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工人被一噸重牆壓爆頭顱 事發當下竟無人發現

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,53歲李姓工人不慎被超過一噸重的牆面壓到頸部,

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,當場血流如注,

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,經現場其他工人報案送醫搶救,

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,仍宣告不治。據了解,

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,當時現場吊掛繩索並未斷裂,

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,牆面也未倒塌,

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,李姓工人命喪牆面下時,也沒人發現,直到施工告一段落時,其他人才發現李男被壓在底下。目前還不知李男為何被重牆壓死,警方將持續調閱相關監視器,並請專家檢視機具,釐清詳細事發原因。李男被一噸重的牆面壓死,現場血跡斑斑。記者江孟謙/翻攝 分享 facebook,

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長榮空服員風雨不退 旅行業暫緩遊行

長榮航空昨天召開股東大會,

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,罷工空服員持續在公司門口靜坐。記者胡經周/攝影 分享 facebook 長榮航空昨天召開股東大會,

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,罷工空服員持續在公司門口靜坐,

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,多次高喊「團結、戰鬥、罷工一定成功!」一名小股東經過時向罷工空服員嗆聲「你們影響股價!」空服員未與他爭執。由於近日天候不穩,

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,時大雨時高溫,

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,桃園市空服員職業工會昨起縮短罷工現場輪班時間,

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,工會表示,

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,考量會員體力,

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,由每班十二小時改為八小時輪守罷工。長榮空服員胡曉萱前晚登上十二公尺高的高空升降台,

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,表達抗爭決心,高喊「帶大家有尊嚴回到天空」,表示在勞資雙方達成共識前, 要一直在高空中持續抗爭。雖然她戴著安全帽、並扣上安全扣環,但由於升降台太高,在工會成員、消防隊員、警方勸說下,昨天凌晨同意升降台高度降至二公尺左右,但仍繼續待在升降台上。 近中午,高空升降台被廠商撤走,桃職工會表示,租賃高台的廠商因社會各方壓力,主動聯絡工會,要求退租,且不收租金,工會也表示理解。北中南旅行公會一度揚言今天前往「反罷工」抗議,不過,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁發聲明表示,為避免混淆視聽,暫緩遊行抗議,但若未改善,未來仍不排除上街對政府表達不滿。不過,蕭博仁也指出,此次長榮空服員罷工事件,不論是工會或長榮資方都應該各打五十大板,空服員工會突襲式罷工,等同要脅綁架社會大眾。而罷工一事早有傳出,但到五月底開會協商無預警罷工相關會議紀錄上,長榮資方提到目前無罷工資訊,旅行業者也是以此為本,相信長榮航空會做最好的安排與演練,但結果不然。,

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美圖赴港IPO 市值上看1,500億

手機修圖App「美圖秀秀」母公司美圖傳出將於第4季在香港上市,

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,公司市值可望衝上50億美元。 網路相片 分享 facebook 不少現代年輕女性自拍必備的修圖軟體,

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,即將催生出一家市值逾新台幣1,

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,500億元的科技新上市企業。大陸知名手機修圖App「美圖秀秀」母公司美圖傳出計畫今年第4季在香港上市,

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,預計籌資5億至10億美元(約新台幣300億元),

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,估計公司市值可望衝上50億美元。「搞自拍」也能做到上市,

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,成為新創公司勵志典範。華爾街日報援引知情人士說法指出,

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,美圖公司已於上周五向港交所遞交IPO(首次公開發行)申請,

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,但美圖方面對此並無公開回應。其後有媒體爆料,美圖IPO後市值將超過50億美元。大陸科技新聞網《虎嗅》指出,2008年成立於廈門的美圖公司,前身為創辦人兼董事長蔡文勝成立的廈門美圖網科技有限公司,早年依靠強大美圖功能的修圖應用軟體「美圖秀秀」吸引大量用戶。目前美圖的業務已衍伸至研發圖片及影片軟體及產品,除擁有美圖秀秀、美拍等App外,還涉足於硬體市場,推出美顏相機及美圖手機。此外,去年7月還進軍手遊市場。美圖公司最新官方資料顯示,美圖移動端產品全球覆蓋設備數已超過10億台,用戶數過百萬的國家和地區達到18個。截至2015年10月,美圖的產品移動端月活躍用戶2.7億,日活躍用戶5,200萬。美圖秀秀移動端總用戶數超過5億、美拍總用戶數超過1.7億。根據App Annie提供的最新資料,在「全球十大移動應用開發商排名」中,以影像美化和社交為核心產品的美圖公司排名全球第八。新浪科技援引接近蔡文勝的相關人士稱,美圖赴港IPO是為了促進國際化發展,其在國外擁有數億用戶,在香港也擁有眾多用戶,希望藉此更接近用戶。《虎嗅》指出,一旦成功上市,美圖將成為繼騰訊之後,在香港最大的一宗互聯網IPO,同時也是蔡文勝麾下第三家香港上市企業。但有市場人士認為,受到產品周期性限制,遊戲公司的商業模式在港交所不占太大優勢。華爾街日報分析,美圖選在香港上市,是因科技股在港交所僅占約10%,除了騰訊、聯想、金山軟件外並無其他知名企業,反而變成另類優勢,讓美圖有機會獲分析師和投資者青睞。不過,另一家科技新聞網《Ping West》報導,2013、2014、2015這三年間,美圖的營收分別達人民幣8,600萬元、人民幣4.93億元和人民幣8億元,但至今都還不賺錢,預估要到2017年才可轉虧為盈。目前蔡文勝和美圖CEO吳欣鴻分別持股38.6%和15.6%,是最大股東。老虎基金、IDG也持股11%及9%,創新工場則持股3.8%,戰略投資者富士康則持股1.7%。其它主要持股人還包括:啟明投資、華夏基金等。 分享 facebook,

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桃市成立低碳環教中心 催生環教場所

桃園市龍潭區三和社區農村價值綠活圖體驗園區,

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,為環保署認證的環教設施場所。圖/環保局提供 分享 facebook 桃園市目前取得認證的環境教育場所共11處,

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,平均每個場所認證需耗時2年,

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,桃園環保局昨成立「低碳暨環境教育中心」,

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,未來將由市府帶頭,

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,輔導更多場館成為環教場所。桃園市長鄭文燦表示,

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,目前全國經環保署認證的環教設施場所,

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,共有160處,桃園市則有桃園北區水資源回收中心、石門水庫、老街溪河川教育中心、東眼山自然教育中心、虎頭山環境教育園區、郭元益糕餅博物館等11處。為協助更多場館成為環教場所,桃園市環保局成立「低碳暨環境教育中心」。 環保局長沈志修表示,環教場所要正式取得認證,平均需耗時2年,目前桃園有24個潛力地點,鼓勵各場所取得認證前,可先成立「環境教育學習中心」取得市府認證,再申請署認證,結合教育和觀光旅遊,也能成為親子假日的好去處。今年大溪水資源中心、ARK友達水資源館、石門水資源中心、八德埤塘公園等,有機會通過環保署認證。,

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美國人開車頻率 與景氣脫鉤

數十年來,

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,美國人開車趨勢往往受經濟榮枯影響。景氣好時,

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,開車里程較長;景氣衰退危及工作時,

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,就比較少開車。但多重原因已造成如今兩者之間的關係脫鉤。 美聯社 分享 facebook 數十年來,

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,美國人開車趨勢往往受經濟榮枯影響。景氣好時,

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,開車里程較長;景氣衰退危及工作時,

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,就比較少開車。但多重原因已造成如今兩者之間的關係脫鉤。經濟日報提供 分享 facebook 過去三年來,

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,美國每年人均開車里程數一直盤旋在9,800里程上下,約比2004年的顛峰水準降低2%。民眾開車里程縮減的趨勢不僅發生在加利福尼亞、紐約等擁有都會中心的州,在懷俄明、佛蒙特等鄉村州亦然,甚至在沙漠城市鳳凰城也是如此。 華爾街日報指出,多重因素導致美國人對開車上路的喜愛降溫,包括:移居人口密集的都會區;年輕成年人偏好住在工作地點附近,或使用大眾運輸代替自己開車;更多人透過網路上班、購物、娛樂;不需通勤上班的退休人口擴增。因此,在美國經濟擴張邁入第11個年頭之際,民眾開車頻率反而減少了。洛杉磯加州大學都市計畫教授泰勒說:「2009年至2017年,經濟復甦相當紮實,卻看到民眾減少開車旅行,這顯示某個根本的轉變正在發生。」汽車仍是最主要交通方式,美國勞工開車上班比率仍略高於75%,不久前年度汽車銷售仍創新高紀錄,全國開車里程數也隨人口成長而攀升,Uber和Lyft等叫車服務大受歡迎。然而,一連串數據顯示,美國人正逐漸改變移動方式。根據美國運輸部的調查,年輕人延後取得駕照,也不像長輩那麼常用駕照;16-19歲駕駛開車總里程數比2001年同齡人士減少24%,20-34歲者減少22%。運輸部資料也顯示,2017年美國家庭開車通勤、購物、社交和休閒活動的次數,平均而言都比1990年以降的任何時候下降。另據人口普查局,在家遠距上班的勞工占比已升高,從2010年的4.3%升到2018年的5.3%。城市面貌隨之改觀。民眾減少開車上路,讓都市計畫人員得以縮減市區車道數目,撥出更多空間給自行車、行人和大眾運輸,包括輕軌系統。,

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柯P民調跌/以民為本施政 重現柯P神話

台北市長柯文哲滿意度急轉直下,

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,亮眼光環正逐漸消退中。若要重回鎂光燈焦點,

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,恐怕惟有做多說少,

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,拿出政績。呼籲柯文哲謹慎發言,

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,不要失言一波波;不要再有一日北高、雙塔等意在行銷個人英雄主義的行動,

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,無助於民意回升。柯文哲該注意的是大巨蛋、都更、招商等重大政策,

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,要能通過市民的檢驗,

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,使市民生活快樂與安全。重現柯P神話的最佳策略,只有凡事以民為本,務其正業,並承擔責任。當施政回歸市民所關心的議題,才能再取信市民,成為適格的市長。,

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瑞芳里長謝永昌拼選戰 手繪看板還顧弱勢

瑞芳區吉安里長謝永昌(左),

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,選舉最後幾天也每天幫獨老送餐服務,

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,這次的選舉連看板都是晚輩幫他用手繪製而成。 圖/觀天下有線電視提供 分享 facebook 瑞芳四腳亭地區的吉安里長謝永昌,

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,平時照顧弱勢不遺餘力,

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,即使到選舉最後幾天也是一樣,

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,除了每天的獨老送餐服務,

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,提醒長輩吃藥,

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,這次的選舉他也採不浪費不鋪張的方向,連看板都是晚輩幫他用手繪製而成,希望還是以里長事務為主,盡量多替里民服務。吉安里長謝永昌每天的行程就是替里民服務,即使在過兩天就要投票了,但該做的服務也是一樣都不少。 吉安里長謝永昌表示,里內有許多獨居老人需要照顧,因此送餐服務每天不間斷,另外像是幫忙載送選舉公報或是提醒民眾看病,甚至是幫忙掛號等等,事情相當多且繁雜,不過這些都是應該做的事,不會因為遇到選舉而有所改變。民眾對里長這幾年的服務感到非常肯定,民眾表示,謝永昌照顧里內的獨老以及低收很細心又認真,讓很多老人家心中感激。而面對這次的里長選舉,謝永昌也是秉持不鋪張浪費,就算是印文宣,也要求要印多功能的,避免讓民眾看完就丟,製造浪費,甚至連看板都是晚輩幫他用手繪製而成。謝永昌表示,這幾天的服務不會有任何改變,該做的還是要做,當然也希望民眾可以繼續肯定,讓他有機會持續為地方服務。,

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排球/空軍不行靠陸軍 八德國中最矮男排奪乙組冠軍

桃園市八德國中男子排球隊,

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,今年參加107學年度國中排球乙組聯賽,

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,但全隊平均身高160公分、是男排歷年來「最矮」身高,

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,在教練調整訓練下,

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,不畏身高劣勢、順利奪下乙組冠軍。圖/八德國中提供 分享 facebook 小將竄出頭!桃園市八德國中今年參加107學年度國中排球聯賽,

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,其中男子排球隊平均身高160公分,

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,是男排歷年來「最矮」身高,

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,但不因先天條件而膽怯,

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,以「空軍不行就走陸軍」為目標,

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,重新調整訓練模式下,順利奪下乙組冠軍。八德國中男排教練葉哲仁指出,八德國中男排前幾年都已參加甲組為主,因應近年來少子化,加上國小端男排人數銳減,來源數不足情況下,不少學生是國中端才加入排球隊,等於是「零基礎」,今年男排僅1人180公分、其餘身高平均160公分,最矮還有149公分,雖先天條件不足,但教練一視同仁,全力協助訓練。 葉哲仁指出,排球比賽中進攻防守,攔網很注重身高優勢,但因身高限制下,決定加強選手「地面優勢」,包括發球、主攻手穩定加上舉球搭配,以破壞對方組織來製造得分機會等步驟,一步步讓選手更加穩定,長期默契培養下,讓沒基礎的選手也能熟悉球感,增加信心。男排隊長、九年級的鍾家弘說,今年在賽前訓練,除了基本技巧外、體能方面提升不少,因此在場上不論跑系統或攻守,皆能收放自如;相較去年、今年大砲手(攻擊手)較敢放手打,增加得分機率,原因在於平時訓練以鼓勵代替責罵,讓攻擊手更加穩定,評估也是奪冠原因之一。桃園市八德國中男子排球隊,今年參加107學年度國中排球乙組聯賽,但全隊平均身高160公分、是男排歷年來「最矮」身高,在教練調整訓練下,不畏身高劣勢、順利奪下乙組冠軍。圖/八德國中提供 分享 facebook,

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南崁高中射擊隊 目標三連霸

105年全國中等學校運動會周末將在台東縣登場,

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,桃園市南崁高中射擊隊李毓昕、范曉羽、簡心怡積極備戰,

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,希望邁向高中女子組團體空氣手槍「三連霸」,

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,為桃園爭光。105年全中運23日登場,

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,桃園市88所國、高中職、830多名選手參賽。去年新北市承辦全中運,

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,取消射擊項目,

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,今年重新列入,

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,以射擊為重點發展的楓樹國小、大崗國中及南崁高中都積極訓練,打算一展身手。教育局副局長高玉姿說,103年全中運桃園射擊代表隊一舉射下7面金牌,南崁高中獨占3面。今年恢復後,南崁高中李毓昕、范曉羽及簡心怡將朝三連霸邁進。南崁高中教練吳孟蓉表示,射擊隊今年初就積極集訓,每天下午專長課程特訓3小時,周休二日安排個人與團體集訓,不敢馬虎,希望今年再射回金牌。,

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馬總統:兩岸簽和平協議「先公民投票」

馬英九總統昨天表示,

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,看不出兩岸簽署和平協議時機已成熟,

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,「倒不必那麼急」,

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,一步步走可能對台灣更有幫助,

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,如果要簽和平協議,

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,最好是先公民投票;否則,

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,簽署後還是會有人要政府這麼做,

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,屆時若公投沒通過,

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,豈不很尷尬?有共識後再談,

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,相信較有成果。
馬總統昨天與外籍記者聯誼會座談,被問及有關兩岸政治協商問題時說,一路來沒刻意排斥,只是有時不具優先性與迫切性;兩岸目前正在談判的貨品貿易協議、兩岸兩會互設辦事機構,都是很重要的協商議題,應優先辦理。
馬總統說,他的態度很清楚,「不排斥,但它一定要有優先性」,與中國大陸協商原則上是依「先急後緩、先易後難、先經後政」順序,遇迫切性高議題,也可提前進入談判範圍,如日本發生福島核災後,簽署海峽兩岸核電安全合作協議,「有必要就提到前面」。
不過,馬總統表示,和平協議要非常謹慎,在國內還有很多人會誤會,以為這是要談統一,政府不希望發生這種誤會。
談到中國大陸是否已準備實施民主,馬總統說,到目前為止,還沒看到很確實證據;中國大陸自有一套社會主義經濟與民主,與台灣的不太一樣。而他現在設計的兩岸關係,是希望打造超穩定結構,兩岸和平與繁榮永續發展。
馬總統說,現在設計的兩岸關係,讓雙方人民和平相處與互動,共同振興中華,對台灣是最有利選擇。
對於與甘比亞斷交,馬總統表示,從許多跡象看,甘比亞斷交是特例;從各方資訊,包括中國大陸外交部門宣示,沒介入這件事;中華民國過去減少的邦交國,只有甘比亞不是因與中國大陸建交而與中華民國斷交,顯示活路外交有效,應繼續下去。,

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