屏東縣政府在貫穿屏東市千禧公園的萬年溪以生態工法施作的護坡，
，禁不住連日大雨，
，已出現多處崩塌，
，原堆疊在邊坡的大小石頭崩落至溪裡，
，恐造成溪底增高、水流斷面變小，
，阻礙水流。市公所昨天發現緊急通知縣府，
，縣府表示會派員勘察進行補救。
千禧公園占地13餘公頃，
，綠地如茵，
，園內有花樹、鳥類、昆蟲及兒童遊樂設施，
，是屏東市民最喜愛晨昏運動及親子遊憩空間。
氣象局連日發布將有豪大雨，市長葉壽山昨天和公所人員到千禧公園視察，發現貫穿千禧公園的萬年溪護坡，禁不住連日大雨，已出現多處崩塌，尤其在惜福橋左岸橋下的邊坡石頭也崩塌了一大塊。
由於颱風季節即將來臨，公所擔心邊坡不堪大雨沖刷，造成溪堤流失，威脅市民生命財產安全，要求縣府儘速修復。，
中國汽車技術研究中心與社會科學文獻出版社發布昨天「2017新能源汽車藍皮書」，
，在保證新能源車市場平穩增長的基礎上，
，可能調整政策，
，預計未來一年陸續有投資、稅收、補貼、行業管理等重要調整政策公布。大陸新能源車免購置稅2017年底到期，
，「藍皮書」相信，
，2018年很大機會延續該優惠政策，
，以示國家支持不變。鑒於購置稅優惠目錄與新能源汽車補貼目錄都由工信部協調發布，
，兩個目錄可能整合，以減輕企業申報目錄的工作量。藍皮書認為，目前投資核准的重點是企業研發經歷、研發能力、資金實力與可持續發展能力，預計下一步發改委與工信部將提高新建純電動汽車投資門檻，預計在企業研發等方面繼續提高要求。同時，地方政府也將加強規範產業發展工作。新申請企業的獲批難度將增加，但有技術和可持續發展能力的企業還將繼續參與。信報財經網報導，「藍皮書」預計，2017年大陸國產新能源車銷量75萬輛，進口新能源汽車2萬輛，總銷量77萬輛。2020年前新能源汽車補貼政策不會輕言退出，但政策需要與時俱進逐步調整完善。一方面，隨著產業技術水平的提升，繼續研究提高企業和產品進入門檻，並加強對新能源汽車銷售使用的線上監督。另一方面，為緩解企業資金墊付壓力，避免政策一刀切對行業發展造成誤傷。藍皮書還預計，經過半年多修訂完善，「乘用車生產企業燃料消耗量與新能源汽車積分管理辦法」將於今年下半年出台，力爭2018年實施。此外，騙取補貼事件也使管理部門高度重視對產品生產一致性、車輛上牌和使用的管理，行業管理將從重事前管理向重事中事後管理轉變。，
英特爾、三星、台積電全球半導體三強將前往大陸蓋12吋廠，
，半導體業向大陸靠攏趨勢更確立。圖為12吋晶圓。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 大陸官方為了積極發展半導體產業，
，不斷推出各類的優惠政策。台積電至今未透露陸方提供的具體優惠項目，
，但一般認為，
，台積電南京廠除了在用地取得上獲得優待外，
，應該還享有大陸官方對積體電路（IC）產業有最高級別的「五免五減半」（前五年免所得稅、後五年所得稅減半）減稅政策。大陸官方曾在二○一四年六月廿四日發布「國家集成電路產業發展推進綱要」，
，除了重申二○一一年發布、對半導體業採取最高租稅優惠的國務院「四號文」仍有效外，
，對符合條件的ＩＣ製造重大技術裝備、產品關鍵零組件及原材料，
，還將繼續實施進口免稅政策。台積電本次赴大陸設立的南京廠，
，是生產十六奈米的十二吋晶圓。根據四號文規定，凡生產零點二五微米以下大小的晶圓廠商，其經營期在十五年以上的，自獲利年度起，可享有第一年至第五年免徵企業所得稅、且第六年至第十年還可按照百分之廿五的法定所得稅率，再減半徵收的「五免五減半」優惠。不過，按照舊有的大陸國務院「四號文」規定，這些針對半導體業的優惠，必須在二○一七年十二月卅一日前起算獲利年度後，這些優惠才算生效。台積電仍可能有時間上的壓力。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
取代互助會 小額終老險 84歲也能保 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，金管會鼓勵壽險業推出「小額終老保險」，
，且限制保額為30萬元。一般認為，
，這張保單是照顧民眾人生最後一段路(即提供喪葬費用)。金管會主委李瑞倉日前也在立法院表示，
，金管會有意發展小額終老保險來逐步取代民間的老人往生互助會。所謂老人往生互助會，
，是由老人們共組一個會，若有會員往生，其他會員就繳一筆錢，等於包個白包給往生者家屬。老人往生互助會在中南部流傳多年，幾乎每個鄉鎮都有老人會。曾有金融業者自行估計，中南部地區，約有超過30萬人參加這種老人互助會，若每人月繳1千元，一個月互助會流動資金恐有3億元，規模也相當可觀。李瑞倉表示，雖然社會結構改變，老人往生互助會可能會越來越少，但許多中南部的老人家，還是會因為親友、里民等關係，參加這種互助會，但老人家參加互助會，並非存款或保險行為，不受金管會管轄，過去曾發生一些司法爭議案，但法院也未認定互助會是保險行為。李瑞倉表示，台灣將在明、2018年邁入「高齡社會」，金管會鼓勵壽險業推動「小額終老保險」來逐步取代互助會。保發中心董事長桂先農也說，小額終老保險讓高齡者能有別於老人往生互助會的選擇，可讓全民「老有所終」。到目前為止，已有國泰及富邦人壽推出小額終老保險，國泰搶頭香，在2月初就推出。富邦人壽今天(17日)也跟進，兩家公司的小額終老保險，都是「84歲都能保」，且不止老人可保，年滿15足歲的少年也能保。國泰人壽資深副總林昭廷說，小額終老險與聚焦照顧經濟弱勢的微型保險不同，其實人人都可保。富邦人壽財務精算處執行副總經理董采苓說，小額終老保險有3大特色，一是「便宜保」，保費是市售傳統終身壽險的7至8折，2是「小額保」，最高保額上限30萬元，3是「1張保」，無論保額高低，都只限購一張。若以55歲男性購買20年期、30萬保額，目前年繳保費約1萬2623到12780元。國泰人壽2月即推出小額終老險，84歲高齡者也能保。記者孫中英／攝影。 分享 facebook，
遠航復航期間，
，民航局到遠航檢查，
，發現遠航營運準備金不足，
，裁罰遠航120萬元，
，遠航不滿，
，提起行政訴訟；台北高等行政法院認定，
，遠航既不符規定，
，民航局基於監督職責裁罰以促其履行復航計畫，並無不法。
民航局前年4月同意遠航恢復營運，去年2月民航局到遠航審查，發現去年上半年現金流量預估表及計算去年2月的營運準備金，遠航的營運準備金竟為負9600多萬元，與復航計畫所定的1億5千萬元相較，少了2億4600多萬元，營運風險極高。
民航局裁罰遠航120萬元，但遠航不服，認為民航局在遠航重整中，非但排除遠航參與分配松山虹橋、松山金浦等航線的機會，還對遠航裁罰，落井下石，擠壓遠航的生存空間。
法院審理認為，遠航在提復航計畫時，提出營運準備金的計算方式，前年10月民航局實地檢查時，就已發現遠的營運準備金不足，裁罰遠航60萬元。去年2月，民航局檢查，再度發現遠航營運金不足，裁罰120萬元，並未違反法規及比例原則。，
影后珍妮佛勞倫斯（Jennifer Lawrence）與「派特的幸福劇本」（Silver Linings Playbook）拍檔布萊德利古柏（Bradley Cooper）多次傳出緋聞，
，但她一律否認。直至最近古柏搭上嫩模Suki Waterhouse，
，兩人更親密結伴遊巴黎，
，有指此舉令勞倫斯甚為忌妒，
，埋怨好拍檔只顧約會而忽略自己，
，更因此討厭「情敵」Suki，
，對古柏似乎有著特殊情感。
另外，
，勞倫斯上周日聲稱因拍戲而缺席MTV電影頒獎典禮，
，但有網站公開她當日於家鄉肯塔基州咖啡店門外與粉絲兒子的合照，似有說謊之嫌。，
越南4年內加速推動國企民營化 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，政府有更大壓力要加快民營化，
，讓本土企業更能與外國對手競爭。 （路透） 分享 facebook，
，，
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台積電昨（14）日首度揭露最先進的5奈米FinFET（鰭式場效電晶體）技術藍圖。台積電規劃，
，5奈米FinFET於2020年到位，
，開始對外提供代工服務，
，是全球首家揭露5奈米代工時程的晶圓代工廠。台積電透露，
，配合客戶明年導入10奈米製程量產，
，台積電明年也將推出第二代後段整合型扇形封裝（InFO）服務。台積電強化InFO布局，
，是否會威脅日月光、矽品等專業封測廠，
，業界關注。台積電在晶圓代工領域技術領先，
，是公司維持高獲利的最大動能，昨天的法說會上，先進製程布局，成為法人另一個關注焦點。台積電共同執行長劉德音特別針對10奈米、7奈米及5奈米技術，說明台積電的技術藍圖。他表示，台積電10奈米製程已有三個客戶完成產品設計定案，今年底前仍將持續導入客戶設計定案，預定明年第1季正式量產。7奈米部分，將不只用在手機晶片，也會用在高速運算晶片，明年第1季會有產品設計定案，預計2018年初量產。，
勞基法修法一波三折，
，引起勞方強烈反彈。 本報資料照片 分享 facebook 勞基法修法一波三折，
，引起勞方強烈反彈，
，不僅重創執政黨形象，
，也讓府院之間的心結浮出檯面。蔡總統親上火線表態，
，以自己是「很左派的」向黨工表明心跡；賴揆則強調要啟動下一階段修法，
，修訂符合知識經濟時代需求的勞基法。問題是，
，光靠修勞基法，
，就可解決台灣低薪、低成長的困窘嗎？賴清德近日會見工商界龍頭，要求大老闆為員工加薪，效果不彰。台積電董事長張忠謀回敬說，該公司本來每年就在提高薪水，政府不必勸，這屬於自由市場機制；工商協進會理事長林伯豐則說，願意配合加薪，但政府要凍漲基本工資五年，富邦集團董事長蔡明忠也附和此說。身為閣揆，賴清德願意親自為低薪族請命，值得肯定；但是，他恐怕用錯了方法，也高估了政治的力量。如果政府無法幫助台灣的經濟和產業體質改善，卻一天到晚想要拔取更多鵝毛，恐怕終將是一場空想。民進黨上台不到兩年，勞基法已經兩度大修引發震盪；未待反彈平息，賴揆又立刻開出「大翻修」支票。仔細分析，此舉可以看出三層反覆：第一，林全內閣首度修法，以「七休一」討好勞工，卻引發嚴重政經傷害，使蔡政府自曝其短；第二，賴清德要樹立負責形象，發動第二次修法，大開方便之門，卻使勞團大反彈，導致執政黨大失分；第三，府院矛盾曝光，賴揆為挽回形象，強調要大翻修一套知識時代的彈性勞基法；至於勞基法究竟癥結何在，賴揆似乎也說不出所以然。最尷尬的是立法院。民進黨立院黨團為了形塑賴揆「務實擔當」形象，竟不顧國會自主意識，一再以大軍壓境的強硬手段推動修法。民進黨團不用大腦的結果，當然只能修出破漏的法令；也因此，二次修法還沒修好，行政院馬上揚言要推倒重來。如此一來，還在立法院等待二讀的勞基法，民進黨是要繼續修，還是乾脆放棄？民進黨政府一直沒有學到的教訓是：勞基法是勞資關係最基本的規範，也是對勞方最基本的保護，其修訂，當然要考慮各方、各產業的共同利益謹慎將事，才能有效推動經濟秩序。勞基法不是不能動，但修法必須經過完整的評估，充分溝通，而不是因為執政者的左傾或右向而任意變更遊戲規則。否則，一旦勞資關係受到破壞，生產活動及經濟秩序即難以穩定，勞工的收入及生活就受到衝擊。民進黨政府立法施政，總是以政治為優先考量，好施民粹，因此往往製造矛盾、撕裂社會。其結果，當然不能簡政利民，反而引發對峙衝撞，結果正常秩序遭到破壞，勞民又傷財，也暴露政府的無能。蔡政府其實心知肚明：勞基法引發的紛爭，問題不在「過勞」，而在「低薪」。因為低薪，人民難以維持基本生計，才會甘於忍受苦劣的勞動條件，讓所謂的「慣老闆」以成本、彈性等理由來規避勞基法的規範。去年，蔡政府以為「一例一休」可以增加勞工職缺，讓更多勞工進入就業市場；不料，這卻導致邊緣企業以減少用人來節約成本，修法反而導致勞工收入降低。今年，民進黨總算知錯願改，卻被迫必須吞回自己的大話；但如此一來，年輕族群連小確幸都保不了，他們如何不大反彈？簡言之，問題不在勞基法，問題在民進黨光說不練的「拚經濟」毫無起色。全台三分之一人口的月薪不到三萬元，難以維持基本生存的需求和尊嚴，這才是蔡政府無法面對的殘酷現實。然而，除了向企業喊話加薪，我們看不出政府有任何實質振興經濟提升轉型的方案，卻只能以促進轉型正義、降低公投門檻等政治性手段來轉移人民焦點。這些，真的能緩解人民低薪的痛苦嗎？，
外貿協會今天表示，
，2014年「台北國際食品展」、「台北國際食品加工設備暨製藥機械展」、「台北國際包裝工業展」、「台灣國際飯店暨餐飲設備用品展」、「台灣國際清真食用品展」及「台灣國際洗衣設備暨原料展」，
，今天起到28日，
，以六展合一的方式展出。
貿協指出，
，共有1592家廠商參與，
，攤位數達3947個，
，4天展期可望吸引超過65600名國內外業者前來參觀。
外貿協會王志剛董事長表示，
，食品業為台灣非常重要的產業，
，預估台灣食品產值將達205億美元，
， 比去年成長3.33%。本次展覽是呈現食品產業上中下游的最佳平台，最大國家館是農委會領導的台灣館，還有與台灣簽屬經濟合作協定的紐西蘭館等。
經濟部張家祝部長則表示，台灣食品產業及相關設備產業，是世界一流。清真食品也是台灣業者很重要的市場，政府從中輔導業者申請認證， 從原本73家增加到288家，成長迅速，促成商機超過8.3億美元。台灣去年經過食安風暴，食品業者都開始自主管理，從食品源頭建立資訊平台等機制，政府則建立食品雲系統，為消費者把關。，
