攸關無黨籍參選人推派「監票員」的《選罷法》修正案，
，日前於立法院臨時會闖關失敗。國民黨團首席副書記長廖國棟17日表示，
，立委蔡正元表達許多基層市議員參選人反對意見，
，可能需再次付諸協商。多個民團強烈呼籲儘快修法解決，
，成大法律系教授許忠信則認為，
，所有候選人都應有推薦監票員權利。
廖國棟受訪時強調，
，該法案目前仍在朝野協商階段，
，9月中旬立院開議時將繼續討論，
，而外界指藍營因該法案專為無黨籍台北市長候選人柯文哲鬆綁而杯葛修法，
，未盡正確，因為以無黨身分參選新竹縣長的鄭永金也將面臨相同問題，朝野都盼能盡快解決。
【民團與無黨籲修法】
現行《選罷法》第59條第1款規定，在最近一次立委選舉中獲5%以上得票率的政黨，才可在立委、直轄市及縣市長選舉時推薦監票員，第3款則明訂，若與其他地方公職人員同日投票，依第1款推薦；造成年底9合1選舉，台北市在市長及市議員部分，都只有國民黨能推派監票員。由於監票員職務牽涉監督投開票過程及「廢票認定」等工作，包括柯文哲在內多名無黨參選人都曾公開呼籲修法。
前國民黨政策會執行長林鴻池接受本報訪問時指出，「5%條款」係因單一投開票所場地有限，有些僅限3位監票員，遂於2007年修法設立推薦門檻。身兼台北市長參選人連勝文競選總幹事的蔡正元曾表示，若所有參選人都可推派監票員，就需由抽籤決定人選，未必公平，他因此反對修法。
「為什麼一定要抽中大黨推薦的監票員？小黨或獨立參選人推薦者，一樣有監督功能。」監票者聯盟發起人黃聖峰分析，以立院選舉結果限制地方首長參選人推薦資格並不合理。他說，以年底選舉為例，僅推派市議員候選人的政黨，就無法推薦監票員，因此回歸2007年修法前，所有候選人都能推派的規定最公平。
【人數非修法困境】
「開票時許多民眾都會在現場觀看，因此投開票所容納10至20人並無困難。」許忠信強調，多數小黨及獨立候選人根本不可能在每個投開票所都推派監票員，因此即便出現「爆棚」現象，也僅是少數。唯目前監票員費用係由公費支出，增加員額恐造成財政負擔，許忠信認為，設上限再抽籤決定人選，或由各政黨及候選人自行吸收成本即可。
黃聖峰則提出，各投開票所的「主任監察員」是由中選會指派公教人員擔任，可付給當日薪水，但其他監票員職責在為全民「防弊」，若領取政黨或候選人費用，未必能秉公監督。
公民監督國會聯盟執行長張宏林認為，若監票員能開放公民以志工方式參與，就能解決補助款問題。許忠信分析，公民身分認定較複雜，若民團先尋求與各候選人合作，再由候選人推派，較符合國內現況。
【更多精采內容，詳見】，
公共托育家園設計採「一區一特色」，
，由台南市政府提供托育場地，
，結合托嬰中心與居家保母的照顧方式，
，由4名專業托育人員照顧12名未滿2歲嬰幼兒。 圖／台南市社會局提供 分享 facebook 麻豆區大山社區公共托育家園今年一口氣出現3對雙胞胎，
，家長說，
，生雙胞胎所面臨的照顧、經濟壓力都比別人大2倍，
，公托家園讓2寶的費用減半，
，又能解決不同地點接送孩子的問題。麻豆大山公托家園收托一對龍鳳胎、一對男孩及一對女孩，
，其中一名母親說，雖然他們很可愛，但對父母的壓力真的非常大，餵食寶寶時，常一個在喝奶，另一個也吵著要喝，母乳的供應量很難充足，必須另外以奶粉補充；此外，當一個寶寶生病時，通常另一個也會跟著生病，照顧費用加倍、疲憊也是雙倍，對一般收入的家庭來說經濟負擔實在不小。 雙胞胎母親說，夫妻都是上班族，白天一定要將孩子送托，他們選擇家園收托，最有感的是能減輕托育費用，2名小孩的收托費用每月共1萬4千元，相較一般托嬰中心或保母一個小孩的照顧月費，明顯減輕經濟負擔，接送小孩不用分頭跑。社會局婦兒少科長郭元媛表示，公共托育家園設計採「一區一特色」，由台南市政府提供托育場地，結合托嬰中心與居家保母的照顧方式，由4名專業托育人員照顧12名未滿2歲嬰幼兒。，
彭博資訊引述知情人士報導，
，繼花旗、摩根士丹利等華爾街大行後，
，美國銀行也要求投行員工暫緩與海航交易。受消息影響，
，海航集團旗下香港上市公司海航實業昨下跌港幣零點零一元，
，跌幅百分之四點七，
，以港幣零點三元做收。四月中旬以來，
，海航實業股價已下跌超過三成。近幾個月來，
，海航集團風波不斷。陸媒也陸續披露海航集團複雜的股權結構、大手筆的資本運作、海外併購等，
，大陸銀監會要求各銀行排查數家企業的授信及風險分析，其中就包括海航集團。紐約時報報導，美國銀行亞太區主管Matthew Koder六月底發出電郵，指海航股東和企業架構不透明，業務模式複雜。該行考慮到近期大陸監管機構對海航的關注度提升，以及海航的政治聯繫問題，不希望冒風險，決定不再參與涉及海航的交易。報導引述消息人士稱，美國銀行原本正與海航為未來潛在交易商討融資計畫。在圍繞海航集團負債水準及股權結構的憂慮升溫之際，有不到五名可能會從海航爭取生意的投行員工收到美國銀行內部備忘錄，要求暫停與海航交易相關業務。消息透露，此前花旗、大摩等已採取類似行動，他們大多不再給海航的交易提供諮詢或融資服務，因為無法得到公司「了解你的客戶」委員會的內部核准。彭博資訊披露，監管文件顯示海航集團及其子公司已經質押十五家上市公司至少兩百四十億美元的股份，其中包括希爾頓和德意志銀行的股份。同時，海航相關企業也質押數十億美元非上市資產。報導引述政府文件顯示，股東質押海航非上市母公司百分之十七股權。海航回應稱，抵押股份非集團唯一的融資途徑，還包括發債、基金及資產證券化等。香港明報昨天報導，對大多香港人而言，對海航的名字留下印象，主要是該集團去年十一月起接連搶買啟德地皮，引發更多大陸發展商到香港高價搶地買樓，觸發香港樓巿急速升溫。之後，大家開始察覺銀行為海航的地皮融資極其審慎，最近更被踢爆海航原來以極高槓桿抵押買進購入企業和自身股份，涉及金額近兩千億港幣。，
僑力營造公司與改制前的台北縣新莊市公所發生工程爭議，
，民國97年聲請交付仲裁，
，卻涉嫌收買仲裁人，
，因而獲賠七千多萬元。對仲裁人疑收賄遭收押，
，工程會表示遺憾，
，但勿因此全盤否定仲裁快速專業解決履約爭議的貢獻。
工程會表示，
，仲裁人並非代理人，
，應獨立、公正處理仲裁事件，
，不能有偏頗或遭收買，而影響仲裁判斷之公正與專業。目前政府採購履約爭議之處理方式主要有調解、仲裁及訴訟，經統計每件調解案平均費時0.58年，仲裁1.14年，訴訟2.08年，有些訴訟歷經三審程序甚至長達5至10年仍未能解決。為此，工程會自101年2月起推動更符合工程爭議處理之精進爭議調解措施及「新」仲裁做法。，
上銀科技今年參加漢諾威工業展，
，力推品牌知名度。董事長卓永財表示，
，上銀在最困難的時候，
，不會減少研發與品牌的支出，
，過去親自參展時還曾被別的企業挖苦說，
，「是公司沒人、要老闆自己出來？」道盡了台灣品牌要在世界舞台上發光的心酸。卓永財說，
，隨著上銀拓展世界知名度，
，已經不會有其他企業這樣說了。像是這次自己親身看展，「自己出來看、才知道這世界變得如何。」上銀已是全球「半導體設備座標機器人」最大製造廠，包括世界最大半導體設備廠美國應材、半導體曝光機最大廠荷蘭艾斯摩爾以及台積電、韓國三星等都是上銀集團的合作伙伴。這次參展也展現上銀的技術實力。卓永財驕傲得說，上銀科技一舉獲得Red Dot雙大獎，為全球傳動控制科技領域第一家同時獲此殊榮。，
最新一期「經濟學人」雜誌選出2015年全球最具影響力的15位經濟學家，
，由麻省理工學院教授葛魯柏拔得頭籌。
選拔標準在於那些經濟學家的意見在網路上最具影響力。而且最新名單中將各國央行主席（或總裁）及參與決策的理事（或委員）排除在外，
，因為外界並不清楚他們在公開辯論時的最強烈主張。
以下是15位經濟學家排名：
1.葛魯柏（Jonathan Gruber） 2.克魯曼（Paul Krugman，
，普林斯頓大學） 3.席勒（Robert Shiller，
，耶魯大學） 4.費爾（Ernst Fehr，
，Volkswirtschaftslehre研究所)
5.皮凱提（Thomas Piketty，
，巴黎經濟學院） 6.桑默斯（Larry Summers，
，哈佛商學院） 7.康納曼（Daniel Kahneman，
，普林斯頓大學） 8.布蘭德（Alan Blinder，普林斯頓大學）
9.史蒂格尼茲（Joseph Stiglitz，哥倫比亞大學） 10.強生（Simon Johnson，麻省理工學院） 11.柯提科夫（Laurence Kotlikoff，波士頓大學） 12.羅格夫（Kenneth Rogoff，哈佛大學） 13.沃爾弗斯（Justin Wolfers，密西根大學） 14.費德斯坦（Martin Feldstein，哈佛大學） 15.薩克斯（Jeffrey Sachs，哥倫比亞大學），
台灣證券交易所近日修改二項規定，
，包括因應上市公司子公司赴海外掛牌，
，為充分保障股東權益，
，公司須先設置特別委員會進行審議；另為針對非分割受讓之子公司申請上市前釋股，
，對母公司股東權益有重大影響時，
，應採母公司原有股東優先認購或其他不損及股東方式為之。相關修訂起因於中華映管（台灣華映）財報隱匿案及緯穎上市案所引發的爭議。我們認為，
，金管會與證交所在保障股東權益一事上仍有改善空間。首先，
，台灣華映在今年3月發布的去年第4季報表，
，出現重大虧損，
，導致股東權益為負數，被迫下市。台灣華映在去年第3季合併報表中的資產還有1，327億元、股東權益為482億元，為何在僅隔一季之後，財報竟有如此巨大的差異？主因是去年第3季時，台灣華映的合併報表還包含華映科技（大陸華映），第4季因承諾事項未達成，台灣華映喪失對大陸華映的控制權，不再編入合併報表，因而產生稅後虧損177億元。 台灣華映於2009年決議透過海外子公司股權，作價取得大陸深圳交易所掛牌的大陸華映75.7%股權，並因應大陸證券主管機關的要求，由華映及大同出具相關承諾事項共達19項。其中，大陸華映關係人交易若沒有限到30%以下，須確保股東權益報酬率不低於10%，否則不足部分由台灣華映海外子公司以現金補足；2009至2011年大陸華映獲利能力要達一定標準，不足部分也要由華映海外子公司以現金補足。直覺而言，台灣華映是以上述承諾取得大陸華映的股權，因此若違反承諾事項，台灣華映要返還大陸華映股票給原股東，而且要以現金補足；同時，台灣華映與大同公司都有連帶責任。至於台灣華映為何未在財報揭露上述承諾，公司與其簽證會計師的說法是，評估2009年至2018年第3季未實現承諾的可能性極低，且對公司營運及股東權益尚無重大影響。其實，2012年台灣華映就已因違反一些承諾，返還股票給原股東，也須以現金補足，因此台灣華映實在應該適時在財報上揭露重大承諾的內容與影響。為了亡羊補牢，證交所修正營業細則，要求未來上市公司子公司於海外市場掛牌，若需向市場主管機關或交易所出具承諾，該上市公司要先設置特別委員會，審議承諾事項及財務業務、股東權益的影響，並將審議結果提報董事會決議，於最近一次股東會報告給股東知曉。由於違反證交所的營業細則，一開始也僅是處予小額罰款，有可能被忽略，因此建議金管會修改年報編制準則，凡是出具承諾與有連帶責任的公司，都要在財報揭露承諾事項與影響評估，並經簽證會計師查核，特別是違反年報編制準則是有刑事責任。至於緯穎上市案，伺服器大廠緯穎於今年3月掛牌價為248元，首日大漲53%；母公司緯創的持股則從100%下降到57%。特別的是，緯穎2014年現金增資每股18.1元，緯創放棄部分認股，使持股比率從95%大降至66.7%；2016年現金增資每股20元，緯創也放棄部分認股，持股比率從65.7%進一步降至60.5%。由於緯創所放棄的認股，由緯創和緯穎兩家公司的高層及其家人認走，之後上市股價大漲，引發傷害緯創股東權益的評論。因此，證交所修訂上市審查準則，若最近三年內上市公司累積放棄子公司增資時可認購的股數20%以上，且放棄認購後降低對子公司的累積持股達5%以上，則該申請上市的子公司，證交所將不同意其股票上市。其實像上述案例，在台灣股市早已不是新聞。因此，建議若要更保障原本上市公司（母公司）的股東權益，主管機關還應該修改審計委員會、董事會的運作規範，要求上市公司對子公司增資放棄認購，必須提審計委員會、董事會通過，並做重大資訊揭露。同時，預計認購人為內部人時，須以關係人交易處理，並做重大資訊揭露；未在預計名單的內部人，將不得參與認購。，
水利署南區水資源局辦理曾文水庫河道清淤工程，
，預定下周開工至7月，
，因屆時砂石車輛頻繁行駛台3線，
，恐導致行車安全等問題，
，大埔鄉民要求南水局應先做好配套措施，
，否則將全面抵制。
南水局粗估，
，疏浚工程載運砂石約需6600車次，
，平均一天66車次，鄉民擔憂若加上嘉129線大埔橋到茶山明隧道工程，每天恐超過上百車次進出大埔。
鄉民黃先生表示，台3線是鄉民主要道路出口，但鄉親出入毫無保障。鄉民另訴求南水局提供意外保險、會勘大埔橋是否可承載清淤車輛通行等。
南水局表示，載運淤積的砂石車將嚴格稽查，不準超載及超速。對於居民訴求，將研議配合。，
