裕隆集團汽車三大公司昨（21）日舉行法說會，
，裕隆總經理姚振祥說，
，公司透過事業組織整併、子公司現金減資後，
，現金部位滿手，
，除持續發展自主品牌納智捷，
，也會積極進行裕隆新店城開發計畫。裕隆集團今年動作積極，
，除整併四大事業，
，集團也調整資源配置，
，有效運用資金，
，繼中華車現金減資後，日前也宣布整併元文投資與翔韋投資；法人估計，兩案可挹注裕隆超過120億元現金。裕隆第1季底現金部位約249.49億元，假設沒有大筆資金支出，第2季底估現金水位就超過350億元。 裕隆昨日法說會上法人聚焦自有品牌進展，姚振祥說，在眾多品牌高度競爭下，發展自有品牌並不容易。未來納智捷將更聚焦在利基市場，以自己特色發展市場，而不是投入在眾多品牌高度競爭的產品。他提到，未來納智捷產品開發差異性將更提高。不過，今年納智捷兩岸的銷售都將下修，原預估今年兩岸銷售都在1.2萬到1.5萬輛之間，但因上市時程延遲，URX原預計5月上市，但目前已確定推遲到下半年，因此將兩岸銷售預期降至1萬輛，合計2萬輛。裕隆集團旗下三家汽車上市公司包括裕隆、裕日車與中華車都在昨日召開法說會。裕隆指出，基於美中貿易戰、總統大選及舊換新補貼政策效應遞減等不利因素考量，裕隆預估2019年整體台灣汽車市場約42萬台，較2018年42.3萬台衰退約0.8%。至於裕隆新店城，預計2023年第2季取得使用執照，2024年第1季開始營運，預計2020年第3季公開銷售。苗栗三義廠區占地200多公頃，目前只使用80餘公頃，裕隆也提供產線讓外界體驗參觀。經濟日報提供 分享 facebook，
A股上市公司中發科技周四公告，
，獲得紫光集團增持股份805萬股，
，占總股本5.08%，
，買進均價為每股人民幣16.36元，
，買入金額1.32億元（約新台幣6.74億元），
，面臨下市危機的中發科技頓時獲得資金活水。受消息激勵，
，中發科技昨（29）日一開盤就鎖死漲停板至收盤，
，收盤價人民幣16.41元，略高於紫光購股價格。紫光買入中發科技的舉動耐人尋味，中發科技市值不佳且狀況複雜，近兩年來股權頻繁轉讓，大股東持股被凍結，加上去年鉅額虧損，正面臨下市危機，紫光集團此時出手，加上購股金額一度高於中發科技市值，增持舉動令人好奇。紫光集團表示，此次增持是對中發科技未來新業務拓展及轉型發展的信心；不排除未來12個月內繼續增持股份，並且承諾在本次增持後6個月內不減持本次增持的公司股份。中發科技周三發布業績預虧公告，預計2015年虧損人民幣5，300萬元，2014年虧損6，671萬元，連續兩年虧損面臨下市危機。公司表示，虧損主因是市場不景氣，全年銷售收入下降明顯；LED基礎材料市場競爭激烈，銷售價大幅下降，毛利率大減。，
高雄捷運昨天向警方通報接獲恐嚇電話，
，捷運沿線分局與捷運警察出動警力維安，
，警方晚間找到一名打電話的視障男子，
，疑因身體不適與情緒失控犯案，
，警方漏夜偵訊及通報社工協助。高雄捷運公司向高雄市警察局前鎮分局通報接獲恐嚇電話，
，警方不敢掉以輕心，
，由勤務指揮中心通報捷運沿線各警分局與捷運警察出動警力維安，
，加強站體與車廂巡邏和安檢，
，至晚間捷運收班未發現有危安情形。 高雄市警察局前鎮分局也循線找到這名視障的男子帶回漏夜偵訊，
，警方表示，他初步供稱因身體不適與情緒失控等犯案，已通報社會局派社工協助處理。高雄捷運客服中心於22日下午接獲電話，這名男子指不滿高捷的保全人員服務，揚言要在捷運上模仿鄭捷（台北捷運車廂隨機殺人犯），由於民眾所言令高捷感到不安而向警方報案。但高捷事後了解過程，認為保全並沒有態度不佳的情形。高雄捷運公共事務處長王柏雁表示，高捷比對了解，掌握揚言不利捷運的民眾是視障者，高捷尊重乘客的意見反映，但對於民眾透過客服揚言模仿鄭捷的作法恐危及高捷營運，高捷才尋求警方協助。至22日午夜收班，營運並無異常。，
國民黨今天發佈人事異動，
，文傳會副主委兼發言人殷瑋接任總統府秘書兼發言人，
，原總統府發言人李佳霏將調任國民黨文傳會副主委兼文宣部主任。曾任國民黨發言人的英國倫敦大學亞非學院台灣研究中心副研究員陳以信，
，將出任國民黨文傳會副主委，
，並兼任新成立的國際事務部主任與黨部發言人。
國民黨對外發言工作將由文傳會主委范姜泰基及副主委陳以信負責。
【經濟日報／記者林安妮／即時報導】
國民黨今（10）日表示，
，原總統府發言人李佳霏將調任國民黨文傳會副主委兼文宣部主任。現任文傳會副主委兼發言人殷瑋另有任用。
此外，
，曾任國民黨發言人的英國倫敦大學亞非學院台灣研究中心副研究員陳以信，
，亦將出任國民黨文傳會副主委，並兼任新成立的國際事務部主任與黨部發言人。國民黨對外發言工作將由文傳會主委范姜泰基及副主委陳以信負責。
原任國民黨國發院院長兼大陸事務部主任的高輝於今年二月逝世，國發院院長一職將由實踐大學國際事務處國際長、助理教授郭壽旺接任，未來將整合已併入國發院的青年團及青年部戰力，達成選訓合一目標。殷瑋原亦兼任青年團執行長，青年團地方育成處處長李正皓將升任副執行長，並暫代執行長職務。
此外，大陸事務部主任一職將由考試院機要室主任、世新大學兼任助理教授桂宏誠接任。
【中央社／台北10日電】
總統府今天表示，總統府發言人李佳霏另有任用，副發言人馬瑋國將升任發言人一職。
另外，國民黨文傳會副主委殷瑋將出任總統府秘書，也兼任總統府發言人。
總統府、國民黨發言人下午同步傳出異動訊息。
總統府表示，未來馬瑋國將負責即時新聞回應及媒體溝通，殷瑋將負責中長期議題規劃、政策協調及宣傳。
此外，國民黨也同步發布新聞稿指出，原總統府發言人李佳霏將調任國民黨文傳會副主委兼文宣部主任。，
調查局台北市調查處接獲檢舉，
，指鼎晟不動產開發公司利用近年房市低迷，
，打著「保證回租」、「代客轉售」等口號，
，誤導民眾出資購買不動產、停車位，
，7年吸金20億元； 調查局今天搜索鼎晟公司等6個處所，
，約談負責人張皓翔、妻舅李祐鑫，
，業務員共13人到案，
，深夜依違反銀行法移送台北地檢署。據了解，鼎晟不動產從登記經營不動產租售、停車場經營、投資顧問等行業，號稱可代客物色大台北地區都更地、整併地等不動產物件投資，許多投資人信以為真，花大錢買地、買車位後，最後連產權都沒拿到。 檢調發現，張皓翔、李祐鑫從2012年迄今，利用召開說明會、印製廣告簡章等方式，招攬民眾投資雙北地區多處不動產、社區停車位，並喊出保證月領年息5%到6%的口號，宣稱投資滿6個月即可解約。檢調指出，有投資人匯款後發現購買的土地、車位，根本都沒有登記，因此搜索查扣投資報表、買賣契約等證物釐清。鼎晟不動產聲明指出，本案尚在審理階段，至今未有任何被害人控訴，公司亦不涉及損害任何一方之權益，本公司所給予之利息明顯非「顯不相當之報酬」，甚至低於一般金融租賃公司，有完整抵押擔保品，絕非媒體報導惡意吸金，且並無任何大眾受害之情事。鼎晟不動產開發公司被控違反銀行法，公司負責人與相關主管遭檢調約談。記者張宏業／攝影 分享 facebook，
分享 facebook 在美軍一架無人機遭伊朗擊落後，
，美國總統川普據說批准對伊朗進行軍事攻擊但在最後關頭作罷，
，進一步推升美伊緊張情勢，
，國際油價21日盤中續揚，
，本周來漲逾8%，
，中東原油海運費率也大漲。美國航空當局已下令美籍民航公司避開伊朗領空，
，全球航空公司也紛紛更改航線。上周兩艘油輪在波斯灣遇襲風波尚未平息，
，伊朗20日又說已擊落一架美軍偵察機，
，升高美伊爆發軍事衝突的疑慮。 紐約時報報導，
，美軍原擬20日早晨發動攻擊，目標包括伊朗雷達和飛彈陣地，戰機已升空、戰艦也就位，準備對伊朗展開報復攻擊，但在最後一刻接到命令而住手，以致武器都未發射。路透指出，川普要阿曼傳話給伊朗，警告美國將發動攻擊，但也說「川普反對與伊朗打仗，希望與德黑蘭談判多項議題」，並限時回覆。不過，伊朗似乎仍無退讓跡象，在電視台展示擊落的美國無人機殘骸，通訊社還報導伊朗擊落美軍無人機意在警告，原可瞄準在無人機旁飛行的美國軍機。美國也表示伊朗仍拒絕降低緊張局勢的外交會談。川普21日推文說，他20日晚間召開國安會議，做成有限度攻擊伊朗的決議後，但之後認為報復伊朗造成的死傷不符比例原則，因此他不急著攻打伊朗。國際油價21日盤中漲逾1%，布蘭特原油8月期貨一度漲2%至每桶65.76美元，本周來累計漲8.6%；西德州也一度漲1.6%至每桶57.98美元，本周來也漲8.6%。全球股市也挫跌。中東原油海運費率也躍漲，根據彭博，從沙國運往中國的200萬桶原油運輸成本20日漲至每天近2.6萬美元，比6月初翻升逾一倍。美國聯邦航空總署（FAA）緊急命令美國民航業者禁飛荷莫茲海峽和阿曼灣一帶的伊朗空域，等候進一步通知。德國漢莎航空、馬來西亞航空、澳航、新航、荷蘭皇家航空等多家航空公司都將調整航線避開該區。彭博資訊指出，美軍企圖發動攻擊，說明了白宮內部鷹派仍占上風，說服了川普應強硬因應伊朗擊落無人機，但川普似乎仍有其他考量，因為他2016年的政見之一就是退出中東戰爭，而隨著他開始競選連任，除了選情之外，還須考量到產油重鎮爆發武裝衝突的全球衝擊。，
儘管近期鋼價出現下跌，
，但專家表示，
，受前三季鋼材價格上漲與增產幅度較大的雙重影響，
，目前部分鋼材品種每噸利潤已達人民幣千元，
，鋼鐵行業全年利潤大幅增長已成定局。中國證券報報導，
，在需求進入傳統淡季、庫存逐步回升等因素作用下，
，目前鋼材市場仍處於觸頂回檔的下跌通道。業界人士認為，
，由於市場虧損嚴重，
，因此市場存在超跌修復需求，
，跌幅有望縮小。 在現貨市場上，上周鋼材市場呈現斷崖式下跌，單日最大跌幅高達每噸人民幣200元，每噸累計跌幅逾500元，鋼廠、市場報價雙雙急速殺跌。我的鋼鐵網數據顯示，上周建築鋼材市場價格大幅下跌，大陸全國25個市場螺紋（鋼筋）HRB400（20mm）均價為每噸人民幣4，221元，較前周下跌311元。鋼材分析師范麗表示，大環境不確定因素較多，鋼品貿易商後市恐慌情緒上升，即使嚴重虧損，也選擇平倉以規避風險。界面新聞引述蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新指出，受前三季鋼材價格上漲與增產幅度較大的雙重影響，今年大陸鋼鐵企業經濟效益持續好轉，利潤將明顯增加。根據國家統計局的資料，全國鋼鐵行業利潤前三季增長71.1%。陳克新稱，此一數據顯著超過全國工業企業利潤的平均增長水準。中國鋼鐵工業協會數據顯示，前三季，鋼協會員企業銷售收入達人民幣3.06兆元，年增14.5%；利潤總額2，299.63億元，年增86%。目前中鋼協有378家會員企業，多為大中型鋼企。民營鋼鐵企業的經濟效益增長更加明顯。全聯冶金商會最新發布的數據顯示，前三季納入全聯冶金商會統計的160家民營鋼企，銷售總額人民幣1.92兆元，年增12%；淨利達1，683億元，大增130%。國家統計局數據顯示，今年前十月，大陸粗鋼累計產量7.82億噸，年增6.4%。鋼鐵企業積極增產，主因是目前的噸鋼利潤豐厚。陳克新稱，目前部分鋼材品種每噸利潤達人民幣千元。中信期貨研究指出，當前各地鋼材現貨價格平穩運行，成交量繼續恢復。上周鋼材總庫存小幅增加，這在市場預期之中。供應端開始出現邊際上的支撐，鋼材跌勢預計放緩，轉為低位震盪。，
宜蘭縣架設「環境監測網」，
，今年選定26所國中為據點，
，短期先設雨量、風向、溫度、濕度及酸雨檢測儀，
，中期增設霾霧、輻射監測計，
，未來因應核災檢測，
，更將籌設國際認證的實驗室。
縣政府因應複合式環境災難、極端天候、空氣汙染、沙塵暴、甚至未來可能的核災輻射塵沉降，
，昨天提出「環境監測網」建置計畫，
，分短中長期逐步落實。環保局長陳登欽說，宜蘭對空氣、水質、土壤有局部的長期監測，並建置資料庫，監測網則是進一步因應時勢，更全面、迅速監測與掌控，透過資訊提供預警與應變。
短期計畫，今年選擇26所國中，設置簡易的環境監測設備，包括雨量、風向、濕度、酸雨檢測計；中期計畫，增設霾霧監測儀器、輻射監測計。
陳登欽說，監測網長期計畫中，核災是國際上最嚴重的環境危害，宜蘭位在台灣東北隅，在核災威脅下，為了解及免除大家對環境、農漁產品的疑慮，將會籌設經過國際認證，具備多種環境及食品檢測能力的實驗室，協助檢測。
萬一核四廠發生類似福島規模的核災，宜蘭特殊的地形，汙染擴散的情形會多嚴重？縣環保局委託天氣風險開發公司完成模擬，選擇6種氣候，包括東北季風、春季高壓、春季鋒面、太平洋高壓、秋冬鋒面、華南及南海低壓期，連續模擬72小時，結果都相當嚴重。
尤其是福島規模的核四災變，若發生在東北季風期，10小時即擴及宜蘭，15小時輻射塵沉降量達每平方公尺100萬貝克，72小時受影響多達15萬戶，幾乎全縣都列管，透過模擬可提供撤退等因應參考。，
男子開車一手握方向盤，
，一手拿酒喝，
，被測出酒精濃度超標。 記者游振昇／翻攝 分享 facebook 張姓男子開車忽快忽慢被警方攔查，
，張開車門受檢時，
，車內傳出濃烈酒氣，
，員警發現排檔桿杯架上擺了一杯卅八度高粱酒；張承認「邊開車邊喝酒」，
，酒測值零點六毫克，
，被員警斥責「不要命」，依公共危險罪嫌移送法辦。警方調查，四十八歲張姓男子是裝潢工，收入不穩定，最近張妻罹患重病無法工作，還有二名子女讀國中，張背負家中經濟壓力，常藉酒澆愁，甚至酒不離身。上月中，張又藉酒澆愁，隨後攜帶一杯卅八度高粱酒開車出門，他將酒放在排檔桿置杯架上，邊開車邊啜飲；經過台中市南屯區大墩路與大墩二街口時，因車速忽快忽慢，正好被後方的中市警四分局大墩派出所的巡邏員警撞見，察覺有異攔查。張一開車門，酒氣立刻竄出，員警知道張有喝酒，沒想到接著就看到杯架上的高粱酒；員警好奇問「你邊開車邊喝酒？」張竟然承認，表示因為心情不好。員警一測，張的酒測值零點六毫克，當場斥責他這樣可能危及自己和別人安全，如果發生意外，全家支柱倒了，家人生活更難過；張則一直說不好意思，表示因工作不穩定，要賺錢養家，妻子又重病，心情差， 才會藉酒精麻痺自己，「下次不敢了」。警方說，一般民眾酒駕不但擔心遇警攔查，更希望車內沒有酒味，張竟然連酒杯和酒都在車上，還一手握方向盤，另一手喝高粱酒，是看過「最狂的酒駕者」。，
國慶連假首日，
，國道北部南下路段上午及下午多處壅塞，
，交通部高速公路局晚間上修交通量，
，比預期多3%。 中央社 分享 facebook 今天是國慶連假首日，
，國道北部南下路段上午及下午多處壅塞，
，交通部高速公路局晚間上修交通量，
，比預期多3%。根據高公局觀測資料，
，國道上午7時開始出現南下車潮，
，上午壅塞路段包括：國1平面南下楊梅至新竹、高架南下機場系統至楊梅端、國3南下中和至龍潭及國5石碇至頭城等路段，車速不到40公里，湖口、土城等路段車速一度降到20公里以下。下午壅塞路段，包括：國1南下湖口至新竹系統、國3南下大溪至關西及國5石碇至頭城等路段，車速都在40公里以下。高公局原本預估今天國道車流量為116百萬車公里，約為平日85百萬車公里1.36倍。高公局晚間上修今天國道交通量至120百萬車公里，比原先預估多3%，車流量約為平日1.41倍。高公局說，今天下午國1南下發生兩起追撞事故及載運瓦斯桶小貨車翻覆事故，車流分別回堵5至7公里，影響車流。今天首次實施的國道日間離峰時段通行費減價，下午2時至晚上7時，通行打7折，究竟有無移轉尖峰車流至離峰時段，高公局交管組長卓明君說，要蒐集今天全天車流量後再做分析，明天上午會有結果。，
