我國進口原油價格（杜拜及布侖特油價加權平均）由六月廿九日迄今，
，跌幅達到百分之卅八點八。但實際的稅前批發價調幅百分之卅一點二，
，稅後零售價調幅百分之廿一點八。外界質疑調幅不足，
，甚至是中油Ａ消費者的錢。中油則一直喊冤。因為中油係根據浮動油價公式，
，反映進口原油成本的變動。
稅前批發價部分，
，根據中油成本資料，
，進口原油約占供油成本的八成。這是浮動油價中設定國內油價（批售）調幅是進口原油成本變動幅度八成的原因。因此國內稅前批發價，
，反映進口原油變動幅度的並非百分百。
國內稅後零售價部分，
，我國和世界絕大部分國家一樣，
，因油品稅負偏高，致稅前及稅後價格差異大。以九二無鉛汽油為例，八日的稅前批發價為每公升十六元，稅後零售價則達廿六點九元。兩者價差達十點九元，主要稅後零售價尚包括：油品貨物稅、空汙費、石油基金、土污費及毛利，最後加計百分之五的營業稅。在油價調整過程中，有九點六一元部分是不動的。如此一來，進口原油成本約占油品零售價的五成（六月廿九日至十二月六日平均）。合理的零售價調幅，應為進口原油成本變動幅度的五成。
前述進口原油成本雖跌三成八八，但考慮台幣貶值因素後，進口原油成本下降百分之卅六點四。因此為反映進口原油成本跌幅，合理的稅前批發價調幅為百分之廿九點一，合理的稅後零售價調幅應為百分之十八點二。比較實際的稅前批發價調幅百分之卅一點二，及稅後零售價調幅百分之廿一點八，均稍大於合理調幅。
浮動油價公式也考慮我國石油市場由中油及台塑化壟斷問題，為了避免寡頭壟斷暴利，浮動油價公式除反映進口原油成本外，也要求國內調整後的汽、柴油的稅前批發價格，須低於亞鄰（日、韓、星）三國。因該三國同樣倚賴原油進口，且其油品供應市場相對競爭。
根據今年十一月的平均油價資料顯示，我國九二無鉛汽油及柴油每公升分別為新台幣十七點八元及廿點三元，分別比日、韓、星的平均價每公升低了四點七元及六點五元，因我國油品稅負相對偏低，油品的稅後價格，與日、韓、星差距更大，汽油及柴油分別低了約四成及三成。
論者也批評燃料油價調幅不成比例問題，燃料油調價公式異於汽、柴油，係採近三個月的國內生產成本及進口燃料油價的加權平均數，我國十一月平均燃料油價，和日、韓、星三國相比，我國每公秉低了一七六四元。
總之，國內油價因應國際油價變動，並無調低幅度不足問題。國際油價下跌對倚賴進口能源的我國，是一個應該慶幸的事，根據筆者估計，若未來一年平均進口油價能維持在目前價位（約每桶六十八美元），預估可增加明年經濟成長率最高達百分之零點八六，也利於物價的穩定，值得大家把握機會，開展經濟。，
美國貿易代表賴海哲（左二）廿八日率團抵達北京，
，準備和中國大陸當局展開新一輪貿易談判。 （路透） 分享 facebook 中美第八輪貿易談判昨天起在北京舉行，
，大陸商務部發言人高峰昨表示，
，目前雙方團隊正在全力以赴進行認真談判，
，朝著落實兩國元首重要共識的方向努力。大陸商務部昨舉行例行記者會，
，談及中美第八輪貿易談判時，
，高峰表示，
，美國貿易代表賴海哲、財政部長米努勤等美方人員廿八日下午抵達北京後，
，雙方將舉行工作晚餐，
，並於廿九日全天進行磋商。大陸副總理劉鶴也預計在下周前往華盛頓，與美方進行第九輪中美經貿高級別磋商。 大陸商務部新聞發言人高峰。 （中新社） 分享 facebook 高峰表示，近期劉鶴就中美經貿問題與美方人員舉行多輪電話磋商，「雙方取得一些進展，但仍有大量工作有待完成」。高峰未進一步透露相關細節，僅重申「合作是中美兩國最好的選擇。這不僅有利於兩國和兩國人民，也有利於整個世界」。路透則引述美國官員透露，美中貿易談判討論的所有領域均獲進展，其中，強制技術轉讓等敏感問題進展很大，但仍存在分歧點。美官員透露，這次中方提出了空前的建議。美國一名官員稱，中方提出的建議比以往更進一步，這讓雙方有希望簽署協議。「我們在所有領域都有進展。但我們仍沒有達到目標。」該官員又稱，只要協議中的核心條款繼續獲得進展，談判就會持續下去，可能會持續到五月、六月，誰也不知道。美方堅持協議中必須包括大陸經濟進行結構性改革的內容。華盛頓希望北京停止一些做法，據稱涉及到竊取美國智財權、強制美國技術轉讓給大陸企業，美方希望改善美國企業進入大陸市場的准入條件，降低陸企補貼等。新華社早前報導，中美貿易協議文本談判，包括技術轉讓、智財權保護、服務業、農業、非關稅壁壘以及匯率等方面。大陸環球時報昨發社評直言，對美方做一些讓步並不都是壞事；很多改革開放措施不管美方什麼態度，都是中方應當實施的。談判走到關鍵時刻，往往也是最膠著和最艱難的時候。，
競爭要有贏的策略；挑戰目標，
，要有執行方案。面對競爭與挑戰，
，要贏，
，要達成目標，
，其實決定於領導人所做的決策。國內有二個政黨，
，為了各自推出「最佳人選」的遊戲規則，
，朝令夕改。古人作決策，
，吃齋持戒，
，沐浴更衣，
，以示虔誠莊敬；如今作決策者，每天要看「網紅」反應，陷入舉棋不定，不知所從，兩位主席好苦喔！一旦輸贏決定後，其中一位要鞠躬下台，因為要對決策錯誤負責。 在歐戰期間，盟軍遠征部隊最高統帥艾森豪（Eisenhower）將軍，他做了許多決策，包括慎選所屬賦予任務、構思軍事戰略，以及凝聚西方盟國勢力。一部「六月六日斷腸時（D-Day：the Sixth of June）」的影片，描述了1944年6月6日盟軍展開諾曼第戰役一場大規模攻勢，此戰役造成盟國29，000士兵陣亡，法國本土有12，200平民死亡，由於死傷慘重，故稱為六月六日斷腸時！1944年6月1日，艾森豪將軍取得的天氣與海象資料，進攻必須在6月5至7日間進行，否則就得延至下個可行時段（6月中旬）。囿於英倫海峽的天候惡劣而延後一天，盟軍指揮官在6月5日早上4點15分最後一次聚會中決定6月6日為攻擊日（D-Day）的最佳選擇，艾森豪經過最後的深思熟慮後，宣布：「好的，我們就上吧。」他寫下要對新聞界發布，但他希望永遠不會發布的事：「我們的諾曼第登陸無法取得滿意的灘頭陣地，因此我已經下令撤軍。我決定在此時此地進行攻擊，是根據可以取得的最佳情報。部隊將士都很勇敢盡職，如果有人要責怪，就指責怪我一個人。」這就是丹麥詩人Proverb說：「在你做了選擇的同時，你也開始面臨問題。」管理者要有擔當，失敗找「替死鬼」是不能服眾的。正確決策是管理者重要的職責，卻也是最容易出錯的環節。決策就是決定企業在市場競爭中的生存和獲勝的方針政策或策略、技巧、措施，錯過了時機，好的決策也無用武之地。曾國藩說：「利不可獨，謀不可眾。」置身詭譎多變（假新聞充斥）的商場，處處都是複雜的互動，唯有保持清晰的決策判斷，才能為企業掙得優勢。以1995年裕隆集團「遷都三義 廠辦合一」的決策為例，這個決策讓集團快速走出虧損的陰霾，成功地撙節溝通成本。但要執行如此重大的決策，擔負的風險也是無比巨大。彼得．杜拉克說：「管理決策最常見的錯誤來自於致力尋找對的答案，而非對的問題。」主管做決策的誤區有：受個人情緒主導，見樹不見林（微觀）、對於直覺的過度依賴（過去僥倖的成功經驗）、匆忙中沒有周延考慮就拍板定案（我說了算）、用人不當扯後腿（養虎貽患）、低估風險管控（自不量力，好高騖遠）、資訊不足，時不我與（誤判情勢）、法規及程序的不足（投標不符規定，空忙一場）。日本經營顧問之神船井幸雄（Yukio Funai）說，一家企業99％的成功取決於領導人的決策力。古諺：「下焉者法法，上焉者鑄法；法法而勝者謂之明，鑄法而勝者謂之神。」層次低的決策者遵循別人所訂的規範作決策；層次高的決策者則自己制定決策的規範：善於利用既有的規範作決策者的，是幹練的決策者；懂得創造一套新規範來解決問題的，則是智慧的決策者。（作者曾任台灣國際標準電子公司薪酬暨行政部經理），
圖／ingimage 分享 facebook twitter pinterest 香港航空前貨運銷售主任為幫女性友人取得員工家屬優惠票，
，遂用電腦程式修改女性友人的出世證明，
，向公司訛稱對方是其胞姊。就讀中大會計碩士的女友人成功用兩折價錢，
，買到兩張特惠機票，
，節省了4160港元，
，但兩人因此惹上官非。他們昨承認串謀詐騙罪，
，押後判刑。蘋果日報報導，
，男被告朱啟暉（27歲）訛稱女被告朱敏華（28歲）是其胞姊，
，詐騙香港航空買了兩張前往台北及首爾的優惠機票。兩人被揭發詐騙後均認罪。辯方求情男被告已辭職，
，因一時愚蠢幫朋友犯案，自己沒得益；而女被告現職會計文員，定罪後或影響她取得專業資格，稱願賠償香港航空。據報導，航空公司員工表示，此類事件聞所未聞，他任職國泰，未婚員工亦可登記一名朋友享有優惠，但由於任何親友首次登記時，均需出示護照作實，其實很難造假。，
Nike菁英運動員彭詩晴、陳奎儒、陳盈駿（左至右）響應 「Just Do It Day」活動。圖／NIKE提供 分享 facebook 中華男籃雅加達亞運締造佳績，
，繼1970年曼谷亞運後，
，時隔48年重返亞運4強，
，隊長陳盈駿表示，
，從世界盃亞洲區資格賽的挫敗，
，中華男籃一路成長，
，「追平了紀錄，
，未來還要想辦法超越。」6月底、7月初世界盃亞洲區資格賽首輪最後兩場賽事，
，中華隊主場不敵菲律賓、日本，
，分組墊底無緣晉級，瓊斯盃成績也不理想。在老將紛紛褪去國家隊戰袍之際，戴維斯又因椎間盤舊疾未能出征，中華隊在不被看好情況下挺進4強，贏回國人對中華隊的信心。 陳盈駿說，「從世界盃的大挫敗，我們克服過去，也改變大家對中華男籃的看法。追平了紀錄，未來還要想辦法超越。」教練帕克（Charlie Parker）強調，他交給中華隊的不單純是戰術防守，而是相信能夠克服困難，克服阻礙的信念，「他們相信彼此，心中擁有強大的信念，去相信沒有越不過的山、跨不過的河。包括比賽儘管第四節落後，從未放棄任何一分鐘，這是我引以為傲的。」新男籃「一哥」劉錚透露，帕克教練每次賽前賽後白板上，寫的最後一個字就是believe（相信），「不要畏懼對手，相信隊友。」，
恩智浦半導體（NXP）宣布，
，該公司在銀行卡安全晶片市場的市占率（以百萬張計），
，已從2012年的32%成長至2013年的48%。
國際市場研調機構IHS近期發布「2014年銀行卡報告」（Payment and Banking Cards Report–2014）指出，
，恩智浦在銀行卡安全晶片總銷量具顯著成長。
這份報告指出，
，雖然安全晶片的採用在全球尚未普及，
，但信用卡和金融卡使用安全晶片的比例正與日俱增，
，預期安全晶片在未來5年內將持續成長。
全球信用卡和金融卡總發行量約為100億張，
，其中安全晶片卡（一般也稱為EMV卡）約占5%，
，中國及美國的EMV卡片置換方案帶動了晶片卡市場的蓬勃發展，
，中國擁有全球最大的銀行卡市場，流通中的銀行卡達33億張，其中大多數為磁條卡。
而歐洲和澳洲等晶片卡較為成熟的市場，雙介面或非接觸式技術的發展更推動了安全晶片卡的進一步發展，預計至2017年，晶片卡將占銀行卡總發行量的76%。，
黃呈玉（右）、黃崇聖父子檔分別擔任台中與市政扶輪 社的社長，
，同時受訓，
，成了同學。 記者黃寅／攝影 分享 facebook twitter pinterest 黃呈玉、黃崇聖父子檔，
，今年分別擔任台中與台中市政扶輪社的社長，
，同年成為社長、同期受訓，
，父子成了「同學」；雖兩社歷史、成員都不同，
，但父子從事公益、服務的心卻是相同。台中扶輪社是中市歷史最久的扶輪社，
，有61年、會員218人，
，前市長林柏榕、張子源等都是該會成員，
，黃呈玉入社15年，首次擔任社長。黃崇聖進入台中市政扶輪社僅4年，成員49人，多是正值創業的年輕企業經營人，設立不久、正積極招募會員，並建立制度和向心力。父子一起接受社長訓，大家驚訝不已，兩人卻覺得可交換經驗、教學相長；黃呈玉上任就擴大認養南投、彰化山區小朋友，每月1000元補助，兒子黃崇聖則約社員一起到和平山區協助偏鄉小孩課輔。黃呈玉說，扶輪社友每周聚會，甚至比家人還親，互相學習「不推辭」和主動奉獻；黃崇聖則說，常跟著父親參加活動，深受扶輪社服務社會理念的影響，未來將會繼續發揚光大、做更多公益。，
林口世大運選手村社會住宅預計6月初由內政部營建署公布承租辦法，
，首波擬釋出2500戶招租。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 林口世大運選手村社會住宅今年下半年啟動招租作業，
，今年底到明年初承租戶陸續入住，
，不少林口人都擔心「交通會更塞」。新北市交通局表示，
，將開設機捷接駁巴士及跳蛙公車，
，周邊一般公車也會調整路線或班距。根據統計，
，林口選手村社宅開放後，
，潛在移入人口數上看1.3萬人，
，到2021年，周邊學齡人口預估將達7950人。現在林口尖峰時間銜接國道周邊道路易壅塞，林口人擔心以後更塞。 新北市政府交通局指出，社宅開放入住後將開設接駁巴士，往返社區與機場捷運林口站；承租戶入住時就會調查通勤通學需求，據此開設聯接雙北都會區的跳蛙公車，行經文化一路、仁愛路周邊的一般公車路線，也會研擬增加車輛並縮短班距。林口區議員蔡淑君表示，她長期關心選手村社宅開放後的各種需求，也辦理會勘，確認社宅周邊的道路和林口交流道可維持現有服務水準；距社宅300公尺的文小15預定地將興建國小，8月起設籌備處，社宅也保留1100坪公益空間，開設7班的非營利幼兒園。，
