衛福部屏東醫院高齡醫學大樓昨天落成揭牌，
，是醫療與安養結合的範例。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 衛福部屏東醫院高齡醫學大樓昨天落成揭牌，
，衛福部長陳時中肯定高齡醫學大樓成功結合醫療與安養，
，可做為其他醫院的範例，
，也稱讚縣長潘孟安用心推動長照「真的做很好」。斥資3億興建的屏東醫院高齡醫學大樓，
，採綠建築設計，
，建物為地上6樓、地下1樓，
，規畫為長期照護護理之家及老人日間照顧使用，
，可以容納護理之家150床和60位日間照護老人，
，是目前屏東地區最新穎的長照大樓。 昨天的揭牌儀式，院方原希望總統蔡英文親自主持，但時間喬不定，最後由陳時中出席。屏東醫院院長周世華說，現有護理之家將移往新大樓，舊有的護理之家會改建為急性病床，提供更多醫療資源服務屏東居民，落實在地醫療、在地老化理念。屏東市區原有屏東醫院、屏東基督教醫院、寶建醫院等3家區域醫院，高雄榮總決定到屏東市設分院後，等於宣告屏東地區醫療市場即將進入戰國時代，各醫院莫不積極充實設備，因應未來的競爭與挑戰，其中屏東醫院評估屏東縣超過13萬高齡人口，決定首推高齡醫學大樓。，
北市一名61歲黃姓男子日前和60歲李姓攤商發生買賣糾紛，
，他今天遭李姓攤商指為小偷，
，心生不滿便回家持柴刀回現場理論，
，卻誤傷兩人，
，送醫後無生命危險，
，警依傷害罪送辦。台北市警察局萬華分局桂林路派出所今天下午5時7分獲報，
，指轄內西昌街發生攤商和民眾口角，
，導致持刀傷人案。 警方調查了解，
，黃男和李姓攤商疑因日前發生買賣糾紛，
，兩人今天又發生口角衝突，心生不滿的黃男隨即返家持長約40公分的柴刀回店家理論，雙方爭執過程中，李姓攤商左腳腳趾遭砍傷，另在旁勸架的陳姓攤商也被劃傷手臂。兩名傷者分別送往台大醫院及台北市立聯合醫院和平院區治療，幸無生命危險。警方也將黃男帶回警局偵訊，全案詢後將依傷害罪嫌依法送辦。，
敦睦艦返航後到立法院送禮，
，引發議論，
，軍方指為敦睦艦隊支隊長李姓少將私人送禮行為。外交部發言人高安中午表示，
，相關物品是先前立委到中南美洲國家進行國會外交，
，當地政要和僑胞等回贈的禮品，
，當時因為重量、體積限制等因素，
，無法帶回國，
，後來才委託敦睦艦托運帶回台灣。
這兩天送到立委辦公室的這份禮物，
，以印有三艘敦睦艦隊圖像的環保袋裝著，裡面除POLO衫、帽子等一般紀念品外，還包括兩包咖啡豆、一罐精油，以及一瓶紅酒、一瓶蘭姆酒。
昨天下午記者透過立委辦公室與敦睦艦長李世強少將通上電話，李世強第一句話就反問：「為什麼沒有人問，酒是哪裡來的？」他接著直言：「那是外交部的酒。！」
高安還說，簽單是政要及僑胞給立委各項禮品的列冊，禮品非外交部出資購買，此事件與外交部沒有直接關係。
李世強還坦言馬英九總統看到這件新聞，下令要求國防部徹查，海軍參謀長許培山正在撰寫報告，對於牽連到許培山，李世強覺得很不好意思。
對此，海軍司令部政戰主任聞振國上午表示，他目前無所悉，李某所言需要進一步調查；而國防部也不願對李世強所言多做評論。，
亞馬遜據傳正測試一項新送貨服務，
，讓更多產品適用兩天內到達的免費服務，
，不僅有助紓解倉儲壅塞問題，
，也將使亞馬遜更進一步搶食長期合作夥伴優比速（UPS）和聯邦快遞（FedEX）的業務。彭博資訊引述消息人士報導，
，亞馬遜今年將開始在美國西岸各州測試這項名為Seller Flex的服務，
，2018年再擴大至其他地區。Seller Flex服務最早在兩年前於印度推出，
，亞馬遜為了準備在美國擴張市場，
，最近開始慢慢對美國商家行銷。藉由這項測試服務，
，亞馬遜將管理與整理在其網站銷售產品的第三方業者倉庫裡的包裹 ，
，並且運至客戶家中，而非像目前交由UPS和FedEx來運送。亞馬遜仍然可以交由這些業者運送包裹，但是亞馬遜將可以決定包裹的運送方式，而非讓產品賣家來決定。處理更多送貨業務，將使亞馬遜擁有更多彈性，也更能掌控包裹運送至用戶的最後一哩路，而透過讓貨物存放於賣家自家倉庫的方式，也有助避免自家倉庫貨物出現壅塞問題。這項服務也可讓亞馬遜更清楚了解合作商家的倉庫和物流運作狀況，有助亞馬遜全面掌控庫存和存放空間，也更能履行快速送貨到府的保證。，
進口車大舉攻城掠地，
，改變了台灣汽車市場生態。據台灣區車輛公會統計，
，台灣汽車業去（2016）年產值為1，
，906億元，
，十年間衰退8.4％，
，受此影響，
，包含協力廠商在內的就業人口約減少2.1萬人，
，國產車生存空間遭到明顯壓縮。台灣車市曾在1994年，創下一年銷售57.7萬台的紀錄，但近年來市場呈現飽和，平均年銷量維持在40萬輛上下，但年銷總量雖然撐住基本盤，結構卻已發生變化。由於進口車比例持續拉高，國產車規模縮減，台灣車廠70萬台的生產能量，目前只用一半，呈現產能過剩。資料顯示，2005年台灣車市年銷51萬台，當時進口車只佔12.7％，2016年總市場掉到44萬台，進口車市占大幅成長到38.8％，直逼四成，國產車只銷了27萬輛，較2005年時減少四成。不過，去年台灣汽車產業產值卻只降低8.4％，原因是車價提高，降低產量減少帶來的衝擊。但資深汽車界人士相當憂心，因為組車廠產能規模逐步縮減，單位成本拉高，國產車的生產成本反而更高，反而更不利國產車在市場的競爭。業者擔心相關產業的發展空間愈來愈小。台灣汽車與汽車其零組件產業，就業人口約10萬人，2016年產值超過5，000億元，遠高於單純汽車產業的產值。業者指出，自從台灣加入WTO後，進口完成車關稅由70年代的75％，一路降到17.5％，完成車與進口零件關稅率差異變小，讓國產車逐漸喪失優勢。車輛公會理事，納智捷的總經理長蔡文榮指出，台灣國產車在安全品質及配備上，其實並不輸進口車。但少了像其他國家政府對汽車產業的政策支持。蔡文榮說，納智捷新車款U5特別將新車送到歐洲進行撞擊測試，就是要印證台灣造車技術與品質符合最嚴苛的歐規。福特汽車近日在台灣投資45億元，改善現場生產設備，也希望能與進口車一拚高低。，
環球晶（6488）董座徐秀蘭表示，
，下半年營運目標是優於上半年，
，今年全年營運有望優於去年。環球晶去年稅後純益136.31億元，
，年增158.4%，
，每股純益31.18元。環球晶表示，
，矽晶圓需求增長，
，環球晶將併購後的產能效益發揮到最大，
，透過彈性調度與營運強化，去年海內外工廠產能皆滿載。環球晶簽訂的長約是保證約，但因應庫存較高、客戶壓力較大，願意讓客戶部分拉貨遞延，但是價格並未變動。 投資人可布局認購權證，優先選擇造市品質佳的發行券商，挑選價內外程度在20%以內、且距到期日兩個月以上之權證進行操作，如環球晶日盛8A購02（703381）等。（日盛證券提供）經濟日報提供 分享 facebook，
台中市中友百貨14樓頂樓今晚發生墜樓意外，
，18歲陳姓男子從頂樓掉到一樓營業大廳下，
，很多櫃姐和客人嚇壞，
，警方在頂樓找到疑似遺書，
，他說喜歡自由，
，希望媽媽讓他好好走。台中市消防局今晚7點多接到報案，
，中友百貨C棟大樓的頂樓有人需要救護，
， 當消防員到場時，
，18歲陳男已掉到一樓的營業大廳。 警方初步調查，
，他撞破一二樓間的玻璃隔板，再掉到一樓，當時旁邊有很多櫃姊和客人都嚇壞。警方在14樓頂樓現場發現一本筆記簿，內容疑似是他寫下輕生念頭，說他喜歡自由，他愛媽媽，希望媽媽讓他好好的走，真正墜樓原因由警方調查中，陳男目前在急救中。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 台中市中友百貨頂樓今晚發生墜樓意外。記者游振昇/攝影 分享 facebook 台中市中友百貨頂樓今晚發生墜樓意外。記者游振昇/攝影 分享 facebook 台中市中友百貨頂樓今晚發生墜樓意外。記者游振昇/攝影 分享 facebook，
109年度中央政府總預算案預計本周四在行政院會上通過，
，儘管擴張性財政政策讓歲出預算成長5.2%達2.1兆元，
，但主計總處主計長朱澤民強調，
，拉動經濟成長根本還是要靠政府透過公共建設（如前瞻基礎建設計畫）將國內基礎打好底，
，才能讓私部門好好去運作。明年度總預算案初估歲出規模達2.1兆元。朱澤民表示，
，我國一年國內生產總值（GDP）達18兆元，
，意味著中央政府總預算僅占約11%至12%，
，拉動經濟成長的效果有限。 朱澤民指出，
，我國並非計畫型經濟、社會主義經濟國家，
，經濟仍以民間動能為主，故要注重公共建設，包含前瞻基礎建設等，以加強基建體質，藉由公共預算編列，讓私部門運作更順利。因此內需的表現，端視民間部門的運作成效，故政府在編列預算時，要把錢花在適當的位置，也盡量不要去妨礙私部門的經濟運作。行政院在2017年通過《前瞻基礎建設特別條例》，包含軌道、水環境、綠能、數位、城鄉、因應少子化友善育兒空間、食品安全及人才培育促進就業等八類類建設項目。立法院第審議通過的預算，包含第一期預算1，071億餘元（2018年7月~2019年6月），第二期（2019年7月~2020年6月）則為2，229億元。，
新北市今年1到6月發生70件死亡車禍，
，其中有11件是因為行人違規肇禍，
，新北市警察局加強取締，
，宣導行人勿貪快而違規，
，交通局則在部分人車流量大的路口，
，裝設「行人先行」號誌，
，減少人車動線交織的頻率，
，盼降低車禍風險。
根據新北市警察局統計，
，今年1到6月死亡車禍共70件，
，比起去年同期的67件略微增加，其中有11件的肇事人都是行人，多因違規跨越雙黃線，或未依照號誌的管制跨越馬路，車輛又來不及反應而發生車禍。
警察局今年起加強執法，在全市60處重要路口，同時針對不禮讓行人的汽機車，和不守規矩的行人加強取締。
警方指出，汽機車部分今年1到6月取締件數444件，較去年同期增逾一倍，另外行人違規取締件數，也從去年的1602件，增加到今年2493件，成長了891件之多。
交通局則在行人易搶快的路口裝設「行人先行」號誌，交通安全科長黃莉雅表示，許多路口行人綠燈亮起時，同方向車道也轉綠燈，右轉汽機車和直行過馬路的行人，若一方搶快或互不相讓就易發生擦撞。
「行人先行」號誌會比同方向的車行號誌，提早10秒轉換成綠燈，讓行人先起步，減緩人車同時搶快的狀況，目前在新莊復興路與中和街口，和板橋縣民大道與府中路口都有裝設。
黃莉雅坦言，行人從馬路中央違規跨越雙黃線或分隔島，仍靠取締和加強宣導改善。
交通局也透過公車評鑑制度，鼓勵業者為大客車輪胎加裝防止捲入裝置，避免轉彎時因內輪差造成行人或機車捲入車下，發生憾事。，
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，計時休息室分艙位收費，
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