總局納稅服務司司長孫玉山介紹,稅務部門在2019年底前將實現70%以上涉稅事項一次辦結,納稅人可全程網上辦理或最多只需要到稅務機關跑一次。大陸國家稅務總局副局長任榮發強調,針對2019年便民辦稅春風行動重點舉措實施和活動開展過程中遇到的新情況新問題,各級稅務機關要不斷完善提示提醒、協調解決機制,找差距、補短板,確保便民辦稅春風行動落細落實,確保減稅降費政策落地生根,不斷優化營商環境,努力提升納稅人和繳費人的滿意度和獲得感。,

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