反對延長國債法案的茶黨國會參議員克魯茲(Ted Cruz)24日企圖利用霸占講台的方式，
，阻撓會議的進行，
，達到切斷歐記健保法經費的目的，
，但和他同屬共和黨的大部分重量級國會參議員也不買他的帳，
，參院版的緊急預算案可望在25日投票過關。
共和黨國會參議員表示，
，為避免聯邦政府停擺，
，大部分共和黨籍國會參議員將與共和黨領袖採取一致的立場，
，投票通過緊急預算案。
共和黨參院多數黨領袖麥康諾(Mitch McConnell)和共和黨參院第二號人物孔寧(John Cornyn)已表態不支持克魯茲。參院財政委員會委員哈契(Orrin Hatch，
，猶他州)宣布，他將站在麥康諾這邊，而不支持克魯茲。共和黨參議員葛理漢(Lindsey Graham，共和黨，南卡州)表示，參院46位共和黨參議員的大多數將反對克魯茲的政治秀；儘管共和黨眾議員可能支持克魯茲的政治表演。
聯邦政府停擺很可能使共和黨在2014年的參議員選舉再度挫敗，而無法奪回多數黨的地位。葛理漢說：「我想大多數共和黨參議員相信，不論克魯茲切斷歐記健保法經費的呼籲多麼誠懇，他的做法將在我們眼前爆炸。」
克魯茲24日下午開始在一個幾乎沒有人出席的會議中演講。這位新科參議員說：「有關切斷歐記健保法經費的演講，我準備講到我站不住為止。」
根據參院議事規則，參院25日將舉行一個程序表決，克魯茲必須在程序表決前讓出演講台。屆時，大部分參院民主黨和共和黨國會參議員將通過聯邦政府緊急預算案，提高國債上限，避免政府停擺。，
中華郵政8月1日起全面調漲郵資。台北雜誌公會昨（25）日發表聲明，
，郵資調漲重挫雜誌業，
，讓營運雪上加霜，
，呼籲政府重新考量雜誌郵資，
，每50公克從1.75調漲為2元，
，較原訂漲3元少1元。台北雜誌公會常務理事龔汝沁指出，
，此次調漲郵資僅約一個月預告時間，
，未事前溝通，
，將雜誌郵資由每50公克1.75元調漲至3元，
，調幅高達71%。她舉例，一本普通雜誌重約250至300公克。以300公克計算，郵資從10.5元漲至18元，一本增加成本7.5元，厚度更重的時尚雜誌漲更多，對雜誌業打擊甚大。龔汝沁表示，業者體諒郵資26年不漲的困境，也支持郵資反映物價、適度調整，但調幅太大，業者來不及調整郵寄訂費，也擔心調整價格影響訂戶訂閱意願，郵資調整的成本恐轉至業者。此外，雜誌業面臨紙媒衰退、數位轉型存亡之際，又逢一例一休增加人事成本，郵資此時調漲是雪上加霜。公會不反對調漲郵資，但中華郵政應讓雜誌郵資與報紙列為同級距，每50公克從1.75調漲為2元，較原訂漲3元少1元。雜誌公會聲明，中華郵政收入達文化出版產業規模近17倍，雜誌郵資占比微乎其微。且郵政總獲利98億元，近年來雜誌社、出版社及書店倒閉不計其數，雜誌郵資調漲，對郵政業務影響不大，對出版業卻是沉重打擊。中華郵政是交通部百分之百持股，這是用納稅人繳錢茁壯的郵局，將文化部鼓勵的文化創意產業逼入絕境。，
太陽花學運行政院驅離濺血事件，
，台北地院日前判台北市政府警察局應國賠前立委周倪安等人共111萬餘元，
，中華民國退休警察協會今天集結台北地院抗議，
，隨後並轉往行政院，
，位於風暴核心的台市長柯文哲態度一變再變，
，上訴？不上訴？一直搖擺不定，
，究竟在算計什麼？太陽花學運行政院驅離案宣判，
，北市警局須賠償逾百萬元，判決出爐後，基層員警莫不希望台北市警局上訴，以爭回警察的執法尊嚴及士氣，日前台北市議員汪志冰為了要求台北市警局上訴，還在質詢中怒嗆柯文哲可能不會上訴，並要和柯對賭500份雞排，以表達捍衛警察執法權的立場，柯文哲立刻笑著回汪志冰說「你會輸，上訴有什麼困難？」。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 柯文哲言猶在耳，但今天退警真的走上街頭，柯文哲態度卻出現微妙變化，他改口稱基本上如果保證沒有警察被追殺，他個人比較傾向不上訴，他一直想說要讓歷史事件早日結束，但他又擔心，若不上訴，警察局怕這會變成判例，這個案子有政治面、有法律面，最後還是會再討論；柯市長這番彎來繞去的說法，似乎把先前信誓旦旦力挺警方的談話拋諸腦後。柯文哲的話讓人聽不懂，最主要的意思是如果能保證太陽花第一線執法的警察不會被「追殺」，他就不上訴，但又擔心這個案子成判例，其實是充滿矛盾，只要稍加分析，不難點破，柯文哲的用意只是想要兩面要討好而已，擔心執法的警察被追殺根本是託詞。太陽花國賠案，合議庭降低原告的舉證責任，從另一角度來看，即始國賠賠定了，台北市警察局要事後追究執勤員警有無故意或過失，根本無從查起，柯文哲說要保證沒有警察被「追殺」，只是口惠而已，並無實質意義。更何況警械使用條例規定，員警執行職務違反本條例使用警械規定因而致人受傷、死亡或財產損失者，由各該級政府支付醫療費、慰撫金、補償金或喪葬費；換句話說，應負賠償責任者是政府機關，而不是員警，市警局在法庭不也是主張員警都是依法執法嗎，何來回頭向員警求償之理？ 這就是柯文哲話術高明的地方，藉著體恤執法員警的說詞，實質想挾帶自己不願上訴國賠案的投機心態，他說想說要讓歷史事件早日結束，卻又害怕被說他犧牲警察執法尊嚴及士氣為代價，只好說這個案子有政治面、有法律面， 還要再討論，其實法律面一直沒有問題啊。柯文哲沒有考慮到的是，在太陽花陳抗中有200多名警察受傷，蔡政府一上台就對暴力分子撤告，但太陽花等人不對警察撤告，還要國賠，居然還獲判勝訴，如果這麼清楚的前提，柯市長都還如此周折，只能說柯市長兼了民眾黨主席，為了明年的立委選票，也未免太政治了。太陽花學運行政院驅離濺血事件，台北地院日前判台北市政府警察局應國賠前立委周倪安等人共111萬餘元，退警今天集結台北地院抗議，隨後並轉往行政院。記者廖炳棋／攝影 分享 facebook，
Saint Laurent的女人味 很man | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
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，共9天大約90個品牌中，
，Saint Laurent、Lanvin、Christian Dior、Valentino等皆因設計師轉換而備受矚目，
，成為本季4大令人期待的亮點，
，由Saint Laurent打頭陣，
，在開幕日上場。這是Anthony Vaccarello接替Hedi Slimane後執掌創意總監，
，首度發表的Saint Laurent新裝，
，開雲集團認為，Anthony無可挑剔地將不羈的女性氣質與銳利的陽剛氣概達到平衡。而這點也的確反映在他的首個系列之中，回溯往昔的聖羅蘭風采，延續了煙裝（Le Smoking），融入他個人擅長的不對稱設計，在復刻中展現當代女人的自信，合宜、合時且合理；皮革、丹寧等男性風味濃厚的材質貫穿本季，在女性曲線中展現濃厚man味，蕾絲內著正好成為極端的平衡，除了不對稱，羊腿袖、oversize的復古肩線都帶來強烈都會感，不媚俗的反叛精神，顯現在線條分明的輪廓之中。而本次發表選在17世紀的古老修道院Abbaye de Penthemont裝修而成，此處也將於2018年成為Saint Laurent總部，機具吊掛的大型YSL霓虹燈，有著毀滅與重建的交錯氛圍，讓這場大秀在極簡的建築骨架中，呼應女性柔美而剛烈的並陳特質。同一天登場的Jacquemus，是九○後新銳設計師作品，態度前衛摩登，本季模特兒頭戴寬帽，援引自他所成長的南法田園風光，但也讓人想到「孤舟簑笠翁」的意境，在白黑藍為主的色彩中，以貌似東洋武士輪廓的oversize闊肩上衣打造均衡之美，神秘而簡約。煙裝為向Yves Saint Laurent致敬的系列。（美聯社） 分享 facebook 蕾絲的性感與西裝褲的颯爽，Jacquemus混搭出女性的多樣風格。（美聯社） 分享 facebook 皮革為Saint Laurent 2017春夏帶來性感裝束。（美聯社） 分享 facebook 皮革、丹寧與蕾絲是Saint Laurent春夏材質元素。（美聯社） 分享 facebook 珠寶的炫目感搭配豹紋，展現Saint Laurent野性美。（美聯社） 分享 facebook Jacquemus的上衣輪廓有披肩與日式武士服的樣貌。（美聯社） 分享 facebook 皮革材質的羊腿袖是2017春夏Saint Laurent標誌之一。（美聯社） 分享 facebook，
林書逸短打帶起攻勢。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 中信兄弟、富邦悍將隊的「金控大戰」昨天繼續在洲際棒球場上演，
，兄弟打線前六局受限十九歲新秀吳世豪的封鎖，
，直到七局下以攻勢串聯攻破悍將隊牛棚，
，靠林書逸短打帶起三分攻勢，
，終場三比○贏球，
，斷悍將隊三連勝，
，也保住下半季首位。雙方前六局打完○比○平手，
，七局下悍將隊牛棚沒守成，
，一出局一、三壘有人時，
，林書逸短打形成內野安打，送回全隊第一分，兄弟也一舉進帳三分致勝。林書逸是全隊唯一單場揮雙安的打者，敲回勝利打點，生涯二度抱回單場ＭＶＰ。 中信兄弟總教練史耐德不滿好壞球判決被驅逐出場。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 兄弟前天以○比九遭悍將隊完封，昨天再對決討回顏面，先發洋投萊福力主投六局，被敲出四支安打、送出七次三振，沒有失分，連三戰繳優質先發，近兩場合計十三局沒有失分，之後兄弟再靠四任投手輪番上陣，合力完封對手。悍將隊昨天推菜鳥吳世豪先發，是他繼廿六日中職初登板中繼投出三上三下後，生涯第二場一軍出賽，也是首度先發，主投六局用八十二球，僅被林書逸揮出一支安打，出現四次四壞球保送，也送出三次三振，沒有失分，但沒獲得隊友火力支援，無關勝敗。，
本周在加拿大舉行的G7財金首長重返危機管理模式，
，以化解義大利政局等緊張情勢。 路透 分享 facebook 在義大利政治危機出現轉機之際，
，本周在加拿大舉行的七大工業國集團（G7）財金首長仍難擺脫危機管理模式，
，希望緩和貿易緊張局勢與新興市場困境。義大利兩大反體制政黨領袖31日也再度會面協商，
，為避免再度舉行國會大選做最後努力。美國、英國、德國、法國、義大利、日本及加拿大等G7成員國的財長與央行官員，
，5月31日起在加國卑詩省開會三天，
， 希望能尋求義大利危機、貿易緊張，
，以及阿根廷等新興國家貨幣貶值等問題的因應之道。 當前情勢比幾周前更不穩定，除了義大利政治危機，還包括美國總統川普日前宣布將對從中國進口的產品課徵關稅。在多倫多大學主持G8研究小組的克爾頓說，惠斯勒會議將遠比想像中棘手。路透報導，義大利聯盟黨黨魁薩爾維尼31日與五星運動黨黨魁迪馬尤碰面。彭博資訊報導，薩爾維尼正考慮不再堅持推舉疑歐派經濟學家薩佛納為財長人選，以化解政治僵局。義國當地媒體報導，前央行副總裁席歐卡（Pierluigi Ciocca）可能接替薩佛納出任財政部長，提高組成新政府的可能性。義大利10年期公債殖利率31日盤中跌25個基點至2.67%。G7這次財金首長會可能討論的貿易緊張、義大利危機等問題，凸顯全球金融體系對美國升息與地緣政治力量是如何脆弱，尤其是全球各地風起雲湧的民粹主義正在考驗世界經濟秩序。由於義大利顯然無法在此次會議前任命新財長，因此將由代理財長帕多安出席此次G7會議，而央行總裁維斯科也將與會。，
土壤汙染整治業者台境（8476）表示，
，已完成國內第一次有擔保可轉換公司債的發行及辦理現金增資，
，共募集2.625億元，
，將用於充實營運資金、償還銀行借款，
，持續拓展事業廢棄物處理業務。台境表示，
，旗下主要有三大事業體，
，包括以土壤汙染整治工程為主的環工專案事業、以土方資源回收及再利用處理（目前共有關廟廠R類、新化廠S類及鳥松廠D類）為主的廢棄物處理事業，
，以及環境檢測事業。去年營收占比分別為75％、12％和8％。台境為國內唯一掌握從汙染場址調查顧問、採樣檢測、設備組裝、現場整治施工、離場廢棄物復育處理、土方資源再利用的垂直整合修復技術，有效提供土壤及地下水汙染整治場址的一條龍式專業解決方案業者。台境指出，未來將鎖定事業廢棄物再利用處理事業，包括源頭製程管理、廢棄物減量及再利用、環保設施設置及代操作等，長期目標逐步提高營收比重至五成，讓公司朝向毛利較高、業績較穩定的營運模式邁進。，
長庚大學醫學系余姓女學生，
，前晚搭乘同學機車行經中和中正路時，
，遭大貨車擦撞不幸身亡。 記者江孟謙／攝影 分享 facebook 長庚大學醫學系大二的胡姓女學生前晚騎機車載同班余姓女同學經過新北市中和區中正路時，
，遭超車的大貨車擦撞後人車倒地，
，後座的余女被大貨車輾過頭部，
，當場身亡。余女的父母聽聞噩耗北上，
，見女兒屍首時崩潰痛哭。警方在大貨車右後方車輪上發現一只手表，
，調查發現，
，當時有輛公車停靠讓乘客下車，但因路邊有許多違停車輛，公車沒有緊靠路旁，大貨車是在超車時擦撞機車。警方偵詢後將劉姓貨車司機、鄭姓公車司機依業務過失致死罪嫌送辦，兩人各以十萬元交保；騎機車的胡女被依過失致死罪嫌送辦，檢方訊後請回。警方調查，當時正逢下班時間、車流量大，胡女騎機車載余女（廿歲）行經中正路，前方右側一輛公車靠站偏右，但因路邊有違停車輛而未緊靠路邊，公車後方大貨車見狀，向內側車道移動準備超車。大貨車疑似超車不慎，沒有注意到公車後方的胡女機車，先擦撞胡女機車左側，再撞擊右方公車，胡女機車人車倒地，在後座的余女慘遭大貨車輾過頭部，當場死亡；受傷的胡女掙扎爬起，到余女身邊察看，放聲痛哭。鄭姓公車司機表示，當時路邊許多違規停車車輛，他只能盡量靠近人行道讓乘客下車，突然聽到「碰」一聲，轉頭才知出事。死亡的余女為長庚大學醫學系二年級學生，從高雄北上念書，前天是開學第二天，她早上去上課，未料當晚就發生悲劇。余女父母接獲消息焦急北上，不相信愛女身亡，要求警方不能移動事故現場，堅持見女兒最後一面。，
國道一號北向42.3公里林口Ａ交流道前方路段，
，昨天清晨7時許發生大貨車追撞前方8輛停等紅燈準備下交流道小轎車的事故，
，造成9人輕傷送醫；事發當時大貨車司機一度向媒體喊冤聲稱遭後方追撞才釀禍，
，但後方車輛的行車記錄器影片深夜曝光，
，其實大貨車後方根本沒車，
，且看不出他有煞車減速跡象，
，便直接撞上前方排隊車陣。由於肇事的大貨車42歲吳姓司機，
，曾在車禍現場面對媒體詢問，
，自稱後方遭追撞，
，但警方事後鑑識比對車損情形，並未發現大貨車後側有撞擊痕跡，後來吳姓司機便改口，因為看見前方煞車，跟著緊急煞車但已來不及，結果在國道公路警察局第一大隊偵詢之後被另1批媒體追問，他又聲稱被擦撞。 直到昨天深夜有民眾將行車記錄器影片發布於YouTube，標題直接指稱：「林口車禍，大貨車疑沒煞車」。從畫面中可以看出，肇事大貨車沿途行駛於右側「爬坡道」，後方根本沒車尾隨，經過林口B交流道之後，在接近林口A交流道時，同1個「爬坡道」這時已轉換成為出口「輔助車道」。但大貨車並未提前向左駛入主線車道，甚至看不出有煞車跡象，便直接撞上前方車陣，釀成9車連環事故。大貨車疑似沒有煞車減速便直接追撞前方車陣。圖／翻攝YouTube洪韡恩 分享 facebook 肇事大貨車沿途行駛於「爬坡道」，後方根本沒車尾隨。圖／翻攝YouTube洪韡恩 分享 facebook 大貨車翻覆繼續往前推撞，一共撞了8輛車。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 首當其衝挨撞的第1輛小轎車，車頂被整個掀開撞個稀爛。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 大貨車撞擊之後翻覆繼續往前推撞。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook，
今天上午7時40分，
，一艘停靠在台中港35號碼頭的新加坡籍貨櫃輪，
，62歲印尼籍船員SUPARTA卸載貨櫃時，
，不慎從甲板的走道跌落至15公尺深的艙底，
，其他船員見狀，
，立即將昏迷的傷者從艙底搬到碼頭邊，
，並送梧棲童綜合醫院急救。傷者到院時已無呼吸、心跳，
，頭部血腫，
，經搶救後仍告不治。台中港務警察總隊獲報後趕到場，
，經船長同意後登船勘查，初步認定是起失足意外，全案已通報檢察官相驗。新加坡籍貨櫃輪今早傳出失足意外，一名印尼籍船員卸載貨櫃時，不慎跌落至15公尺深的艙底，送醫搶救後仍不治。記者余采瀅／翻攝 分享 facebook 新加坡籍貨櫃輪今早傳出失足意外。記者余采瀅／翻攝 分享 facebook，
