去年好賺！ 中光電跳空漲停鎖死 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，去年第4季每股純益1.73元，
，創下近九季新高，
，今年營運將恢復成長動能。今日股價早盤以39.85元跳空亮燈漲停慶祝，
，成交量擴大至3，
，179張，
，漲停買單高掛逾1.3萬張。去年中光電稅後純益19.65億元，年增3.1%，每股純益4.52元，為六年新高紀錄。展望今年在節能產品將呈逐季升溫，影像產品也持續成長，將為帶動成長的雙引擎。中光電表示，將回歸創業初心，以創新顯示系統解決方案提升價值，不再一味地追求營收及出貨量的成長。經過一年的調整與執行，去年的成績單初步驗證此轉型策略成功。展望今年的營運，節能產品事業群除純背光模組出貨及結合平板電腦／筆記型電腦，及電視外觀件設計及製造的半系統產品外，超薄型玻璃導光板、液晶顯示模組、自由形狀背光模組等多種不同領域用關鍵零組件，亦提供與觸控模組、機構設計、電子解決方案等之組合平台，將為客戶提供完整且多元整合客製化顯示器解決方案。中光電預期今年節能產品事業群的整體營運，在高度彈性的經營模式與產品策略下，將逐季成長。影像產品方面，去年是影像產品事業群豐收的一年，拓展生意模式由終端投影機產品向下拓展到Total solution系統、向上拓展到光機模組的特殊應用，不斷在產品、製程、組織、行銷及服務等進行創新改造。今年持續以市場需求及解決痛點為前提，核心技術為本，完善激光顯示平台，強化軟體應用及智能連結功能，在各個應用領域（教育、企業、家用、公共顯示、遊戲）提供更有沉浸感的完整投影解決方案。並且擴大商業運用的大型展演利基市場，藉由可靠穩定的差異化產品與方案，提升對顧客與合作夥伴所創造出的價值。預期今年影像產品事業群的營運將持續成長走勢。，
南韓9月出口較去年同期下滑8.2%，
，減幅為逾兩年來最大。但分析師指出，
，上月出口減少主要是受中秋假期導致工作天數減少影響，
，基本出口動能依然強勁。南韓9月出口額為506億美元，
，遠低於8月的512億美元，
，出口量則更是大減16.2%。南韓產業通商資源部表示，
，9月的中秋節假期使工作天數減少四天，
，是出口下滑的主因。實際上，9月工作日的平均出口金額增至創紀錄的26億美元，遠高於8月的21億美元。，
NBA 分享 facebook 根據最新消息，
，獨行俠和國王達成一筆交易協議，
，將會把陣中得分主力巴恩斯（Harrison Barnes）送到沙加緬度，
，換來安德森（Justin Jackson）和老將藍道夫（Zach Randolph）。獨行俠先前已經和尼克完成交易，
，將喬丹（DeAndre Jordan）、史密斯（Dennis Smith Jr.）和馬修斯（Wesley Matthews）送走，
，換來波爾辛吉斯（Kristaps Porzingis）、小哈德威（Tim Hardaway Jr.）、柯特尼˙李（Courtney Lee）與柏克（Trey Burke）。 如今沒過幾天又迅速處理掉巴恩斯，
，顯然球團在確立超級新秀唐西奇（Luka Doncic）為未來核心的前提下，
，已經著手為他準備打造適合的團隊。另一方面，
，巴恩斯在今年夏天將握有球員選項，
，在考量他有可能跳出合約，獨行俠也是提前做出因應。巴恩斯本季年薪為2410萬美元，2019-20賽季則達到2510萬美元。巴恩斯今天有出賽，結果下半場打到一半得知道被交易後立刻退場，留下10分3籃板成績。 美聯社 分享 facebook 曾協助勇士奪冠的巴恩斯，出自名門北卡大，他在2016年和獨行俠簽下四年9440萬美元的頂級合約，本季他平均可以得到17.8分4.3籃板，不過投籃命中率40.6%，是生涯第2低，平均得分也比前兩季下滑。特別是在唐西奇進駐後，巴恩斯已經不是球隊首要得分手，考量到價碼和功能性，獨行俠最終也決定快刀斬亂麻。傑克森是2017年首輪第15順位的新秀，同樣來自北卡，他連續兩年平均僅有6.7分，表現並不如選秀預期。不過年僅23歲的他，仍具備不錯的身體條件和天賦潛力，加上身處新人約的優勢，有待球團開發。37歲的藍道夫基本上已經處於半退休狀態，他本季年薪為1169萬美元，將會在今夏合約到期，這也將提供獨行俠清理薪資空間之用。國王在先前的交易中已經送走薛姆波特（Iman Shumpert），並且得到巴克斯（Alec Burks），等於一口氣補進兩名具有20分實力的得分悍將，對於尋求季後賽門票的他們來說，有助於整體的進攻強度，作戰經驗和陣容深度，勢必會對西區整體季後賽競爭形勢增添更多變數。，
Uber翻版？代駕恐違法 職業駕照不足 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，
，比計程車代駕便宜、方便，
，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，
，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，
，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。台灣代駕昨晚宣布，
，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，
，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。，
立法院三讀通過會計法修正案，
，擴大特別費除罪化範圍，
，但不包括總統的國務機要費。民進黨立院黨團總召柯建銘說，
，「陳水扁是最後的歷史共業」，
，民進黨團會持續進行朝野溝通、推動修法，
，將國務機要費除罪化。
根據修正後的會計法條文，
，首長、民代特別費、村里長事務補助費及教授申請政府補助的研究費，
，都列入除罪化範圍，
，並溯及既往。因國務機要費案遭起訴的前總統陳水扁，
，仍不在除罪範圍內。柯建銘說，扁的問題應該解決，「現在是時候了」。
陳水扁之子陳致中昨天在臉書說，「咦，通通都是歷史共業，並溯及既往，阿標（顏清標）也可以出來了，為何國務機要費不在內？」前立委林濁水也表示，國務機要費是給總統犒賞、送禮、宴客或接待外賓，性質與特別費一樣，所有特別費都除罪化了，卻獨缺國務機要費，並不合理，「吳淑珍拿國務機要費來買鑽戒，會比顏清標拿特別費喝花酒來得邪惡嗎？」不過，他也表示，扁還有其他案件，與國務機要費並不相關。
柯建銘指出，修正會計法，將民代、學術界等特別費問題一次解決，但既然要處理「歷史共識」，就應該徹底；國務機要費雖然特殊，但也與首長特別費性質相同，應一併處理，「大家都解套，不要只剩扁一個人」。，
波麗士玩臉書 粉絲互動零距離 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：誤賣身障國宅前立委逝妻留千萬遺產 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，苗栗縣警局長金浩明也在做，
，要求臉書「苗栗縣警察局粉絲團」提供更多元化內容，
，拉近與鄉親距離，
，他上任2個月粉絲人數大幅增加逾5成，
，打造警察形象。陳國恩受訪強調善用臉書、LINE等科技工具，
，提升辦案效率，
，加強溝通。金浩明今年8月上任，
，鼓勵員警找哏，
，利用臉書行銷，小短片、圖文並茂將警政宣導、破案過程及為民服務事蹟，或是分享與民眾生活有關的訊息，上傳臉書粉絲團。苗栗縣警局粉絲團成立4年多，累積6500名粉絲，最近2個月人數成長到1萬餘人。其中，精靈寶可夢手機遊戲8月初登台，民眾顧著抓寶，開車、騎車、走路交通違規事件層出不窮，粉絲團上傳「警察杯杯抓不守交通規則的寶可夢實錄」影片，點閱率近5萬次，寓教於樂宣導。除了警政有關工作，梅姬颱風來襲期間，多名基層員警執勤，緊急移除掉落路面的行道樹、落石及招牌、水塔等路障，粉絲團也PO出事蹟。此外，粉絲團分享縣府活動、聯合新聞網新聞及網路文章，民眾留言反映或疑問時，也會迅速回覆，讓鄉親有感，縣警局「喊話」加入粉絲團，掌握警政、縣府活動及地方大小事。，
民進黨昨天舉行全國黨代表大會，
，身為黨主席的蔡英文總統第一個前往投票所投票。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 民進黨全代會昨日登場，
，蔡英文總統細數執政兩年政績，
，絲毫不令人意外，
，蔡總統再度消費年金改革，
，聲稱民進黨解決年金破產危機。聯合報前天新聞標題，
，陳建仁副總統說不必擔心年金「馬上」破產；行政院政務委員林萬億日前接受專訪說「至少廿五年到卅年內」沒有破產疑慮。換言之，
，蔡總統引以為傲的年金改革是「延後破產」，
，只是時候未到。 去年六月十五日，
，林萬億投書聯合報寫「這一波年改，沒有徹底解決年金制度問題。」去年六月廿八日，銓敘部退撫司長呂明泰說，這次年金改革只有治標。誠哉斯言，林、呂點出問題核心。軍人年改法案上月三讀通過，蔡總統寫臉書、開記者會說，「未來，年金破產將成為歷史名詞」，「每一個年輕的軍公教人員都確定領得到退休金的台灣，從現在已經展開了」。總統言之鑿鑿，真相並非如此，年金破產不是歷史名詞，是現在進行式，軍人二○四八年、教師二○四九年、公務人員二○五○年，三大年金將依序破產，年輕軍公教不一定領得到退休金。持平來說，蔡總統真的有推年金改革，可惜不是全面性，反而是選擇性，只針對一百多萬人的軍公教。至於投保人數一千萬的勞保年金，早就破產的農保，每年虧損的國民年金，蔡總統不可能不知道迫切性，卻避而不談。公教退撫新制二○二三年實施，新任公教人員又要被剝一層皮。勞保年金預估二○二七年破產，去年透支二百七十四億元，倘若虧損擴大，恐怕提早在二○二六年破產。耗費龐大社會成本，蔡總統信誓旦旦的年改，其實只做了一小部分，接踵而來的破產時間表非常殘酷，很快就會拆穿「民進黨解決年金破產危機」假象。，
九合一大選結果固讓國民黨為之跌破眼鏡，
，民進黨卻也並未全然洞燭機先。對於選舉結束引發的一些現象，
，實有不吐不快者：
其一，
，這次的選舉，
，再次凸顯歷史的鐵律，
，所謂「成者為王，
，敗者為寇」，
，過去被人稱頌「英姿煥發」馬總統，如今卻似過街的老鼠，人人皆喊打。但果真為了台灣好，還請大家「心存善念」，「得饒人處且饒人」，馬英九總統的功與過，是否真的如此不堪，自有後世歷史給予定評。
其次，這次的選舉也說明了一件事，網路新世代的崛起，不論此次的選擇是否「正確」，但這畢竟是他們的未來。相對於網路世代的來臨，對戰後嬰兒潮世代乃至更早的世代而言，應該從現實舞台中「謝幕」了，且不應以「老當益壯」或是「老驥伏櫪」自居，更不要說是運用各種方式還想展現自己「多行」。對照過去批評、甚至打擊萬年國代為「老賊」，無非更凸顯自身的「不堪」。
其三，選舉是一時的，現實才是永恆。網路新世代也應了解「在野批評易，當家作主難」的現實，更應時時不忘自問：「我是否已作好準備」，這才是真正有助推動社會乃至國家朝正向來發展。謹以美國總統甘迺迪的一句名言與之互勉：「不要問國家能夠為你做什麼，而要問你能為國家做什麼」。，
故宮北院計畫封館三年，
，故宮院長陳其南說，
，南院、北院都是故宮，
，沒有閉館問題。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 故宮評估於二○二○年整修閉館故宮北院三年，
，外傳是有意拯救南院，
，並傳出嘉義縣候選人翁章梁與故宮院長陳其南在行政院政委辦公室會面，
，涉嫌行政不中立。一同前往的民進黨立委陳明文證實，
，這個拜會一開始並沒提到「新故宮計畫」，
，是後來陳其南提及若北院大翻修，「有些文物可能要移到南院展出」。陳明文指陳其南主動提北院翻修行政院發言人Kolas Yotaka表示，行政院當時並不知情翁章梁會到場，行政院沒有邀請翁，政委張景森是「被拜會」。Kolas說，上周三嘉義縣民進黨立委陳明文、蔡易餘兩人關切故宮南院，前往行政院拜會張景森；張得知要討論故宮相關事宜，所以才善意邀請故宮院長陳其南一起來聽聽看。 陳明文表示，這個拜會已經約了一個多月，中間取消過一次，主要是希望討論故宮南院參觀人潮退了，現在南院的參觀人潮要怎麼救；由於南院展覽空間及典藏空間都比原先規劃縮水，原本他希望藉由拜會張景森，建議以「前瞻基礎建設計畫」的預算好好把故宮南院重新弄起來。蔡易餘也說，他們帶翁章梁去找張景森與助選無關，純粹是翁章梁對故宮南院也有想法，他們是「共同訴求」。對於國民黨質疑翁章梁也受邀與會，是為了拉抬民進黨選情。陳明文說，翁章梁只是一起去交換意見，民進黨的嘉義縣長選舉不至於要「救選情」，但故宮對嘉義來說很重要，在野黨不需要太「泛政治化」。蔡英文挺翁章梁爭國寶南院展覽雖然陳明文等人強調與選舉無關，不過，蔡英文總統前晚由翁章梁陪同出席嘉義縣造勢會場，對於翁章梁日前到故宮，爭取故宮整建時將國寶移到南院來展覽，她認為這不只是嘉義觀光新機會，也是地方發展好機會。未來中央地方合作，一起拚看看。Kolas說，馬政府時期就有大故宮計畫，它其實是一個跨政府研擬的擴建改善計畫，目前由張景森負責督導相關業務。她表示，這個故宮北院的擴建計畫已經規劃好幾年，去年才被行政院核定。Kolas並指出，北院閉館已是確定方向，包括文物移轉和搬運的計畫已經擬出來了，目標就是讓大家都能參觀文物，「只是從北院改到南院」。，
一輛保時捷昨天在北宜公路彎道，
，撞到大貨車，
，車毀人傷，
，大貨車司機平安，
，但控訴當時有車隊競速，
，貨車被撞，
，修理費要近百萬，
，期間沒車跑，
，恐怕丟掉工作，希望政府正視北宜的飆車問題。一輛保時捷跑車昨在北宜公路疑因車隊競速，在彎道違規跨越雙黃線，撞向迎面而來的大貨車，跑車嚴重毀損，駕駛受傷送醫。 記者羅建旺／翻攝 分享 facebook 宜蘭縣警察局礁溪分局昨天上午七時許獲報，北宜公路指標五十七公里處發生事故，警員趕抵現場調查發現，五十四歲曹姓男子駕駛車型「九一一」的保時捷，沿北宜公路從台北往宜蘭方向行駛，行經肇事地點過彎時，跨越雙黃線，與對向由六十六歲杜姓男子駕駛的營業大貨車相撞。 保時捷與大貨車兩車都受損，保時捷車頭全毀，零件散落滿地，大貨車左前方車頭也變形、破裂。曹姓男子腳部骨折、頭部及胸部均有擦傷，被救出後，先就近送到礁溪的醫院急救，隨後轉送台北的醫院救治，警方初步了解，曹送醫後意識清楚，並無生命危險；杜姓貨車司機則未受傷，雙方酒測值均為零。杜姓大貨車司機人雖平安，但大貨車受損讓他無奈。他表示，車禍前有一群車隊經過，車速很快，看起來在競速，他的貨車已經很往山壁靠，幾乎都要撞到標誌，沒想到還是被一輛車跨越雙黃線撞上來，讓他「閃都沒辦法閃」。大貨車受損，司機說修車費要近百萬元，擔心三個月沒辦法營業、跑車。 記者羅建旺／翻攝 分享 facebook 杜姓司機認為，政府可以改善競速的問題，不要讓用路人或大貨車去承擔這種責任； 杜表示，有錢人才會去開超跑，像他開大貨車都是辛苦的駕駛，事故發生後，他的大貨車修車費用將近要一百萬元，且可能近三個月沒辦法營業、跑車，他是自己打契約的貨車司機，現在沒有車跑了，恐怕連工作都會丟掉。警方表示，從行車記錄器發現，撞車前，有五輛跑車陸續經過，不過，車輛是依序前進，無從判斷速度，是否如杜姓司機所言在競速，無法從錄影中判斷，待進一步調查，如果有違規情況，會在調查確定後製單開罰；至於保時捷駕駛違規跨越雙黃線，駛入對向車道，將依法開罰。保時捷駕駛違規跨越雙黃線，駛入對向車道，警方將依法開罰。 記者羅建旺／翻攝 分享 facebook，
