廣達今日舉行30週年慶家庭日，
，董事長林百里（左）、副董事長梁次震（右）雙雙出席。 記者吳凱中／攝影 分享 facebook 全球筆電代工龍頭廣達（2382）歡慶30周年，
，今（28）日舉行家庭日活動，
，展望未來，
，廣達董事長林百里指出，
，人工智慧（AI）、物聯網（IOT）、大數據（BIG DATA）、5G等都是未來商機，
，副董事長梁次震也高呼「未來不是夢」。林百里指出，
，30年前跟梁次震一起創業，
，到了現在廣達已經是全球NB、伺服器、穿戴式一哥，
，展望未來，科技的發展比現在更加突飛猛進，現在業界都在談AI、IOT、BIG DATA，這是廣達未來的機會。 林百里強調，未來AI的應用無所不在，它本質是一個服務的科技，但硬體需要很多運算，廣達可以提供通訊、儲存設備，這是公司的機會，要加倍努力，迎戰下一個30年。林百里認為，在新的科技上，廣達工廠也已經在用機器人生產，集團內部也有打造自己的機器人，現在有些是「關燈工廠」，這是公司邁入工業4.0.重要里程碑。談廣達下個30年 梁次震：創新+團結梁次震認為，科技產品一波波過來，有些不斷前進，有些最後衰退，廣達目前也碰上技術轉捩點，現在公司雲端、NB、穿戴裝置做得不錯，但未來還有很多商機可以發掘，比如說5G，是挑戰也是機會，30年前廣達靠創新、團結走過來，下一個30年就怎麼繼續走，高呼廣達「未來不是夢」。林百里也回憶當初創業，想起30年前跟梁次震做的PC非常大，LCD很厚、是黑白的，電池像手臂這麼粗，當時跟梁次震拿著很重的PC拿去全球賣。之後，IC越來越省電，LCD也越來越薄，最後NB就出來，方便移動就是它的好處，在PC時代廣達是靠NB的創新。林百里指出，廣達上市的時候，當時跟投資人說NB會取代桌上型電腦，那未來什麼可以取代NB？遠端技術可以取代NB，這是為何NB做得越薄、越輕、越便宜，是因為雲端運算技術越來越進步，未來買東西、約會都離不開雲端。，
台北市士林夜市知名的粉圓冰美食「王記」和「巫記」都以「青蛙下蛋」為招牌，
，且有姻親關係，
，近年來卻為商標交戰不休；妹夫巫坤旺不服被撤銷「青蛙下蛋」商標註冊而提告。
智慧財產法院法官認為兩家商標高度相似，
，消費者易誤認為同一家公司；因王記商標註冊時間比巫記早，
，昨天判巫記敗訴。
士林夜市陽明戲院前的「王記」老闆王木火，
，與對面文林路一一四巷「巫記」老闆巫坤旺，
，兩人是大舅子和妹夫關係，
，且都以「青蛙下蛋」創始者自居。多年前開始打商標戰，
，互控對方違反商標法、侵害商標權，但都獲不起訴。
據了解，王木火廿年前先完成「青蛙下蛋」商標註冊，妹夫巫坤旺十年前也以「巫記青蛙下蛋」商標申請註冊獲准；巫認為兩家商標近似，易造成消費者易混淆，向智財局提出商標評定。
智財局去年十月以兩商標近似為由，撤銷巫記商標註冊；巫坤旺不服，再向智慧財產法提出商標評定之訴，主張他卅五年前在士林夜市首創「青蛙下蛋」名稱和青蛙圖樣，且巫記與王記有別，在市場上也並存多年，消費者不會混淆誤認。
但智財法院法官認為，兩商標都有青蛙圖案和青蛙下蛋的文字，表彰的意義高度近似，易使消費者誤認混淆為同一家公司；因王記先註冊，智財局撤銷巫記商標無誤，駁回巫記商標評定之訴。，
颶風瑪利亞重創美屬波多黎各已過兩周，
，但島上的電力和通訊多數仍未恢復正常運作，
，特斯拉表示願助上一臂之力，
，打算在此打造太陽能電網，
，Alphabet也將發放Wi-Fi氣球，
，充當臨時通訊。風災後的波多黎各只恢復9%電力，
，特斯拉執行長穆斯克在推特發文說，
，他的太陽能科技可以重建波多黎各電網，
，「特斯拉團隊已在世界許多小島供電，
，而且沒有擴充規模的限制，因此也可以為波多黎各做到」。波多黎各總督羅塞洛顯然很有興趣，他推文說：「我們來談談吧。特斯拉要向世人展示自家科技的能力和拓展性，波多黎各可以成為這個旗艦計畫。」特斯拉旗下有太陽能板公司SollarCity，專長是把大量的太陽能電力有效儲存在電力銀行，能滿足美屬薩摩亞的塔烏島（Tau）這類小島的電力需求。特斯拉在島上安裝的太陽能電網能供應整個島的電力，儲存的電力可在完全不見太陽的情況下撐三天。波多黎各通訊也有超過八成尚未恢復。Alphabet已準備好在此施放Wi-Fi氣球，為島上民眾提供臨時的語音和上網服務，6日已由美國聯邦通訊委員會批准。，
明年元旦有四天連假，
，交通部高公局規畫一月一日至四日國道收費實施單一費率，
，小型車每車每公里零點九元，
，取消廿公里免費里程，
，假期前一天晚上十一點至當天上午六點，
，國道全線暫停收費；因國五逢假日必塞，
，假期間南北雙向均實施高乘載管制。
高公局規畫，
，為了紓解國一中壢到楊梅壅塞，
，元旦當天零點起至下午六點，
，國一平鎮系統交流道南下入口匝道封閉。，
苗栗縣環保局統計，
，今年1到4月營建工程陳情案80件，
，其中噪音陳情案達50件、空氣汙染21件，
，營建工程噪音是營建工程管制重點。 記者劉星君／翻攝 分享 facebook 噪音影響居住品質，
，苗栗縣環保局統計，
，今年1到4月營建工程陳情案共80件，
，其中噪音陳情達50件、空氣汙染21件，
，營建工程噪音是營建工程管制重點，
，環保局開說明會提醒廠商，做好自主管理與敦親睦鄰，今年3月有營建工程違反噪音管制法，環保局開罰3萬。苗縣環保局表示，營建工地噪音陳情案，大多集中苗栗市、竹南鎮與頭份市等人口聚集多區域，接收陳情時間以往集中下班時段，但隨著工作形態變化，輪班、三班制，白天反應噪音情況也增多。 苗縣環保局表示，噪音汙染在早上、白天、晚間與夜間，不同時段有不同標準，接獲陳情到場了解，會給廠商一次限期改善期間，最長4天。不過，由於工程項目，打樁、牆壁拆除，鑿牆不同工項，可能2到3天結束，實際開罰不易。今年3月有營建工程因違反噪音管制法，超過一次限期改善期間，仍未改善，開罰3萬。苗縣環保局今年4月邀請營建工程業主及廠包商辦理營建工程噪音汙染管制說明會，提升工程施工單位對噪音防制認知，包括採取低噪音工法，機具設備定期保養，建立自主管理，減輕施工噪音對鄰近社區的衝擊。環保局表示，若經噪音量測超過營建工程噪音管制標準者，將依違反噪音管制法第9條第1項，經限期改善仍未符合噪音管制標準，營建工程得處1萬8千元以上18萬元以下罰鍰，並再限期完成改善。，
跨太平洋夥伴協議（TPP）第18回合談判正在馬來西亞的沙巴亞庇舉行，
，日本共同社引述消息人士報導，
，日本可望在周二（23日）首度加入部分談判；原訂9月初舉行下一回合談判，
，可能提前至8月下旬在汶萊舉行，
，日本將可全程參與。，
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生技股2017財報出爐，
，次族群醫材、保健食品、醫美表現亮眼，
，隱形眼鏡龍頭精華光學去年日本市場接單暢旺，
，美國新客戶也大有斬獲，
，唯受制匯率波動及產能有限，
，營收、獲利雙雙下滑，
，儘管稅後純益15.8億元，
，年減10.6%，
，EPS為31.52元，
，仍創史上第3高紀錄。保健食品指標股葡萄王去年稅後純益13.39億元，年增5.4%，EPS10.03元，今年自有品牌及葡眾將陸續推新品，上海葡萄王去年增加客戶群；在三大事業體營運轉強，可望再創高峰。醫美股大江去年稅後純益7.12億元，年增38%，EPS8.32元，締造歷史新高。大江看好美國保健品龐大市場，去年已在猶他州設分公司，目前除直銷商訂單外，也與當地電商、實體通路合作，預期今年將進入業務高速擴張期。，
陳綺貞出其不意快閃「移動的房間」展覽現場，
，身著一襲白衣紅裙的她在雨天現身，
，面帶頑皮笑意，
，站在歌迷身後一起看展，
，還突然搭肩，
，歌迷一抬頭看是陳綺貞本人緊張的滿臉通紅，
，圍觀歌迷越來越多，
，陳綺貞索性借了張工作證，
，擔任解說導讀員，
，讓歌迷們直呼：「賺到了。」 場內一位歌迷買了62張票，準備天天看陳綺貞，隨身都帶著陳綺貞的剪報，陳綺貞聽到後感動萬分，決定將剪報化為展覽固定展品之一，親自用膠帶將剪報貼在牆上，並一一擁抱在場所有歌迷。在「失敗者飛翔」展區，陳綺貞特別準備語錄卡送給歌迷當禮物，歌迷將展覽上拿到的語錄卡稱為「病友卡」，紛紛在網路上分享收集到不同語錄，像是「但願美麗的靈魂自由，肆意揮霍無憾」、「夢想 是恐懼開出來的花朵」、「意志力漸失的時候，你的心是你最好的老師，肉體的疼痛和歡愉是真的；但人生最終是讓你練習，是要透過身體的節制，讓靈魂有機會體會自由」等，她在現場為歌迷在卡上簽名，歌迷笑說：「閱讀陳院長寫下的文字，彷彿是一張張濟世藥單，不僅療癒身心，還能藥到病除。」曾經唱過天橋、地下道、劇院及小巨蛋，陳綺貞突發奇想一個人帶著吉他，直接唱進歌迷的房間，她日前在官網cheerego上公告要唱進歌迷的房間，當天華山快閃完後，就直接前往入選的歌迷家，這位幸運的歌迷和陳綺貞同是就讀景美女中跟政大，歌迷與未婚夫，以及哥哥、哥哥女朋友、媽媽全家都是綺貞的歌迷。原來，當年哥哥臨時多一張票，在網路上徵求一起看的人，對方現在是哥哥女朋友並且快要結婚，該位歌迷媽媽說：「很感謝陳綺貞，她是他們的媒人，原來聽陳綺貞演唱會還能結良緣。」今日星話題→「肚子平了？林心如被問孕事只回2個字」，想看更多請戳這！陳綺貞快閃華山創作展。圖／寬宏提供 分享 facebook 陳綺貞快閃華山創作展。圖／寬宏提供 分享 facebook 陳綺貞突襲幸運歌迷家中開唱。圖／寬宏提供 分享 facebook 陳綺貞快閃華山創作展。圖／寬宏提供 分享 facebook 陳綺貞快閃華山創作展。圖／寬宏提供 分享 facebook 陳綺貞快閃華山創作展。圖／寬宏提供 分享 facebook，
中國第一汽車集團牽手東風汽車和長安汽車，
，三方將合資組建T3出行服務公司，
，整合優勢資源，
，打造共享汽車的「國家隊」。大陸共享單車逐漸退燒，
，不過，
，搭上無人駕駛熱潮，
，共享汽車蓄勢待發。 一汽是中國最大的汽車工業集團，
，中央直屬國有特大型生產車企；東風汽車則是中國四大汽車集團之一，以中重卡、SUV、中客總量排名第一；長安汽車則在智慧駕駛技術上具優勢，是大陸首個2，000公里無人駕駛超級測試，並在自動駕駛、智慧網聯、智慧交互三大領域，掌握100多項智慧化技術，特別是道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術。新華社報導，一汽、東風、長安在去年12月簽署戰略合作協定，確定在共性技術、汽車全價值鏈、拓展海外市場及探索新商業模式等四個領域合作。如今又更進一步，正式簽署移動出行意向協議書，合資組建的T3出行服務公司，聯手進軍共享出行大市場。令人矚目的是，三大車企聯手打造國字號共享汽車出行品牌，是以自身核心優勢，開發創新自動駕駛技術。虎嗅網報導，與共享單車直接投放不同，共享汽車每進入一個城市，都需要提前規劃網點和租賃長期穩定的停車位。所以停車位稀缺，是共享汽車發展的最大挑戰。不過，無人駕駛將是共享汽車尋求突破的最大創新。例如不用再讓用戶去找車，而是讓車自己行駛到用戶身邊，而在租賃結束時，汽車可以自動回到固定的停車位，實現真正的隨取隨還。新華社報導，T3出行服務公司將融合三大車企發展產業鏈核心優勢，三方車輛產品將提供深度定製和資訊平台共用，共同發展共享汽車自動駕駛技術。，
中央銀行總裁楊金龍 （本報系資料庫） 分享 facebook 中央銀行第1季理監事會議紀錄昨（2）日出爐，
，雖然全體理事一致同意貼放利率「連11凍」，
，但有理事呼籲，
，長期低利率可能產生副作用，
，日本1992年以來即持續低利率，
，但運用低利率想達成短期效果，
，長期反而造成不良影響，
，央行未來貨幣政策決策也應將長期因素考量進來，
，避免步上日本「失落30年」的後塵。在今年第1季理監事會議上，多名理事關注長期低利率問題。有理事表示，美國前財政部長薩默斯提出的長期停滯（secular stagnation），發現長期利率走跌並非僅存在於2008年全球金融危機後，之前就已在走跌。一些經濟學家認為，由於需求疲弱、投資不足以吸納儲蓄，才會導致利率長期偏低，並產生若干不良副作用，所以解決低利率的根本之道在於提振投資。 分享 facebook 一些國際知名學者專家認為，目前貨幣政策負擔已經過重，有財政空間的國家，應更積極採行擴張性財政政策，才能為貨幣政策減輕一些穩定經濟的負擔。在全球化下，資本移動自由的小型開放經濟體利率政策不易發揮，尤其在低利率之際，匯率也難以管理，此與「不可能的三位一體」理論有關（指一個國家不可能同時達成匯率固定、金融自由化及貨幣自主性三個目標）。至於日本失落30年，主要是家庭與企業部門資產負債表無法擴張的長期結構性問題，短期景氣循環可透過貨幣政策包括日本央行採取擴大資產負債表，以及財政政策改善，但對長期結構性問題的效果並不大。在全球化下，長期低利率情況不僅發生在台灣，很多國家也面臨相同處境。央行除應關心長期低利率可能帶來的副作用，如何解決造成長期低利率的原因，例如投資不足，導致大量的超額儲蓄更為重要。另外，有理事關注國內資金外流問題，並指出壽險業海外投資龐大且集中，若國際股債市大幅下跌時，恐對國內業者造成傷害、影響金融穩定，應鼓勵國內壽險業進行國內中長期投資。對此，有理事說明，國內壽險業資金外流，主要是國內20、30年等長期投資標的不足，不論我國利率高或低，壽險業資金都會外流，應引導壽險業資金投入實質投資。況且我國貿易順差金額龐大，加上外資流入，部分資金外流反而可以紓解國內資金過多壓力。，
