復興馬公空難發生後，
，各界要求應檢討特殊天氣時的起降標準，
，民航局下午邀集航空公司業者討論，
，民航局長沈啟指出，
，雷雨及颱風來襲期間的起降限制是討論重點，
，但需先了解業者意見，
，若是業者贊成修改，
，會修改手冊與規定。
復興航空一架ATR72型飛機，
，7月23日墜毀在澎湖湖西鄉西溪村，
，造成48人罹難、10人受傷。由於當天是颱風天，澎湖天候不佳，儘管飛安會調查報告還未出爐，但外界認為天候可能是事故主要原因之一。
民航局指出，目前國內各機場的起降規範都是根據國際標準，不同機型的最低下降標準與能見度要求也不一樣，國內外機場因機型不同制定四種標準，駕駛員也有各機場的起降標準手冊，起飛前可先了解機場的情況。
沈啟指出，國際標準是基本規定，國內線可有較嚴格的標準，不過她說，颱風天國內線可能都停飛，國際線卻可以飛，部分民眾會認為搭國內線是二等公民，但如果國內線起降標準訂得太細，又可能影響業者營運，因此需要討論尋求共識。
沈啟表示，復興航空已決定颱風天降落能見度再提高50%，其他業者都可提出看法，民航局沒有預設立場，若業者贊成提高起降標準，就會改手冊與規定。
不過有業者建議維持目前的起降標準，一名航空公司主管指出，國內機場的起降標準都是安全的標準，過去民航局也曾規定颱風期間國內機場就要關閉，後來改成由民航局提供氣象資料，業者會仔細評估天氣條件是否達飛航標準；若標準訂得太高，他擔心營運會受影響。，
興櫃市場上周同受北韓與美國緊張干擾，
，投資氣氛與台股現貨市場一樣，
，受到壓抑，
，導致漲幅達雙位數的公司家數，
，縮減至七家。法人指出，
，若北韓與美國緊張情勢趨緩，
，整體投資氣氛可望迅速改善，
，興櫃市場也會重新加溫。安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，
，近期受到美國和北韓領導人間的言論致使國際緊張情勢升溫，
，來到歷史高檔的美股出現較大幅度拉回，短線上使得台股出現拉回。進一步分析，台股主要是受到國際情勢等非經濟因素影響、變數增加，加上部分評價面開始偏高，以及籌碼面凌亂等影響所致。根據統計，興櫃市場中上周漲幅較亮眼的領頭羊，包括：乾杯（1269）、綠晁、鑫品生醫、泉盛、北極星藥業-KY、山富旅遊、杰力等。其中，漲幅最大的乾杯，單周上漲逾二成，居排行之冠；另外，加上山富旅遊，顯示進入暑假旺季的餐飲與觀光相關企業，獲得市場注意。乾杯上半年合併營收11億元，創歷年同期新高，每股純益2.31元，亦創歷年同期新高。乾杯今年上半年新開店數共計五家，包括老乾杯高雄夢時代店、黑毛屋大直店，以及宮武讃歧烏龍麵三家展店；加上外販事業「乾杯食品」今年正式啟動，餐廳與外販事業共同拉抬營收成長。乾杯下半年展店，將同時進行海內外拓點。 分享 facebook，
貴南高鐵 引入南寧樞紐開工 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年貴南高鐵引入廣西南寧樞紐將全面開工，
，這也是該鐵路建設的重要工程之一。據了解，
，今年廣西鐵路建設將以「四線、三園、二站、一樞紐」為重點，
，統籌推進鐵路建設項目，
，確保完成基本建設投資100億元以上。據香港文匯網報導，
，南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通、南寧沙井物流園全面開工、南寧站客運樓全面開工等一批項目也將開工建設。南寧鐵路局官員表示，去年12月29日，連接貴州省和廣西壯族自治區之間的第2條高鐵—貴陽至南寧高速鐵路已經開工建設，而作為該段鐵路的重要工程之一，今年貴南高鐵引入南寧樞紐工程將全面開工。貴南高鐵全線設15個車站，速度目標值350公里/小時，規畫輸送能力為每年4千萬人。項目預計2022年建成通車，屆時貴陽至南寧的旅行時間約2小時，比經黔桂、湘桂線運行的普速旅客列車壓縮11小時，比經貴廣客專、衡柳鐵路、柳南客專運行的動車旅行時間壓縮3個多小時。2013年至2016年4年間，南寧鐵路局年旅客發送量分別為3693萬人次、5101萬人次、7450萬人次和8816萬人次，一年一個新台階。2017年春運，南寧鐵路局累計安全運送旅客1228萬人次，同比增幅位居全路第3位，預計全年旅客發送量將突破1億人次。，
在埃及古文物上刻字的「丁錦昊到此一遊」事件，
，昨成為大陸微博上最熱的話題，
，丁錦昊的父母透過媒體，
，向埃及道歉，
，也向大陸民眾道歉，
，強調孩子已意識到了錯誤，
，懇請外界不要打擾他，
，給他寬鬆的成長和學習機會。
據中國江蘇網報導，
，丁錦昊父母昨天出面為孩子的行為道歉。丁錦昊的母親流淚不止，
，對在埃及旅遊及當時在浮雕上塗鴉的具體時間和情景，並不願多說，只稱是在孩子年紀小的時候發生的。
少年父母表示，當時旅行團人比較多，大家都各自欣賞風景，也沒注意到孩子在浮雕上刻畫。後來聽孩子說了這事，當時就責罵了他，孩子也意識到錯誤。
「孩子犯錯誤，主要責任在大人，是我們監護不到位，平時教育得不好，我們和孩子向關注此事的人道歉，也向埃及方面道歉。」丁錦昊的父親稱，這事在網路上傳開後，他們心裡很內疚。
在埃及古文物上刻字事件發生後，大陸網友立即對丁錦昊進行人肉搜索，發現他是一名中學生，今年十四歲；江蘇聖典律師事務所合夥人嚴國亞稱，通過各種網路搜索，發布丁錦昊的個人身分資訊，已經侵犯他的隱私權。，
長榮海運董事長張正鏞昨（12）日表示，
，今年是挑戰與機遇並存的一年，
，挑戰是全球景氣出現趨緩跡象，
，但機遇是2020年低硫油規定上路後，
，將加速老舊船舶退出市場，
，讓市場供需更加平衡。張正鏞表示，
，貨櫃航運市場今年將面臨兩個挑戰。首先，
，2020年起將執行低硫油環保新規，低硫油的價格比目前船舶使用的重油每公噸高出200美元，假設重油每公噸400美元，增加200美元等於增加五成的燃油支出，將提高船公司的成本。 第二個挑戰是全球經濟充滿不確定性，導致投資人與消費者都縮手觀望，張正鏞表示，貨櫃航運產業今年也面臨兩個「機遇」，第一是低硫油環保新規實施後，將加速不省油的老舊船舶退出市場，有利市場長期供需平衡。另外一個機遇，就是近兩、三年全球船公司不斷整併，市場上競爭者變少，使每一家船公司的市場份額變大，惡性競爭的壓力減輕。，
華航空服員罷工成功，
，引發各工會紛紛站出來爭取權益。央行認為，
，強化工會對薪資的談判能力是解決低薪問題的方式之一，
，應鼓勵勞工積極加入工會，
，善用勞動三法，
，強化工會對薪資的議價能力。央行昨天舉行理監事會議，
，會後提供一○九頁的參考資料，
，還特別花八頁篇幅說明通貨膨脹與薪資成長的關係。央行指出，
，適度通膨可帶動薪資成長，但卻不適用台灣。因為國際競爭壓抑我國出口商品的價格，使薪資不易提升；而台灣企業多以生產力或績效表現、營利狀況吸引人才，作為調升薪資的主要考量因素，較少考量物價變動情形。此外，「工會力量薄弱也是低薪的原因之一。」央行分析，工會力量薄弱且企業鮮少在勞資協商後調整勞工薪資，使勞工對薪資的議價能力低，即使預期未來通膨上升，也無法要求提高薪資。央行提出解決低薪問題的五大建議，一是採取提振景氣措施，改善勞動市場並推升勞動生產力；二是推動產業結構轉型，以提升產業附加價值率；三是透過租稅獎勵或不加薪就加稅等策略，鼓勵企業利潤分享，讓薪資成長應追隨勞動生產力成長。第四是加強產學合作，擴大辦理職訓，透過職訓與終身學習課程，提升勞動生產力，有利勞工轉職提高薪資。第五則是鼓勵勞工積極加入工會，善用工會法、勞資爭議處理法、團體協約法等勞動三法，強化工會對薪資的議價能力。，
立法委員管碧玲表示，
，現行捷運行控中心與捷運警察都無警力指揮權，
，行控中心只能通報捷運警察，
，再由捷運警察通報地方警察機關，
，由地方警察機關指揮警力，
，通報指揮切成兩段的結果造成救援延誤，
，各界應重視檢討。
管碧玲指出，
，根據今天新的資訊，
，北捷兇殺發生時，
，列車司機員在4點25分04秒接到緊急對講機通報，行控中心4點26分06秒通報捷運警察與江子翠站，列車4點26分52秒抵達江子翠站、五秒後(即4點26分57秒)才通報至江子翠派出所，至4點31分31秒才有警力進入捷運站。
管碧玲表示，因為行控中心只能通報捷運警察，再由捷運警察通報地方警察機關，真正執行警力是由地方警察機關指揮；如果捷運行控中心有權在第一時間直接通報警察單位，備妥警力及醫護，就能縮短救護時間。對於通報指揮切成兩段的結果造成救援延誤，管碧玲希望交通部與各界都應重視。，
102年國營事業預算至今出不了立法院，
，不過明年七合一選舉在即，
，地方布椿需求大增，
，預算沒審，
，不少立委還是私下向台電爭取經費補助。在立委紛紛透過各種管道「陳情」下，
，一度停發的台電睦鄰經費今年5月重新發放，
，據了解，
，累計至今，
，睦鄰經費回應朝野立委提出的活動申請，約發出3500萬元。
油電雙漲，引發民間反彈，台電經營績效成為各界檢討焦點，改革成績也被列作第三波電價是否調整的依據，為了撙節開支，台電今年1月宣布停掉規模近2億元的睦鄰經費。馬上引發立委跳腳反彈，甚至有人直嗆要台電「皮繃緊一點」，將在預算上杯葛，讓台電只能苦笑，也不得不在5月間恢復發放。
台電員工指出，睦鄰經費主要是用作發電廠周邊回饋及其他公益用途。不過長期以來，這筆經費始終是立委及地方民代舉辦各式各樣地方活動的財源，由於活動內容五花八門，經費核銷也缺乏嚴格管控。
台電考量到明年度選舉在即，不願多惹紛爭，明年睦鄰經費支應國會議員申請部分，可能會縮減到只有3000萬，一旦七合一選舉候選人正式登記、選戰起跑，睦鄰經費會全面停止補助民代申請的活動，以免被貼上資助特定候選人的標籤。
不過為選舉布椿，不只立委積極申請睦鄰經費，連內政部日前舉辦宗教百景選拔活動，都傳出有立委大力運作，因此蒙上濃濃政治味。據了解，由於地方廟宇多是當地信仰中心，也是在地民代固票大本營，內政部舉辦宗教百景選拔後，各地方廟宇都全力爭取入選，除了強力動員投票之外，不少廟宇更透過立委表達關切，讓內政部承受很大壓力，最後只有加重專家評分比重，以平衡地方灌票動員。，
大陸總理李克強本周將訪問德國。 （美聯社） 分享 facebook 美國總統川普強調「美國優先」、有意退出「巴黎氣候協定」，
，與歐洲盟邦越走越遠，
，中國大陸則不斷加強與歐盟的關係。大陸總理李克強將於卅一日訪問德國並與總理梅克爾舉行年度會晤，
，大陸國家主席習近平也將於七月再訪德國，
，合縱連橫抗川普意味濃厚。大陸國家主席習近平繼達沃斯經濟論壇，
，演說高舉「經濟全球化」大旗之後，
，將於七月七至八日赴德國參加廿國集團（G20）漢堡峰會，
，習近平將與川普、日相安倍晉三、俄羅斯總統普亭、梅克爾等人舉行會談。去年G20峰會，
，由大陸杭州舉辦。中共外交部副部長王超指出，李克強即將展開的訪歐行，主要在加強中德、中歐、中比戰略溝通與協調，增進政治互信，深化務實合作；其間，中德將簽署系列合作文件，涉及新能源汽車、第三方市場合作等領域。中方除向德方表達堅定支持「歐洲一體化」外，也希望德方續推動歐盟履行「中國加入世貿組織議定書」第十五條承諾。由於歐盟未能如期履行上述承諾，中共前駐德大使梅兆榮說，「歐盟逃避履行國際義務，實際上是保護主義的表現，完全背離歐盟倡導的自由貿易理念。」新華社報導，當前經濟全球化遭遇逆風，中國大陸與歐盟堅定維護開放型世界經濟，共同抵制「逆全球化」思潮，不僅符合雙方共同利益，也在全球層面起到「穩定器」作用。「一帶一路國際合作高峰論壇」期間，歐盟和英法德均派重量級官員與會，李克強此行，將推進中國大陸與歐洲國家「一帶一路」框架下合作，落實「一帶一路」建設與歐盟「容克計劃」、「中國製造二○二五」與德國「工業四點○」等發展戰略對接。「創新合作」是李克強此行的一大亮點。李克強訪問比利時期間，將與比國首相米歇爾會談，雙方還將出席吉利─沃爾沃新車展示會，並簽署合作文件。比利時在化工、核能、生物科技等產業具有獨特優勢，有利於中國大陸推動「以創新為驅動力」的發展戰略。，
婁姓男子在新澳隧道超速，
，提起行政訴訟，
，表示因父病緊急避難處理。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 婁姓男子去年九月開車行經蘇花公路新澳隧道超速六十一公里，
，遭裁罰、記點、吊照三個月，
，他提起行政訴訟表示，
，中風並患有「黃昏症候群」的父親病情發作，
，想盡速脫離隧道安撫父親才加速，
，屬緊急避難處理措施；法官採信，
，撤銷罰單。婁指出，
，黃昏症候群會有幻想、躁動、打人、自殘與殺人等危險行為，發作時會有非常嚴重的躁動情緒出現，數人都無法控制。 當天早上，他載父親和妻子從台北到花蓮訪友，下午二時許北返剛進新澳隧道，父親病情突然發作，躁動不受控制。他非常恐懼、憂心父親的行為會影響車內三個人生命危險，但是臨停在隧道又怕影響行車安全，所以想快速脫離隧道，才會在限速四十公里的隧道內，加速開到一○一公里。法院調查，「黃昏症候群」確切成因迄今不明，其中一個可能原因是失智症患者腦部變化，影響患者生理時鐘，打亂正常睡醒周期，進而產生激躁及相關行為，會隨著太陽下山而坐立不安、激躁、易怒或意識混亂情形加劇。婁父因隧道昏暗引發黃昏症候群，出現躁動攻擊等危險行為，婁考量隧道內無避難空間，臨停有可能被後車追撞的風險，選擇超速離開隧道，屬於迫不得已的緊急避難處理措施，裁處撤銷罰款八千、記違規點數三點、參加道路交通安全講習及吊扣汽車牌照三個月的處分。，
