網傳加州未成年性交易合法？ 議員駁斥惡意謠言 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是在保護被迫賣淫的未成年，
，此為示意圖。圖／ingimage 分享 facebook 近日台灣家長的line間不斷瘋傳「美國加州未成年性交易合法」的新聞報導，
，結果卻遭網友踢爆該篇文章根本曲解原本法案的意義。因為根據外媒報導指出，
，這項由美國參議員米歇爾（Holly Mitchell）所提出的加州1322法案，
，宗旨是在保護受迫賣淫的未成年人免罪，
，並且由社會服務部門介入輔導。然而該法案一過，
，卻被美國當地的保守派人士強烈反彈，共和黨籍議員艾倫（Travis Allen）更投書表示，這項法案根本無力阻止未成年從事賣淫行為，反而讓未成年男女認為可以透過性交易快速換取金錢，並且不怕被逮捕。對此，該提案人米歇爾（Holly Mitchell）則在twitter上駁斥艾倫（Travis Allen）的說法。事實上過往在加州從事「性交易」以及「拉皮條」等行為，不管當事人是否成年依舊是違法。而新的加州1322法案，將不再把這些被迫從事性交易的未成年當成「罪犯」，而是將他們視為「被害者」加以保護管束，取代原本的司法制度審判，避免這些未成年人重新流落街頭後，再度被迫從事性交易的惡性循環中。I denounce false claims made by Republicans on my bill #SB1322 that decriminalizes sexually exploited minors pic.twitter.com/9r32LlDmM0— Holly J Mitchell (@HollyJMitchell) 2016年12月31日，
金融時報與華爾街日報等媒體報導，
，蘋果電動車計畫的核心人物查德斯基（Steve Zadesky）即將離職，
，外界解讀，
，他意外離職對蘋果尚未成熟的電動車計畫來說是個挫敗。查德斯基於1999年加入蘋果，
，曾為iPhone及iPad的資深開發人員，
，後於2014年開始帶領電動車研發團隊，
，從特斯拉（Tesla）和其他老車廠延攬許多人才。知情人士透露，
，查德斯基是因為個人因素離開公司，
，與工作表現沒有關係。前蘋果設計師、現任Nest Lab執行長法代爾（Tony Fadell）在推特上表示：「（查德斯基離開）蘋果損失甚鉅，
，他們必定會很想念你。」查德斯基的LinkedIn資料顯示，他協助籌組並帶領團隊打造首支iPod、iPhone，及其他周邊產品。他的職責跨足產品設計以及材料科學，許多蘋果的專利都是出自他手。一位曾與查德斯基共事的人士形容他是完美主義者，也是蘋果的天才之一，是一位要求很高的經理人。凱利藍皮書分析師安納德（Akshay Anand）說：「雖然蘋果自駕車團隊的領導人離職看似對公司是個重大打擊，但蘋果有足夠的資金和潛力，想用誰幾乎就能用誰。」知情人士透露，蘋果自駕車團隊在設定明確的計畫目標上已遇到問題。蘋果要求該團隊在有限時間內執行任務，但某些團隊成員認為目標難以達成。，
桃園市有線電視費率遲遲未能敲定，
，無法在年底期限前公告，
，因桃園市有近50萬收視戶，
，擔心權益受損。桃園市政府表示，
，將盡速召開費率委員會審議，
，在費率尚未公告前，
，決定暫以103年費率標準收費。
桃園市政府新聞處表示，
，104年有線電視費率原應在11月底前公告，
，但由於改制升格直轄市，
，以及費率委員會重新遴聘等事宜，尚未召開費率委員會審議。
有線電視費率攸關市民權益，市政府十分重視，但仍應完備審議程序，將盡速召開費率委員會審議。
為了確保有線電視業者及收視戶權益，市政府將發函市內3家有線電視業者，在104年費率尚未公告前，暫以103年度收費標準收費，且維持今年度低收入戶收視費及裝機費全免，等新費率公告後再調整。
依規定有線電視費率應該在11月底公告，但前縣府團隊在縣長吳志揚敗選後，認為費率問題應交由新市政府處理較為合適，決定暫時「凍結」。
依照往例，桃園有線電視費率都在年底公告，但因市長鄭文燦新市府團隊在12月25日才上任，各項業務相當繁忙，加上人事更替，召集審查委員立即審查費率恐有困難。
有線電視業者表示，目前收視戶每月收費530元，北健、北桃園、南桃園收視戶共約48萬戶，如果調降10元，一年收視費用就減少5760萬元，相當驚人，而目前有線電視經營成本相當高。
為推廣數位化，業者免費贈送成本2000元的收視戶機上盒，加上網路建置、營運成本、數位機房，還有回饋低收入戶免費裝機，成本昂貴，如果費率大幅調降，生存就會發生困難。，
圖／報系資料照片 分享 facebook 台股金狗年封關倒數三個交易日，
，指數有望搶攻萬點，
，股民可要跟緊法人買超的低股價、低股價淨值比、低本益比「三低股」，
，中信金、緯創、寶成等14檔個股將是短線大搶封關紅包的人氣聚焦點。第一金投顧董事長陳奕光表示，
，目前台股股息殖利率約4.5%，
，相較美國10年期公債殖利率2.7%具有優勢；對外資而言，
，即便扣掉28%稅率，
，也還有3%以上報酬率，
，台股等於是「類債券市場」，只要台股沒有重大流動性問題，外資買盤會持續回流。 本周多家美國科技巨擘公布財報，台新投顧副總經理黃文清表示，美股財報變數眾多，現階段不宜大部位進場台股，宜追隨三大法人動向，尤其外資25日期現貨同步作多，且買超股大多集中在修正後的低價股，可說是外資操作轉彎的重要訊號。三大法人近五個交易日買超逾5，000張個股中，除國巨、臻鼎-KY、力山、聯詠等，幾乎是50元以下個股，顯示擔憂國際股市波動，挑低價股較具下檔保護。目前集中市場本益比為14.3倍，股價淨值比為1.56倍。日盛投顧總經理李秀利表示，選股除跟著法人買股外，最好再從中挑選低本益比、低股價淨值比個股，進可攻、退可守。以低股價淨值比來看，眾多金融股低於大盤的1.56倍水準，具評價面保護；若再挑選本益比低於14.3倍的個股，更具基本面保護，可望成為外資、投信等長線買盤重點。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
為回擊歐洲制裁行動，
，俄羅斯總統普亭已簽署行政命令，
，對制裁俄國國家的農產品施以禁止或限制進口措施一年，
，包括美國、歐盟、加拿大、澳洲及日本等國的產品，
，但此舉可能反噬本國經濟。
普亭已要求政府部會列出遭禁的產品清單，
，禁令將維持一年。 俄羅斯聯邦動植物防檢疫署6日也宣布，
，暫停從羅馬尼亞進口牛肉與牛隻，
，理由是當地爆發狂牛症。莫斯科當局已對烏克蘭果汁與奶製品、波蘭蔬菜與澳洲牛肉頒布進口禁令，
，接下來可能鎖定希臘水果和美國家禽。
不過，俄國央行警告，禁止從他國進口較便宜的產品，可能導致通膨更難以掌控，甚至使全年通膨率增加1個百分點。俄國媒體引述央行的話報導指出：「7月通膨減緩程度比預期低，令人憂心忡忡。」俄國7月通膨年增率降至7.5%，仍遠高於2013年的增幅6.5%。
俄國頒布貿易禁令，目的是反擊歐美對俄國能源和金融業祭出的新制裁。俄國政治分析師卡拉契夫說，這些禁令是在報復俄國認定具敵意的國家。俄國常被指控以貿易為武器來報復其他國家，尤其常以健康疑慮為由發布食品進口禁令，作為對鄰國施壓的手段。
俄國「新聞報」也披露，政府可能禁止歐洲航空公司經由西伯利亞飛抵亞洲，這可能導致航程拉長與耗油量大增。，
國道3號樹林收費站今年初因國道計程收費上路拆除，
，樹林、三峽居民爭取利用公務便道設置交流道，
，高公局決定拆除便道後新闢「北入南出」簡易式交流道，
，最快2016年7月就可完工，
，未來周邊8萬居民往返台北市，
，可省15分鐘車程。
國道3號舊有的樹林收費站，
，居民長年利用收費站公務便道上下國道，
，國道計程收費上路後便道封閉，
，地方爭取開闢樹林交流道紓解車流，
，規劃卻一波三折。
交通局表示，當地原本爭取公務便道直接改為交流道，但因道路設計缺乏減速空間，危險性高「喊卡」，高公局因需保留地磅站等設施，改為高架繞道「新建」交流道，必須徵地且工期費時，地方又反彈。
幾經協調高公局敲定拆除便道後，利用原有基地新建「北入南出」半套式簡易交流道，車輛從樹林佳園路進出，僅在經過地磅站的500公尺路段，採高架結構避開地磅設施，少了徵地和全線高架施工的成本，可縮短工期。，
台北馬拉松這個星期天（9日）就要開跑，
，你是不是有各種理由認為自己跑不了，
，在路旁當啦啦隊加油就好？來聽聽專家怎麼給偷懶的我們打臉。財經網站Business Insider採訪人類學、運動醫學等領域的專家指出，
，人類身體進化的結果，
，成了地表跑得最好的動物。獵豹是地球上跑得「最快」的動物，
，但是如果有機會長距離跑下去，
，人類可以跑贏獵豹。 專家強調，
，一旦耗上長距離跑步的耐力戰，
，我們人類完全可以打敗狼、獵豹甚至馬。不過人類不善短跑，一開始會落後，即使找來牙買加短跑名將博爾特（Usain Bolt）跟獵豹比賽跑100公尺，博爾特還是會輸。不過跑馬拉松或是超級馬拉松的話，情況就改觀了。人類能有耐力長跑的秘密武器就是我們流汗。人類全身有200萬至400萬的汗腺，流汗讓人類在奔跑的同時能把自己冷卻下來。奔跑時，狗是依賴吐舌頭喘氣來散熱。其他動物如馬和駱駝，雖然也會流汗，但效率比人類差。長跑下來，牠們身體比人類更快過熱，因而會比人類先放慢速度。另外，人類跑步時的跨步力學，也讓人類特別適合耐力長跑。人類跑步雙腳離地騰空狀態時，地心引力把我們拉下而產生許多動能，人類進化的身體結構有著具高度彈性的腿部肌腱和肌肉，運作如同彈簧高蹺，能把騰空階段得來的動能暫時儲存，轉換為稍後可再靈活運用的潛在彈性能量。例如，人類大腿外側的髂脛束（IT band）。髂脛束與黑猩猩的闊筋膜是類似的身體構造，但是人類的髂脛束可儲存的彈性能量是黑猩猩闊筋膜的15-20倍。當人類起腳開跑時，具高度彈性的肌腱可將50%的儲存彈性能量，轉回運動動能，讓我們更輕鬆地向前推進。如果沒有這些額外能量的加持，人類跑步時將會十分費力。部分人類學家相信人類之所以進化成如此耐跑的動物，是因為在距今二、三百萬年前，人類開始打獵並以野生動物的肉為食，人類無法像獵豹有那樣的爆發力追逐羚羊，早期人類因而學會「耐力狩獵」，他們長距離追隨在獵物之後，直到獵物過熱倒下或跌入陷阱。如今我們雖不再需要以長跑來找到下一頓飯，但跑步對人類還是很有用的。研究發現，跑步可以減重、減脂、降低膽固醇，鍛練愈久對健康愈有益。只要一年的跑步鍛練，就可減重3公斤左右，體脂肪可以降2.7%，休息時的心率也可降低2.7%。對很多人來說，跑個一、兩公里或是馬拉松，似乎真的很難，但是專家說，事實上你我天生就善於長跑。比賽長跑的話，人類可以贏過獵豹。 法新社 分享 facebook 去年台北馬拉松，有2.7萬人參加。 聯合報系資料照片 分享 facebook，
財經網站CNBC報導，
，紐約在地人卡斯提洛（Al Castillo）目前是Uber、Lyft以及Juno等叫車平台的全職合作駕駛，
，一周工作六天，
，每日駕駛11小時，
，資歷四年。卡斯提洛一天載15趟客人，
，可賺進250美元，
，甚至單日可賺進540美元（逾新台幣1.6萬元）。雖然卡斯提洛每月可賺進6，
，000美元，
，全年稅前收入可達7.2萬美元（逾210萬新台幣），
，但這份工作的開銷也迅速增加。 首先，是卡斯提洛開的車。他多年來都開日產Pathfinder運動休旅車，但最近剛換車，幾個月前以約4萬美元購買一輛2017年款、接近全新的本田Pilot休旅車，里程數僅25哩。但不管他買進的價格有多高，只要一開上路，價值就會打折。一輛汽車的價值通常在上路第一年會折價20%至30%，五年後折價60%以上。以卡斯提洛的例子來說，他認為花錢買這輛本田休旅車的投資相當值得，因為能容納的乘客比上一輛車更多，讓他能載更大群體的乘客，從而賺進更多錢。如果你是一名全職駕駛，每天要跑不少里程，那麼車子就必須要很耐操。作為一名叫車平台的全職合作駕駛，就算車貸已全部繳清，也仍有部分其他開銷，例如加油和汽車的保養檢修等。卡斯提洛預估，他這份工作每年的開支將近2萬美元（約新台幣60萬元）。他也列出在紐約市擔任叫車平台全職合作駕駛的所有開支：●每三年更新一次TLC駕照：252美元（每年84美元）為了在紐約市載客，卡斯提洛必須取得這張TLC駕照，每三年要花252美元換照，平均每年84美元。在取得TLC駕照之前，還有幾道手續要做，首先要花32美元做藥物檢測，接著要花88.5美元紀錄指紋，最後還要花約300美元參加防禦性駕駛和輪椅輔助訓練課程。●每兩年更新一次TLC汽車牌照：625美元（每年312.5美元）除了TLC駕照，卡斯提洛也需要TLC汽車牌照才能在紐約載客。他的車必須每兩年徹底檢修一次，才能更新牌照。更新牌照的花費為550美元，檢修則要75美元，合計625美元。●汽車每年例行檢查：每季37美元（每年111美元）卡斯提洛每季都需要到車輛管理局（DMV）做汽車例行檢查，每次費用為37美元。●紐約市營業用汽車稅：每年400美元●車輛註冊：每年456美元●汽車保險：每月400美元（每年4，800美元）車險的保費依駕駛的駕駛紀錄而定，介於每月400到800美元，卡斯提洛的車費是每月將近400美元。●汽油：每月675美元（每年8，100美元）每位駕駛的加油開支不同，取決於車款與行駛里程。卡斯提洛每兩天加滿一次油箱，每次45美元，整個月共約675美元。●汽車保養：每年約2，500美元包含換機油、輪胎與煞車維修等。卡斯提洛每四至五周換一次機油，每次要價70美元。他每三個月檢查一次煞車，每次花220美元；輪胎也是三個月檢查一次，換一顆輪胎要100美元，但不是每次檢查都會維修所有輪胎。●額外開支卡斯提洛每年都要自費做藥物檢測，每次約30美元。此外，他還要購買汽車清潔用品，每天擦拭皮革座椅，每隔幾天還會清潔汽車外觀，若有罰單或停車費等意外開支，也會增添額外成本。總計而言，每年的開支約為1.7萬美元，但還不包括稅金，像是自由工作者（freelancer）每年要填寫的1099所得申報表。儘管開支迅速增加，卡斯提洛卻未因此卻步，因為擔任合作駕駛多年後，對這些開支早已習以為常。紐約在地人卡斯提洛目前是叫車平台的合作駕駛，通常一日的收入為250美元。美聯社 分享 facebook，
夏普今年第3季將在美國市場重新布局，
，希望第4季趕上美國年底的銷售旺季。 歐新社 分享 facebook 夏普中國區總經理孫月衛透露，
，夏普已與海信握手言和，
，重新拿回夏普在美國市場的品牌使用權和銷售業務，
，夏普今年第3季將在美國市場重新布局，
，希望第4季趕上美國年底的銷售旺季。同時，
，夏普也重新向海信供應面板，
，目前正在做技術評估。第一財經報導，
，孫月衛受訪時談及與海信的和好，他說，因為以前合約上的關係，夏普電視品牌在美國市場目前由海信來經營。「我們重新把美國的（夏普）品牌和銷售拿回來，對我們來說是重新再出發。」 他透露，在海信提前把美國夏普品牌授權還給夏普的同時，夏普也重新給海信供應液晶面板。目前在做技術評估，一旦評估完，就可以重新開始雙方的生意往來。孫月衛說，除了海信，夏普的液晶面板也向其它品牌重新公開供應，因為市場本來就有競爭，也有合作。孫月衛分析，大陸是全世界最大的彩電市場之一；但大陸市場也會有飽和、瓶頸，夏普的中國策略已由追求量變為追求質，利用8K+5G的機會搶占彩電、一般消費領域的領先地位，更重要在商用。美國是另一個龐大市場，把這兩個市場都耕耘好，是夏普的未來方向。孫月衛表示，今年下半年夏普將重返美國市場。夏普在美國進行電視機銷售，預計第3季布局、第4季趕上美國年底的銷售旺季。因為從面板到整機，開發時間要3至6個月，即便今年第3季開始重新布局，產品開發出來應該是明年春季，這是對美國客戶的時間表。孫月衛還表示，富士康在廣州增城的10.5代線計畫將於今年底量產，增城工廠是夏普電視面板非常重要的資源，希望增城工廠將來能應付大陸市場的需求；而日本堺工廠，則供應日本市場的需求，甚至美國市場的需求，因為大陸產出的面板到美國市場現在「有狀況」；未來，美國還會有六代線，滿足不同需求。，
北市文化局文資委員會審議社子島20處具文資潛力的建物，
，委員會最終表決通過包含溪洲底王宅、善居室等7處建築物，
，登錄為歷史建築。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市文資審議委員會昨天表決通過社子島20處具文資潛力建物中的溪洲底王宅、善居室等7處建築物登錄為北市歷史建築，
，文化局預計年底把保存方案提供給都發局，
，納入未來開發計畫；另外萬華區萬華國中活動中心、雙園國小健康樓也通過登錄為北市歷史建築。社子島開發案一波三折，
，市府2016年公告登錄5處歷史建築，
，包含玄安宮、燕樓李家、李和興宅、李忠記宅及福州王宅後，
，為避免未來開發再有文資爭議，由文化局委託學界調查社子島93處特色建築，最後篩選出20處具文資潛力的建築物進入文資價值審議。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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